劉五星帶隊赴新疆開展煤炭市場調研并召開煤炭價格監測工作座談會

據國家發改委官網，10月8日-13日，發改委價格監測中心劉五星副主任帶隊赴新疆開展煤炭市場調研，并組織召開煤炭價格監測工作座談會劉五星副主任作總結講話時強調，各單位要切實提高站位，從保障能源安全的戰略全局出發充分認識煤炭價格監測工作的重要性，嚴格落實報送數據質量管理有關規定，更好發揮好監測預警功能，并推進煤炭價格監測體系不斷優化完善

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“一帶一路”企業家大會：兩煤炭央企簽約合作項目

該服務合同的綜采成套設備是中國企業首次向哈薩克斯坦整包成套出口智能化煤礦綜采設備，包含液壓支架、采煤機、刮板運輸機、轉載機、破碎機、泵站等該套設備將全面帶動和提升相關聯項目的技術水平，促進煤炭綜采技術與設備的全面發展 該總包合同涉及捷克、德國、俄羅斯、波蘭等多個國家的設備供貨和售后服務為更好地滿足客戶需求，為客戶提供最優質的售后及維修服務，中煤北煤機公司同俄羅斯格契克公司將共同完成該項目的質保期服務工作，有助于提高中煤裝備在國際市場的競爭力和影響力，為推動高質量共建“一帶一路”走深走實、行穩致遠貢獻“中煤力量”。

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供給端擾動煤價延續漲勢，兗礦能源漲超3%帶動煤炭港股逆勢上行

9月13日港股煤炭板塊出現逆勢拉漲行情截至發稿，蒙古焦煤漲近4%、兗礦能源、首鋼資源均漲超3%中國神華、匯力資源跟漲 消息面上，受安全監管增持趨嚴影響，近期市場對煤炭供應端的擾動有所擔憂，短線煤價延續漲勢 海通證券分析師吳杰在9月12日發布的研究指出，當前港口庫存持續下降，供需偏緊下港口煤價仍在回升 值得注意的是，近期澳大利亞作為主要煤炭出口國，因稅費及生產成本原因提價，也對全球煤炭價格形成支撐效應。

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張宏帶隊赴新疆大型煤炭基地調研

張宏表示，中國煤炭工業協會將充分發揮橋梁紐帶作用，總結宣傳新疆基地在資源開發、產業布局優化、產業鏈供應鏈協同等方面的顯著成效，及時反映亟待解決的突出問題，研究提出政策建議，為國家調整完善煤炭產業政策、制定戰略規劃提供決策參考，與新疆共同推動煤炭行業高質量發展 協會政策研究部、中國煤炭運銷協會、《中國煤炭工業》雜志社相關同志參加調研 全文內

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烏達煤炭加工公司進行帶煤試運行

3月31日，烏達煤炭加工公司正式開始帶煤調試 烏達煤炭加工公司4.00Mt/a選煤廠為群礦型煉焦煤選煤廠，由烏海能源公司全資興建，中煤科工集團武漢設計研究院與中煤建安集團九十二工程公司聯合總承包 該工程自2021年8月12日正式開工以來，各參建方建立協調推動機制，按照預定項目竣工時間，再回推各節點完成時間，繪制項目推進網絡圖、考核表，形成“會戰地圖”，倒排工期，掛圖作戰，確保工程按計劃向前推進。

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張宏帶隊赴內蒙古自治區調研煤炭保供穩價工作

為落實國家增產保供穩價工作要求，助力做好迎峰度夏煤炭安全穩定供應，7月11日至14日，中國煤炭工業協會紀委書記張宏帶隊赴內蒙古自治區開展煤炭經濟運行形勢調研 期間，調研組分別與內蒙古自治區能源局、鄂爾多斯市能源局、內蒙古自治區煤炭工業協會、鄂爾多斯市煤炭協會進行座談交流，并先后走訪了內蒙古匯能煤電集團、中煤西北能源有限公司、淮河能源西部煤電集團、國能政華鄂爾多斯市能源有限公司等煤炭相關企業。

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統計局：1月煤炭、鋼材等行業價格走低，帶動工業品價格整體繼續回落

扣除食品和能源價格的核心CPI同比上漲1.2%，漲幅與上月相同 二、PPI環比繼續下降，同比漲幅回落 1月份，煤炭、鋼材等行業價格走低，帶動工業品價格整體繼續回落 從環比看，PPI下降0.2%，降幅比上月收窄1.0個百分點其中，生產資料價格下降0.2%，降幅比上月收窄1.4個百分點；生活資料價格持平保供穩價政策有力推進，煤炭、鋼材價格繼續回落，煤炭開采和洗選業價格下降3.5%，黑色金屬冶煉和壓延加工業價格下降1.9%。

國內

煤炭、鋼材等行業價格走低，帶動工業品價格整體繼續回落

國家統計局表示，1月份，煤炭、鋼材等行業價格走低，帶動工業品價格整體繼續回落國際有色金屬價格上行，帶動國內有色金屬冶煉和壓延加工業價格上漲0.8%另外，非金屬礦物制品業價格下降1.8%；電力熱力生產和供應業價格上漲2.5%，食品制造業價格上漲0.3%

宏觀資訊

Mysteel月報：7月焦炭市場階段性企穩，后續仍有壓力

即使近期存在焦炭提漲消息，但短期看實現的前提不足，畢竟目前煤價已經接近底部，煤礦生產成本近在咫尺，雖繼續下跌空間有限，但同時上漲高度亦有限，整體煤炭供應依然寬松，未來煤價大概率是底部震蕩行情為主且若焦鋼企業、中間投機環節補庫結束，焦煤供應的寬松大概率就會使價格的下移成為現實，加之鋼廠存在的因環保影響帶來的減產預期，屆時需求的走弱將帶動焦炭價格的走低 雖市場大概率處于行情震蕩的下行階段，但也不必過分悲觀。

月評

提前5天！徐礦集團完成迎峰度夏煤炭應急儲備任務

江蘇省煤炭運銷有限公司科學合理布局煤炭應急儲備基地，多方式運輸煤炭到達徐州儲備港口 據江蘇省氣象部門預測，2025年全省夏季高溫天相比常年同期偏多，這也將帶動空調等用電負荷進一步增長如何確保煤炭及時運抵有需求的電廠？該公司充分利用徐州公鐵水運輸便利優勢，在應急儲備期間將根據市場需求進行輪轉銷售，實現儲備基地--客戶的無縫銜接 煤炭儲備的“安全管家” 煤炭抵港后，如何存好、管好，是“最后一公里”的考驗。

原料

Mysteel：終端采購仍以剛需為主 電廠庫存高于去年同期

近日，主產地區域內多數煤礦保持平穩生產，部分上月完成生產任務減產、停產煤礦已陸續復產，整體煤炭供應逐漸恢復當前坑口市場采購積極性尚可，非電化工類型終端剛需穩定拉運，個別優質中低卡面煤銷售仍偏強，因需求支撐上調10元/噸左右，多數煤礦在月初供應增加預期及貿易商對高價接受度下降心態下，觀望情緒漸濃，調價偏謹慎，甚至個別前期漲幅較高礦點價格出現下降，預計短期內產地煤價將以穩為主 需求方面，近期，隨著氣溫的逐漸升高，電廠日耗不斷攀高，終端庫存緩慢去化，用電耗煤需求存在潛在增長的預期；氣象預報顯示，下周，多地高溫天氣將持續，電廠日耗仍會繼續攀高，可能會帶動終端需求。

煤焦熱點

陜煤集團召開深部安全開采工程試驗專項督導問題整改推進會

趙福堂強調，要強化機制保障，確保工程試驗取得實效深部安全開采工程試驗是系統工程，必須堅持系統思維、整體謀劃、協同攻關、高效推進要加強資金保障要促進轉化應用，確保“試驗技術成熟化、成熟技術體系化”，形成集理論、技術、裝備、標準于一體的災害治理成熟模式，通過示范帶動實現“以理論支撐工程、以工程驗證理論”的閉環要嚴格責任考核，構建分層考核機制，加大考核問責要加強與監管部門溝通，將安全生產和工程試驗深度融合，協同推進，助力集團公司在煤炭安全開采領域發揮示范引領作用。

原料

[純堿]：純堿市場早間提示( 20250701）

一、市場關注點。

早間提示

國家能源集團黃驊港年累計煤炭進出港量雙雙突破億噸

通過優化調度組織，黃驊港單日通航批次增至4批次，涉及船舶超20艘次，全年累計完成雙向通航920艘次，推動泊位利用率提高2個百分點，直接帶動煤炭下水增量約150萬噸

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[純堿]：純堿市場一周前瞻( 20250630)

一、市場關注點。

早間提示

Mysteel：動力煤礦山月末開工繼續收緊 產地煤價漲勢放緩

本周，Mysteel統計全國462家礦山產能利用率92.9%，環比降1.6個百分點；存煤總計332.1噸，環比降16.5萬噸產地供給月底小幅收緊，疊加迎峰度夏將至，終端采購需求有所釋放，低卡貨源階段性供需結構失衡，帶動產地、港口煤炭價格出現試探性反彈，但由于下游整體庫存仍處于相對高位，且水電出力影響依然存在不確定性，煤炭價格上漲持續性有限具體主流市場來看： 一、陜西區域煤礦產銷情況 據本周Mysteel動力煤礦山數據顯示，陜西地區樣本開工率96.7%，周環比降0.4%，大部分煤礦正常生產銷售，個別煤礦因檢修、倒工作面停產，市場煤供應小幅收縮。

煤焦熱點

煤價持續下行，煤炭行業破局謀變

原煤、焦炭等價格大幅下降，企業訂單減少、成本倒掛，當新能源浪潮與市場周期共振，煤炭行業正經歷深度調整：曾經的“黑金”產業，是否只剩下夕陽余暉？煤炭資源型城市與煤炭企業，又該何去何從？ 帶著這些問題，新華每日電訊記者日前走進多個煤炭主產區，深入礦井巷道、企業車間、運輸一線，與礦工、企業管理者、行業專家等開展交流調研發現，煤炭行業雖經歷陣痛，卻展現出強大韌性——煤化工車間里“烏金”變“精材”，數字平臺打通產銷壁壘，綠色發展重塑產業邏輯……這些積極探索表明，傳統能源的價值，不止于“燃燒”，更在于“重生”。

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[隆眾聚焦]：地緣政治因素主導 乙二醇走勢高頻波動

產業鏈價格變動一覽表可以看出，近期國內原料端表現不一，原油強勢帶動下石腦油、乙烯價格穩中上行，乙烯現貨價格更是緊俏；煤炭價格走勢有所反彈，但漲幅微弱，近期整體絕對成本相對偏強，行業利潤保持尚可，目前煤化工行業絕對利潤受EG價格回落影響壓縮至40元/噸附近而下游聚酯產品來看，下游利潤差異化明顯，在原料價格大幅震蕩的背景下，下游產品被動跟隨，利潤方面軍依是長絲保有利潤但其他短纖、切片、瓶片領域依舊是虧損為主。

熱點聚焦

Mysteel：焦煤供需難調利潤擠壓---宏觀邏輯下的產業邏輯回顧

我國鋼鐵制品的出口效率尚可，雖然對于對沖國內傳統消費鋼材行業的低迷需求有一定的助力，但是根據焦煤庫存的去化速度來看，消費端的帶動并不及供應縮減帶來的動能同時，傳統鋼材消費產業的好轉效率不高、“兩新”政策下制造業恢復緩慢，仍舊是重要的拖累項 如上所述，煤炭產業本身的周期性，在參與者的利潤、投資等方面顯現無疑。

煤焦熱點

國能黃驊港務公司年累計完成煤炭進港10105.1萬噸

通過優化調度組織，單日通航批次增至4批次，涉及船舶超20艘次，全年累計完成雙向通航920艘次，推動泊位利用率提高2個百分點，直接帶動煤炭下水增量約150萬噸，為保障能源運輸筑牢堅實屏障

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