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更新時間:2025-07-02

快訊播報

金屬氧化物電極快訊

2025-06-16 16:22

濟源鋼鐵繼續加快特鋼戰略向高端化轉型步伐,以高端鍛件項目、汽車輪轂軸承項目、無縫鋼管等新項目布局深加工板塊。1、精品硬線項目:該項目投產后總產能將達6.5萬噸,可生產6.5-16mm規格高碳高強鋼,主要應用于橋梁纜索鍍鋅鋼絲、特高壓輸電線路等"大國重器"建設。金屬制品的新拉絲生產線瞄準新能源汽車及軌道交通領域,投產后年產能提升至5萬噸。2、電渣鋼二期擴建項目:二期三臺電渣爐投產后年產能將突破1.2萬噸。該項目采用東北大學國家科技進步獎一等獎等核心技術。生產冶煉過程不交換電極、全密閉氣氛保護,10.4米超長自耗電極,具備稱重恒熔速控制及同軸導電功能,實現了以軋代鍛,為世界首創,并獲得了國家發明專利。

2024-08-15 16:22

Mysteel快訊:煅燒石油焦價格自春節后累計下降1280元/噸,對石墨電極成本影響約908元/噸。盡管如此,石墨電極價格僅變動了400元/噸。這一現象的原因主要在于石墨電極的下游需求變化對價格產生影響。剛玉企業生產下降導致對石墨電極需求減少,而有色金屬行業,尤其是工業硅和電解鋁產量的增加,對石墨電極需求有所增加,從而支撐了電極價格的穩定。

2024-08-14 14:00

8月14日,工信部就《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業規范條件(2024年本)》公開征求意見。其中,對再生利用企業要求,銅、鋁回收率應不低于98%,破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%,雜質鋁含量低于1%,雜質銅含量低于1%;冶煉過程鋰回收率應不低于90%,鎳、鈷、錳回收率不低于98%,稀土等其他主要有價金屬綜合回收率不低于97%,氟固化率不低于99.5%,碳酸鋰生產綜合能耗低于2200千克標準煤/噸;采用材料修復工藝的,回收利用的材料質量之和占原動力電池所含目標材料質量之和的比重應不低于99%。

2024-05-16 15:46

5月16日,南都電源在投資者互動平臺表示,公司高能量密度的電芯產品可用于飛行汽車、無人機等。技術層面,公司儲備了氧化物電解質、鹵化物電解質、干法電極等技術,離子電導率達10-3S/cm,環境穩定性好,研制的固態電池能量密度350Wh/kg,可通過國標安全測試。

2024-05-09 14:25

2024年5月9日消息,據國家知識產權局公告,中國第一汽車股份有限公司申請一項名為“自支撐復合鋰金屬負極材料及其制備方法、電極和電池“,公開號CN117996001A,申請日期為2023年12月。

金屬氧化物電極市場行情

金屬氧化物電極相關資訊

  • 新型全有機太陽能電池光電轉換效率達8.7%

    5月7日,日本金澤大學和加拿大金斯頓女王大學等機構合作研發出一種全有機太陽能電池,不含有害金屬金屬氧化物,光電轉換效率達8.7%,較此前研究有大幅提升相關成果已發表在美國《先進功能材料》雜志上公報說,團隊計劃在后續研究中進一步提升有機電極的導電性和電池的光電轉換效率,同時致力于研發更低成本的材料與制造工藝如能實現新型全有機太陽能電池的低成本化,這種應用場景廣泛、易于回收的太陽能電池將有望普及。

    產業資訊

  • 珠海就推動固態電池產業發展行動方案公開征求意見

    (三)固態電池上游材料 固態電解質依托固態電池廠商進行多技術路線布局,重點發展氧化物及硫化物固態電解質路線,突破超薄固態電解質膜規模化制備技術,開發高電導率和高穩定性的固態電解質 正負極材料重點布局富鋰錳基正極、超高鎳正極、硅碳負極、鋰金屬負極等固態電池關鍵原材料,支持開發電極適配性更高的新型正負極材料,推動正負極材料在固態電池的應用突破。

    新能源

  • 西部地區鼓勵類產業目錄(2025年本):鋁行業

    11月29日,《西部地區鼓勵類產業目錄(2025年本)》已經國家發展改革委第17次委務會議審議通過,并經國務院同意,現予公布,自2025年1月1日起施行《西部地區鼓勵類產業目錄(2020年本)》同時廢止 本目錄共包括兩部分,一是國家現有產業目錄中的鼓勵類產業,二是西部地區新增鼓勵類產業 其中,鋁行業相關內容如下: 重慶市: 再生鋁、再生銅加工以及不涉及冶煉、鑄造工藝的鋁加工和銅加工項目 汽車、摩托車、電子信息、智能裝備、軌道交通、航空航天、生物醫藥、新能源及新型儲能等產業用輕合金材料(包括鋁、鎂、鈦、鋰、鋯、鎳、錳等合金)的技術研發及產品生產 四川省: 綠色鋁產業(生產、精深加工) 貴州省: 鋁及鋁精深加工 云南省: 綠色鋁產業(生產、精深加工) 甘肅省: 高效電解水制氫設備、大容量高壓氣態儲氫設備、車載儲氫瓶、加氫設備及基于綠氫的大規模甲醇反應裝置、合成氨反應裝置的研制生產,大規模氫(氨)儲能、燃料電池發電及氫內燃機發電等技術研發,高強度鋁合金、碳纖維、輸氫管道等氫能基礎材料規模化發展,固定式壓力容器、低溫液氫儲氫罐體等裝備制造,氫燃料電池研發生產,可再生能源電解水制氫,利用工業副產氫提純制氫等 青海省: 高純氧化鋁(4N及以上)、藍寶石拋光液、碳化硅拋光液、氧化鋯研磨球、氧化鋁研磨球生產 寧夏回族自治區: 氮化鋁粉、氮化鋁陶瓷基片、氮化硅、氮化硅陶瓷制品、功能結構一體化碳化硅陶瓷制品的生產 鋁合金、鎂合金的深加工 鉭、鈮、鈹、鈦等稀有金屬材料新產品、新工藝技術開發及生產 新疆維吾爾自治區(含新疆生產建設兵團): 高純鋁生產及其深加工,鋁基、鈦基結構材料、變形材料(高性能合金、航空航天用合金、型材及配件等)、鋁基電子電工功能材料(電子鋁箔、電極箔、LED藍寶石用粉體、半導體、液晶面板、芯片用材料、光伏導電鋁銀漿粉體材料等)研發及生產,再生鋁及鋁的固廢循環利用及處理 內蒙古自治區: 風電鋼、鋅鋁鎂鍍層板、輸氫管道等新能源用鋼開發生產 電子信息用高純鋁(純度>99.99%)、電容器鋁箔、高純氧化鋁及球形氧化鋁粉等先進陶瓷粉體及制品、連續氧化鋁纖維及制品生產,煤矸石/粉煤灰提取氧化鋁及延伸生產硅鋁氧化物、硅鋁合金,鋁基復合材料、鋁合金電纜、鋁及鋁合金靶材、鋁合金基板材料、鋁系陶瓷封裝材料、熱鍍鋅鋁合金、新型航空鋁合金材料生產,高品質鋁鑄件(用于航空航天、汽車、軌道交通、能源領域)、鋁材、鋁鍛件制造,鋁合金內膽纖維儲能裝置制造 廣西壯族自治區: 銅、鋁、鎢、鎂、錫、鋼、鋅、鉛、銻、銦、錸、稀土等高性能新材料開發及精深加工 低品位難處理鋁土礦采選,對鋁礦山原料通過冶煉、電解、鑄型,以及對廢雜鋁料進行熔煉等提煉鋁的生產活動,包括電子信息用高純鋁(純度>99.99%)等鋁冶煉活動 。

    國內資訊

  • Mysteel解讀:光伏裝機快速擴張與單位銀耗下降背景下整體銀耗測算

    隨著全球對可再生能源需求的持續增長,太陽能作為主要的可再生能源之一,占據人類電力能源供應的比重正逐年上升光伏電池板技術的發展是實現太陽能發電的關鍵 銀由于出色的導電性能、耐腐蝕性以及電極附著性,成為光伏電池金屬電極的首選材料光伏銀漿是一種導電漿料,是光伏電池中金屬電極的核心材料,也是影響電池板轉換效率的重要原材料之一其構成主要包括高純銀粉、玻璃氧化物和有機載體銀漿上下游產業鏈清晰,上游為銀粉、玻璃氧化物及有機載體等原材料供應商,下游則是光伏電池片廠商。

    主編視角

  • 鋰離子電解液工作原理及構成

    2 正極材料始終處于導電位條件下,尤其是在充電末期,電位達到 4.2V 電解液組分在電極表面的氧化分解和電極集流體腐蝕將成為正極材料電化學過程中的主要副反應氧化反應的產物沉積在電極表面形成 鈍化膜 ,從而阻止電極過程中正極表面的多種副反應的發生正極材料的不可 逆容量損失主要發生在首次電化學過程中,所以正極表面膜液應該是在電極首次電化學循環過程中形成的 1 由于空氣中 CO2 的作用,正極金屬嵌鋰氧化物表面通常都覆蓋有 Li2CO3 薄層,因此 Li2CO3也經常出現在正極表面膜中。

    產業基礎知識

  • 李燦院士團隊JACS:在硅基光電催化分解水制氫的研究中取得新進展

    近日,中國科學院大連化學物理研究所李燦院士、姚婷婷副研究員等人在光電催化分解水研究方面取得重要進展該工作以單晶硅光電極為模型,識別了金屬-氧化物-半導體(MOS)結構光陽極中制約其性能的關鍵界面因素,并針對性地引入相關界面調控策略,有效地促進了光生電荷分離提取和利用效率,實現了對光電轉化器件的理性設計和優化 自工業革命以來,能源與環境問題一直是制約人類社會可持續發展的全球性焦點,尤其是近年來,極端氣候及疫情產生的影響尤為明顯。

    行業要聞

  • 寶馬集團將于今年秋季啟用電芯制造技術中心

    目前,寶馬集團電芯制造技術中心已規劃能力包含生產、開發、技術驗證等 第一階段建設完成后,技術中心將投產電極生產系統,包括電池電極生產部分,石墨以及鋰的過渡金屬氧化物的分別計量和混合;以及后續在集流體金屬箔上的涂布、碾壓和分切 在第二階段,制造技術中心將安裝用于電池組裝和激活(化成)的系統在這里,電極與其他結構件裝配成電芯,并進行激活(化成)和質量檢查。

    汽車

  • 生產超低碳鋼!鐵水直接脫碳工藝:電解精煉

    在電解精煉過程中,對電極起陰極作用在對電極處回收副產品——金屬硅,在煉鋼廠中使用將爐渣設計為含有二氧化硅和其他更負電的金屬氧化物,促進硅的回收檢索電極表征,證實金屬硅沉積,與鉬基材形成合金可能因為使用了低電流密度和高純度氧化物,陰極相應電流效率接近90% 在鐵水和爐渣之間施加電動勢,可利用電能實現鐵水脫碳該工藝為直接氧化脫碳,可通過優化電流或電位調制,進一步提高效率。

    鋼材

  • 科技部發布“氫能技術”2022年度定向項目申報指南

    “氫能技術”重點專項指出,本重點專項總體目標是:以推動能源革命、建設能源強國等重大需求為牽引,系統布局氫能綠色制取、安全致密儲輸和高效利用技術,貫通基礎前瞻、共性關鍵、工程應用和評估規范環節,到2025年實現我國氫能技術研發水平進入國際先進行列 24項指南任務: 一、氫能綠色制取與規模轉存體系 1.1 兆瓦級電解水制氫質子交換膜電解堆技術(共性關鍵技術類) 1.2 電解水制高壓氫電解堆及系統關鍵技術(共性關鍵技術類) 1.3 固體氧化物電解水蒸汽制氫系統與電解堆技術(共性關鍵技術類) 1.4 質子交換膜電解水制氫測試診斷技術與設備研發(共性關鍵技術類) 1.5 分布式氨分解制氫技術與灌裝母站集成(共性關鍵技術類) 1.6 高溫質子導體電解制氫技術(基礎研究類) 1.7 新型中低溫固體電解質氨電化學合成與轉化技術(基礎研究類) 1.8 耦合高附加值氧化產物的電解水制氫技術(基礎研究類, 青年科學家項目) 二、氫能安全存儲與快速輸配體系 2.1 液氫加氫站關鍵裝備研制與安全性研究(共性關鍵技術類) 2.2 液氫轉注、輸運和長期高密度存儲技術(共性關鍵技術類) 2.3 高可靠性高壓儲氫壓力容器的設計制造技術(共性關鍵技術類) 2.4 基于液態載體的可逆儲放氫關鍵材料與應用技術(基礎研究類,青年科學家項目) 2.5 基于固態新材料的可逆儲放氫技術(基礎研究類,青年科學家項目) 2.6 加氫站用新型氫壓機核心理論及關鍵技術(基礎研究類, 青年科學家項目) 2.7 純氫與天然氣摻氫長輸管道輸送及應用關鍵技術(共性關鍵技術類) 三、氫能便捷改質與高效動力 3.1 兆瓦級發電用質子交換膜燃料電池堆應用關鍵技術(共性關鍵技術類) 3.2 百千瓦級固體氧化物燃料電池熱電聯供系統應用關鍵技術(共性關鍵技術類) 3.3 質子交換膜燃料電池與氫基內燃機混合發電系統技術 (共性關鍵技術類) 3.4 燃料電池測試技術及關鍵零組件研制(共性關鍵技術類) 3.5 摻氫/氨清潔高效燃燒關鍵技術(共性關鍵技術類) 3.6 基于固體電解質的直接氨燃料電池技術(基礎研究類, 青年科學家項目) 3.7 聚合物膜燃料電池非貴金屬催化的電極設計與應用關鍵技術(基礎研究類,青年科學家項目) 3.8 燃料電池系統用先進空氣壓縮機技術(基礎研究類,青年科學家項目) 四、“氫進萬家”綜合示范 4.1 中低壓氫氣管道固態儲氫系統及其應用技術(共性關鍵技術類) 中國氫能聯盟研究院分析了2018年-2022年近5年的氫能技術專項。

    政策匯總

  • 電解水制氫技術研究進展與趨勢

    PEM 電解槽的電催化劑研究主要是 Ir、Ru 等貴金屬 / 氧化物及其二元、三元合金 / 混合氧化物,以鈦材料為載體的負載型催化劑 按照技術規劃目標,膜電極上的鉑族催化劑總負載量應降低到 0.125 mg/cm2,而當前的陽極銥催化劑載量在1mg/cm2量級,陰極Pt/C 催化劑的 Pt 載量約為 0.4~0.6 mg/cm2意大利研究團隊制備的Ir0.7Ru0.3Ox催化劑在陽極催化劑總載量為1.5 mg/cm2時,電解池性能可達 3.2 A·cm–2@1.85 V。

    行業要聞

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