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2012年砂石價格快訊
2012年砂石價格市場行情
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2012年砂石價格相關資訊
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據鎮江市口港局統計，1-9月份，鎮江港長江港口生產再創歷史新高，完成貨物吞吐量10023.4萬噸，同比增長16.5%，外貿貨物吞吐量1671.6萬噸，同比增長18.6%，集裝箱吞吐量29.2萬標箱，同比增長5.3%，各項指標均保持穩健增長 前三季度，鎮江港吞吐貨種主要為煤炭、金屬礦石以及礦建材料等，其中，煤炭市場因受內外價格影響，以及大電廠新建碼頭的投產運行，進出港吞吐量增長幅度較大，全港完成煤炭吞吐量3305.7萬噸，同比增長43.6%；金屬礦石因受外部經濟環境惡化以及房地產市場調控等多重因素影響，港口吞吐量呈下降走勢，全港完成金屬礦石吞吐量3303.6萬噸；港口管理部門還加強砂石碼頭管理力度，規范碼頭經營行為，完成礦建材料吞吐量837.1萬噸，同比增長110.4%。
物流建設
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其一，“光大民生起訴20家鋼貿商，1600億貸款令銀行難安”，上海鋼貿圈再起波瀾，資金狀況堪憂；其二，市場傳聞，自8月1日起至10月31日，京津冀公路路政部門將共同開展為期3個月的聯合治超專項行動，重點打擊車貨總重超過55噸和超限100%的砂石料、煤炭、鋼材等運輸車輛針對上述消息，商家多感鋼貿易企業已進入最艱難的階段，可謂舉步維艱、夾縫中求生存，故對于近期價格走勢，貿易商多感市場負面壓力猶在，價格或以趨弱走勢為主。
午評
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報告顯示，2012年國內汽油供需寬松，柴油供需缺口有所擴大：基準情景下，全年汽油產大于需256萬噸，將繼續保持凈出口;柴油產小于需178萬噸，缺口對2011年的41萬噸有所擴大實際上，因供不應求而出現的“柴油荒”近些年幾乎不斷困擾著國內市場，也引發了國營油企、民營油企和消費者之間的論戰 溫家寶：本屆政府能做的事絕不拖用工荒困局：低端人員被逼出北京新疆淪為廉價煤市僅賣出砂石價圖：冰島疑現水怪揭秘各地水怪[股神爭霸]漲停王浮出水面水皮：擁堵費不能解決所有的問題在這樣的背景下，中國石油集團經濟技術研究院市場研究所副所長戴家權昨日在發布會上提出，應該加快推進成品油價格改革，實行差別化政策。
行業動態
