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更新時間:2025-07-02

快訊播報

今日中天鋼鐵汽車用鋼價格快訊

2021-02-17 11:23

Mysteel市場快訊:中天鋼鐵2021年實現產品結構轉型升級,將重點開發高檔懸架&2100兆帕高強彈簧鋼、合資品牌汽車傳動系統用鋼、高強度汽車緊固件用鋼開發、高檔次滾動體軸承鋼、90級纜索鋼/簾線鋼、免退火/非調緊固件開發等高檔新產品。積極開發拓展高品質、高毛利特殊鋼精品棒材及線材汽車用鋼產品。

2020-10-30 18:06

【Mysteel晚餐:鐵礦港庫連增十周,沙鋼廢鋼上調50】◎沙鋼自2020年10月31日起廢鋼價格上調50元/噸。◎本周全國45個港口:進口鐵礦庫存為12763.25萬噸,較上周增347.67萬噸。◎Mysteel首席分析師汪健華:11月鋼鐵市場,供需關系逐步改善,庫存有望持續大幅下降,量變或將引發質變,局部區域、一些品種,仍有反彈空間。◎中天鋼鐵檢修計劃:11月6日起對1條工業線材產線檢修12天。◎10月29日,寧波寶新汽車用鋼項目清洗機組按計劃開始熱負荷試車。◎10月29日,河鋼集團石鋼公司新區在河北省石家莊市西部太行山東麓井陘礦區正式投產。

今日中天鋼鐵汽車用鋼價格市場行情

今日中天鋼鐵汽車用鋼價格相關資訊

  • 日照鋼鐵:突破極限、達到極寬,汽車用鋼再添佳績

    近日,日照鋼鐵公司在冷軋雙相鋼領域再獲重大進展:成功完成直供某主機廠普冷雙相鋼某品種極限規格0.7*1384mm的首次試制,并首次實現鍍鋅雙相鋼某品種極寬規格1.58*1720mm的拓展生產和穩定批量交付 該品種普冷雙相鋼因兼具高強度與優異成形性,廣泛應用于汽車結構件及深拉延零件此次試制的0.7*1384mm極限規格,對軋制精度、板形控制及性能穩定性提出極高要求鋼鐵研究院成立專項攻關組,通過優化軋制參數、精準調控工藝段溫度,確保屈服強度、延伸率等關鍵指標滿足嚴苛標準。

    經營管理

  • 敬業集團成功試軋極限規格汽車用鋼340LA

    近日,敬業集團熱卷板事業部成功試軋2.5mm極限規格汽車用鋼340LA,在品種鋼研發領域獲得新突破 340LA是一種高強度低合金鋼,在汽車工業領域應用廣泛,尤其適用于制造車輪、大梁等對成型加工性能和強度要求嚴苛的汽車結構件它不僅能滿足高強度需求,同時還具備良好的成形性與焊接性,確保在復雜的加工過程中不易出現質量問題,其優良的抗沖擊性能,更為汽車行駛過程中的安全性與可靠性提供了堅實保障。

    科研發展

  • 國際鋼市日報:POSCO將參與現代汽車在美EAF鋼廠建設 深化汽車用鋼與電池材料合作(2025.4.22)

    【熱點追蹤】 韓國鋼鐵企業POSCO已確認將投資現代汽車集團位于美國路易斯安那州的新建電弧爐(EAF)鋼廠項目,該項目總投資規模為58億美元,預計于2029年投產。

    日報

  • 本鋼高端汽車用鋼研發取得新突破

    本報訊(記者韓爽爽)近日,本鋼集團成功研發20MnCrS5-2齒輪鋼,并實現批量生產,填補了本鋼在高端齒輪鋼領域的技術空白該產品主要用于德國知名變速箱企業的變速箱齒輪配件制造,目前已經正式交付使用,性能得到用戶好評   近年來,隨著汽車行業的快速發展,汽車制造企業對高性能汽車齒輪鋼的需求日益增長本鋼集團把準市場脈搏,緊抓發展機遇,瞄準高端齒輪鋼領域研發新產品據本鋼技術中心特鋼產品研究所汽車用鋼研發團隊負責人介紹,20MnCrS5-2齒輪鋼是一種專為高端汽車變速箱齒輪設計的高性能材料,具有優異的淬透性、強韌性和耐磨性,可滿足汽車變速箱齒輪在高負荷、高轉速工況下的嚴苛要求,應用前景廣闊。

    產業動態

  • 填補空白!本鋼集團高端汽車用鋼研發取得新突破

    近日,本鋼集團成功研發20MnCrS5-2齒輪鋼,并實現批量生產,填補了本鋼在高端齒輪鋼領域的技術空白該產品主要應用于德國知名變速箱企業的變速箱齒輪配件制造,目前已經正式交付用戶使用,經測試,產品性能獲得用戶好評 近年來,隨著汽車行業的快速發展,汽車制造企業對高性能汽車齒輪鋼的需求日益增長本鋼集團緊盯市場脈搏,把握發展機遇,瞄準高端齒輪鋼領域研發新產品據本鋼技術中心特鋼產品研究所汽車用鋼研發團隊負責人介紹,20MnCrS5-2齒輪鋼是一種專為高端汽車變速箱齒輪設計的高性能材料,具有優秀的淬透性、強韌性和耐磨性,可滿足汽車變速箱齒輪在高負荷、高轉速工況下的嚴苛要求,產品應用前景廣闊。

    科研發展

  • 安鋼IATF16949汽車用鋼體系順利通過審核

    3月27日,經過北京九鼎國聯認證公司審核組為期4天的現場審核,安鋼IATF16949汽車用鋼質量管理體系最終順利通過股份公司副經理商存亮、安鋼汽車用鋼質量管理體系內各單位主管人員參加了審核認證首次及末次會議 商存亮表示,2024年以來,安鋼積極拓展汽車鋼市場,以顧客為關注焦點,全面提升產品質量水平和服務績效,質量目標持續改善2024年高線鋼材一次合格率、1780鋼材一次合格率、冷軋產品一級品率均達到100%,全面實現了預期的質量目標。

    其它動態

  • 漣鋼與中國汽研共建先進汽車用鋼創新應用聯合實驗室

    近日,漣鋼與中國汽研共同舉行先進汽車用鋼創新應用聯合實驗室簽約儀式,推動漣鋼和中國汽研產品及服務的技術進步,提高雙方研發、應用和技術創新工作的水平 簽約儀式上,漣鋼和中國汽研共同簽署了《先進汽車用鋼創新應用聯合實驗室合作框架協議》,聯合實驗室正式揭牌 借助創新應用聯合實驗室這一新平臺,雙方將圍繞國內外汽車、重型機械、建筑、運輸、通信、新能源、環保等領域和方向,通過優勢互補、強強聯合,推動跨界協同、長期長效的創新合作,提升各自產品和品牌的市場競爭力,實現互惠互利、合作共贏的戰略目標。

    投資合作

  • Mysteel日報:山西建筑鋼材價格穩中偏弱 今日交易氛圍一般

    一、市場總結 23日,唐山遷安松汀鋼鐵普方坯資源穩,執行2930含稅出廠今日期貨小幅震蕩,山西省內多數鋼廠暫穩價格,市場價格跟隨波動周末中考,山西部分工地停工,工地需求減少,整體成交一般,今日工地復工正常運行,但市場成交未有明顯上漲,市場交易情緒一般,行情也缺乏刺激性利好,商戶按計劃出貨,整體成交一般全天來看,今日價格暫穩,市場成交一般,今日山西螺紋鋼出廠成交價格在2910-2970元/噸,盤螺出廠成交價格在3030-3170元/噸。

    日報

  • Mysteel日報:山西建筑鋼材價格暫穩 今日成交較差

    一、市場總結 12日,唐山遷安松汀鋼鐵普方坯資源下調30,執行2900含稅出廠今日期貨下跌,山西省內多數鋼廠暫穩價格,市場價格跟隨波動期貨下行下,市場交易氛圍也受挫,今日商戶按計劃進行出貨,整體成交不多,成交多為工地需求,商戶投機性需求較差;全天來看,今日價格暫穩,市場成交一般,今日山西螺紋鋼出廠成交價格在2920-3030元/噸,盤螺出廠成交價格在3050-3250元/噸。

    日報

  • Mysteel日報:山西建筑鋼材價格暫穩 今日成交轉好

    一、市場總結 29日,唐山遷安松汀鋼鐵普方坯資源上調10,執行2920含稅出廠 今日期貨震蕩偏強,山西省內多數鋼廠暫穩價格,市場價格跟隨波動今日期貨小幅上漲,市場交易氛圍熱鬧起來,商戶紛紛拿貨出貨,工地也在節前少量備貨;全天來看,今日價格暫穩,市場成交轉好,今日山西螺紋鋼出廠成交價格在2930-3020元/噸,盤螺出廠成交價格在3080-3270元/噸。

    日報

  • Mysteel日報:山西建筑鋼材價格下調 今日成交有所下滑

    一、市場總結 8日,唐山遷安松汀鋼鐵普方坯資源下調40,執行2930含稅出廠今日期貨下跌,山西省內多數鋼廠下調價格,市場價格跟隨波動今日市場交易情緒一般,市場無利好消息刺激,期貨也未呈現止跌態勢,價格雖有下跌但市場投機需求依舊偏弱,商戶均按需采購全天來看,今日價格下跌,市場成交一般,今日山西螺紋鋼出廠成交價格在3020-3160元/噸,盤螺出廠成交價格在3170-3340元/噸。

    日報

  • Mysteel日報:山西建筑鋼材價格暫穩 今日成交一般

    一、市場總結 21日,唐山遷安松汀鋼鐵普方坯資源穩,執行3040含稅出廠今日期螺震蕩偏強,山西省內多數鋼廠暫穩價格,市場價格跟隨波動目前市場需求陸續恢復,工地開始拿貨,近兩日期貨稍有回漲,市場價格止跌回穩,市場心態一般,拿貨情緒仍較弱,多以觀望為主,也有降價出貨行為,按需出貨全天來看,今日價格暫穩,市場成交一般,今日山西螺紋鋼出廠成交價格在3040-3130元/噸,盤螺出廠成交價格在3160-3300元/噸。

    日報

  • Mysteel早報:山西建筑鋼材價格周末成交尚可 今日有漲價趨勢

    【市場回顧】 周末省內建筑鋼材現貨價格呈現震蕩上行態勢,帶動鋼廠報價集中上調20-30元/噸市場流通體系基本完成復工過渡,一級代理商日均出貨量恢復至1000噸以上常態水平,二三級經銷商仍以按需采購為主值得注意的是,部分經濟區等重點基建項目啟動首批鋼材備貨,單日采購量突破1.5萬噸,顯示終端需求進入節后修復通道鋼廠基于廠庫同比低22%的庫存優勢維持挺價策略,市場投機交易占比回升至35%,多數貿易商對三月旺季行情持謹慎樂觀態度。

    早評

  • Mysteel快訊:太原建筑鋼材市場價格走弱 今日成交較少

    24日,太原市場建筑鋼材價格今日價格繼續震蕩,今日期貨小幅波動,現貨市場價格向下調整10元/噸,主流鋼廠價格出場價格下滑,成交量近期較少截至發稿,螺紋鋼HRB400E 22mm價格廠發3270元/噸,盤螺HRB400E 8-10mm價格廠發3330元/噸 上周末,唐山遷安普方坯累跌30報3090元/噸,市場情緒比較弱勢開年來工地復工情況不及去年,市場出貨總體偏少,投機訂單占比較多,優先售賣冬儲貨物為主。

    日報

  • Mysteel早報:山西建筑鋼材價格預計今日窄幅震蕩

    【市場回顧】 今日,山西建筑鋼材市場延續疲軟態勢,價格預期難有明顯向上趨向縱觀全國市場,昨日成交量表現平平,今日工地端拿貨步伐未見顯著提速,依舊維持較為遲緩的狀態,不過貿易商出貨量總體尚能夠得以維持于山西本地市場而言,價格持續低迷不振,下游采購的積極性頗為欠佳,建筑鋼材價格平穩之中偏于弱勢運行 期貨市場層面,今日期貨盤面呈現震蕩狀態,與此同時,山西大部分鋼廠的出廠價格存有進一步下調的可能性。

    早評

  • 【九江中天】預計節后建筑鋼材價格窄幅震蕩運行

    受訪人信息:九江中天金屬材料有限公司 總經理 陳朝暉 客戶觀點:回顧:2024年的行情,冬儲價在3850元/噸,在2024年新春過后,由于房地產業需求萎靡,建筑鋼材整體需求下降了30%-40%。

    建筑鋼材

  • Mysteel早報:山西建筑鋼材價格預計今日窄幅震蕩運行

    【市場回顧】 今日,山西建筑鋼材市場態勢不強勁,價格走勢仍趨向于下行調整回顧昨日,全國市場成交表現平平,而今日工地端的采購節奏未見顯著提升,依舊維持較為緩慢的狀態,貿易商出貨基本按期貨節奏調整在山西本地市場,價格持續呈現弱勢,下游采購的積極性持續處于低迷狀態,建筑鋼材價格保持著穩中偏弱的運行態勢從期貨市場來看,今日盤面或繼續震蕩,而山西地區多數鋼廠的出廠價格存在進一步下調的可能性。

    早評

  • 中天鋼鐵】預計節后建筑鋼材市場價格面臨壓力

    受訪人信息:中天鋼鐵集團有限公司市場部 夏文斌 客戶觀點:從基本面角度觀察,雖然五大品種庫存處于歷史低位水平,且目前仍處于去庫狀態,但12月也沒有交易出偏強的反彈而1月去庫時間也可能就1~2周,然后開始累庫,低庫存和局部區域、品種缺貨的現象會逐步緩解,價格反彈的動能相對就更有限如果從產量的角度觀察,目前的鐵水日均產量雖然不高,但處于近幾年的相對較高水平。

    建筑鋼材

  • Mysteel日報:山西建筑鋼材今日價格暫穩 市場氛圍冷清

    一、市場總結 10日,唐山遷安松汀鋼鐵普方坯資源下調10,執行2940含稅出廠今日期螺飄紅,期貨漲跌互現,山西省內多數鋼廠暫穩價格,市場成交較差臨近春節,鋼材市場淡季效應更加明顯,加之寒冷天氣影響下,山西工地多已停工放假,本地需求較差,市場成交以低價資源為主,貿易商普遍出貨較少現山西冬儲政策已陸續出爐,但貿易商心態較謹慎,對明年行情缺乏樂觀,多以出貨去庫為主,對于冬儲均暫在考慮,整體備貨熱情一般。

    日報

  • Mysteel早報:山西建筑鋼材價格預計今日窄幅震蕩

    【市場回顧】 今日,山西建筑鋼材市場延續疲軟態勢,價格預期仍呈現下行趨向縱觀全國市場,昨日成交量表現平平,今日工地端拿貨步伐未見顯著提速,依舊維持較為遲緩的狀態,不過貿易商出貨量總體尚能夠得以維持于山西本地市場而言,價格持續低迷不振,下游采購的積極性頗為欠佳,建筑鋼材價格平穩之中偏于弱勢運行 期貨市場層面,今日期貨盤面呈現出各異表現,與此同時,山西大部分鋼廠的出廠價格存有進一步下調的可能性。

    早評

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