百年建筑：全國砂石價格指數對行業影響及變化情況

4.2、綠色智能發展趨勢：《砂石工業“十四五”發展實施方案》要求到2025年形成綠色低碳產業格局，物聯網、5G和人工智能技術應用正重塑生產模式，水泥-商混-骨料產業鏈的協同效應日益顯著 五、砂石市場供需與價格變化 5.1 供需失衡競爭加劇：受房地產下行、基建開工率低影響，砂石需求持續疲軟，而供給端產能不斷釋放，長江流域等多地出現產能過剩，市場供需失衡狀態持續，多地礦企“降價促銷”搶占市場份額。

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百年建筑日報：上海市場天然砂價格持續走低（25.5.22）

價格波動背后，供需關系變化是重要因素 需求端，盡管長三角受大規模基建投資拉動，砂石骨料需求本應較為堅挺，但當前上海市場整體需求卻處于下滑狀態，少量工程趕工雖能維持一定需求，但難以改變整體下行趨勢 供應端，隨著長江禁漁期結束，兩湖天然砂恢復大面積開采，港口集中到貨，庫存高位，貿易商出貨心理強烈，引發天然砂價持續波動。

日評

百年建筑：近期洞庭湖砂價格出現下降，后期是否反彈？

此外，環保標準提升增加了企業成本（如除塵、水處理設備投入），但中小企業通過犧牲環保降低成本，進一步拉低市場價格 2. 全國砂石市場下行周期的傳導 2024年以來，全國砂石行業進入產能過剩周期，綜合均價同比下跌12.1%，天然砂、機制砂、碎石價格全面回落長江流域作為砂石主產區，價格普降趨勢明顯（如江西九江碎石最高跌10元/噸），洞庭湖作為區域供應中心，價格下行壓力更為突出 四、結構性矛盾與市場預期 1. 品質與需求錯配 洞庭湖砂石含泥量低（2%以內）、顆粒度指標優異（如2.567代表特定級配），適合高端工程，但當前市場需求以普通建筑用砂為主，高標砂需求不足導致優質資源難以溢價。

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百年建筑：華東建筑材料價格波動盤點（3.21-3.27）

一、華東地區水泥價格指數走勢圖 二、價格波動盤點 三、總結 綜合來看，前段時間長江三角地區因水泥價格觸底反彈而漲價，但因市場支撐不足，今日部分廠家已開始陸續回調，但是閩贛地區因價格本身偏低，近期仍處于持續推漲階段；因沿江船運費不斷上漲，廠家為維持靠港優勢，近日對砂石出廠價格有所調整；從表里可以看到，近一周華東市場的粉煤灰和礦粉市場均呈強勢運行，主要因長三角基建項目集中開工，需求激增，但庫存供應受限，趁市場趨勢因而推漲試探。

周報

百年建筑周報：華東建筑材料價格波動盤點（3.07-3.13）

一、華東地區水泥價格指數走勢圖 二、價格波動盤點 三、總結 綜合來看，近期長江三角地區因水泥價格觸底反彈，且廠家庫存處于低位，市場協商以20-30元/噸的幅度共同推動價格打破“僵局”；沿海地區因受海運費波動影響，且市場需求回升，帶動部分地區砂石價格上漲；長三角基建項目集中開工，粉煤灰需求激增，但電廠供應受限，趁市場趨勢因而推漲試探；但盡管水泥、砂石等原材料漲價，混凝土企業因受市場競爭激烈所困，短期內選擇“硬抗”成本壓力，以保訂單份額。

周報

百年建筑：2024華東區域砂石市場行情回顧與展望--供應增加，需求收窄，量價下移

隨著中電建湖北浠水長崍綠色礦山等項目的順利投產運營，長江沿線的砂石市場競爭格局進一步白熱化預計2025年長江流域或將釋放約1億噸砂石產能，產能持續釋放加劇供需矛盾，造成價格進一步承壓 沿江運費方面，主要會受枯水期、汛期影響，運費價格出漲跌趨勢，目前市場需求減弱價格下跌。

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百年建筑年報：2025年國內砂石行情窄幅震蕩下行

全年運費受水位高低影響運力發貨較大，枯水期、洪水期，船只運輸安全隱患較大，三峽大壩檢修期間，上游船只擁堵，下游船只運輸不暢等多重因素，導致全年長江運費出現大跌大漲現象同時運費漲跌趨勢影響沿江砂石上船外銷價格的趨勢，重慶、湖北一帶運費漲，平倉上船價格跌，主要外銷為主，考慮下游綜合成；2024年沿江從10米下降到4.5米，江陰港：目前長江水位過低，載重減至70-80%，其中長江中上游影響較大過閘時間加長，運費增加，綜合成本隨之上漲。

研究報告

百年建筑午報：天然砂均價120元/噸，全國砂石均價94.33元/噸

二、砂石行業熱點 1、百年建筑：華東建筑材料價格波動盤點（12.05-12.11）：綜合來看，近一周內華東地區材料價格大部分呈下行趨勢，部分地區水泥因供需雙弱，且中游端為維護客戶讓利促銷，短期內水泥價格偏弱運行； 現接近年底項目趕工砂石需求量也因此增加，也因長江上游流域低價砂石沖擊，長三角地區砂石價格有小幅下跌 ；因水泥、砂石原材料價格近期有小幅度下調，混凝土價格也同樣弱勢運行；近期浙江部分大型主流火電廠負荷上升，粉煤灰產量繼續增長，為保持產銷正常運轉及縮小與沿江方向粉煤灰價差，先價格也呈小幅下跌運行。

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百年建筑：華東建筑材料價格波動盤點（12.05-12.11）

一、華東地區水泥價格指數走勢圖 二、價格波動盤點 三、總結 綜合來看，近一周內華東地區材料價格大部分呈下行趨勢，部分地區水泥因供需雙弱，且中游端為維護客戶讓利促銷，短期內水泥價格偏弱運行； 現接近年底項目趕工砂石需求量也因此增加，也因長江上游流域低價砂石沖擊，長三角地區砂石價格有小幅下跌 ；因水泥、砂石原材料價格近期有小幅度下調，混凝土價格也同樣弱勢運行；近期浙江部分大型主流火電廠負荷上升，粉煤灰產量繼續增長，為保持產銷正常運轉及縮小與沿江方向粉煤灰價差，先價格也呈小幅下跌運行。

日評

百年建筑：華東建筑材料價格波動盤點（11.28-12.04）

一、華東地區水泥價格指數走勢圖 二、價格波動盤點 三、總結 綜合來看，近一周內華東地區水泥和混凝土價格較平穩運行，部分地區水泥因供需雙弱，且中游端為維護客戶讓利促銷，短期內水泥價格偏弱運行； 本周長江流域港口碼頭持續枯水期水位下降影響，但本地重點工程項目持續趕工，華東市場砂石發貨量持續回升；因水泥原材料價格近期有小幅度下調，混凝土價格也同樣弱勢運行；礦渣粉因原材水渣供應偏緊，上海材料漲價獲得支撐當前呈持續上行趨勢。

日評

百年建筑周報：降庫存，浙江砂石價格下降2元/噸（7.19-7.26）

本周浙江砂石市場砂石周環比下降1.0%，天然砂價格月環比下降1.3%，機制砂價格月環比下降0.7%，碎石價格月環比下跌0.9%，整體價格處于穩中偏弱趨勢 一、本周回顧 1、價格方面： 砂石銷量情況： 7月26日，百年建筑網調研浙江地區砂石礦山發貨量為127.4萬噸，環比上升4.43%，目前各個區域的開工情況相比之前的雨水天氣小幅上升，在長江沿線競爭對手的刺激下，疊加當前庫存偏高，目前廠家在降價促銷，所以砂石發貨量有所增加。

周報

百年建筑：2024“五一”期間安徽建材市場運行情況

水泥：一季度停窯執行力度較好，4月上旬省內水泥企業價格開始上漲，但實際市場需求恢復情況仍不及預期，廠家銷售政策陸續調整，合肥及環巢湖區域的水泥價格在漲價后出現了部分回落 砂石：4月長江上游湖北、江西接連漲價，刺激皖南砂石企業價格也有推漲，不過下游港口碼頭庫存較高，需求支撐不足，價格現有回落態勢 混凝土：為了爭奪市場份額，不少企業紛紛采取降價策略，導致混凝土價格整體呈現下降趨勢。

日評

百年建筑數據：全國砂石生產企業砂石發貨量統計（2.29-3.6）

其中，碎石發貨量為709萬噸，周環比上升31.45%；機制砂發貨量為370萬噸，周環比上升34.29%；石粉發貨量為116萬噸，周環比上升54.02% 本周全國砂石發貨量比上周增加313萬噸需求陸續回升，加上天氣轉好，項目有加快苗頭，發貨量呈上升趨勢，其中長江沿線砂石價格競爭激烈，后續價格或有下降 注： 1、砂石數據樣本地區占比：華東37%、華中18%、華南18%、華北9%、西南10%、東北7%、西北1%。

數據

百年建筑午報：長三角砂石價格支撐不足，有下降趨勢

二、砂石行業熱點 1、上游發貨量下降，全國沿江港口砂石價格持平：長江上游頭部企業貿易商拿砂石料壓貨至船上，等年后放閘往下游發，船只拿貨排期較長，長三角砂石價格支撐不足，有下降趨勢。

日評

百年建筑周報：上游發貨量下降，本周全國沿江港口砂石價格持平（1.12-1.19）

據百年建筑網統計，截至1月19日沿江港口砂石價格持平，海運費降1元/噸，江運費下降1元/噸長江上游頭部企業貿易商拿砂石料壓貨至船上，等年后放閘往下游發，船只拿貨排期較長，長三角砂石價格支撐不足，有下降趨勢。

港口砂石周評

百年建筑周報：一月中旬，沿海港口砂石價格持穩偏弱運行（1.15-1.19）

長三角地區：長江上游頭部企業貿易商拿砂石料壓貨至船上，等年后放閘往下游發，船只拿貨排期較長，長三角砂石價格支撐不足，有下降趨勢浙江湖州本地部分礦山關停，供應下降受海砂沖擊，機制砂庫存較高，發貨下降預計下周長三角砂石價格繼續走弱。

周報

百年建筑周報：全國砂石價格繼續下跌，周環比下降0.32%（1.12-1.18）

運費持續走低之后，港口貿易活躍，加上壓港現象緩解，砂石運輸船只增多，機制砂發貨量穩步提升下游上海市場部分重點工程最后趕工，貿易端供貨積極，預計下周發貨量穩中偏強 五、砂石后市觀點 華東：長江上游頭部企業貿易商拿砂石料壓貨至船上，等年后放閘往下游發，船只拿貨排期較長，長三角砂石價格支撐不足，有下降趨勢。

周報

百年建筑月報：12月全國砂石價格下跌，預計1月價格或偏弱運行

目前重點城市天然砂均價131元/噸，機制砂均價93元/噸，碎石均價89元/噸截至12月29日，本周砂石礦山和加工廠樣本企業發貨量為1603.31萬噸，周環比下降5.76%12月全國砂石價格和發貨量均呈下降趨勢 一、12月砂石熱點回顧 1、12月24日，華新水泥副總裁梅向福公開表示，華新水泥已在全國投產36家骨料工廠，骨料年產能近3億噸，沿長江產能達到1.6億噸，其中機制砂產能占比超40%，未來將超60%。

月報

Mysteel參考丨2023年長三角砂石供需回顧與2024年市場展望

2023年以來，長江沿江運費窄幅下行趨勢三月受雨水及大風天氣影響，江面裝貨船只有所減少，江蘇地區沿江主流港口砂石到港報價維持穩定；二、三季度建材市場需求不佳，船多貨少，運費價格弱勢持穩；而10月政策利好刺激經濟復蘇，基建帶動砂石使用，需求復蘇，江蘇沿江主流砂石碼頭到港價小幅上漲 七、近幾年長三角房建、開工面積對比情況 據國家統計局數據顯示，2023年10月長三角房地產投資累積同比增長218%，上半年基建投資持續增高，房地產投資同比下降，基建發力下，建筑業景氣度處于較高景氣區間，前三季度，全省10億元以上在建項目個數同比增長17.5%，10億元以上項目完成投資額同比增長15.7%，占全部投資比重為29.8%，上拉全部投資增速4.2個百分點，對投資增長貢獻率達到75.3%，貢獻率比上半年、一季度分別提升4.2個、11.1個百分點。

Mysteel參考

百年建筑周報：長江枯水期載重下降，本周全國沿江港口砂石價格持平（11.17-11.24）

長江枯水情況略微好轉，船只數量減少，現1萬噸的船只能載7000-8000噸，運輸成本增加而源頭礦山有漲價趨勢，后續到港之后價格會隨之上漲，預計下周砂石價格處于穩中偏強態勢 。

港口砂石周評