山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“減少鐵素體不銹鋼沖壓拉伸過程表面起皺的材料生產方法”專利

2024年11月26日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“減少鐵素體不銹鋼沖壓拉伸過程表面起皺的材料生產方法”專利，申請公布號為CN119016692A，申請日期為2024年8月21日 鐵素體不銹鋼以其優良的耐腐蝕性、高強度和良好的加工性能在工業生產中得到了廣泛應用然而，在沖壓拉伸過程中，鐵素體不銹鋼表面易出現起皺現象，這嚴重影響了產品的外觀質量和使用性能因此，如何減少或消除鐵素體不銹鋼在沖壓拉伸過程中的表面起皺問題，一直是該領域的研究熱點和難點。

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寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請一項名為“一種BN4不銹鋼熱軋卷線鱗缺陷的方法”專利

2025年7月1日，寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請一項名為“一種BN4不銹鋼熱軋卷線鱗缺陷的方法”專利，申請公布號為CN120230954A，申請日期為2025年2月28日 該發明公開了一種減少BN4不銹鋼熱軋卷線鱗缺陷的方法及其制造方法，其包括以下步驟：1）配料；2）冶煉，冶煉過程采用雙渣法造渣，還原階段Si控制在0.20～0.50%之間，并控制鋼中鋁含量≤0.0030%，LF爐精煉階段將渣堿度調整到1.6～1.8范圍內；3）連鑄：控制澆鑄過熱度為25℃～35℃，連鑄機澆鑄速度1.0m/min～1.2m/min；中包溫度1460～1470℃；澆鑄時保護渣在結晶器內的液渣層厚度8mm～13mm；4）熱軋：將步驟3）得到的鑄坯送往熱軋加熱爐進行保溫；預熱段溫度750℃～850℃，加熱一段溫度1060℃～1100℃，加熱二段溫度1200～1210℃；總的爐內加熱時間為190～230分鐘；抽鋼溫度1195～1210℃。

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陽江宏旺實業有限公司成功申請一項名為“一種不銹鋼表面復合鍍層強化方法”專利

2025年6月27日，陽江宏旺實業有限公司成功申請一項名為“一種不銹鋼表面復合鍍層強化方法”專利，申請公布號為CN120210901A，申請日期為2025年3月27日 該發明提供一種不銹鋼表面復合鍍層強化方法，包括以下步驟：a)對基材依次進行化學除油、超聲波鈍化及激光織構化預處理，形成表面粗糙度Ra≤0.2μm的微坑陣列；b)在脈沖電鍍過程中施加磁場強度0.5?1.5T的定向磁場，調控鍍層晶粒取向；c)結合超聲滾壓與梯度滲氮工藝，形成表面氮含量梯度分布的硬化層；d)利用遺傳算法優化磁場強度、脈沖頻率與滲氮溫度的動態匹配關系，實現鍍層性能帕累托最優。

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Mysteel：供需失衡與政策變量的雙重夾擊，400系不銹鋼價格跌至近四年低位

從排產計劃來看，6 月國內 400 系冷軋不銹鋼排產為 28.96 萬噸400系排產依舊呈現增量，且年內一些新的不銹鋼項目仍在推進，這些因素都表明不銹鋼行業整體上的去產能過程任重道遠，400 系不銹鋼市場供應壓力依然沉重 二、庫存持續累積，市場去庫緩慢 供需失衡導致400系不銹鋼社會庫存持續攀升，進一步壓制價格。

不銹鋼頭條

廣青科技、廣東甬金等項目通過陽江2024年第三批科技計劃項目驗收

近日，陽江市科學技術局發布了《關于2024年第三批科技計劃項目驗收結果的公示》涉及多個先進金屬材料項目，其中包括廣東甬金金屬科技有限公司的陽江市寬幅極薄精密光亮不銹鋼企業重點實驗室和廣東廣青金屬科技有限公司的高拉速下不銹鋼連鑄過程卷渣研究項目（來源：陽江市科學技術局 ）

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Mysteel：短期支撐難阻頹勢，佛山200系不銹鋼仍承壓尋底

鋼廠庫存微降、成本約束以及政策協同等因素，僅能在短期內延緩跌勢，卻無法改變供需失衡的核心矛盾 需求端疲軟、社會庫存高企、利潤虧損等壓力持續釋放，若缺乏實質性的需求提振措施或庫存加速去化的契機，200系不銹鋼價格的頹勢旺季前難以改觀，后續仍將在弱穩回調的過程中探尋底部支撐

不銹鋼頭條

三強聯手打造行業新標桿！福建青磊16萬噸耐火材料項目正式投產

他表示：“福建青磊新材料項目精準把握了不銹鋼產業鏈上游關鍵環節的需求，其大規模、專業化生產高端爐外精煉用耐火材料，填補了區域空白，對保障青拓集團乃至國內不銹鋼冶煉的穩定高效運行具有開創性意義項目在節能環保型不燒磚和環保型不定形材料上的布局，充分體現了綠色低碳的發展理念，技術路線先進，產品定位清晰，樹立了耐火材料行業轉型升級的新標桿項目高度契合國家產業政策，能有效地滿足不銹鋼產業的提質增效的需求！ 福建青磊始終對標國際一流，以“資源能源節約化、生產過程清潔化、使用過程無害化”為經營準則。

耐材業界

對鋼鐵企業如何答好生態優先這道必答題的思考——北港新材料

三是綠色制造技術北港新材料加大對不銹鋼綠色制造技術的研發投入，推動產品綠色化升級；研發和應用固溶低酸耗關鍵技術、冶金固廢資源化利用關鍵技術、酸再生、鋼渣膜式冷卻資源化處理等技術，減少產品生產過程中的污染物排放；開發高性能、低能耗的不銹鋼產品，滿足市場對綠色產品的需求 圖為北港新材料鋼渣處理設施，各種廢渣經處理后用作建筑材料，實現“無廢工廠”目標 綠色發展是一場永不停歇的遠征，“十五五”是美麗中國建設承上啟下、實現生態環境根本好轉的關鍵時期。

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酒鋼成功生產Mn13高錳耐磨鋼

然而，該鋼種碳含量超高，在冶煉、連鑄及軋制過程中均面臨較大挑戰，特別是其導熱性差、線膨脹系數大的特征，使得在板坯切割加工時極易出現裂紋缺陷，成為制約產品研發、生產的瓶頸 針對此問題，煉軋廠、鋼鐵研究院中板線棒研究所及不銹鋼分公司技術人員聯合組建攻關小組，先后運用熱態加工、開坯至薄規格加工、成分調控等多種技術手段，成功實現了高錳耐磨鋼板坯的順利切割，解決了長期以來困擾技術人員的板坯切割易開裂難題。

科研發展

首艘開工！武昌造船多項目齊頭并進

同時，入級ABS船級社，嚴格遵循國際規范，為全球化學品運輸提供可靠裝備支持 25900DWT不銹鋼化學品船2號船全船成形 近日，武昌造船建造的25900DWT不銹鋼化學品船2號船最后一個上建總組C00順利完成吊裝，標志著該船全船成形 該船建造過程中，武昌造船發揮型船建造優勢，優化施工工序和生產流程，強化精益現場改善，通過合理策劃不同分段或總段的舾裝比例，實施模擬搭載和轉變吊裝模式實現快速脫鉤，采用淺焊紋焊接技術，焊接雙相不銹鋼立角焊和立對接焊縫，進一步加快生產節奏，順利實現全船成形節點。

船舶

廣青科技聯合廣東省高端不銹鋼研究院申請一項名為“一種連鑄機澆注的結晶器配水方法及其自動化系統”專利

2025年6月20日，廣東廣青金屬科技有限公司聯合廣東省高端不銹鋼研究院有限公司成功申請一項名為“一種連鑄機澆注的結晶器配水方法及其自動化系統”專利，申請公布號為CN120170038A，申請日期為2025年3月13日 該發明涉及結晶器配水技術領域，且公開了一種連鑄機澆注的結晶器配水方法及其自動化系統，結晶器配水方法包括以下步驟：采集實時拉速數據A；根據實時拉速數據A，通過預設的分段式配水算法計算出結晶器寬窄面的水量控制參數K和Z；輸出計算結果K和Z；根據輸出的K和Z值，調整結晶器的水量分配，保證結晶過程的穩定性和鋼坯質量；將上述步驟實現自動化，通過PLC程序與現有機械相結合，實現結晶器配水隨拉速變化的實時控制。

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球團回轉窯、鏈篦機耐材大修項目招標公告

窯襯磚砌筑好后，在澆注帶內焊好錨固釘（窯頭、窯尾鎖扣錨固釘間距≤100mm，其他位置間距為≤250mm），鋪好高強輕質板，最后進行澆注料施工錨固釘與筒體使用不銹鋼焊條焊接，焊接要牢固，所用焊條為A407,冬季施工澆筑完成或在澆筑過程中注意保溫，必要時采取烘烤等方法 2、鏈篦機爐頂采用錨固磚吊掛平頂，先吊掛好錨固磚，再支設好模板，用低水高強泥澆注料整體澆注200mm厚的工作層，隔熱層采用輕質澆注料干鋪80mm厚，鋪設50mm厚硅酸鋁纖維毯。

鋼廠招標信息

山東太鋼鑫海不銹鋼有限公司成功申請一項名為“一種連鑄坯坯頭起步拉動控制方法”專利

2025年6月17日，山東太鋼鑫海不銹鋼有限公司成功申請一項名為“一種連鑄坯坯頭起步拉動控制方法”專利，申請公布號為CN120155540A，申請日期為2025年4月9日 該發明給出了一種連鑄坯坯頭起步拉動控制方法，包括依據獲取的進回水溫差控制范圍，實時調節結晶器的冷卻水流量，使得結晶器的實時進回水溫差△T1保持在獲取的進回水溫差控制范圍內；依據獲取的坯頭速度拉升控制參數和速度保持時間參數，實時對坯頭的拉動運動過程進行控制；速度拉升控制參數包括：第一加速度a1，第一勻速度v1；第二加速度a2，第二勻速度v2；第三加速度a3，第三勻速度v3；速度保持時間參數包括：第一保持時間t1；第二保持時間t2；第三保持時間t3。

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萍鄉萍鋼安源鋼鐵有限公司（冷卻塔填料、蜂窩斜管填料等采購）項目招標公告

二、供應商負責對舊產品的拆除和倒運回收，新產品按要求進行安裝，要求安裝平整，組合塊可承受≥250N/㎡的承重，還應承受拆裝人員的荷重斜板鍍塑布需配套含304不銹鋼掛鉤，ABS材質斜墊等附件在內，每塊鍍塑布需配：10只304不銹鋼掛鉤和ABS材質斜墊10個 三、要求水處理填料在使用過程中質量穩定，運行情況良好 四、施工安裝需按使用單位檢修周期進行 五、外形尺寸僅供參考，以使用單位申報的實際尺寸及塊數，按實際送貨的平方米或立方米進行結算。

招標資訊

國內首個不銹鋼火箭成功回收！

試驗過程火箭飛行正常，濺落回收正常 據了解，此次試驗的驗證型火箭實現了國內首個“液氧甲烷+不銹鋼+海上軟著陸回收”技術突破，標志著大尺寸不銹鋼可復用運載火箭正式步入工程應用階段

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寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請一項名為“一種高耐蝕車輛用不銹鋼及其制備工藝”專利

2025年6月3日，寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請一項名為“一種高耐蝕車輛用不銹鋼及其制備工藝”專利，申請公布號為CN120082805A，申請日期為2025年1月25日 該發明公開了一種高耐蝕車輛用不銹鋼，其化學成分的重量百分比如下：C：≤0.03％，Si：0.3～0.8％，Mn：2.0～3.0％，Cr：18.0～20.0％，Ni：8.0～10.0％，N：0.15～0.25％，Cu：1.0～2.0％，P：小于等于0.030％，S：小于等于0.003％，其余為Fe和不可避免的雜質元素；同時需要滿足奧氏體穩定性2.3≤A≤5.2，Md30＜?5，其中A的計算公式如下：A=30*(%C+%N)+0.5*%Mn+0.65*Cu+%Ni?1.3*%Cr?0.5*%Si+11.8；通過合金成分的設計，可以確保車輛用不銹鋼在強度滿足要求的前提下，制造車輛的過程中經歷折彎和翻邊等變形過程后不產生形變馬氏體，提高車輛的耐蝕性，制造工藝中黑皮卷經過20～30%壓下量的冷軋后，退火后帶鋼厚度上下表面經歷過變形的部位優先發生再結晶，中間未變形的部分不容易再結晶，有效提高最終產品的強度。

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Mysteel日報：不銹鋼焊管市場本周價格走跌，成交平淡

據市場信息反饋，溫州市場主流廠家多數跟隨關聯品種價格下調了現貨價格，跌幅在100-200元/噸目前市場逐漸向淡季過渡，整體需求有所縮減，疊加跌價行情影響下，加重了下游終端觀望態度，即便部分廠家為促出貨，在交易過程中實行議價策略，但實際收效仍舊一般，故周內交投氛圍較為平淡，成交多以剛需為主 【區域價格】 【下周預測】 周內不銹鋼期貨盤面飄紅，雖詢單氛圍有所好轉，但成交端并未有明顯的改善，主流管廠表示當前正處博弈階段，同時銷售壓力逐步加大，且關聯品種價格呈走弱趨勢，預計下周焊管價格主穩個跌運行為主。

日報

福建省科協蒞臨青拓集團調研鋼鐵行業數字化轉型升級

北京大學教授梅宏梅宏結合國家戰略需求，強調了不銹鋼產業在國民經濟中的重要地位，并圍繞數字化轉型過程中的共性問題與青拓集團展開深入探討他介紹了其團隊在數據采集、共享、流通方面的特點，以及信息化系統在企業中的運用情況 質量管理部部長石顯云就當前研究院正在開發的先進高強度不銹鋼項目對于數字化的需求進行了闡述智能制造部部長鄭衛華介紹了集團數字化建設情況

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BIR：全球不銹鋼廢料市場面臨越來越大的壓力

根據國際回收局（Bureau of International Recycling 簡稱BIR）不銹鋼和特殊合金委員會發布的最新《世界鏡報》報告，由于需求持續下降，貿易不確定性擾亂了決策過程，全球不銹鋼廢料市場正面臨重大挑戰。

行業熱點

Mysteel：宏觀預期退潮，基本面主導，不銹鋼市場陷入尋底震蕩

洗衣機內銷增速收窄至 1%，出口則陷入零增長，反映終端需求復蘇力度不足 汽車產業：新能源與傳統車增長動能不足5 月新能源汽車零售滲透率超 52%，但近期行業隱憂凸顯 建筑與基建：雨季壓制與資金到位不足南方的廣東、廣西等地因降雨天氣影響，項目開工將受限，資金到位不足 內需多領域的疲軟現狀，使得市場需求難以支撐價格穩定，進一步加劇了不銹鋼市場在尋底過程中的震蕩幅度。

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