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更新時間:2025-06-29

快訊播報

怒江鋼塑復合管快訊

2025-06-28 12:33

6月28日君誠管道調價信息:熱鍍鋅圓管、直縫焊管、燃氣專用熱鍍鋅管、黑方矩管、熱鍍鋅方矩管、襯復合管、大棚橢圓管、光伏結構支架、盤扣腳手架價格統(tǒng)一上調20元/噸;熱鍍鋅無縫管執(zhí)行2024年7月17日價格;涂復合管、預涂覆熱浸鋅管執(zhí)行2025年1月9日政策。

2025-06-28 11:54

6月28日山西正大熱鍍鋅圓管、熱鍍鋅方矩管、復合管、方矩管、直縫焊管、螺旋管、燃氣管、熱鍍鋅大直縫、熱鍍鋅無縫管產品出廠價格上調20。(元/噸) 

2025-06-28 11:49

6月28日成都彭州京華制管熱鍍鋅管、熱鍍鋅方矩管、燃氣專用管、消防專用管、襯復合管、涂管、外鍍鋅內涂管、方矩管、型材、焊管、螺旋管、新型盤扣架子管所有產品出廠價格上調20元/噸。 

2025-06-28 11:47

6月28日成都彭州京華制管熱鍍鋅管、熱鍍鋅方矩管、燃氣專用管、消防專用管、襯復合管、涂管、外鍍鋅內涂管、方矩管、型材、焊管、螺旋管、新型盤扣架子管所有產品出廠價格上調20元/噸。

2025-06-27 11:42

6月27日成都彭州京華制管熱鍍鋅管、熱鍍鋅方矩管、燃氣專用管、消防專用管、襯復合管、涂管、外鍍鋅內涂管、方矩管、型材、焊管、螺旋管、新型盤扣架子管所有產品出廠價格上調20元/噸。

        

怒江鋼塑復合管市場行情

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    隆眾資訊6月25日報道:濰坊順福昌橡有限公司全胎裝置運行正常,目前產能利用率在九成以上,整體出貨尚可,庫存儲備能滿足正常發(fā)貨需求。

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  • 山東盛陽金屬科技股份有限公司成功申請一項名為“一種高成型性奧氏體不銹熱軋板及其生產方法”專利

    2025年6月24日,山東盛陽金屬科技股份有限公司成功申請一項名為“一種高成型性奧氏體不銹熱軋板及其生產方法”專利,申請公布號為CN120190210A,申請日期為2025年3月23日 本發(fā)明公開了一種高成型性奧氏體不銹熱軋板及其生產方法,具體生產方法如下:1)加熱:2)高壓水除鱗;2)高壓水除鱗;4)精軋;5)冷卻后卷取:6)開卷及焊接:7)退火:8)冷卻:9)破磷后酸洗;10)卷取:步驟8)中的冷卻裝置包括處理箱、風冷裝置、水冷裝置;退火后的不銹板進入處理箱進口處的風冷箱內,經(jīng)一組風冷裝置進行冷卻后;再進入水冷箱內,使水冷裝置通過冷卻水對不銹板進行快速降溫,最后再進入處理箱出口處的風冷箱內,通過另一組風冷裝置對不銹板進行冷卻處理;本發(fā)明通過風冷?水冷?風冷的三段式冷卻使退火后的不銹板快速跨過敏化溫度區(qū)間,防止碳化物在奧氏體晶粒間析出影響不銹板的質量。

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    企業(yè)價格行情

  • 6月20日天津利達管集團利達牌焊管、鍍鋅管、管出廠掛牌價

    廠快訊:6月20日天津利達管出廠價格每噸上調20元;4寸*3.5mm焊管出廠掛牌價為3400元/噸;4寸*3.5mm鍍鋅管出廠掛牌價為5070元/噸;4寸*3.5mm管出廠掛牌價為冷6640元/噸,熱7040/噸 以上價格為現(xiàn)款過磅含稅價格,執(zhí)行日期自2025年6月20日 。

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    隆眾資訊6月19日報道:濰坊順福昌橡有限公司全胎裝置運行正常,目前產能利用率在九成以上,近日出貨尚可,庫存儲備較為充足。

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  • [輪胎]:濰坊順福昌橡胎裝置動態(tài)

    隆眾資訊6月18日報道:濰坊順福昌橡有限公司全胎裝置運行正常,目前產能利用率在九成以上,近日出貨表現(xiàn)較好。

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  • 股份牽頭研發(fā)出深海油氣輸送用雙金屬復合管

    近日,由鞍股份牽頭并聯(lián)合國內多家單位組成的研發(fā)團隊,在國內率先自主研發(fā)生產出深海油氣輸送用“Inconel625鎳基合金+X65管線”雙金屬復合管,為我國深海油氣資源開發(fā)筑牢輸送“生命線” 隨著深海油氣田不斷被發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)碳管面臨介質腐蝕與高壓環(huán)境的雙重挑戰(zhàn),鎳基合金管雖耐蝕性優(yōu)異,但其成本是傳統(tǒng)碳管的10倍以上,若深海油氣輸送管道全管采用鎳基合金就會造成成本大幅度升高。

    科研發(fā)展

  • [PVC型材]:山東華邦型材有限公司企業(yè)動態(tài)

    山東華邦型材有限公司占地150余畝,建有高標準生產車間36000余平方米一期從德國、奧地利引進先進生產線和德國配方體系,年生產型材30000余噸主要產品有60平開、80.88推拉等系列;彩色共擠、彩色覆膜、軟硬共擠等種類

    企業(yè)裝置動態(tài)

  • 國內首根Inconel 625鎳基合金+X65管線雙金屬復合管問世

    近日,由鞍股份牽頭,聯(lián)合國內多家單位組成的研發(fā)團隊,在國內率先自主研發(fā)生產出深海油氣輸送用“Inconel 625鎳基合金+X65管線”雙金屬復合管,為我國深海油氣資源開發(fā)筑牢輸送“生命線”   隨著深海油氣田的不斷被發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)碳管面臨介質腐蝕與高壓環(huán)境的雙重挑戰(zhàn),鎳基合金管雖耐蝕性優(yōu)異,但其成本是傳統(tǒng)碳管的10倍以上,若深海油氣輸送管道全管采用鎳基合金將造成成本大幅度升高。

    產業(yè)鏈資訊

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