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更新時間:2025-07-02

快訊播報

高耐候鋼快訊

2025-05-09 09:23

耐候鋼是日照鋼鐵的拳頭產品之一,憑借“品規全、交期穩、質量優、運輸快、服務強”的綜合競爭力,在集裝箱行業應用常年保持領先。

近日,日照鋼鐵成功研發出1.2mm RE800W超耐候鋼,并應用于53英尺特種集裝箱制造,不僅打破了傳統工藝限制,更以“以熱代冷”技術實現了降本增效,成為耐候鋼領域邁向端化、綠色化的標志性突破!
此次RE800W的研發成功,標志著日照鋼鐵在耐候鋼領域又達成了一個里程碑,未來,企業將繼續深耕行業化、差異化、端化、綠色化產品布局,始終秉持“客戶為中心”的服務理念,為客戶提供更優質、更綠色的鋼鐵解決方案,書寫中國鋼鐵工業的嶄新篇章!

2024-10-11 11:45

2024年10月11普陽鋼鐵中厚板鎖價最新政策(限量接單): 1、普碳加價規格、錳板、定軋、品種鋼基價執行3640元/噸,不含熱處理材質 2、普碳非加價規格基價執行3640元/噸 3、耐磨鋼基價執行3300元/噸,可議 4、Q550-Q690基價執行3300元/噸,可議 5、其他熱處理材質基價執行3300元/噸,可議 端新鋼種強鋼Q890D/Q960E、級別管線鋼X52(可保落錘)/X56(可保落錘)/X60/X65/X70/X80/L415/L450/L485/L555(交貨狀態M/N/Q)、耐候鋼Q415NHB/C/D/E、級別容器07MnMoVR/07MnNiVDR/07MnNiMoDR/12MnNiVR、模具鋼45# /50# /40Cr/42CrMo 接單范圍8-300mm,端模具鋼特厚板 ≤200mm(可保探傷)等。

2022-09-13 14:13

【八一鋼鐵:目前公司房地產建筑用鋼比例在15%左右】八一鋼鐵近期在接受調研時表示,近兩年由于房地產行業發展步入困境,八一鋼鐵積極調整產品結構,加大產銷研力度,努力開拓優特鋼、品種鋼、強鋼、耐候鋼、綠色鋼產品,不斷減少房地產行業普通建筑用鋼比例,目前公司房地產建筑用鋼比例在15%左右。

2020-07-08 17:39

6月13日,國內最長的耐候鋼-混凝土組合梁橋——陜西西鎮速公路(西鄉至鎮巴)涇洋河特大橋提前兩個月順利合龍,標志著被秦巴山區百姓譽為脫貧致富“生命線”的西鎮速公路施工取得階段性勝利。該橋所用的2.6萬噸品質綠色環保型新材料——Q345qDNH,全部由河鋼舞鋼研制。

2019-11-19 10:01

【看沙鋼寬厚板如何馳騁“一帶一路”】日前,由沙鋼研發的供埃及蘇伊士運河EL-Ferdan雙翼平旋鐵路大橋項目用耐候鋼成功交付。這標志著沙鋼再次成功供貨“一帶一路”沿線國家和地區重點工程項目,進一步刷新了沙鋼在端鋼材市場的品牌“首位度”。

高耐候鋼市場行情

高耐候鋼相關資訊

  • 攀鋼熱軋耐候鋼板在出口糧食漏斗車上批量應用

    日前獲悉,由攀鋼開發的熱軋耐候鋼板P690NQR,已在出口某國糧食漏斗車上得到批量應用 近年來,國外某公司需大量鐵路貨車用耐候鋼,但現有鐵路貨車用耐候鋼已無法滿足其技術要求,亟需開展個性化材料研發,實現性能突破 在無標準參考、無同類產品借鑒情況下,攀鋼開展了一系列技術攻關,成功打通熱軋耐候鋼板P690NQR的生產工藝,成品具備強度、塑性、低溫沖擊韌性和耐蝕性的性能特點,抗拉強度超現有耐候鋼鐵標、國標技術標準,并滿足用戶技術要求。

    其它動態

  • Mysteel:“行業化”產品添新丁——日照鋼鐵成功開發RE800W超耐候鋼

    耐候鋼是日照鋼鐵的拳頭產品之一,憑借“品規全、交期穩、質量優、運輸快、服務強”的綜合競爭力,在集裝箱行業應用常年保持領先 近日,日照鋼鐵成功研發出1.2mm RE800W超耐候鋼,并應用于53英尺特種集裝箱制造,不僅打破了傳統工藝限制,更以“以熱代冷”技術實現了降本增效,成為耐候鋼領域邁向端化、綠色化的標志性突破! 此次RE800W的研發成功,標志著日照鋼鐵在耐候鋼領域又達成了一個里程碑,未來,企業將繼續深耕行業化、差異化、端化、綠色化產品布局,始終秉持“客戶為中心”的服務理念,為客戶提供更優質、更綠色的鋼鐵解決方案,書寫中國鋼鐵工業的嶄新篇章! 。

    結構鋼

  • 包鋼股份集裝箱用耐候鋼成功研發并實現批量化生產應用

    近日,包鋼股份成功研發出集裝箱用耐候鋼并實現批量化生產及應用 隨著鋼鐵材料不斷向強化和長壽化發展,集裝箱用耐候鋼強度逐漸由345MPa向460MPa、550MPa升級,通過提升材料強度為箱體減重,進一步提車輛運輸效率,實現節能減排包鋼股份技術中心科研團隊攜手生產單位及營銷中心開展市場調研,確定包頭某集裝箱制造企業作為該產品首次開發的目標用戶,充分發揮磷元素耐候性和鈦元素析出強化經濟型產品設計策略,成功研發出集裝箱用耐候鋼Q460NHJE和Q550NHJE兩個牌號新產品,并順利通過了中國船級社的各項評價、取得生產合格證。

    科研發展

  • 包鋼集裝箱用耐候鋼成功研發并實現批量化生產應用

    近日,包鋼股份成功研發集裝箱用耐候鋼并實現批量化生產及應用 隨著鋼鐵材料不斷向強化和長壽化發展,集裝箱用耐候鋼強度逐漸由345MPa向460MPa、550MPa升級,通過提升材料強度為箱體減重,進一步提車輛運輸效率,實現節能減排2023年,包鋼股份技術中心科研團隊攜手生產單位及銷售公司開展市場調研,確定包頭某集裝箱制造企業作為該產品首次開發的目標用戶,充分發揮磷元素耐候性和鈦元素析出強化經濟型產品設計策略,成功研發出集裝箱用耐候鋼Q460NHJE和Q550NHJE兩個牌號新產品,并順利通過了中國船級社的各項評價、取得生產合格證。

    經營管理

  • 攀鋼成功開發全系列光伏支架用耐候鋼

    近日,鞍鋼集團攀鋼研究院有限公司開展了厚度為1.5毫米、抗拉強度為800兆帕的熱軋耐候鋼板的工業試制,實現了最薄規格、最強度、最耐蝕性的光伏支架超級耐候鋼的穩定生產,標志著攀鋼已開發出全系列光伏支架用耐候鋼板 在“雙碳”目標下,光伏電力作為一種典型的綠色可再生能源得到快速發展,僅西南區域每年光伏支架用鋼需求就很可觀超級耐候鋼具有強度和耐蝕性優勢,可以實現減薄和免涂裝裸用,更加節能環保,是光伏支架的理想材料。

    科研發展

  • 攀鋼成功開發1.5毫米太陽能光伏發電支架用熱軋耐候鋼

    4月20日,《中國冶金報》記者從鞍鋼集團攀鋼西昌鋼釩板材廠獲悉,該廠2050毫米熱軋機組生產的太陽能光伏發電支架用極薄規格1.5毫米熱軋耐候鋼近日成功下線并批量交付用戶 “使用這種新產品,同樣的光伏支架用鋼量只有原來的1/3,能幫助用戶極大地降低成本”該廠相關負責人介紹由于這種新產品耐腐蝕合金添加量大,50%~60%為極薄規格1.5毫米厚度,軋制中極易發生銅脆等質量問題,產品開發難度極大。

    科研發展

  • 酒鋼成功開發2.0mm耐候鋼薄鋼帶Q550NH

    該廠負責人表示,耐候鋼Q550NH符合鋼鐵行業“綠色、低碳、輕量化”新發展趨勢,該鋼種的開發,尤其是2.0mm薄規格產品的首發,突破了700Mpa級強鋼帶在酒鋼CSP產線的歷史記錄,為今后品種研發、產品行業領域擴充和渠道開拓打下了堅實基礎本次試驗共生產強耐候薄鋼帶Q550NH320.19噸,其中2.0mm規格產品128.15噸,產品第一時間“抵達”用戶,用于西南地區某新能源工程項目。

    科研發展

  • 河鋼承鋼含鈦特色耐候鋼打入鐵路用集裝箱領域

    6月17日,2000余噸C550NH牌號含鈦特色耐候鋼在河鋼承鋼公司板帶事業部1780產線成功下線,產品屈服強度在550兆帕以上,各項性能指標滿足客戶要求,將全部首次銷往江蘇新華昌集團,用于制作強度鐵路用集裝箱 河鋼承鋼深度優化“兩個結構”,充分發揮釩鈦資源特色,堅持以技術升級為引領,集中全力研發強系列耐候鋼產品,搶占集裝箱市場位,提升產品創效能力和市場競爭力。

    其它動態

  • 河鋼承鋼公司含鈦耐候鋼最大訂單交付天津中集

    3月21日,河鋼承鋼公司8500噸含鈦耐候鋼順利下線,經檢驗顯示,產品抗拉強度全部在550兆帕以上,耐候性能滿足客戶需求該訂單是公司含鈦耐候鋼直供天津中集單筆最大訂單,全部用于制作集裝箱 公司瞄準耐候鋼市場和客戶精準發力,與天津中集在深化產品研發、產業鏈延伸等領域無縫對接,在新一代集裝箱板研發與生產上強化協同合作,以優良的產品質量贏得客戶度認可針對訂單量大、抗拉強度、規格精度標準嚴格等客戶需求,板帶事業部組織產線技術團隊以保訂單兌現、保客戶需求為抓手,嚴格執行標準化作業,嚴抓全流程質量控制,在煉鋼過程中應用智慧物料添加模型,科學分析鈦合金加入量,實現合金元素命中率100%。

    經營管理

  • 河鋼承鋼公司第二代含釩耐候鋼批量化供貨中集集團

    3月15日,河鋼承鋼公司1500噸第二代含釩耐候鋼發往中集集團經嚴苛檢驗,表面質量和內在性能均達標,將用于鐵路運輸集裝箱制造全月訂單量達8500噸,質量合格率保持在百分之百 今年以來,公司聚焦深度優化“兩個結構”,加強與戰略客戶中集集團的深層次對接,在敏銳捕捉到鐵路運輸集裝箱需求量快速增大實際,大力實施技術創新,研發團隊定向研發強度更、韌性更好、耐腐蝕性更強、更具輕量化特征的第二代含釩耐候鋼,全力以赴構建戰略合作利益共同體。

    經營管理

  • 河鋼承鋼公司含鈦耐候鋼

    一季度,河鋼承鋼公司含鈦特色耐候鋼銷量達1.42萬噸,較去年全年提升33.96%該產品屈服強度達550兆帕以上,具有耐候性能好、屈服強度、減輕自重等特點,屬于創效產品,目前產品陸續生產完畢,將全部銷往天津、大連等市場,用于制作鐵路用集裝箱、海運集裝箱 公司深度優化“兩個結構”,充分發揮釩鈦資源特色,堅持以技術升級為引領,集中全力研發強系列耐候鋼產品,搶占集裝箱市場位,提升產品創效能力和市場競爭力。

    經營管理

  • 耐候鋼T550NH在河鋼唐鋼2050生產線成功下線

    近日,耐候鋼T550NH在河鋼唐鋼2050生產線成功下線,供貨知名集裝箱企業 河鋼唐鋼組建客戶服務團隊充分識別客戶生產工藝,以及對產品的特殊要求,發揮各部門橫向協同作用以研發、生產等為抓手開展課題攻關,制定周密的生產預案

    經營管理

  • 河鋼承鋼公司6000噸特色耐候鋼直供中集

    1月20日,6000噸含鈦特色耐候鋼在河鋼承鋼公司1780生產線成功下線,該產品屈服強度達550兆帕以上,具有耐候性能好、屈服強度、減輕自重等特點,屬于二代集裝箱板范疇,將全部銷往中集集團,用于制作鐵路用集裝箱該訂單是去年以來該系列產品的單月最大訂單 河鋼承鋼公司深度優化“兩個結構”,充分依托“河鋼—中集集裝箱新材料研發中心”平臺,與中集集團在深化產品研發、客戶服務等領域無縫對接,深入合作二代集裝箱板的研發與生產,充分發揮釩鈦特色,促進并引領集裝箱鋼板“升級換代”。

    經營管理

  • 河鋼承鋼公司鐵路集裝箱用耐候鋼銷往大連中集

    2021年12月初,河鋼承鋼公司1780產線生產的900余噸耐候鋼成功交付大連中集,產品各項性能指標全部滿足客戶要求,屈服強度達450兆帕,將全部用于制作鐵路用集裝箱 板帶事業部深度聚焦“市場”和“產品”,瞄準端客戶、端市場進行深耕,不斷提升產品市場競爭力和創效能力隨著“一帶一路”建設的不斷推進,為集裝箱市場提供了良好發展機遇。

    經營管理

  • 河鋼承鋼公司含釩耐候鋼服務中車集團箱體輕量化

    12月2日,河鋼承鋼公司100噸鐵路用含釩耐候鋼發往中車集團,用于鐵路箱體制造,輕量化的性能優勢得到客戶度認可前11個月,公司累計直供該客戶2710噸,合同兌現率達到百分之百 今年以來,公司深度聚焦市場和產品,精準把握“公轉鐵”政策帶來的鐵路用鋼量增多的機遇,以為不同種類型鐵路機車制造供應精品為出發點,持續推進鐵路用鋼系列產品定制研發,持續擴大市場占有率。

    經營管理

  • 河鋼舞鋼成功研制出性能易焊接Q460NHE耐候鋼

    10月12日,河鋼舞鋼為河南某實業有限公司生產的首批性能易焊接Q460NHE耐候鋼板全部實現入庫并開始發運這是該公司為客戶定制化開發的專用性能易焊接Q460NHE耐候鋼板,為該公司級別耐候用鋼大家庭再添一員,標志著該公司在耐候鋼的研發領域邁出了新的步伐 Q460NHE耐候鋼板需要在零下40攝氏度時沖擊功達到要求,不僅有較的屈服強度,同時也具有優異的耐腐蝕功能,在需要耐腐蝕的項目中應用廣泛。

    科研發展

  • 河鋼唐鋼品質耐候鋼鼎力支持集裝箱制造三巨頭訂單強勁增長

    河鋼唐鋼在新區投產之初,便依照市場情況將耐候鋼列入“雙”產品目錄,搶抓市場有利時機,加大該產品市場開拓力度,加強與端用戶的深度對接 三大集裝箱制造企業對產品力學性能指標、板形控制、尺寸精度、表面質量等方面均有嚴格要求河鋼唐鋼充分發揮裝備和技術優勢,通過優化控軋控冷工藝、強化窄成分控制、加強設備精度管理等措施,不斷提產品質量針對集裝箱企業訂單激增、交期緊張的情況,河鋼唐鋼營銷系統與客戶密切溝通,明確客戶需求,生產系統綜合考量生產、運輸條件,倒排生產,確保產品按時交貨。

    經營管理

  • 河鋼承鋼2100噸某牌號含鈦特色耐候鋼成功交付中集集團

    近日,河鋼承鋼板帶事業部生產的2100噸某牌號含鈦特色耐候鋼成功交付中集集團 該牌號產品屬于二代集裝箱板范疇,具有耐候性能好、屈服強度、冷彎性能優等特點 近日,河鋼承鋼板帶事業部生產的2100噸某牌號含鈦特色耐候鋼成功交付中集集團,該牌號產品屬于二代集裝箱板范疇,將全部用于制作鐵路運輸用集裝箱,這是中集集團在河鋼承鋼采購該牌號產品的最大訂單 據了解,中集集團是世界領先的物流裝備和能源裝備供應商,在亞洲、北美、歐洲等地區擁有300余家成員企業及4家上市公司,客戶和銷售網絡分布在全球100多個國家和地區。

    經營管理

  • 專家熱議邢鋼強度耐候鋼螺栓

    為了改變國內這種局面,邢鋼攜手鐵科院共同開發了強度耐候鋼螺栓用鋼XG835NH產品,該成品螺栓強度滿足10.9級螺栓要求,且耐腐蝕指數I>6.5,整體免涂裝使用,填補了國內強度耐候鋼螺栓產品的空白國內第一座使用耐候鋼螺栓栓接的免涂裝橋是雅魯藏布江藏木特大橋,位于海拔地區,地廣人稀,維護不便該橋跨度長,整體免涂裝,單獨焊接無法滿足對安裝和免涂裝要求,必須使用耐候鋼螺栓進行栓接,經過招標和對比各方方案,最終邢鋼產品一戰成名。

    其它動態

  • Mysteel:海洋產業用鋼大有可為

    ? 耐腐蝕與耐候鋼材:研制適用于鹽環境的耐蝕鋼(如耐候鋼筋、耐鹽霧橋梁鋼)、耐蝕不銹鋼及復合鋼(服務于海水淡化、儲罐、管道),以實現進口替代 ? 船舶與極地裝備用鋼:優化船用鋼板體系,提升低溫鋼(-60℃以下)和潔凈鋼(純凈度船用鋼)的生產能力,滿足LNG船、極地船、深海載人艙等端需求。

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