快訊播報
東北渣油快訊
- 2025-06-30 20:46
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[燃料油]：2025年6月份國內煉廠燃料油商品量仍有微跌。中國煉廠燃料油商品量
- 2025-06-26 17:56
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[燃料油]：全國渣油市場價格匯總（20250626）。【市場動態】今日地煉高硫渣油3700-3750元/噸跌50-100元/噸，普通焦化料3850-4050元/噸跌50元/噸；低硫渣油/瀝青料商談3900-4510元/噸漲50-210元/噸。
- 2025-07-01 12:03
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[渣油]：國產渣油及瀝青料價格匯總（20250701）。國產渣油、瀝青料價格
東北渣油市場行情
按綜合排序
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6月份以來，國際原油價格呈震蕩下行趨勢，7月14日，布倫特結算價99.10美元/桶較6月8日123.58美元/桶跌24.48美元/桶，跌幅達19.80%，WTI結算價95.78美元/桶較6月8日122.11美元/桶跌26.33美元/桶或21.56%。
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其中東北地區成交量3.4萬噸，占全國出貨量的44.16%，其中2.7萬噸資源為船燃量，占全國船燃方向出貨量的62.79% 圖2 渣油區域套利價差走勢 山東、河北及東北遼河地區主營煉廠受檢修影響暫不放量，國內主營煉廠低硫瀝青料/渣油整體供應量下降，華北及山東地區船燃批發商及地煉北上采購；同時，山東地煉延遲焦化裝置理論加工利潤持續維持在500元/噸以上，東北低硫焦價格在8000元/噸左右，煉廠接貨積極，帶動東北地區低硫渣油/瀝青料出貨。
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春節過后，多重因素影響下，東北渣油積極推漲，半個月時間主營煉廠低硫瀝青料/渣油推漲500元/噸，同時放量亦有所增加主要原因如下： 一、主營煉廠成本增加 圖1 國際原油價格與渣油/瀝青料走勢對比 2月14日， 布倫特原油期貨大幅上漲至94.44美元/桶，較前一日上漲3.31%，創2014年10月1日以來新高。
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2022年以來，1月份國內低硫渣油/瀝青料加權均價整體上漲趨勢，2021年1月底較2021年12月底，低硫渣油/瀝青料加權均價上漲225元/噸，漲幅達5.54% 圖1 低硫渣油/瀝青料出貨量與價格走勢圖 2022年1月份國內低硫渣油/瀝青料出貨量整體呈先升后降趨勢，出貨量為37.73萬噸，較第2021年12月份增加10.50萬噸，漲幅達38.56%，船燃方向出貨量為22.28萬噸，增加8.76萬噸，漲幅達64.79%。
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華東地區泰州及大榭煉廠低硫渣油/瀝青料流向焦化及保稅船燃方向走多，船燃方向供應縮減，東北主營煉廠低硫渣油/瀝青料價格一直居于全國低價，南北套利空間明顯，故華東及華南地區批發商北上采購較多，帶動東北低硫渣油/瀝青料出貨及價格推漲 二、檢查風波漸息，陸續有新的船燃批發商入駐東北地區，采購原料熱情積極。
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最新一輪主營煉廠低硫渣油/瀝青料放量價格推漲明顯，且下游接貨較為積極，營造一片欣欣向榮之景 圖1 國際原油價格與渣油/瀝青料走勢對比 其中東北地區受套利空間影響，當地及外地下游詢價增多，資源流出量增加，帶動當地主營煉廠放量價格上漲。
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整體出貨仍以焦化方向出貨為主，其中僅約2.89萬噸為船燃方向 圖1 渣油區域套利價差走勢 一、從供應方面來看： 東北瀝青料主流價格3400-3500元/噸，華北低硫渣油主流價格3750元/噸，華東低硫渣油主流價格3730元/噸，山東低硫渣油主流價格3750元/噸,東北地區渣油價格與其他地區有差距，東北至山東、華北套利空間開啟。
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第三季度以來，低硫渣油/瀝青料加權均價整體呈整體上揚趨勢，9月底較7月初，低硫渣油/瀝青料加權均價上漲363元/噸，漲幅10.53%。
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三、后市預測 金九銀十帶動下，焦化需求仍有提升空間，煉廠或仍有大量渣油/瀝青料的需求，但隨東北主營煉廠渣油/瀝青料價格不斷追漲，東北至其他地區套利窗口或逐步關閉 據隆眾資訊了解，東北地區船燃批發供應商受稅務影響，出貨量仍處低位，部分批發供應商仍有渣油/瀝青料庫存，船燃出庫以履行前期訂單為主，且少數批發供應商秉承不追高的理念，并未有采買渣油/瀝青料的計劃。
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受各項檢查影響，本周期180批發商并未有強烈的渣油采購意向，大部分仍以消耗前期庫存為主；受原料及稅務因素影響，大部分地煉停工待產，焦化方向主要以大連錦源采購為主預計下周東北地區渣油/瀝青料價格穩中下跌為主，成交價格或至3106-3156元/噸. 。
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一、關注點 1、國際油價：美國傳統消費旺季帶來利好支撐，但市場擔憂OPEC+繼續增產，國際油價小幅上漲。
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