Mysteel周報：船舶原材料價格（6.20-6.27）

概述： 上周船舶原材料價格多數收跌，中厚板周均價格跌幅1.04%，造船板周均價格跌幅0.3%，市場情緒指數持續偏弱；船舶行業方面，1至5月，我國國際航行船舶進出口岸17.98萬艘次，同比增長2.45% 正文： 一、 本周核心數據總覽 二、鋼鐵市場分析 1. 中厚板價格與成交 （1）基本面情況：上周中厚板消費量155.84萬噸，周環比減少6.94萬噸，月環比微降0.49%。

船舶

Mysteel周報：船舶原材料價格（6.13-6.20）

概述： 上周船舶原材料價格多數收跌，中厚板周均價格跌幅0.79%，造船板周均價格跌幅0.54%，市場情緒指數偏弱；船舶行業方面，以伊沖突升級，阿拉伯半島周邊水域商業航運面臨的威脅已經上升 正文： 一、 本周核心數據總覽 二、鋼鐵市場分析 1. 中厚板價格與成交 （1）基本面情況：上周開工率84.62%，周環比持平；鋼廠周實際產量157.47萬噸，周環比增加0.67萬噸；鋼廠產能利用率96.84%，周環比上升0.41%；鋼廠庫存84.2萬噸，周環比增加0.5萬噸。

船舶

廈門象嶼在手造船訂單排產至2029年，大型散貨船有訂單突破

公司在4月22日發布的投資者關系活動記錄表中表示，此前公司通過資產拍賣取得了江蘇宏強船舶重工有限公司核心資產，預計2025年中完成復工復產；結合公司2024年財報信息，投產后預計進一步提升公司造船板塊整體產能40%-50% 值得一提的是，公司董事長吳捷在展望行業發展趨勢時提到，近年來，全球大宗商品價格波動加劇，頭部企業依靠資源、服務和風控優勢，積極拓展渠道網絡，搶占更多市場份額，逆周期擴張能力顯著。

船舶

Mysteel：長沙市鋼材商會中厚板及加工分會蛇年團拜會順利召開

中厚板產量穩步增長，厚板占比有所提升，尤其是造船板產量偏攀高，造船行業景氣度高，供給端給到的壓力存在，從進出口來看，以價換量現象較為明顯，出口價格優勢延續2025宏觀政策有喜有憂，供應端壓力依舊存在，消費方面制造業或將維持弱復蘇，2025年有新增產能的投產，年底庫存壓力較大，中厚板價格繼續承壓運行 議程第二項——會長發言，長沙市鋼材商會中厚板及加工分會會長張順全和榮譽會長王立魁分別進行了發言，張會長對商會成員表示了深深的祝福，感謝他們蒞臨參加，2024跌跌撞撞的也要結束了，2025一定會迎來新的曙光！王會長認為國家還是給了鋼材人很大的底氣了呼吁大家還是要對市場抱有信心，有底氣，才能生意興隆，有底氣，2025一定能時來運轉！最后由湖南一力股份董事長李艷歸作總結發言，他表示，一力物流一直同在座各位保持友好的合作，一力物流是有溫度的，同大家共進退，未來，一力物流會繼續做好配套服務，做大家堅實的后盾，最后，李總祝與會成員在新的一年，繼續腳踏實地，永遠充滿信心，2025終將迎來曙光！ 至此，長沙市鋼材商會中厚板及加工分會蛇年團拜會圓滿結束，相信大家在新的一年定會迎風之上，一路生花！ 。

市場分析

你好！請問貴公司在新材料大數據應用有那些？

問 你好！請問貴公司在新材料大數據應用有那些？ 答 您好！公司有專業的團隊采集相關商品的價格、供需狀況以及行業資訊，并進行了系統的整合和深度挖掘，已經積累了豐富的數據庫資源，涵蓋了高端聚烯烴、高性能工程塑料、特種橡膠和熱塑性彈性體、高性能纖維、高純度金屬、晶片襯底材料、高性能彈簧鋼以及高性能造船板等多個細分市場，幫助用戶制定策略、風險管理、優化經營、發現商機。

公司問答

Mysteel周報：船舶原材料價格（6.11-6.14）

核心觀點：6日國內鋼材指數（Myspic）綜合指數報收139.41點，周環比下跌1.41%供應方面，本周五大鋼材品種供應896.13萬噸，周環比降6.79萬噸，降幅為0.75%軋線檢修以及轉產鋼坯減產，企業產量開始下降，致使鋼材產量減少；本周五大鋼材總庫存1758.06萬噸，周環比增4.07萬噸，增幅為0.23%本周五大品種總庫存開始累庫，廠庫增長2.51%，而社庫均持續去庫，降幅0.61%。

船舶

Mysteel早報：上海中厚板價格預計窄幅下調

3、行業：中鋼協：4月份，重點統計企業板帶材產量總體同比略有下降，其中，中厚板軋機產量同比持平，熱連軋機產量由升轉降，冷連軋機產量有所上升主要品種板中，集裝箱板、造船板、汽車板和家電板產量同比保持較快增長，橋梁板產量繼續下降中厚板產品價格由漲轉跌，熱軋、冷軋主要產品價格繼續下降 【市場預測】 昨日唐山鋼坯上調20元/噸，但受限于本地需求，預計上海中板價格今日會窄幅下調。

日報

2023年我國造船用鋼市場回顧及展望

（三）造船板價格將繼續保持相對穩定 2023年，受需求端減弱的影響，國內鋼材價格重心連續兩年小幅下滑，帶動造船板價格持續下跌但《鋼鐵行業穩增長工作方案》的出臺以及造船板需求的穩定增長將對價格起到支撐穩定作用若鐵礦石、焦炭和廢鋼等原材料價格不出現大幅波動的情況，預計造船板價格將會在相對穩定的區間內小幅波動

船舶

Mysteel月報：船舶行業月報（2024-1）

11月上海20mm造船板平均價格同比-1.46%，船價與鋼價剪刀差繼續拉大，船企盈利向上持續 月度行業產銷數據： 一、月度原材料價格監測 價格指標變更：玻璃價格指標由華東（浙江）市場主流價格調整為華東地區市場價 二、主要原材料品種價格分析 中板：12月價格走勢整體震蕩上行，預計明年1月價格走勢窄幅震蕩 中厚板本月回顧：供應方面，由于高位成本和需求收縮的共同影響，鋼企產能釋放力度呈現波動下降態勢，中板產量窄幅震蕩為主。

船舶

Mysteel：9月造船數據表現持續突出，利好造船板價格

我們發現，在幾輪造船板價格的漲跌過程中，新承接船舶訂單量的趨勢也一致1-9月新承接船舶訂單量5734萬載重噸，同比增長76.7%，新接訂單的加速對于造船板的價格存在長期有力的支撐 三、低碳減排為船舶行業帶來了新需求 值得關注的是，在低碳減排的背景下，為船舶行業帶來了新需求。

觀點

2022年我國造船用鋼市場回顧及展望

我國造船用鋼市場回顧及展望： 回升態勢明顯 供需兩旺持續 中國船舶工業行業協會 譚乃芬 鄭一銘 2022年，在新船訂單需求穩步回升的帶動下，我國造船用鋼需求量與生產量大幅提升，造船用鋼總量超1200萬噸，同比大增22.4%，自2017年以來首次回升至1000萬噸以上；受國際大宗商品價格回落和國內鋼鐵需求不足等多重因素影響，國內各類型鋼材產品價格持續下降，帶動主要規格造船板價格呈現震蕩下跌的走勢；我國船企與鋼鐵企業共同推進船舶和海洋工程裝備用鋼產業化應用，高端造船用鋼國產化率不斷提高。

船舶

中鋼協：11月份重點統計企業板帶材產銷情況分析

11月份，中厚板軋機、熱連軋機和冷連軋機產量環比下降同比上升主要品種板中造船板、橋梁板、管線鋼板和汽車板產量同比連續快速增長,集裝箱板和家電板產量同比繼續大幅下滑 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種，由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產業鏈長周期數據，囊括行業熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

鋼材

12月26日日本鋼材出口價格

產業資訊

12月19日日本鋼材出口價格

產業資訊

Mysteel參考丨中厚板下游需求向好，供需格局有望緊平衡

下半年有所收窄但仍高于去年同期，充分體現了品種板本身的抗跌性和需求的穩定性國家對于高質量品種板的格局逐漸打開，在生產配比上，鍋爐容器板的產量后期占比或有所增加 圖4：容器板與中板的價差（單位：元/噸） 數據來源：鋼聯數據 2021-2022年造船板與中板的價差振幅明顯擴大，足以說明船舶行業的用鋼需求將保持穩定增長，對于價格起到一定的支撐。

Mysteel參考

12月12日日本鋼材出口價格

產業資訊

中鋼協：10月份重點統計企業板帶材產銷情況分析

10月份，中厚板軋機、熱連軋機和冷連軋機產量環比、同比均有所上升主要品種板中造船板、橋梁板、管線鋼板和汽車板產量同比增幅較大,集裝箱板和家電板產量同比降幅較大 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種，由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產業鏈長周期數據，囊括行業熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

鋼材

12月5日日本鋼材出口價格

產業資訊

11月28日日本鋼材出口價格

產業資訊

11月21日日本鋼材出口價格

產業資訊