[隆眾聚焦]： 2025年上半年三元前驅體市場供需博弈 三季度等待市場回暖

導語：2025年上半上三元前驅體市場呈現“由低走高再回落”的趨勢，首先1-2月由于三元前驅體市場需求表現低迷，行業(yè)基本處于去庫存行列，價格在低位徘徊；3-4月開始，市場需求緩步提升，疊加原料硫酸鈷價格大幅上漲，市場需求前置下，價格及產量均處于上漲階段；4月下旬開始，隨著下游訂單需求減弱，三元前驅體出貨放緩。

熱點聚焦

Mysteel日報：三元前驅體價格持平 采購需求低迷

成本端，本周鎳鈷鹽價格持平，碳酸鋰走低，三元前驅體成本較為穩(wěn)定，三元正極即期成本下降截至6月6日，前驅體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅體利潤至-7850.2元/噸 ，8系三元前驅體利潤至-5365.4元/噸三元正極材料即期利潤虧損有所修復，5系三元正極材料成本約為114427.69元/噸，8系三元正極材料成本約為134552.13元/噸供應端，5月需求較為平淡，產量預計有所下降需求方面，行業(yè)正值淡季，需求不足，預計6月產量下降，廠家采購較少，電池廠此前備貨充分，采購需求低迷，多維持剛需采購 ，觀望氛圍濃厚。

日報

Mysteel日報：三元前驅體訂單有限 企業(yè)多觀望態(tài)勢

成本端，本周鎳鈷鹽價格持平，碳酸鋰走低，三元前驅體成本較為穩(wěn)定，三元正極即期成本下降截至6月6日，前驅體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅體利潤至-7850.2元/噸 ，8系三元前驅體利潤至-5365.4元/噸三元正極材料即期利潤虧損有所修復，5系三元正極材料成本約為114427.69元/噸，8系三元正極材料成本約為134552.13元/噸供應端，5月需求較為平淡，產量預計有所下降需求方面，行業(yè)正值淡季，需求不足，預計6月產量下降，廠家采購較少，電池廠此前備貨充分，采購需求低迷，多維持剛需采購 ，觀望氛圍濃厚。

日報

Mysteel日報：三元正極價格暫穩(wěn) 備貨需求較低

成本端，本周鎳鈷鹽價格持平，碳酸鋰走低，三元前驅體成本較為穩(wěn)定，三元正極即期成本下降截至6月6日，前驅體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅體利潤至-7850.2元/噸 ，8系三元前驅體利潤至-5365.4元/噸三元正極材料即期利潤虧損有所修復，5系三元正極材料成本約為114427.69元/噸，8系三元正極材料成本約為134552.13元/噸供應端，5月需求較為平淡，產量預計有所下降需求方面，行業(yè)正值淡季，需求不足，預計6月產量下降，廠家采購較少，電池廠此前備貨充分，采購需求低迷，多維持剛需采購 ，觀望氛圍濃厚。

日報

Mysteel日報：需求不足 三元正極暫穩(wěn)運行

成本端，本周鎳鈷鹽價格持平，碳酸鋰走低，三元前驅體成本較為穩(wěn)定，三元正極即期成本下降截至6月6日，前驅體廠即期利潤仍處于虧損狀態(tài)，5系三元前驅體利潤至-7850.2元/噸 ，8系三元前驅體利潤至-5365.4元/噸三元正極材料即期利潤虧損有所修復，5系三元正極材料成本約為114427.69元/噸，8系三元正極材料成本約為134552.13元/噸供應端，5月需求較為平淡，產量預計有所下降需求方面，行業(yè)正值淡季，需求不足，預計6月產量下降，廠家采購較少，電池廠此前備貨充分，采購需求低迷，多維持剛需采購 ，觀望氛圍濃厚。

日報

Mysteel早讀：硫酸鎳成本支撐明顯 市場挺價情緒較高 （5月27日）

鈷粉方面，鈷粉市場或維持弱勢盤整，價格波動幅度收窄硬質合金行業(yè)復蘇緩慢，終端訂單未見顯著增量預計將繼續(xù)在現有水平窄幅波動 硫酸鈷：5月26日，Mysteel硫酸鈷市場價至46000-50000元/噸，中間價較上個工作日持平當前鈷中間品供應偏緊，原料價格中樞維持高位運行，鈷鹽生產環(huán)節(jié)持續(xù)面臨成本壓力三元前驅體領域需求疲態(tài)未改，硫酸鈷價格體系已呈現結構性分化：原生料產品報盤在47000-48000元/噸左右，再生料產品價格中樞下移至46000-47000元/噸，老貨資源以及部分品質較差回料現結存在44000-45000元/噸的低價。

熱點聚焦

Mysteel調研：【高鎳突圍與固態(tài)競速】對話三元前驅體行業(yè)探路者

然而，隨著市場競爭加劇、原材料價格波動以及技術路線的多元化，三元前驅體行業(yè)正面臨新的機遇與挑戰(zhàn) 上海鋼聯(lián)新能源團隊近期圍繞此問題前往西安對西安陜煤涇久新能源科技有限公司總經理寇亮進行專訪 問：當前新能源電池材料行業(yè)競爭加劇。

熱點聚焦

Mysteel 年報：2025年中國三元前驅體及三元材料新增產能向海外轉移

2024年上半年，三元材料行業(yè)面臨十分艱難的處境，企業(yè)營收利潤都雙雙大幅降低，甚至有不少企業(yè)出現經營嚴重虧損現象，行業(yè)內卷嚴重2024年下半年，終端整車價格戰(zhàn)依然十分激烈，新能源汽車銷量雖然一直保持穩(wěn)定增長，但三元始終被磷酸鐵鋰擠占大量空間，下游電芯端壟斷格局明顯，企業(yè)去庫，導致三元材料需求與三元電池裝機量增長表現仍存在一定差距 2.進出口： 出口方面：2024年中國三元前驅體出口總量13.8噸，同比下降25%。

年報

涵蓋95%正極材料企業(yè)樣本，2024年正極材料產業(yè)年度報告正式發(fā)售！

Mysteel正極材料產業(yè)年度報告，涵蓋多維度數據分析正極材料（包括三元正極、磷酸鐵鋰等）價格過往變化原料（鎳鹽、鈷鹽、鋰鹽、三元前驅體等）與成品價格，分析利潤，產量變化；進出口及下游新能源汽車、儲能等行業(yè)發(fā)展數據分析，解讀正極材料發(fā)展方向；國內外企業(yè)產能展示，細致復盤與前瞻展望，每一步發(fā)展軌跡皆清晰可辨；縱觀產業(yè)格局的演變歷程，洞悉行業(yè)競爭態(tài)勢，讓您在戰(zhàn)略布局中游刃有余，不再迷茫。

年報

[液堿]：2024年山東液堿市場現狀

就燒堿下游來看，可以明確量化的品種主要是氧化鋁、粘膠纖維、氫氧化鋰、三元前驅體、磷酸鐵、紙漿等，該類品種總計對于燒堿的消耗占比60%左右，而這60%品種當中，氧化鋁對于燒堿的需求占比為40%，遠超第二位粘膠短纖7%的比重，因此下游消費比重來看，氧化鋁對于燒堿的議價話語權最為明顯，2023年氧化鋁建成產能10380萬噸，其中中鋁、信發(fā)、宏橋、錦江四大集團氧化鋁建成產能便已達到行業(yè)總產能的70%以上，因此氧化鋁當中這四大集團對于燒堿議價能力更強，四家中有一家是自用很少外采，2家月底定價的模式，只有宏橋采用隨行就市的采購模式，于燒堿市場而言，氧化鋁采購價格以及采購量對于國內燒堿市場影響巨大，多數地區(qū)市場來說氧化鋁采購價格甚至成為當地燒堿市場價格指標價格。

熱點聚焦

2024液堿半年度分析：上半年走勢穩(wěn)中趨弱，下半年市場謹慎樂觀

2024上半年液堿出口量較去年小幅下滑，2024年出口均價在283美元/噸，同比下滑30.98%中國液堿內外貿價格倒掛，企業(yè)液堿出口積極性不高，國際形勢導致海運費上調，部分出口貿易商壓價采購 數據來源：隆眾資訊，海關總署 4、消費市場——消費量增長5.53%，新能源行業(yè)增長顯著 2024年上半年，液堿內需2093.7萬噸，同比+5.53%，上半年，液堿內需增量主要集中在粘膠短纖開工率增加對于液堿需求的同比增加了約23萬噸，磷酸鐵理需求增加較為明顯同比增加約36萬噸左右，另外新能源行業(yè)（三元前驅體、氫氧化鋰）對于液堿需求同比增量約1萬噸附近，但輕工業(yè)（造紙和紙制品業(yè) 紡織業(yè)等）對于液堿需求下滑相對明顯，其中紙漿行業(yè)對于液堿需求在90萬噸附近，化肥與農藥工業(yè)上半年需求情況維持穩(wěn)定，醫(yī)藥制造業(yè)、石油加工行業(yè)對于液堿需求相對穩(wěn)定，以上領域最終傳導至對于液堿需求增加，但力度相對有限。

熱點聚焦

三元材料“漲”聲不斷？業(yè)內人士表示亦受供需關系影響

“從目前了解到的情況來看，主要的三元電池產品存在價格上漲的情況上漲的原因可能由于原材料有些漲價，因為三元材料成本結構中，原材料占比較大，因此原材料價格上漲推動其價格出現一定回升” “但具體價格主要看市場需求，同時也要看供給端的競爭格局情況”上述業(yè)內人士提到，從客觀的行業(yè)競爭格局來看，“目前整個行業(yè)還是‘內卷’嚴重，因為構成三元前驅體定價除了原材料，還有加工費等。

新能源

Mysteel日報：硫酸錳行情持續(xù)走高 原料支撐強勁

硫酸錳市場偏強運行，原料錳礦市場持續(xù)走高，對行情支撐相對明顯，目前硫酸錳行情也持續(xù)走高，但下游接受程度較為緩慢，下游三元前驅體受原料成本增高報價隨之上漲，企業(yè)剛需采買現象仍存，終端下游需求走弱，企業(yè)多面臨虧損出貨，硫酸市場行業(yè)也有小幅上行的表現，進口煤市場持續(xù)保持平穩(wěn)，今日錳礦市場海外報盤價格上漲，帶動錳系市場進一步上漲情緒，且硫酸錳企業(yè)前期錳礦庫存告急，采買高價錳礦至使成本大幅提升，錳礦市場報價持續(xù)上調，現貨成本逐步攀升，貿易商挺價情緒同樣跟隨外盤價格上漲。

日評

【中國汽車網】動力電池產能過剩隱憂不可不察

隨著眾多企業(yè)加入動力電池產業(yè)鏈，市場“價格戰(zhàn)”一觸即發(fā)而部分材料廠商訂單不足，繼而開始出現一些低價搶單的情況，進一步加劇行業(yè)“內卷” 　　在此背景下，整個動力電池行業(yè)迎來去庫存的發(fā)展階段首先，企業(yè)對待擴產的態(tài)度更加謹慎，開始適度調整產能擴張速度；其次，加強技術創(chuàng)新，提升產品競爭力，提高產能利用率此外，在材料端，項目終止的案例比比皆是據悉，2023年，天齊鋰業(yè)、中礦資源、協(xié)鑫能科等企業(yè)相繼發(fā)布公告，終止收購海外鋰礦項目；寒銳鈷業(yè)也在去年12月終止了“6萬金屬噸鎳高壓浸出項目”以及“26000噸／年三元前驅體項目”兩個鋰電項目；云天化則終止了用于投建20萬噸／年磷酸鐵電池新材料前驅體等項目的50億元定增事項。

媒體報道

【浙江海創(chuàng)】終端電芯企業(yè)節(jié)后復工速度緩慢 正極材料需求增量有限

由于電池企業(yè)1月開始放假，導致前驅體廠在12月減產停產嚴重2024年1月下旬開始三元前驅體中小廠基本處于停產狀態(tài)，預計在2月未才能有所恢復一季度頭部電池企業(yè)的前驅體采購意向價格壓的相當低，中小前驅體廠達到意向價格有較大的難度，且硫酸鎳硫酸鈷硫酸錳冶煉廠超低價出貨意愿低迷在硫酸鎳和硫酸鈷的原料供應充足的前提下，價格預測會繼續(xù)小幅下跌直至需求恢復；行業(yè)的利潤空間目前看只能繼續(xù)去壓縮鎳鈷鋰鹽類的價格，否則難有新增訂單達成。

正極

Mysteel早讀：鈷市場價格平穩(wěn) 下游整體氣氛平淡

三元前驅體需求持續(xù)下降，12月部分企業(yè)主動壘庫以完成年度生產任務，將導致1月處于去庫狀態(tài)加大減產力度，對原料需求下降明顯企業(yè)普遍對24年需求持悲觀心態(tài)，多戰(zhàn)略性收縮中，部分企業(yè)考慮出售旗下資產，行業(yè)處于寒冬之中 三元正極材料：1月26日三元正極材料市場價格持平，523型10.5-11.5萬元/噸；622型12.5-135萬元/噸；811型14-15萬元/噸 寧德及孚能對三元正極需求持續(xù)下降中，導致三元正極材料產量持續(xù)下降，但部分企業(yè)庫存壓力較大，仍需要一定時間完成去庫，疊加企業(yè)多戰(zhàn)略收縮，市場短期內需求難有好轉。

日報

Mysteel早讀 :梯次利用市場成交零散 鐵鋰市場維持弱勢

三元前驅體需求持續(xù)下降，12月部分企業(yè)主動壘庫以完成年度生產任務，將導致1月處于去庫狀態(tài)加大減產力度，對原料需求下降明顯企業(yè)普遍對24年需求持悲觀心態(tài)，多戰(zhàn)略性收縮中，部分企業(yè)考慮出售旗下資產，行業(yè)處于寒冬之中 三元正極材料：1月25日Mysteel 三元正極材料市場價格持平，523型10.5-11.5萬元/噸；622型12.5-135萬元/噸；811型14-15萬元/噸。

日報

Mysteel早讀 :年前備貨節(jié)奏放緩 電芯差價或增大

三元前驅體需求持續(xù)下降，12月部分企業(yè)主動壘庫以完成年度生產任務，將導致1月處于去庫狀態(tài)加大減產力度，對原料需求下降明顯企業(yè)普遍對24年需求持悲觀心態(tài)，多戰(zhàn)略性收縮中，部分企業(yè)考慮出售旗下資產，行業(yè)處于寒冬之中 三元正極材料：1月24日Mysteel 三元正極材料市場價格持平，523型10.5-11.5萬元/噸；622型12.5-135萬元/噸；811型14-15萬元/噸。

日報

[熱點聚焦]：2023年三元前驅體市場回顧及未來展望

導語：2023年三元前驅體市場呈現“由高走低”的趨勢，2023年供需面的一系列變化以及原料端的不穩(wěn)定性，是影響整體行業(yè)波動的主要因素截止2023年12月13日，523型號價格在69000元/噸，同比下跌35000元/噸，跌幅在33.65% 供應方面：2023年三元前驅體產量為81.47萬噸，同比下降3.49萬噸。

熱點聚焦

Mysteel日報：三元前驅體持續(xù)去庫中 產量不斷下降

1月18日三元前驅體市場價格持平，523型6.5-7.5萬元/噸；622型7.8-8.3萬元/噸；811型9.2-9.2萬元/噸 三元前驅體需求持續(xù)下降，12月部分企業(yè)主動壘庫以完成年度生產任務，將導致1月處于去庫狀態(tài)加大減產力度，對原料需求下降明顯企業(yè)普遍對24年需求持悲觀心態(tài)，多戰(zhàn)略性收縮中，部分企業(yè)考慮出售旗下資產，行業(yè)處于寒冬之中 。

日報