鞍鋼、本鋼、凌鋼2025年7月份熱軋、中厚板價格政策調整信息

鞍鋼2025年7月份產品價格政策，在“2025年6月份產品價格政策”基礎上調整如下： 1、熱軋：平盤 2、中厚板：平盤 鞍鋼股份市場營銷中心 2025年6月11日 本鋼2025年7月份產品價格政策，在“2025年6月份產品價格政策”基礎上調整如下： 1、熱軋：平盤 。

普鋼

鞍鋼股份中厚板中標一跨海工程項目

近日，鞍鋼股份2萬噸中厚板中標通蘇嘉甬高鐵控制性工程——杭州灣跨海鐵路橋項目，為這一備受矚目的世界級跨海工程項目提供鋼鐵支撐 據悉，通蘇嘉甬高鐵將成為長三角地區重要的交通動脈，對于完善長三角地區路網結構布局，推進長三角一體化發展具有重要意義杭州灣跨海鐵路橋全長29.2公里，采用時速350公里的雙線無砟軌道設計，是目前世界上在建長度最長、建設標準最高的高速鐵路跨海大橋 鞍鋼股份憑借自身強大的技術研發能力、穩定可靠的產品質量和高效的產銷研一體化服務體系，從眾多競爭對手中脫穎而出，產品成功中標該項目。

經營管理

鞍鋼中厚板事業部一季度生產經營實現“開門紅”

今年以來，鞍鋼中厚板事業部認真貫徹落實習近平總書記在遼寧及鞍鋼集團本鋼考察時的重要講話精神，堅決落實兩級公司決策部署，聚焦深化“五型企業”建設，全力以赴調品種、強品牌、增效益、守底線，一季度生產經營實現“開門紅” 堅持深化銷研產一體化，提升服務增效能力推進以銷售為龍頭的銷研產一體化高效協同，以交貨期提升為著力點，對內經營單元與兩地工廠高效協同，對外與客戶高效協同，為滿足大船新交付要求，穩固大船業務，事業部統一規劃中厚板三條產線交付過程，全面梳理交付過程的痛點、難點、風險點，從煉鋼、軋鋼、運輸全流程實施生產“列車時刻表”和質量“零缺陷”管理模式，實現按交貨月供貨。

經營管理

鞍鋼中厚板事業部1月份生產經營實現“開門紅”

鞍鋼中厚板事業部堅決落實兩級公司決策部署，聚焦深化“五型企業”建設，全力以赴降成本、增效益、防風險、守底線，1月份生產經營實現“開門紅” 實現銷研產協同作戰，提升企業創效能力推進以銷售為龍頭的銷研產一體化高效協同，以交貨期提升為著力點，對內經營單元與兩地工廠高效協同，對外與客戶高效協同為滿足戰略客戶新交付要求，該事業部統一規劃中厚板三條產線交付過程，全面梳理交付過程的痛點、難點、風險點，從煉鋼、軋鋼、運輸全流程實施生產“列車時刻表”和質量“零缺陷”管理模式，交貨期縮短至30天，實現按交貨月供貨。

經營管理

鞍鋼鲅魚圈3800mm中板熱矯直機項目順利投產

3月28日8時58分，鞍鋼鲅魚圈3800mm中板熱矯直機項目順利完成熱負荷試車，項目取得圓滿成功 為滿足高強板、耐磨板等高附加值產品的訂貨需求，提高產線的核心競爭力，鞍鋼鲅魚圈3800mm中板產線對軋機自動化系統、熱矯直機、剪切線、集控系統等進行了升級中冶京誠承擔了熱矯直機的功能升級任務 升級前的熱矯直機為機械式，存在機架剛度低、矯直能力差、板形控制手段有限、手動矯直效率低、輥縫調整速度慢、安全保護故障頻發等問題。

鋼材

2024年1-2月鞍鋼中板軋機檢修信息

鞍鋼計劃自1月30日-2月15日對3800mm產線進行改造，日均影響中板產量約0.4萬噸

普鋼

鞍鋼股份：現有中厚板產線四條，合計產能為560萬噸

鞍鋼股份在近日召開的投資者關系活動中表示，公司現有中厚板產線四條，合計產能為560萬噸公司中厚板產品主要下游為造船、管線、橋梁、工程機械、容器儲罐等行業鞍鋼造船用鋼產品研發水平在國內處于領先地位，在鋼級和產品規格的覆蓋率達到90%以上，可以滿足現階段各型船舶建造選材需求鞍鋼管線用鋼產品研發水平在國內處于領先地位，尤其是5500產線管線鋼產品競爭力國內排名第一鞍鋼橋梁鋼制造技術在行業內領先，創新開發的低屈強比Q500q系列、耐大氣腐蝕橋梁鋼、耐海洋大氣腐蝕橋梁鋼起到了引領行業發展的作用，已經形成高強韌、耐大氣腐蝕、耐海洋環境腐蝕的三大系列橋梁用鋼，規格全，品種全，應用業績突出。

鋼材

2023年8月鞍鋼中板軋機檢修信息

鞍鋼計劃自8月25日起對3800mm中板軋機停產改造一個月，日均影響中板產量約0.3萬噸

普鋼

鞍鋼彩涂、中厚板、重軌及無縫管產品正式納入本鋼自產材采購序列

近日，鞍鋼彩涂、中厚板、重軌及無縫管產品正式納入本鋼自產材采購序列至此，本鋼生產檢修工程所需大五金鋼材80%以上實現了鞍鋼集團內部采購 自鞍本重組以來，采購中心認真貫徹落實“算效益，走通鋼材自供渠道”的要求，不斷拓展自產材采購范圍，主動與鞍鋼股份市場營銷中心溝通聯系，經請示同意，2021年10月和2022年7月兩次從鞍鋼股份有限公司直購400多噸熱軋鋼板和430噸重軌，用于北營公司十一號高爐大修和礦業歪頭山礦鐵路線路大修項目。

經營管理

鞍鋼股份：4條中厚板產線產能560萬噸，硅鋼產能110萬噸

鞍鋼股份近日在投資者互動平臺表示，2023年一季度，中國鋼鐵行業下游需求恢復不及預期，鋼價呈低位震蕩行情，但成本端仍保持高位，鋼鐵行業經營環境承受巨大壓力，盈利空間受到擠壓面對極其嚴峻的市場形勢，公司積極采取應對措施，做好營銷謀劃，擴大拳頭產品市場份額，提升調品創效能力；采購廣泛尋源拓源，加快推進長協外采，提升降采創效能力；持續推進變革創新，優化核心產品成本，持續提升成本競爭力；但主要受鋼材價格同比大幅降低影響，一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤出現虧損，經營業績同比呈現較大降幅。

鋼材

15天交付期7天完成，鞍鋼股份中厚板事業部獲用戶贊譽

近日，鞍鋼股份中厚板事業部憑借“銷研產”快速響應、高效協同優勢，為客戶提供優質服務，得到來自華電6.25MW風電項目的加工制造商——中國第一重型機械股份公司（以下簡稱“中國一重”）的感謝 據悉，華電6.25MW風電項目是中國一重近期承制的重點項目，該項目順利建成投產對中國一重風電項目可持續發展和地方經濟建設具有重要意義。

其它動態

2021年9月鞍鋼中厚板檢修信息

鞍鋼計劃從2021年9月1日-9月30日對3800mm厚板產線進行檢修，合計影響產量約12萬噸

普鋼

鞍鋼集團獨家包攬一大型足球場建設所需全部中厚板

日前，隨著第一批鋼板下線、裝車，鞍鋼集團正式開啟了為2023年亞足聯中國亞洲杯大連梭魚灣專業足球場建設的保供任務據鞍鋼股份中厚板事業部營銷人員介紹，這次鞍鋼集團獨家包攬了該足球場建設所需全部中厚板鋼材，共計12800余噸鞍鋼高級別建筑用鋼再次成為國家重點工程項目的“主心骨” 該足球場總用地面積為26.5萬平方米，總建筑面積為13.6萬平方米，球場設計定位為6.3萬席位的特級足球場，建成后將成為遼寧大連的新地標。

經營管理

2021年7月鞍鋼中厚板線材產線檢修信息

Mysteel：鞍鋼計劃于7月中旬起對3800mm及2500mm中厚板產線進行為期15天的檢修，合計影響產量約5萬噸由于按慣例時間及細則或將有所調整，故具體情況以實時實際為準，我網將持續保持跟蹤報道

普鋼

鞍鋼首次牽手中國航油 為其深圳寶安國際機場一工程供應中厚板

日前，鞍鋼中標中國航油深圳寶安國際機場供油工程儲罐用鋼板采購項目，將供應2700余噸中厚板這是鞍鋼與中國航油的首次合作 中國航油是國有大型航空運輸服務保障企業鞍鋼是中國石油、中國石化、中國海油儲罐用鋼主要供貨企業，儲罐用鋼生產經驗豐富。

經營管理

鞍鋼股份中厚板廠降低拋丸機故障率

2020年，為徹底解決拋丸機故障率偏高問題，鞍鋼股份中厚板事業部從該生產線熱處理設備作業區抽調3名工程師、2名技師組成5人QC小組他們經過現狀調查與排列對比發現，拋丸器電機損壞是最大的癥結該小組成員細化目標，將拋丸機故障目標值設定在1.74%以內 據了解，鞍鋼股份中厚板廠事業部4300厚板生產線拋丸機主要利用拋丸器高速旋轉的葉輪將丸料加速拋擲至鋼板表面，利用丸料對鋼板表面的沖擊來清除鋼板表面的鐵銹和污物。

其它動態

鞍鋼中厚板實現中俄東線全線供貨

9月8日，備受矚目的中俄東線天然氣管道（以下簡稱“中俄東線”）南段（安平-泰安）所需的X80M中厚板在鞍鋼正式生產，這是繼為中俄東線北段、中段供貨后，鞍鋼中厚板產品拿下的重要一單，實現了為中俄東線全線供貨 中俄東線是我國目前口徑最大、壓力最高的長距離智能天然氣輸送管道，起于俄羅斯東西伯利亞，止于我國上海市，全長8111公里，設計輸量380億立方米/年，是中俄能源合作標志性項目。

經營管理

2020年9月鞍鋼中厚板產線檢修信息

Mysteel：鞍鋼2500mm中板產線計劃于9月5日-9月28日檢修24天，預計影響中板產量約6萬噸

普鋼

2020年8月鞍鋼中厚板產線檢修信息

Mysteel：鞍鋼4300mm中板產線計劃于8月3日-8月25日檢修23天，預計影響中板產量約7萬噸

普鋼

鞍鋼中厚板接連斬獲橋梁鋼新訂單 累計已近3萬噸

日前，記者從鞍鋼股份中厚板事業部獲悉，該部逆勢而上，連續中標莫干山路提升改造工程和湖杭鐵路用橋梁鋼，累計訂單近3萬噸這是該部發揮一體化優勢，推動系統發力取得的又一新成果 為大力開拓新市場，提高項目中標率，該部自成立以來高度重視一體化協同，強力推動系統發力他們一方面隨“市”而為，時刻關注分析市場價格，掌握市場第一手信息，并根據市場動態調整現場；另一方面持續優化成本變革，全系統發力細化生產指標，為銷售提供準確的數據，確保高水平投標。

經營管理