日本JFE將7月鉻基不銹鋼板價格調漲1萬日元/噸

這是JFE近一年來首次上調400系價格 受JFE調漲及分銷成本高企影響，日本不銹鋼流通市場400系單價或將上漲

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JFE Chiba廠將投用于不銹鋼生產的電弧爐，廢料使用量增6倍

2023年5月8日，日本JFESteel宣布，計劃在其Chiba工廠的第4煉鋼車間安裝一個新的電弧爐(EAF)，這將使不銹鋼的生產使用相對大量的廢料，以減少二氧化碳的排放。

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日本JFE提高鉻系不銹鋼薄板價格

日本JFE鋼鐵近日宣布，考慮到原料價格與不銹鋼供需狀況，從4月起將鉻系不銹鋼薄板的國內銷售價格每噸提高3萬日元，高于此前3月1萬日元的漲幅。

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日本JFE鋼鐵調漲鉻系不銹鋼薄板價格

日本JFE鋼鐵10月12日宣布，從本月起，將國內鉻系不銹鋼薄板的基本價格提高1萬日元/噸，以反映鉻鐵價格的上漲這是該公司今年第三次調整鉻系不銹鋼薄板價格，自今年4月以來，累計漲幅達5.5萬日元/噸

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JFE鋼鐵4月銷售的400系不銹鋼板材價格提漲228美元/噸

JFE鋼鐵目前只生產400系列不銹鋼產品，不生產300系列產品雖然該公司并未透露其具體不銹鋼產量，但消息人士認為JFE鋼鐵在日本不銹鋼總產量中占有約20%的份額，是日本第二大不銹鋼生產商

鋼材

日本JFE鋼鐵上調鉻系不銹鋼薄板價格

日本JFE鋼鐵公司4月6日宣布，從2021年4月起提高鉻系不銹鋼薄板的國內售價，以反映鉻鐵價格的上升。

海外鋼管

日本JFE鋼鐵上調鉻系不銹鋼薄板價格

日本JFE鋼鐵公司4月6日宣布，從2021年4月起提高鉻系不銹鋼薄板的國內售價，以反映鉻鐵價格的上升此次的基本價格每噸上漲1.5萬日元，加上3月發布的所有鋼鐵產品的售價調整（相當于4月出貨），合計漲幅達2.5萬日元/噸這是該公司自2018年3月以來首次公布調整基本價格

鋼材

Mysteel解讀：不銹鋼型鋼逐步替代碳鋼型鋼的現狀與前景

1. 新能源領域：海上風電樁基支架中，不銹鋼角槽用量占比從2018年的15%提升至2023年的45%（國際能源署數據） 3. 建筑裝飾：高端商業綜合體項目中，不銹鋼角槽因外觀持久性成為主流選擇，如迪拜世博會場館不銹鋼使用量同比增加200% 五、未來趨勢與挑戰 1. 技術創新：新型節鎳不銹鋼（如JFE NTK D系列）將降低材料成本，進一步縮小與碳鋼價差。

不銹鋼頭條

Mysteel：超純400系不銹鋼的發展挑戰與市場機遇

太鋼超純鐵素體不銹鋼中厚板已批量供應北京大興國際機場、雄安新區等標志性工程 2.新能源領域快速滲透 在儲氫容器制造中，添加Nb元素的超純鐵素體不銹鋼（如JFE-SXI）在70MPa 高壓環境下疲勞壽命達10萬次，較304L提升50%佛吉亞研發的Ti元素強化排氣管，在650℃高溫循環測試中抗氧化性能提升25%，成本降低18%，進入德系車企新能源車型量產序列 四、政策環境與產業挑戰 政策支持——中國生態環境部2025年4月推出寬松措施，短期內不對鋼鐵行業施加過高碳排放成本，為400系不銹鋼綠色轉型爭取緩沖期。

不銹鋼頭條

【中冶聯創】節后無縫管流通環節仍有壓力

公司以誠信、專業、高效的經營理念來服務于每一個客戶，力求達到公司和客戶雙贏，現公司設有國內貿易部4個，國際貿易部2個，國內市場分為華南地區，華北地區及西部大區公司成立幾年來現已發展為華北地區規模較大，實力較強，合金管庫存量大，擁有自己的室內倉庫，物流配送中心，倉庫占地面積5000平方米，現已經成為全國行業內較大規模的合金管、高壓鍋爐管、不銹鋼管、化肥專用管、石油裂化管現貨基地公司常年銷售和配送:天津鋼管集團、衡陽華菱鋼管集團寶鋼、日本JFE、包鋼、中信泰富等幾大鋼管廠的合金鋼管及無縫鋼管。

鋼管

年中盤點：2024年上半年不銹鋼行業大事記

臺塑表示，受制鋼鐵市況低迷，將經由天龍投資公司轉投資大陸福建福欣特殊鋼公司，辦理5.3億美元現金增資（約臺幣167.36億元），以協助大陸福欣特殊鋼公司償還借款及改善財務結構臺塑持股大陸福欣不銹鋼29.16％；福欣特殊鋼2023年營收人民幣18億元 福建福欣特殊鋼公司由臺塑、臺朔重工、福建三鋼及日本JFE鋼鐵等公司合資，設立于福建省漳州臺商投資區龍池工業園區，第一期生產規模為年產72萬噸之300系、400系及超純鐵素體等高端不銹鋼卷，全廠區面積約87.6公頃。

不銹鋼頭條

張禮友：Stainless Steel Consumption Status & Incremental Markets

3、1000-3000萬噸/年，不銹鋼生產的主導地位從歐洲和美國轉移到亞洲，亞洲的新來者，如JFE, POSCO, TISCO, LISCO，模仿和超越舊技術 4、3000-5800萬噸/年，在過去的十年里，由青山集團首創的RKEF+AOD雙流程技術革新了不銹鋼冶煉，讓曾經昂貴的不銹鋼真正走進了千家萬戶。

會議

中國臺灣對大陸不銹鋼反傾銷措施（五年暫停征稅）即將屆滿

2019年7月12日，中國臺灣地區財政主管部門發布公告，對原產自中國大陸的進口不銹鋼熱軋鋼品（Certain Flat-rolled Products of Stainless Steel, Hot-rolled）作出反傾銷和反補貼終裁：鞍鋼聯眾不銹鋼有限公司、太鋼不銹香港有限公司、福建福欣特殊鋼有限公司、威海國際有限公司、廣東吉瑞科技集團有限公司、上海JFE商事會社、福建鼎信科技有限公司、廣東廣新鋼捷信息科技股份有限公司等中國大陸全部生產商/出口商的補貼幅度均為43.86%；福建福欣特殊鋼有限公司及其出口商上海JFE商事會社傾銷幅度為26.68%，中國大陸其他生產商/出口商的傾銷幅度為32.58%。

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世界鋼鐵協會選舉產生新一屆的協會領導及歡迎新會員的加入

2023年10月16日，世界鋼鐵協會選舉產生新一屆的協會領導及歡迎3家新會員的加入 世界鋼鐵協會理事會選舉產生了2023/2024年度執行理事會成員執行理事會的理事任期通常為一年： 會長–LeonJ.TOPALIAN，紐柯鋼鐵公司總裁兼CEO 副會長–ThachatViswanathNARENDRAN，塔塔鋼鐵有限公司總裁兼CEO 副會長–崔正友，浦項控股公司會長 司庫–MarkVASSELLA，博思格鋼鐵集團總裁兼CEO 世界不銹鋼協會主席–TimoteoDIMAULO，安普朗不銹鋼CEO 理事會還選舉產生了2023/24年度執行委員會成員： SalahAL-ANSARI–沙特鋼鐵公司（哈迪德）總裁 DavidBURRITT–美國鋼鐵公司總裁兼CEO 崔正友–浦項控股公司會長 U？urDALBELER–卡拉克谷冶金公司CEO 橋本英二–日本制鐵株式會社社長 胡望明–中國寶武鋼鐵集團董事長 SajjanJINDAL–京德勒西南鋼鐵公司董事長 AndréBierGerdauJOHANNPETER–蓋爾道鋼鐵公司執行董事長 北野嘉久–JFE鋼鐵株式會社社長兼CEO LakshmiN.MITTAL–安賽樂米塔爾執行董事長 AlexeyMORDASHOV–謝韋爾鋼鐵公司董事長（非活躍會員） ThachatViswanathNARENDRAN–塔塔鋼鐵有限公司總裁兼CEO PaoloROCCA–德興集團總裁兼CEO LeonTOPALIAN–紐柯鋼鐵公司總裁兼CEO 于勇–河鋼集團董事長 HubertZAJICEK–奧鋼聯集團管理委員會成員兼鋼鐵事業部CEO 埃德溫？巴松–世界鋼鐵協會總干事，執行委員會秘書 另外，理事會還歡迎以下鋼鐵生產企業加入世界鋼鐵協會成為常規會員： 伊朗Arfa鋼鐵公司（伊朗），代表人：MojtabaMehriNEJAD 薩爾洛哈先進材料私人有限公司（印度），代表人：RavindraKumarGOYAL 并歡迎下列單位加入世界鋼鐵協會成為附屬會員： 負責任的鋼鐵（澳大利亞），代表人：AnnieHEATON 。

產業動態

世界鋼鐵協會選舉產生新一屆的協會領導及歡迎新會員的加入

2023年10月16日，世界鋼鐵協會選舉產生新一屆的協會領導及歡迎3家新會員的加入 世界鋼鐵協會理事會選舉產生了2023/2024年度執行理事會成員執行理事會的理事任期通常為一年： 會長–LeonJ.TOPALIAN，紐柯鋼鐵公司總裁兼CEO 副會長–ThachatViswanathNARENDRAN，塔塔鋼鐵有限公司總裁兼CEO 副會長–崔正友，浦項控股公司會長 司庫–MarkVASSELLA，博思格鋼鐵集團總裁兼CEO 世界不銹鋼協會主席–TimoteoDIMAULO，安普朗不銹鋼CEO 理事會還選舉產生了2023/24年度執行委員會成員： SalahAL-ANSARI–沙特鋼鐵公司（哈迪德）總裁 DavidBURRITT–美國鋼鐵公司總裁兼CEO 崔正友–浦項控股公司會長 U?urDALBELER–卡拉克谷冶金公司CEO 橋本英二–日本制鐵株式會社社長 胡望明–中國寶武鋼鐵集團董事長 SajjanJINDAL–京德勒西南鋼鐵公司董事長 AndréBierGerdauJOHANNPETER–蓋爾道鋼鐵公司執行董事長 北野嘉久–JFE鋼鐵株式會社社長兼CEO LakshmiN.MITTAL–安賽樂米塔爾執行董事長 AlexeyMORDASHOV–謝韋爾鋼鐵公司董事長（非活躍會員） ThachatViswanathNARENDRAN–塔塔鋼鐵有限公司總裁兼CEO PaoloROCCA–德興集團總裁兼CEO LeonTOPALIAN–紐柯鋼鐵公司總裁兼CEO 于勇–河鋼集團董事長 HubertZAJICEK–奧鋼聯集團管理委員會成員兼鋼鐵事業部CEO 埃德溫?巴松–世界鋼鐵協會總干事，執行委員會秘書 另外，理事會還歡迎以下鋼鐵生產企業加入世界鋼鐵協會成為常規會員： 伊朗Arfa鋼鐵公司（伊朗），代表人：MojtabaMehriNEJAD 薩爾洛哈先進材料私人有限公司（印度），代表人：RavindraKumarGOYAL 并歡迎下列單位加入世界鋼鐵協會成為附屬會員： 負責任的鋼鐵（澳大利亞），代表人：AnnieHEATON 。

鋼材

世界鋼協公布2022年全球粗鋼產量50強企業 中國寶武蟬聯第一

產業資訊

在汽車制造中不銹鋼材料的應用和前景

目前，在汽車燃油箱中使用較多的是奧氏體不銹鋼，如SUS304L考慮應力腐蝕破裂問題以及成本問題，許多鋼鐵企業正在努力開發燃油箱用鐵素體不銹鋼JFE在2003年7月宣布已經成功開發出可應用于汽車燃油箱及燃油系統其他部件的高耐蝕性和成形性的鐵素體不銹鋼18Cr-1.45Mo-Ti（商品名為 JFE-SX1）由于它的耐蝕性比其他鐵素體不銹鋼更接近SUS304，同時還具有卓越的沖壓成形性能，其作為美鋼協（AISI）下屬的鋼質燃油箱戰略聯盟（SASFT）惟一指定的鐵素體不銹鋼。

產業鏈資訊

賦予新動力 帶來新希望 400系不銹鋼市場前景可期

佛吉亞全球材料經理Simon Burger（線上）介紹，目前汽車用不銹鋼排氣管主要是奧氏體不銹鋼，受成本、合金特性等因素影響，鐵素體不銹鋼有很大的潛力來替代奧氏體不銹鋼但他同時指出，鐵素體不銹鋼比奧氏體不銹鋼成形性能稍差一些，這種缺陷需要添加特殊合金來彌補 中國寶武中央研究院不銹鋼研發中心張志霞介紹，在國內，304L奧氏體不銹鋼和超純鐵素體不銹鋼油箱已有應用超純鐵素體不銹鋼（牌號JFE-SXI）油箱在國內應用較少，但在日本已有應用。

行業熱點

賦予新動力，帶來新希望，400系不銹鋼市場前景可期

佛吉亞全球材料經理SimonBurger（線上）介紹，目前汽車用不銹鋼排氣管主要是奧氏體不銹鋼，受成本、合金特性等因素影響，鐵素體不銹鋼有很大的潛力來替代奧氏體不銹鋼但他同時指出，鐵素體不銹鋼比奧氏體不銹鋼成形性能稍差一些，這種缺陷需要添加特殊合金來彌補 中國寶武中央研究院不銹鋼研發中心張志霞介紹，在國內，304L奧氏體不銹鋼和超純鐵素體不銹鋼油箱已有應用超純鐵素體不銹鋼（牌號JFE-SXI）油箱在國內應用較少，但在日本已有應用。

鋼材

400系不銹鋼應用前景廣闊，市場空間非常大

佛吉亞全球材料經理Simon Burger（線上）介紹，目前汽車用不銹鋼排氣管主要是奧氏體不銹鋼，受成本、合金特性等因素影響，鐵素體不銹鋼有很大的潛力來替代奧氏體不銹鋼但他同時指出，鐵素體不銹鋼比奧氏體不銹鋼成形性能稍差一些，這種缺陷需要添加特殊合金來彌補 中國寶武中央研究院不銹鋼研發中心張志霞介紹，在國內，304L奧氏體不銹鋼和超純鐵素體不銹鋼油箱已有應用超純鐵素體不銹鋼（牌號JFE-SXI）油箱在國內應用較少，但在日本已有應用。

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