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更新時間:2025-07-02

快訊播報

石油期貨定價機制快訊

2025-07-02 11:35

[液化氣期貨]:液化氣石油期貨午盤收盤(20250702)。隆眾資訊7月2日報道:午盤大連商品交易所液化石油期貨主力合約走高主力合約PG2507合約開盤于4205元/噸,最新價為4205元/噸,較上一交易日結算價格上漲11元/噸或0.26%

2025-07-01 16:01

[液化氣期貨]:液化石油期貨合約日行情一覽表(20250701)。

2025-07-01 08:22

[液化氣期貨]:液化氣石油期貨夜盤收盤(20250630)。隆眾資訊7月1日報道:夜盤大連商品交易所液化石油期貨主力合約走跌主力合約PG2507合約開盤于4231元/噸,最新價為4197元/噸,較上一交易日結算價格下跌33元/噸或0.78%

石油期貨定價機制市場行情

  • 中國大市場觀察

    走進浙江國際油氣交易中心,大屏上不斷滾動著各類油品交易掛牌行情,“舟山價格”令人關注 “‘舟山價格’是首個以國內期貨市場價格為定價基礎的人民幣報價機制,就是中國舟山低硫燃料油保稅船供報價,打破了海外市場對低硫燃料油價格形成的機制壟斷”浙江國際油氣交易中心董事長賴新說 中國是全球第二大石油消費國、第一大石油進口國,但缺少與國際規則相適應的交易平臺。

  • 有序推進全國統一能源市場的建設

    可以看出,油氣等能源類品種的期現貨體系統一已提上日程,期現貨結合有助于彌補國內現行定價機制的短板,為產業企業提供更多的避險工具和選項,尤其是成品油這樣體量巨大的品種,一旦期貨上市,期現體系將發揮出重要作用 交易中心的建設是完善油氣市場化定價機制的重要步驟,也是我國能源市場深化改革的成果目前我國已有多個油氣交易中心落地,包括2016年11月投入運行的上海石油天然氣交易中心、2017年1月投用的重慶石油天然氣交易中心,均是國家級的重點交易中心。

  • [天然氣]:美國一躍成為中國第二大LNG供應商

    LNG-國內接收站價,液化天然氣國內接收站價格

  • [船用油]:2021年中國船用燃料油市場年度熱點大事記

    燃料油進口,燃料油進口資質

  • 大宗商品撤“虛火” “保供穩價”取得初步成效

    鐵礦石品類眾多,鋼廠在不同階段對鐵礦石品種需求會存在較大差異,疊加鐵礦石供應端較難掌控,因此鐵礦石現貨市場會比較容易出現結構性矛盾 “長期來看,降低我國鐵礦石進口依賴度,增加我國鋼廠鐵礦石議價能力才是根本”廣發期貨黑色金屬研究員周敏波建議,提高我國鋼鐵企業的集中度,淘汰落后產能,加速兼并重組步伐,改善鐵礦石定價機制 值得注意的是,隨著全球疫情好轉、石油需求逐漸恢復,境內外原油期貨價格同步上漲。

  • 我國期貨市場跨境交割破冰在即

    11月2日,首批國產低硫燃料油期貨標準倉單共4090噸在中化興中石油轉運(舟山)有限公司保稅油庫正式生成低硫燃料油期貨全面引入境外交易者參與,探索跨境交割多元化對外開放路徑,通過立足本土、服務全球,更直接地反映國內國際船加油市場供需情況,有利于促進低硫燃料油行業形成合理的定價機制,逐漸形成具有影響力的國際定價中心 上期所相關負責人表示,期貨市場創新發展離不開實體經濟的支持,期貨市場也為實體經濟開展風險管理以及完善、拓展供應鏈提供有效服務。

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