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更新時間:2025-06-29

快訊播報

外貿槽鋼價格快訊

2021-05-05 13:34

不銹鋼型材五一節間運行概覽:節間不銹鋼型材市場主穩運行。圓鋼方面青山、德龍平盤,304中棒青山價格13800元/噸,德龍Φ65~75價格13500元/噸;316L中棒青山19800元/噸、德龍19500元/噸;市場方面商戶多休假,節間不再接單,由于節前下游集中采購,鋼廠接單情況尚可,市場節間到貨較少,商戶整體庫存不大;加之由于出口退稅政策取消刺激而導致轉嫁成本抬升,廠商挺價意愿均較強。預計節后市場或將穩中有漲。扁、角、槽鋼市場亦過節氛圍濃郁,無調價動力。線材方面鋼廠皆以平盤出價,德龍304仍報14400元/噸。節間市場交易活躍度不高,以剛需采購為主。談及對后市看法,廠商表示因前期下游多有訂貨,訂單目前多至6-7月。但考慮隨主流鋼廠新增產線投產,產能增加,且受取消出口退稅政策影響,外貿壓力加大,對國內消化能力也是一大考驗。市場競爭加劇,價格方面或會作出讓步。

外貿槽鋼價格市場行情

外貿槽鋼價格相關資訊

  • Mysteel解讀:不銹鋼管型材價格攜手下跌,市場面臨降庫難題

    青山、德龍304價格共計調整1次盤價,累計跌300元/噸,316L價格共計跌600元/噸;2000系資源主穩;其他鋼廠挺價意愿較強,穩價觀望主流線材鋼廠利潤受到擠壓,當下承壓生產 3、型材市場:本周槽鋼、角鋼價格累計跌600-800元/噸,周內需求變差,做外貿為主的貿易商表示匯率不穩,外出口利潤受到嚴重擠壓,目前陷入內外銷售兩難的局面。

    不銹鋼頭條

  • 5日不銹鋼型材五一節間運行概覽

    預計節后市場或將穩中有漲扁、角、槽鋼市場亦過節氛圍濃郁,無調價動力線材方面鋼廠皆以平盤出價,德龍304仍報14400元/噸節間市場交易活躍度不高,以剛需采購為主談及對后市看法,廠商表示因前期下游多有訂貨,訂單目前多至6-7月但考慮隨主流鋼廠新增產線投產,產能增加,且受取消出口退稅政策影響,外貿壓力加大,對國內消化能力也是一大考驗市場競爭加劇,價格方面或會作出讓步

    快訊

  • Mysteel:2021年五一期間不銹鋼管型材市場運行情況概覽

    預計節后市場或將穩中有漲扁、角、槽鋼市場亦過節氛圍濃郁,無調價動力線材方面鋼廠皆以平盤出價,德龍304仍報14400元/噸節間市場交易活躍度不高,以剛需采購為主談及對后市看法,廠商表示因前期下游多有訂貨,訂單目前多至6-7月但考慮隨主流鋼廠新增產線投產,產能增加,且受取消出口退稅政策影響,外貿壓力加大,對國內消化能力也是一大考驗市場競爭加劇,價格方面或會作出讓步 管材方面:節間不銹鋼管材市場主流穩定。

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  • 上海鋼市周評:價格大幅上漲 市場成交一般(2021.2.20--2.26)

    本鋼1.0mmDC51D+Z鍍鋅板卷價格為5940元/噸,較上周價格上漲110元/噸;寶鋼0.476mmTDC51D+Z彩涂板卷價格為8350元/噸,較上周價格上漲50元/噸馬鋼16#Q235B槽鋼價格為4810元/噸,較上周價格上漲120元/噸;馬鋼200*100*5.5*8Q235H型鋼價格為4690元/噸,較上周價格上漲40元/噸 宏觀方面,2021年1月全球64個納入世界鋼鐵協會統計國家的粗鋼產量為1.629億噸,同比提高4.8%;中鋼協數據顯示,2月中旬重點鋼企粗鋼日均產量228.24萬噸;1月一線城市房價領漲,多地樓市調控升級;2021年機械工業將呈現前高后平走勢,外貿進出口基本平衡。

    一周回顧

  • 上海鋼市周評:價格大幅下跌 成交整體一般(2021.1.8--1.15)

    本鋼1.0mmDC51D+Z鍍鋅板卷價格為6150元/噸,較上周價格下跌120元/噸;寶鋼0.476mmTDC51D+Z彩涂板卷價格為8400元/噸,較上周價格上漲50元/噸馬鋼16#Q235B槽鋼價格為4440元/噸,較上周價格持平;馬鋼200*100*5.5*8Q235H型鋼價格為4450元/噸,較上周價格上漲20元/噸 宏觀方面,國家統計局表示2020年12月份商品住宅銷售價格穩中略漲;2020年中國外貿規模再創歷史新高,同比增長1.9%;中汽協數據顯示,2020年12月汽車銷量同比增6.4%;2020年人民幣貸款增加19.63萬億元;2020年12月份工業生產者出廠價格同比下降0.4%;2020年12月份居民消費價格同比上漲0.2%。

    一周回顧

  • Mysteel:中南部大中型材2020年半年度總結

    謹慎看待限產帶來的價格拉漲 六、需求情況及行情預判 上半年型鋼需求差是從國外疫情蔓延,外貿經濟停滯開始的,由于型鋼中的角鋼常用于機械加工,槽鋼近幾年在結構鋼市場又逐步被方矩管取代,工字鋼和H型鋼受大型基建項目影響較大受影響較小,所以大中型材需求能否好轉取決于外貿經濟的恢復以及大型基建項目的帶動從內需的角度來看,接下來的兩季度,七八月份是傳統淡季,雖然近幾年淡季需求并沒有很差,但是考慮到今年情況特殊,天災人禍比較多,淡季效應或將比以往更加明顯。

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