國能黃驊港務公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸

截至6月19日，國能黃驊港務公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸、出港10022.8萬噸，雙雙突破億噸大關，分別超年進度91.4萬噸和260.6萬噸，持續穩居全國煤炭港口吞吐量首位 作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，黃驊港務緊緊圍繞“以卸保裝、以裝促卸”原則，實現資源“快進快出”緊跟一體化運行節奏，深化路港協同機制，與朔黃鐵路強化執行路港協同機制，提高維修一致性，壓縮銜接作業時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯合電商平臺與銷售端實施精準備煤，依據船舶動態，科學規劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉效率；強化地企協作，全力推進7萬噸級航道雙向通航。

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唐山港煤炭公司生產運營再傳捷報

6月8日，“括蒼山9”輪在京唐港區8#泊位完成裝船作業后順利離泊，該輪作業速率達1341噸/小時，高出原標桿速率7噸/小時這也是唐山港煤炭公司今年第六次刷新船舶作業標桿速率紀錄當日，該公司共完成作業量7.43萬噸，創單日作業量新高 今年以來，煤炭公司緊緊圍繞任務目標，堅持提效、增量、降成本“三個并重”，統籌抓好隊伍戰斗力、生產組織力和內在驅動力“三力建設”，實現生產效率節節攀升。

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ST新潮：內蒙古伊泰煤炭股份有限公司要約收購公司股份交割完成

ST新潮公告稱，內蒙古伊泰煤炭股份有限公司要約收購公司股份交割完成

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唐山港股份專業煤炭碼頭公司單月疏港量創新高

4月份，唐山港股份專業煤炭碼頭公司累計完成疏港作業466.2萬噸，創下單月疏港量新紀錄 今年以來，專業煤炭碼頭公司不斷完善疏港作業組織銜接機制多措并舉提高疏港作業速率 建立生產業務工作專班，鎖定重點客戶、重點船舶、目標垛位，梳理高產出、低周轉貨物，結合相關部門針對性實施定點開垛、優先疏港、重點保障等措施，加快場地周轉 調整疏港作業信息化系統管控措施，結合相關生產輔助單位專題研究疏港效率方案，對疏港派車區域進行優化調整，對部分外倒車輛設置白名單，同時縮減派車時間限制，提升疏港車輛通行效率。

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多點發力！唐山港煤炭公司生產運營穩中向好

截至4月30日，唐山港煤炭公司累計完成吞吐量790.87萬噸，超預算進度23.86萬噸，同比增長9.86%；船舶平均作業效率1008噸/小時，同比提高4.56%，呈現量效穩中有升的良好態勢 科學組織作業，確保生產有序 與客戶、業務部門密切溝通，全程跟進船舶手續辦理進度與總調度室協同配合，精準規劃作業泊位，自營泊位利用率提升至42.23%。

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多家上市公司公布2025年計劃煤炭產量

潞安環能：2025年公司計劃煤炭產量保持5000萬噸級規模 潞安環能公布2024年年報，公司營業收入為358.5億元，同比下降16.9%；歸母凈利潤為24.5億元，同比下降69.1%基本每股收益0.82元，同比下降69.06% 年報表示，營業收入減少主要系本期商品煤均價下降，銷量減少所致 其中，第四季度公司營業收入為92.0億元，同比下降9.1%；歸母凈利潤虧損3.49億元，同比下降153.5%。

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美錦能源：當前公司煤炭業務以國內市場為主，受國際煤炭進口政策調整的直接影響相對有限

美錦能源在互動平臺表示，公司將持續關注國際貿易政策變化及其對行業格局的影響當前公司煤炭業務以國內市場為主，受國際煤炭進口政策調整的直接影響相對有限

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安源煤業：控股股東擬將江金環磁選57%股份與公司所持有的煤炭業務進行置換

安源煤業公告稱，公司于2025年4月2日收到控股股東江西鎢業控股集團有限公司出具的《告知函》，江鎢控股擬將控股子公司江西江鎢控股發展有限公司持有的贛州金環磁選科技裝備股份有限公司57.00%股份與公司所持有的煤炭業務相關資產及負債進行置換本次交易構成關聯交易，預計將構成重大資產重組，但不涉及公司發行股份，不會導致公司控股股東和實際控制人發生變更本次交易完成后，上市公司主營業務將涵蓋磁選、重選及智能選礦設備的研發、生產、銷售及礦業全流程解決方案的提供，實現主營業務的戰略轉型。

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川煤供應鏈管理公司與川發展金橋國貿公司攜手推進“蒙泰站臺”項目首列煤炭成功發運

3月26日上午，一列滿載動力煤的列車緩緩駛出內蒙古準格爾旗的“蒙泰站臺”，朝著曹妃甸國能專用貨場進發這列煤炭順利發運標志著川煤供應鏈管理公司與川發展金橋國貿公司聯合籌備的“產地直采－站臺儲配－終端直達”一站式全鏈條煤炭貿易項目正式在“蒙泰站臺”落地生根 來自國能銷售集團準格爾分公司、內蒙古蒙泰集團、盛拓能源公司、呼泰煤炭物流公司、川發展金橋國貿公司以及川煤供應鏈管理公司等多家單位的相關人員齊聚站臺，共同見證了這一重要時刻。

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國家能源集團港口公司黃驊港務煤炭五期工程項目全面開工

3月17日，伴隨著海上打樁船開始進行碼頭沉樁作業，國家能源集團港口公司黃驊港務煤炭五期工程項目正式拉開全面建設的序幕，為能源運輸樞紐港擴容增量注入發展新動能，有力推動多功能、綜合性、現代化世界一流港口建設加速邁進 作為國家“西煤東運、北煤南運”的重要樞紐港，港口公司黃驊港務在保障國家能源運輸安全、促進區域經濟發展中具有舉足輕重的戰略地位，同時承載著集團煤電路港航一體化產運銷一條龍運營的支柱港口重任。

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神東煤炭公司煤炭入洗率由“十三五”期間的55.67%提升至61.79%

“十四五”期間，神東煤炭集團在國家能源集團的引領下，猶如一艘航向明確的巨輪，沿著黨和國家能源政策的航道破浪前行，總結提煉形成“1571”工作布局，傾力推進煤炭穩產保供，全力拓展綠色轉型，聚力賦能科技創新，堅定不移地朝著“建設世界一流清潔低碳煤炭領軍企業”這一宏偉目標進發 實干爭先奮勇前行 錨定煤炭保供“主航道” 煤機開啟，神東大柳塔煤礦綜采三隊工作面一派繁忙。

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港口公司黃驊港務煤炭累計下水量超30億噸

截至2月27日，國家能源港口公司黃驊港務歷史累計完成煤炭下水量超30億噸，為保障國家能源戰略需求、服務國家經濟高質量發展注入強勁動能 作為全國最大的煤炭下水港，黃驊港務依托集團“煤電路港航”一體化優勢，構建起“以協同促高效、以高效保供應”的運輸體系，連續8年貨物吞吐量超2億噸，連續6年煤炭下水量居全國煤炭港口首位近年來，黃驊港務堅持科技創新，打造綠色智慧港口，自主研發成功煤炭港口全流程自動化作業和設備協同作業，實現取裝效率提高10%，讓能源樞紐港更高效、更智能。

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廣匯煤炭運銷公司首列“疆煤入蒙”運煤列車發運成功

2月23日，隨著一聲嘹亮的汽笛聲，滿載3700余噸煤炭的列車緩緩駛離淖毛湖火車站，將經哈密柔遠站直抵內蒙古臨河站，最終抵達華能臨河熱電廠，標志著廣匯能源“疆煤入蒙”戰略邁出關鍵一步中國華能集團生產環保部處長孫守虎、中國華能集團燃料公司副總經理張海林，廣匯能源煤炭運銷公司黨總支書記蔣德勇、常務副總經理冶占軍參加首發儀式 據了解，隨著國家“十四五”重點能源通道工程紅淖-臨哈鐵路聯絡線正式投入運營，蘭新鐵路和臨哈鐵路兩條“疆煤外運”關鍵線路自此形成了“雙通道”并行運輸模式，大幅縮短紅柳河至北方港口各站點的運輸距離，顯著提升運輸效率，并有效緩解蘭新鐵路的運輸壓力。

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2024年蘇美達技術公司煤炭板塊產品運營量累計超2000萬噸

近日，蘇美達股份有限公司（以下簡稱蘇美達）所屬技術公司成功中標8萬噸煤炭供應項目，打響新年開門紅 此次技術公司為客戶供應的8萬噸煤炭將應用于客戶工廠的生產發電，為客戶作業提供堅實動能保障項目招標過程中，技術公司充分發揮自身豐富資源優勢，依托煤炭內貿采購、運輸、銷售一體化運營體系，針對客戶采購成本等關鍵問題，深入分析煤炭市場行情，拓展整合優質煤炭資源渠道，為客戶定制高效降本的煤炭采購供應策略與服務解決方案。

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唐山港股份專業煤炭碼頭公司卸船線作業量創新高

1月份，唐山港股份專業煤炭碼頭公司卸船線作業量突破420萬噸，創該公司成立來單月卸船量最高紀錄，為唐港股份實現首月“開門紅”做出了重要貢獻 黨建賦能聚合力 充分發揮基層黨組織戰斗堡壘作用，持續開展“賡續建港精神、砥礪奮進力量”主題教育活動，引導全體干部職工全力以赴穩生產、提效率，實現黨建工作與生產運營同頻共振堅持深化黨建品牌建設，通過黨建聯盟進一步密切與口岸單位的業務聯系，有效縮短船舶進出和手續辦理時間，不斷提高船舶通航效率和通關效率，加快泊位周轉。

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再發力新疆煤礦資源，平煤股份擬收購烏蘇四棵樹煤炭公司60%股權

繼去年11月以超17億元報價競得新疆白楊河礦區一煤礦探礦權后，平煤股份再發力新疆煤礦資源，擬6.57億元收購烏蘇四棵樹煤炭公司60%股權 平煤股份24日晚間公告，公司計劃以自有資金6.57億元收購國家電投集團新疆公司下屬烏蘇四棵樹煤炭有限責任公司60%的股權 公告顯示，2023年、2024年上半年，烏蘇四棵樹煤炭公司凈利潤分別為1.2億元、3302萬元；截至2024年6月30日，該公司資產合計17.38億元，負債合計8.32億元。

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伊泰B股：擬停止推進內蒙古伊泰煤制油有限責任公司200萬噸/年煤炭間接液化示范項目

伊泰B股公告，公司擬停止推進內蒙古伊泰煤制油有限責任公司200萬噸/年煤炭間接液化示范項目基于對行業形勢的審慎判斷，結合公司的實際情況，公司認為同時建設兩個大型煤制油項目的經濟風險較大，且200萬噸項目推進較為緩慢，配置的黃河水指標長期閑置已被收回公司將根據第三方中介機構出具的評估報告對相關資產計提資產減值準備，具體減值金額尚存在不確定性該事項尚需提交公司股東大會審議

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中信證券：建議逢低配置煤炭龍頭公司

中信證券研報觀點認為，2024年煤價中樞繼續下移，預計主要跟蹤的樣本煤炭公司凈利潤同比降幅在20%，其中動力煤公司業績降幅最小短期板塊調整較多，主要集中在機構持倉較為集中的龍頭公司，但從業績預期角度，龍頭公司業績波動幅度有限，股息率有望保持吸引力，建議逢低配置 另外，展望2025年煤價，該機構進一步表示，預計2025年行業供給或更為寬松，煤價中樞有下移壓力預計秦港5500大卡動力煤市場價格中樞或在820元／噸，同比降幅約4%，全年低點或出現在Q2；預計焦煤全年均價或在1650元／噸，同比下降約12%，或弱于動力煤。

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延長礦業煤炭運銷分公司圓滿完成2024年鐵路發運任務

截至2024年12月31日，延長礦業煤炭運銷分公司全年鐵路發運煤炭2496列802萬噸，順利實現年度目標，為公司發展注入強勁動力 這一年，面對復雜多變的市場環境與諸多挑戰，煤炭運銷分公司精心謀劃，一方面，強化與各煤礦的深度合作，確保煤炭供應穩定、煤質優良，為鐵路發運筑牢根基；另一方面，密切與鐵路部門溝通協調，爭取充足運力，優化運輸組織，提升運輸效率同時，為保障煤炭發運順暢，該公司全體人員堅守崗位，嚴控發運每個環節，保障煤炭安全高效穩定供應。

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Mysteel周報：進口煤炭市場一周概覽（6.23-6.27）

【進口煤炭】本周進口煉焦煤現貨價格穩中有漲供應端，港口現貨到港量有新增，前期高價資源陸續出清，貿易商向遠期詢盤意愿抬升，補充市場資源；需求方面，近兩周鐵水產量小幅回升，下游階段性補庫，中間貿易商及洗煤廠投機意愿增加，部分煤種成交好轉；澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR188.5美金/噸，周環比變化較小。

周評