快訊播報
期貨2005燃油快訊
- 2005-10-26 00:00
-
颶風轉向預期隨之變化 美原油大跌拖累滬燃油。 美國原油期貨價格將受本周三公布的新一周的庫存影響，如果汽油、原油庫存繼續上升，則可能引發新一輪的下跌行情，滬燃油預計將繼續跟跌，但考慮到上周滬燃油跌幅較大，也許本周會表現處相對抗跌(經易期貨)
- 2005-10-11 00:00
-
10月10日宏觀雜談。國際方面，受美國石油進口大幅增長、國內燃油需求降溫以及墨西哥灣地區煉油廠恢復狀況快于預期等因素影響,紐約市場原油期貨價格上周持續大跌,累計跌幅近7％截至上周五收盤,紐約商品交易所(NYMEX)11月份輕質原油期貨價格每桶報61.84美元,較前一周收盤時的66.24美元下跌4.4美元,累計跌幅達6.64％對于油價后市走勢,分析師普遍持謹慎態度,來自基本面的任何最新動向,都可能左右未來油價的走向。
- 2005-10-11 00:00
-
10月10日宏觀雜談。國際方面，受美國石油進口大幅增長、國內燃油需求降溫以及墨西哥灣地區煉油廠恢復狀況快于預期等因素影響,紐約市場原油期貨價格上周持續大跌,累計跌幅近7％截至上周五收盤,紐約商品交易所(NYMEX)11月份輕質原油期貨價格每桶報61.84美元,較前一周收盤時的66.24美元下跌4.4美元,累計跌幅達6.64％對于油價后市走勢,分析師普遍持謹慎態度,來自基本面的任何最新動向,都可能左右未來油價的走向。
期貨2005燃油市場行情
按綜合排序
期貨2005燃油相關資訊
-
進口大增 需求降溫 煉油廠恢復狀況好于預期 受美國石油進口大幅增長、國內燃油需求降溫以及墨西哥灣地區煉油廠恢復狀況快于預期等因素影響,紐約市場原油期貨價格上周持續大跌,累計跌幅近7％ 截至上周五收盤,紐約商品交易所(NYMEX)11月份輕質原油期貨價格每桶報61.84美元,較前一周收盤時的66.24美元下跌4.4美元,累計跌幅達6.64％。
國內資訊
-
美國勞工部公布數據稱美7月消費者物價指數(CPI)月比上升0.5%，為自4月來最大增幅，其中超過一半的增幅是由燃油價格上漲所貢獻剔除了食品及能源的核心CPI月比增長0.1%，為連續第三個月溫和上升CPI數據暗示美聯儲沒有理由停止加息自04年6月以來，美聯儲已10次升息，將聯邦基金利率調高至3.5% NYMEX原油期貨周二收低，9月原油期貨結算價下跌0.19美元,報每桶66.08美元.當日最高位為66.85美元.（大非 Mysteel.com研究部編輯，請勿轉載） 。
資訊
-
美國勞工部公布數據稱美7月消費者物價指數(CPI)月比上升0.5%，為自4月來最大增幅，其中超過一半的增幅是由燃油價格上漲所貢獻剔除了食品及能源的核心CPI月比增長0.1%，為連續第三個月溫和上升CPI數據暗示美聯儲沒有理由停止加息自04年6月以來，美聯儲已10次升息，將聯邦基金利率調高至3.5% NYMEX原油期貨周二收低，9月原油期貨結算價下跌0.19美元,報每桶66.08美元.當日最高位為66.85美元.（大非 Mysteel.com研究部編輯，請勿轉載） 。
日報
-
按分析人士的預測，紐約原油期貨價格飆升到每桶７０美元只是時間的問題，而英國的汽油價格漲到每升１英鎊也是不可避免的 據統計，今年７月底英國、法國、德國和西班牙的無鉛汽油價格比去年同期已平均上漲了１０％分析人士認為，高油價將增加歐洲運輸行業的成本英國公路運輸協會聯絡部門經理凱特·吉布斯表示，燃料費在公路貨運公司運營成本中所占的比例已達到大約３０％ 吉布斯指出，事實上英國是歐洲燃油稅前價格最低的國家之一。
物流運輸
-
美國成品油價格已連續３周上升，但仍然不足以抵消市場對此類產品供應短缺的擔心紐約市場７月份燃油期貨價格已攀升至１０周以來最高點，燃油價格的大幅飆升推動了包括原油在內的其他能源期貨價格上漲 此外，沙特阿拉伯石油大臣納伊米１３日表示，全球范圍內煉油能力短缺是導致人們對成品油供應擔心的主要原因此番話進一步加劇了市場的擔憂。
能源化工
-
如果調價措施過于集中，對老百姓的生活影響也相當大(5)國際油價持續攀升2004年國際石油期貨價格最高曾突破每桶55美元，有的預計2005年還將有所突破，但總體上看，國際石油價格仍將在高位水平上波動我國己成為世界第二大石油消費國；2004年僅進口原油就超過1.1億噸，進口石油已占國內消費的40%多石油價格暴漲，進一步加劇我國相關行業及石油下游產品的價格矛盾，燃油漲價影響城市公交運營成本，原油漲價推動液化石油氣價格上漲、推動化肥等農業等生產資料價格上升，將全面影響我國的生產與生活。
央行動態
-
因此，從長線來看對期市并無太大影響，短期內上海燃油期貨市場繼續走出大的行情可能性也不大燃料油期貨市場的真正啟動，應該出現在大批現貨商的實盤資金進入之后 (第一財經日報）
船舶
