熱軋H型鋼焊接技術交流會暨《中重型（寬厚翼緣）熱軋H型鋼焊接工藝規范》團標啟動會圓滿召開

2023年4月11日下午，長三角鋼鐵產業發展協會主辦的“熱軋H型鋼焊接技術交流會暨《中重型（寬厚翼緣）熱軋H型鋼焊接工藝規范》團標啟動會在馬鋼股份有限公司會議室圓滿召開 此次會議就推動中重型熱軋H型鋼更廣泛的使用，確保產品特別是焊接工藝應用安全和規范進行技術研討與交流。

熱點資訊

重型熱軋H型鋼在大跨度桁架和鋼梁中的焊接應用

隨著熱軋H型鋼應用的不斷發展，國產重型熱軋H型鋼正式市場化，在國內首次應用于大型公共建筑中以大跨度樓面桁架的應用為例，介紹了重型熱軋H型鋼的焊接方法及焊接過程的工藝措施，通過分析焊接過程中容易出現的各種問題，提出檢測及解決的方法，為重型熱軋H型鋼進一步工程應用提供重要借鑒與參考。

熱點資訊

河北鑫達鋼鐵集團成功研發弧形H型鋼生產技術

近日，河北鑫達鋼鐵集團有限公司成功研發一種弧形熱軋H型鋼生產方法及生產線，獲得國家發明專利授權該產品采用弧形精軋機組一體軋制成型，通過控軋控冷工藝形成細晶粒的珠光體和鐵素體組織，具有強韌性能，能夠克服冷彎H型鋼應力集中的潛在風險，有效提升體育場館、會展中心等大型結構安全性 目前大型場館建設通常使用直條型熱軋H型鋼，其“平頂結構”在極端天氣容易積雪和積水，同時焊接鋼構梁存在焊接應力，一旦開焊將造成災難性坍塌事故。

科研發展

高低溫韌性結構用熱軋H型鋼

四是研究了焊接材料強韌性匹配、焊接方法、焊接工藝參數等對熱軋H型鋼焊接接頭微觀組織和性能的影響，國內首次開發了滿足-60℃低溫韌性要求的微合金化熱軋H型鋼焊接技術 馬鋼開發的高低溫韌性的高寒地區結構用熱軋H型鋼，產品填補國內空白，結束了長期由國外鋼鐵巨頭壟斷市場的局面，實現了全部替代進口，其-60℃低溫V型沖擊功達280焦耳、世界先進水平的焊接工藝質量，及經濟型合金成本等為國際市場嘆服。

熱點資訊

建筑用熱軋H型鋼應用推廣思路與建議

從熱軋H型鋼來看，相較焊接H型鋼，其省去焊接工藝的預處理、焊接、矯正等6道工序，噸鋼成本較低從焊接H型鋼來看，其雖成本較高，但因其與中厚板價格高度相關（2020年—2024年相關系數為0.978），2024年價差已收窄至130元/噸，主要原因是中厚板價格跌幅（-9.29%）大于H型鋼價格跌幅（-6.58%）從發展趨勢來看，焊接H型鋼憑借尺寸和長度定制優勢，對熱軋產品的替代率持續提升（建筑用H型鋼種類及優缺點詳見表1） 國內熱軋H型鋼產能 我國熱軋H型鋼從1998年起步，國企型鋼產能約占30%，民企型鋼產能約占70%。

鋼材

喜報 | 包鋼鋼管公司2款產品冠名為“金杯優質產品”

在此次冶金產品實物質量品牌培育活動中，冠名“金杯優質產品”的11款包鋼股份產品涉及低合金結構鋼熱軋鋼帶、低合金結構鋼熱軋鋼板、低中壓鍋爐用無縫鋼管、高壓鍋爐用無縫鋼管、焊接用鋼熱軋盤條、合金結構鋼熱軋圓鋼、連退低合金高強鋼帶、汽車結構用熱軋鋼板及鋼帶、熱軋H型鋼、石油天然氣輸送管用熱軋寬鋼帶、鐵路用鋼軌等多個品種其中，1款鐵路用鋼軌產品更是被冠名為“金杯特優產品”

每日分析

《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業標準報批公示

據悉，相關標準化技術組織已完成一批有關行業標準、行業標準外文版、行業標準樣品的制修訂工作，為進一步聽取社會各界意見，國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調質型鋼質連續油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網用不銹鋼盤條》《光熱發電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業標準，本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業標準樣品——低合金鋼光譜分析用標準樣品（YSB1061-2025）。

產業鏈資訊

全國鋼標委型鋼分技術委員會2024年年會暨YB/T《光伏支架型鋼》等5項標準審定和討論會成功召開

同時，本次會議還討論了GB/T 6728《結構用冷彎型鋼》、GB/T 《橋梁鋼結構用熱軋H型鋼》、GB/T《改善焊接性能熱軋型鋼》、GB/T 11264《熱軋輕軌》等4項標準 本次會議圓滿完成了各項議程，為型鋼分委會下一步更好的開展各項工作打下了堅實的基礎 。

熱點資訊

夏農：鋼結構建筑是鋼鐵產業、相關制造業、建筑業高質量發展的新賽道

軋制型材截面性能優、成本低、排放低、制造效率高，但在我國卻沒有得到很好的應用“我國鋼結構用鋼60%以上由鋼板焊接而成，熱軋型鋼僅占鋼結構用鋼的15%~20%，而發達國家熱軋鋼材占比40%~50%，熱軋型鋼的應用潛力巨大”劉毅對比道 近年來，國家相關政策均提到大力發展鋼結構建筑，并提出要“加大熱軋H型鋼的應用、提高構件的標準化水平、推進標準化設計、推動智能建造和建筑工業化的協同發展”，這些都是鋼結構產業變革的方向，也是促進鋼結構標準化建造的題中之義。

鋼材

發展型材綠色化生產，促進建筑鋼結構標準化建造

軋制型材截面性能優、成本低、排放低、制造效率高，但在我國卻沒有得到很好的應用“我國鋼結構用鋼60%以上由鋼板焊接而成，熱軋型鋼僅占鋼結構用鋼的15%~20%，而發達國家熱軋鋼材占比40%~50%，熱軋型鋼的應用潛力巨大”劉毅對比道 近年來，國家相關政策均提到大力發展鋼結構建筑，并提出要“加大熱軋H型鋼的應用、提高構件的標準化水平、推進標準化設計、推動智能建造和建筑工業化的協同發展”，這些都是鋼結構產業變革的方向，也是促進鋼結構標準化建造的題中之義。

聚焦

盤點杭蕭鋼構建設的石化類鋼結構工程

江蘇虹港石化240萬噸/年精對苯二甲酸（PTA）擴建項目 該項目位于江蘇省連云港市，由包括氧化反應單元、氧化結晶單元、PTA分離及干燥單元等10個單體組成；涉及焊接箱型、H型鋼柱鋼梁、熱軋H型鋼柱鋼梁、管架等多種鋼結構形式據了解，該項目采用全球最先進、安全、環保、綠色、智能化的PTA生產技術 華錦阿美精細化工及原料工程項目 該項目位于遼寧省盤錦市遼濱經濟開發區，占地13500畝，主要建設包括165萬噸/年乙烯、200萬噸/年芳烴聯合、30萬噸/年環氧丙烷等生產裝置及配套設施。

鋼結構

李慶偉談影響鋼結構進一步推廣應用的相關因素

二是標準化問題不同于汽車、家電等行業，建筑用鋼結構個性化需求特征非常明顯目前，我國熱軋H型鋼用量占鋼結構用量的比例不到20%（2023年約為17%），發達國家基本保持在50%~60%，甚至更高鋼結構加工企業大都是通過對鋼板進行切割，再焊接成需要的鋼構件李慶偉指出，這導致兩方面突出問題一方面是切割和焊接量非常大，對環境影響較大；另一方面是需要更多人工，導致加工效率相對較低 針對這一問題，他介紹，已發布的《鋼結構住宅主要構件尺寸指南》《建筑用熱軋H型鋼和剖分T型鋼》等標準均為鋼鐵和鋼結構生產企業提供了指導。

產業動態

李慶偉談影響鋼結構進一步推廣應用的相關因素

二是標準化問題不同于汽車、家電等行業，建筑用鋼結構個性化需求特征非常明顯目前，我國熱軋H型鋼用量占鋼結構用量的比例不到20%（2023年約為17%），發達國家基本保持在50%~60%，甚至更高鋼結構加工企業大都是通過對鋼板進行切割，再焊接成需要的鋼構件李慶偉指出，這導致兩方面突出問題一方面是切割和焊接量非常大，對環境影響較大；另一方面是需要更多人工，導致加工效率相對較低 針對這一問題，他介紹，已發布的《鋼結構住宅主要構件尺寸指南》《建筑用熱軋H型鋼和剖分T型鋼》等標準均為鋼鐵和鋼結構生產企業提供了指導。

鋼材

鋼結構產業新賽道開啟

二是鋼結構建筑用鋼需求將迎來新變化 超高層、大跨度等鋼結構建筑在安全性、功能性等方面均對現代工程建設提出了新要求，具有高強韌性、高抗震性、易焊接、免涂裝等特點的綠色可持續性建筑用鋼將成為未來發展方向同時，建筑用熱軋H型鋼將得到積極應用國外主要發達經濟體鋼結構用鋼基本上以熱軋H型鋼和高強、高性能鋼等為主，應用率在50%以上目前，我國80%的鋼結構用鋼是Q235等級的普通鋼材，建筑用鋼及品種結構亟待優化，應大力推廣熱軋H型鋼、以Q355級及更高級別的高強度、高性能鋼材代替Q235級鋼材，滿足鋼結構及鋼結構建筑行業用鋼要求。

鋼結構

聚焦四大熱點，共話鋼構未來

此外，也有代表建議，針對目前的情況，在生產端，主流產品要堅持標準的熱軋H型鋼，再通過相關強制性政策盡量減少非標產品，之后再逐步降低熱軋H型鋼成本，開發與下游需求更適配的產品規格 四是探索建造新模式從目前來看，熱軋H型鋼比焊接H型鋼的成本偏高，對于設計方來說，通過焊接可以對各種尺寸隨意搭配使用，且目前現有國標是否能滿足設計的要求尚待研究如何解決這個問題便涉及到建造新模式的探索與會代表建議，可使用建造總承包的模式，打通產業鏈的前后端。

產業動態

Mysteel年終盤點：2023年型鋼行業十大話題

話題一：熱軋H型鋼焊接技術交流會暨《中重型(寬厚翼緣) 熱軋H型鋼焊接工藝規范》團標啟動會圓滿召開 2023年4月11日下午，長三角鋼鐵產業發展協會主辦的“熱軋H型鋼焊接技術交流會暨《中重型 (寬厚翼緣) 熱軋H型鋼焊接工藝規范》團標啟動會在馬鋼股份有限公司會議室圓滿召開 話題二：第一屆全國熱軋 H 型鋼應用技術交流大會召開 5 月 23 日，由中國鋼結構專家委員會、長三角鋼鐵產業發展協會主辦，馬鋼股份、上海寶冶承辦的第一屆全國熱軋 H 型鋼應用技術交流大會暨在高層建筑中的應用學術會議在上海召開。

日報

津西綠建出席全國鋼標委型鋼分技術委員會年會并受到表彰

主任委員程鼎和副主任委員戴強一同為獲獎人員頒發證書型鋼分委會秘書處作了2023年委員會工作總結和下一步工作計劃 本次會議還審定通過了GB/T《裝配式鋼結構建筑用熱軋型鋼》、YB／T《屈曲約束支撐用熱軋H型鋼》、YB/T《貝氏體合金鋼轍叉超聲檢測方法》、YB/T《鋼結構用焊接空心鋼球》、YB/T 5034《履帶用熱軋型鋼》、YB/T《熱軋端板》、YB/T《熱軋不銹H型鋼》、YB/T《熱軋不銹鋼復合型鋼》、YB/T《稀土鋼 第3部分：高強耐候310乙字鋼》、YB/T《單軌吊軌道用熱軋型鋼》、YB/T 4081《護欄波形梁用冷彎型鋼》、YB/T 5048《拖拉機大梁用槽鋼》等12項標準，其中津西綠建參與編制了2項標準，分別如下： GB/T《裝配式鋼結構建筑用熱軋型鋼》 隨著城市化進程加速、可持續發展意識的提高以及建筑技術的不斷創新，裝配式鋼結構建筑因其高效、節能、環保等特點逐漸受到重視和推廣，已經成為建筑業發展的一個重要趨勢。

熱點資訊

李慶偉：加強產業協同，加快推廣鋼結構應用

從具體應用領域來看，鋼結構住宅用鋼要具備免維護、耐火性能，廚房、衛生間等處鋼結構用鋼要具備防腐性能，氣候惡劣區域的橋梁等鋼結構用鋼要耐腐蝕、免維護，海洋環境的鋼結構用鋼要耐海洋腐蝕 “與焊接構件相比，軋制型材截面性能優、成本低、制造效率高、碳排放低，可以大幅提升鋼結構產業效能”李慶偉介紹，成本方面，焊接構件比軋制型材鋼構件加工費增加約1200元/噸 目前，我國熱軋H型鋼總體推廣思路為：一是要大力推動小型斷面熱軋H型鋼在住宅與公共設施鋼結構應用；二是要積極推動中型斷面熱軋H型鋼在（超）高層建筑、工業廠房等領域應用；三是要大力推動中大型斷面熱軋H型鋼在中小跨徑橋梁應用，特別是要加快建立熱軋H型鋼組合橋梁標準化技術體系。

聚焦

熱軋H型鋼面臨的主要問題以及發展對策

（5）改進標準并加強推廣應用 其一，提供鋼結構裝配式住宅的熱軋H型鋼解決方案①降低成本：熱軋H型鋼代替焊接H型鋼，避免了下料、組立、焊接、矯正等工序造成的機械成本、人工成本及耗材成本采用熱軋H型鋼十字柱代替焊接箱型柱，降低焊接難度和成本②設計適合鋼結構的大空間戶型，靈活隔斷，滿足戶型靈活變化的要求。

熱點資訊

華北區域黑色金屬產業高峰論壇暨華北型鋼分會順利召開

首先，上海鋼聯型鋼分析師陳業亮分享了主題為“2023年型鋼市場分析與展望”的精彩演講從他的分享中，可以看到型鋼產能在近些年發生了較大變化，未來依然有新增產能，主要是型鋼下游需求方面的發展前景符合目前低碳綠色環?？沙掷m的大政策方針，另外一方面也是由于型鋼產能區域分布不均，利潤相對好于螺紋鋼等品種，因此更多的優勢鋼廠進入到型鋼領域，型鋼行業壁壘得到提升 隨后，國家鋼結構技術研究中心 裝配式標準化鋼結構技術研究院院長助理趙一臣，發表了主題為“‘雙碳’背景下熱軋H型鋼用于裝配式建筑產需趨勢分析”的主題演講，他向大家展示了熱軋型鋼用于鋼結構裝配式建筑鋼構件制作替代冷彎／焊接型鋼路徑，以及津西JST技術體系在江蘇河北廣西五萬平方米裝配式鋼結構建筑示范項目，認為設計標準化、部品工廠化、管理信息化、單元模塊化、施工裝配化、使用智能化，借鑒推介津西JST技術體系，為我國裝配式建筑鋼結構建筑健康發展貢獻津西力量。

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