團體標準《增材制造用不銹鋼藥芯絲材質量評價規范》自2025年6月1日起實施

2025年5月6日，據中國焊接協會一則通知稱，“由中國焊接協會歸口，哈爾濱工程大學牽頭制定的團體標準《增材制造用不銹鋼藥芯絲材質量評價規范》，經中國焊接協會組織審查批準發布，標準編號為T/CWAN 0145-025，自2025年6月1日起實施”

產業鏈資訊

由新興鑄管等單位起草的國家標準《薄壁不銹鋼管道技術規范》 將于2025年4月1日實施

由新興鑄管股份有限公司、廣東雙興新材料集團有限公司 等主要單位起草的國家標準《薄壁不銹鋼管道技術規范》 于2024年9月29日發布，將于2025年4月1日實施（全國標準信息公共服務平臺）

產業鏈資訊

新天科技參編《小口徑不銹鋼水表殼體及管接件》團標，推動行業規范化發展

6月1日，由新天科技（300259）參編的T/CMA SB126-2024《小口徑不銹鋼水表殼體及管接件》順利通過中國計量協會專家審查，正式發布實施 該標準在城鎮建設行業標準CJ/T 359-2016《鋁合金及不銹鋼水表殼及管接件》的基礎上，結合當前行業新材料、新技術、新工藝的實際情況和未來發展趨勢，對小口徑不銹鋼水表殼體及管接件的工藝、原材料選用、結構尺寸、機械強度技術指標、試驗方法等進一步規范和細化。

產業鏈資訊

首項電梯行業高強度不銹鋼技術規范發布

2024年5月27日，中國電梯協會發布標準T/CEA 0053-2024《電梯用高強度不銹鋼技術規范》，高強度不銹鋼可減薄7-10%。

產業鏈資訊

浙江松陽縣無縫不銹鋼管生產企業節能規范12月15日起正式實施

據松陽發改消息，松陽縣地方標準《無縫不銹鋼管生產企業節能規范》獲批發布 ，于12月15日起正式實施該《規范》規定了松陽縣無縫不銹鋼管生產企業節能的術語與定義、基本要求、生產工序節能、機電設備節能、節能管理等，適用于縣內涉及穿孔、冷軋、冷拔、熱處理等相關工序的無縫不銹鋼管生產企業的節能

產業鏈資訊

松陽縣無縫不銹鋼管生產企業節能規范12月15日起正式實施

據松陽發改消息，松陽縣地方標準《無縫不銹鋼管生產企業節能規范》獲批發布 ，于12月15日起正式實施該《規范》規定了松陽縣無縫不銹鋼管生產企業節能的術語與定義、基本要求、生產工序節能、機電設備節能、節能管理等，適用于縣內涉及穿孔、冷軋、冷拔、熱處理等相關工序的無縫不銹鋼管生產企業的節能（松陽發改）

產業鏈資訊

《住宅項目規范》征求意見，不銹鋼電梯板需求增加

可容納擔架電梯的電梯轎廂門凈寬不應小于0.90米 《住宅項目規范》強調，既有住宅建筑加裝電梯不應降低結構安全性和影響正常使用功能加裝電梯的載重量不應小于320千克，轎廂門凈寬不應小于0.80米 此次公開征求意見對于新建住宅建筑電梯的設置，將帶動不銹鋼需求的增長，有利于電梯及電梯用不銹鋼板的需求快速擴大。

產業鏈資訊

鞍鋼聯眾（廣州）不銹鋼有限公司關于共同維護200系市場秩序，規范市場行為的倡議

基于目前下游需求不旺，下游用戶對市場信心不足，鞍鋼聯眾為積極響應國家節能降耗政策，進一步推進碳中和、碳達峰目標，鞍鋼聯眾做出以下倡議： 1.為進一步平衡市場供求關系，鞍鋼聯眾目前已啟動檢修計劃，減少了資源量的投放，2022年第一季度每月減產30% 2.鑒于市場出現惡意打壓價格現象，已嚴重偏離了銷售正常秩序；為維護正常銷售的渠道，鞍鋼聯眾將對以上現象進行嚴格管控。

產業鏈資訊

不銹鋼廠聯合發布規范市場行為的倡議

12月13日，寶鋼德盛率先發出《關于共同維護200系市場秩序，規范市場行為的倡議》，并承諾從平衡市場供需關系出發，調整200系產品投放量，到2022年3月前，僅維持一臺高爐生產，預計整體供應量縮減60%以上 12月14日，北港新材、青山、華樂合金也陸續發布相同倡議，并均將持續縮減200系產品產能，青山及華樂合金也計劃到2022年3月前200系減產60%，北港目前已啟動檢修，減少資源投放，后續將視市場情況考慮減產力度。

快訊

象嶼海裝首制6800DWT不銹鋼化學品船開工

6月19日，象嶼海裝為天津華盛國際海運有限公司建造的兩艘6800DWT不銹鋼化學品船正式開工 6800DWT雙相不銹鋼化學品船總長113.60米，型寬17.60米，型深9.00米，配備14個獨立隔離貨艙，單個貨艙集成300m3/h電動深井泵，搭載MAN 6L32/40主機與CPP可調槳，配合軸帶發電機實現航行中自主供電，滿足IMO Tier III排放標準，船體通過芬蘭-瑞典冰級規范1A級認證。

產業鏈資訊

象嶼海裝兩艘6800DWT不銹鋼化學品船正式開工

6月19日，象嶼海裝為天津華盛國際海運有限公司建造的兩艘6800DWT不銹鋼化學品船正式開工 據了解，6800DWT雙相不銹鋼化學品船總長113.60米，型寬17.60米，型深9.00米，配備14個獨立隔離貨艙，單個貨艙集成300m3/h電動深井泵，搭載MAN 6L32/40主機與CPP可調槳，配合軸帶發電機實現航行中自主供電，滿足IMO Tier III排放標準，船體通過芬蘭-瑞典冰級規范1A級認證。

產業鏈資訊

首艘開工！武昌造船多項目齊頭并進

同時，入級ABS船級社，嚴格遵循國際規范，為全球化學品運輸提供可靠裝備支持 25900DWT不銹鋼化學品船2號船全船成形 近日，武昌造船建造的25900DWT不銹鋼化學品船2號船最后一個上建總組C00順利完成吊裝，標志著該船全船成形 該船建造過程中，武昌造船發揮型船建造優勢，優化施工工序和生產流程，強化精益現場改善，通過合理策劃不同分段或總段的舾裝比例，實施模擬搭載和轉變吊裝模式實現快速脫鉤，采用淺焊紋焊接技術，焊接雙相不銹鋼立角焊和立對接焊縫，進一步加快生產節奏，順利實現全船成形節點。

船舶

潤邦海洋與海外客戶簽訂8套LNG不銹鋼低溫液罐訂單

近日，潤邦股份子公司潤邦海洋憑借可靠的品質保障、卓越的技術實力，成功斬獲海外客戶8套LNG不銹鋼低溫液罐訂單，這一重要成果彰顯出潤邦海洋在綠色能源裝備領域再次取得重大突破，為企業的持續發展注入了強勁動力 該項目為海外知名油氣客戶服務，材質為304不銹鋼，單罐直徑 8.5米，總長 25.4米，設計艙容為1350立方米，設計最低溫度為 -165°C，設計壓力 5.6bar項目設計及建造需滿足ASME、NFPA-59A等規范。

產業鏈資訊

張浦順利通過“蘇州市浦項高品質不銹鋼研究院建設項目”中期檢查

6月初，從蘇州市科技局獲悉，在2025年度科技創新載體項目中期檢查中，張浦順利達成“蘇州市浦項高品質不銹鋼研究院”建設項目預定目標 表明了其自去年10月份通過該項目以來，各項科研工作扎實推進，后續跟蹤管理規范高效，已全面達到中期考核的各項標準要求，充分展現了公司的科研實力與項目管理能力

產業鏈資訊

球團回轉窯、鏈篦機耐材大修項目招標公告

砌筑與澆筑、噴涂后不能有蜂窩狀，表面平整、光滑，不能有明顯得凸起凹坑錨固釘采用不銹鋼材質，焊接要牢固，且間距≤100mm，所用焊條為A407；鋼絲網網孔≤50*50mm必須全面積鋪設；冬季施工澆筑完成或在澆筑過程中注意保溫，必要時采取烘烤等方法 3、耐材理化性能指標： （1）窯口專用料 ①化學成分要求：Al2O3含量≥70%； ②物理性能指標：體積密度：≥2.6g/m3； ③抗壓強度：110℃×24h≥50MPa；1150℃×3h≥80MPa； ④抗折強度：110℃×24h≥8MPa；1150℃×3h≥10MPa； （2）鋼纖維增強棕剛玉復合澆注料 ①化學成分要求：Al2O3≥68%； ②物理性能指標：體積密度：≥2.5g/m3； ③抗壓強度：110℃×24h≥60MPa；1150℃×3h≥80MPa； ④抗折強度：110℃×24h≥8MPa；1150℃×3h≥10MPa； （3）復合預制磚 ①化學成分要求：Al2O3≥68%； ②物理性能指標：體積密度：≥2.5g/m3； ③抗壓強度：110℃×24h≥60MPa；1150℃×3h≥80MPa； ④抗折強度：110℃×24h≥8MPa；1150℃×3h≥10MPa； （4）多品莫來石纖維板 ①體積密度（kg/m3）210~250kg/m3 ②1250℃加熱永久線變化（%）≤4%(收縮值) ③500℃導熱系數（W/m.k）≤0.22 （5）高強座泥 ①化學成分要求：Al2O3≥55%； ②物理性能指標：常溫抗折粘結強度≥1.0MPa （6）錨固釘Cr25Ni20 ①化學成分要求:Cr≥25%;Ni≥20% （7）鋼纖維增強剛玉莫來石澆注料： ①化學成分要求：Al2O3含量≥72%，CaO≤1.4% ②耐火度：≥1790℃ （8）高強莫來石澆注料： ①化學成分要求：Al2O3含量≥60%；CaO≤1.4% ②耐火度≥1750℃ （9）高強莫來石噴涂料/涂抹料： ①比重：2.0±0.1t/m3 ②燒后抗壓強度：1000℃x3h ≥12MPa （10）高鋁磚： ①Al2O3含量≥65， ②顯氣孔率%≤24 ③耐壓強度（MPA）110℃*24H≥50 4、耐材修復及驗收符合《工業爐砌筑工程施工與驗收規范》（GB50211-2014） 5、澆筑厚度≥250mm，要求磚縫≤3mm，膨脹縫≤6mm， 6、噴涂料反彈料要求≤15%，高于15%多出部分在費用中進行相應扣除。

鋼廠招標信息

盛陽集團4月份不銹鋼冶煉板塊單月產量同比2024年增長40.5%

自今年以來，盛陽集團煉鋼事業部以“穩產增效”為核心，規范操作流程、強化技能培訓，嚴控設備管理、保障穩定運行，優化排產、深度挖潛，多措并舉下，“提產增效”工作取得階段性突破 4月，不銹鋼冶煉板塊單月產量同比2024年增長40.5%，創造新的歷史生產記錄；標志著公司在設備、生產管理以及資源配置等方面取得顯著成效 另外，截止目前，盛陽集團成功實現不銹鋼復合板在冷彎型鋼等建筑材料領域、汽車領域以及城市供水管網領域的應用開發。

產業鏈資訊

方大特鋼科技股份有限公司物流儲運中心內燃機車檢修及油改電大修改造項目 招 標 公 告

（2）對轉向架進行大修更換輪箍；更換所有萬向軸軸承；更換軸箱拉桿所有橡膠套；更換所有軸箱拉桿螺絲；更換基礎制動系統所有銷、套；對其他轉向架部件按規范進行大修 （3）改造機車車體，整形翻新原車承載架、車體，改造操作面板及內飾裝修；改造機車駕駛室、操作臺；原車壓縮空氣管路改為不銹鋼材質（304或以上）；機車兩端設置瞭望棚；設有工具箱/儲物箱；機車兩側各設置2個國標充電座。

招標資訊

鞍鋼聯眾公司通過JIS認證

近日，鞍鋼聯眾公司成功通過JIS認證，標志著該公司獲得日本高端市場“通行證”，為進一步提升產品國際競爭力奠定了堅實基礎 JIS認證是日本工業標準認證，由日本工業標準調查會（JISC）制定，是針對日本國內工業產品的技術標準規范，廣受國際市場認可此次認證覆蓋28個鋼種的熱軋及冷軋不銹鋼產品，涉及NO.1、2B等多種表面品級，有力彰顯了該公司在質量管理體系完善以及產品成分控制、機械性能、表面質量等方面的能力 。

產業鏈資訊

《不銹鋼復合管（板）激光—電弧復合焊接技術規程》團標通過評審

據介紹，該團標為推薦性標準，各項指標大多數達到國際同類標準水平，許多指標與國內外行業技術規范接軌，規定了不銹鋼復合管（板）激光—電弧復合焊接技術的一般要求、工藝要求、焊接質量要求等內容，在編制過程中充分考慮了國內外不銹鋼復合管（板）生產條件、設備情況及廠家實際使用情況，吸收了近年來國內鋼管行業研發成果，具有較強的實用性

鋼材

我國船企拓展國際合作，多領域取得新成果

達飛項目代表與新能船業技術專家就船舶圖紙、建造規范及工藝標準等核心議題展開細致溝通雙方針對項目細節逐一核對，確保技術方案精準匹配達飛的需求與行業高標準新能船業將以此次交流為契機，持續優化項目管理，確保船舶建造按期高質量完成，與達飛集團共同推動航運業綠色發展 新江洲船舶重工首艘出口船舶成功交付 近日，新江洲船舶重工首艘出口船舶——荷蘭135米雙相不銹鋼化學品船簽字交船。

船舶