快訊播報
杭州進口廢鋼快訊
- 2025-07-04 09:15
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7月4日杭州廢鋼價格穩:鋼筋壓塊2160,工角槽2060,鋼筋切粒2190,重廢2050,剪切料2000,彩鋼瓦1760,不含稅,單位:元/噸。
- 2025-07-03 09:21
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7月3日杭州廢鋼價格漲20:鋼筋壓塊2160,工角槽2060,鋼筋切粒2190,重廢2050,剪切料2000,彩鋼瓦1760,不含稅,單位:元/噸。
- 2025-07-02 09:25
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7月2日杭州廢鋼價格穩:鋼筋壓塊2140,工角槽2040,鋼筋切粒2160,重廢2030,剪切料1980,彩鋼瓦1740,不含稅,單位:元/噸。
- 2025-07-01 09:12
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7月1日杭州廢鋼價格穩:鋼筋壓塊2140,工角槽2040,鋼筋切粒2160,重廢2030,剪切料1980,彩鋼瓦1740,不含稅,單位:元/噸。
- 2025-06-30 09:11
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6月30日杭州廢鋼價格穩:鋼筋壓塊2140,工角槽2040,鋼筋切粒2160,重廢2030,剪切料1980,彩鋼瓦1740,不含稅,單位:元/噸。
杭州進口廢鋼市場行情
按綜合排序
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7月4日杭州市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢車架 2025-07-04 09:17
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7月4日杭州市場普碳廢鋼價格行情
一級破碎料二級破碎料鋼筋壓塊統料壓塊輕薄壓塊 2025-07-04 09:15
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7月3日杭州市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢車架 2025-07-03 10:16
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7月3日杭州市場普碳廢鋼價格行情
一級破碎料二級破碎料鋼筋壓塊統料壓塊輕薄壓塊 2025-07-03 09:21
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7月2日杭州市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢車架 2025-07-02 09:27
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7月2日杭州市場普碳廢鋼價格行情
一級破碎料二級破碎料鋼筋壓塊統料壓塊輕薄壓塊 2025-07-02 09:25
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7月1日杭州市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢車架 2025-07-01 09:13
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7月1日杭州市場普碳廢鋼價格行情
一級破碎料二級破碎料鋼筋壓塊統料壓塊輕薄壓塊 2025-07-01 09:12
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6月30日杭州市場報廢汽車拆解料價格行情
一級破碎料二級破碎料機械生鐵重廢車架 2025-06-30 09:12
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6月30日杭州市場普碳廢鋼價格行情
一級破碎料二級破碎料鋼筋壓塊統料壓塊輕薄壓塊 2025-06-30 09:11
杭州進口廢鋼相關資訊
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一、市場總結 27日,江蘇建筑鋼材價格窄幅震蕩運行具體來看,早盤期螺震蕩偏強運行,商家報價小幅探漲,市場整體出貨一般,午后期螺盤面有所松動,市場觀望情緒濃厚,整體交投氛圍不佳,下游工地按需采購,全天成交較前一交易日小幅減少 相關信息: 1、自全國人大常委會審議批準增加6萬億元地方政府債務限額用于置換存量隱性債務以來,已有多地披露用于“置換存量隱性債務”的再融資專項債券發行計劃,規模合計超1萬億元。
日報
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Mysteel周評:國際廢鋼市場一周評述(2022.11.4-11.11)
深海廢鋼通關成功 由杭州熱聯集團從英國進口的第二批4.3萬噸再生鋼鐵原料于10月23日抵達曹妃甸港口,跟上一批次一樣,主要進口料型是破碎料和重廢第一批進口訂單共計約5萬多噸于10月12日到達曹妃甸港據中國海關數據統計:2022年1-9月我國共進口再生鋼鐵原料31.01萬噸熱聯進口的這兩筆訂單也是自2021年1月1日進口放開以來,單批次最大進口量的訂單。
國際動態
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Mysteel周評:國際廢鋼市場一周評述(2022.10.28-11.4)
深海廢鋼通關成功 由杭州熱聯集團從英國進口的第二批4.3萬噸再生鋼鐵原料于10月23日抵達曹妃甸港口,跟上一批次一樣,主要進口料型是破碎料和重廢第一批進口訂單共計約5萬多噸于10月12日到達曹妃甸港據中國海關數據統計:2022年1-9月我國共進口再生鋼鐵原料31.01萬噸熱聯進口的這兩筆訂單也是自2021年1月1日進口放開以來,單批次最大進口量的訂單。
國際動態
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Mysteel周評:國際廢鋼市場一周評述(2022.10.14-10.21)
自進口放開以來,首批深海廢鋼于近日通關成功 自2021年1月1日新標公布,再生鋼鐵原料放開進口以來,國內首批深海廢鋼通關成功,據外媒報道,此批訂單由杭州熱聯采購,供應商來自英國,共計約50000多噸,于8月31日離開利物浦港,于近日在曹妃甸港順利通關。
國際動態
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宏觀面:生態環境部26日稱持續開展第二輪督察工作,嚴格控制“兩高”項目盲目上馬;八部門四方面出手調控樓市,上海、紹興、杭州應聲加碼;外匯局稱美聯儲政策調整,對我國跨境資本流動影響可控 產業面:山西呂梁焦企限產加嚴,孝義地區涉及在產437萬噸要求停產過手續;臺風來襲浙江碼頭封港, 沿江鋼廠進口礦運輸全面受限 ,部分區域廢鋼市場進入停滯狀態;機構預計26日國內油價或遇年內第二次下調。
期評
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從杭州螺紋鋼歷史數據來看,由于七八月份為鋼材傳統淡季,鋼材價格上漲空間不大,進入9月份開始,鋼材需求會好轉,鋼材價格會有一定的漲幅,廢鋼價格會有一定的跟漲,并且下半年壓縮產量任務比較重,下半年部分鋼廠會實行一定的減產限產計劃,勢必推動鋼材價格上漲空間,原料鐵礦價格也一直維持在高位,預計下半年廢鋼價格會出現階段性上漲 3、下半年壓縮產量方面壓力大 2021年1-5月粗鋼產量47310萬噸,較去年同期增長13.9%,鋼鐵壓減產量是我國完成碳達峰、碳中和目標任務的重要任務,上半年我國粗鋼產量有增無減,下半年環保檢查以及限產等措施有可能持續,進行鋼鐵行業結構調整,降低對進口礦的依賴程度,鼓勵多用廢鋼和電爐煉鋼,下半年廢鋼需求有望增加。
市場研究
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5月鋼鐵市場,大起大落,大家見證了歷史的巔峰時刻,既感受到了政策的力量,更看到了資本逐利的本質,還歷練了人生,我們是幸運而又隨時要走上考場的一代人!截止5月28日,5月鋼價整體上出現小幅回落,鋼材綜合價格指數比上月底下跌152分品種看,螺紋、線材分別下跌198和100個點,中厚板、熱軋和冷軋分別下跌193、302和46個點,但管材和大多數優特鋼仍是上漲的如果看月度均價,5月鋼材綜合月度均價上漲477,其中螺紋和線材分別上漲491和593,中厚板、熱軋和冷軋分別上漲440、377和564;62%進口鐵礦粉美元指數比上月底上漲1(美元),礦石期貨主力合約最低時點價到了985(提前兌現了5月7日1000以下見的預測);焦炭綜合價格指數上漲529個點(筆者于5月23日建議2109的焦炭在2289附近抄底);廢鋼價格指數上漲20個點,基本符合對5月在宏觀政策影響下仍有推漲空間的前期預測觀點,5月10日一早在朋友圈提示了下跌風險和操作策略,而5月25、26日,在徐州、杭州大會上堅定看漲。
市場評述
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春節過后鋼價由4300元/噸漲到5310元/噸只用了兩個多月的時間,引起此番上漲主要因素一是在全球量化寬松,限產政策以及通脹影響下,全球大宗商品上漲,進口鐵礦石以及煤焦、廢鋼價格大幅上漲,原材料漲幅遠遠大于成材;二是需求拉動,國內的疫情有效控制以及國內外經濟的持續恢復,國內鋼材需求保持增長截至4月27日,杭州地區螺紋鋼主流價格5280元/噸,相比于上海市場螺紋鋼的價格高10元/噸,相比于南京市場螺紋鋼價格低90元/噸,相比于南昌市場螺紋鋼價格高170元/噸,相比于合肥市場螺紋鋼價格低140元/噸,相比福州市場螺紋鋼價格低10元/噸。
主編視角
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2020年12月18日下午,由上海鋼聯電子商務股份有限公司主辦,杭州熱聯集團股份有限公司協辦,大連春安國際物流有限公司特別贊助的“2021中國鋼鐵市場展望暨鋼材進出口同期論壇”在上海圣諾亞皇冠酒店圓滿落幕。
同期六(2021中國鋼鐵市場展望之鋼材進出口論壇)
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受部分鋼廠檢修影響,需求小幅下降,加之進口礦市場震蕩下行,預計下周或維持震蕩偏弱的運行態勢 調查說明:1、本調查是每周五對下周市場行情變化所作的一種綜合調查分析2、本調查覆蓋了上海、南京、杭州、張家港、天津、廣州、武漢、長沙、唐山、鄭州、沈陽、西安、蘭州、成都、重慶15個主要城市3、本調查樣本選取了對廢鋼市場有關鍵性影響的97家鋼廠、388家廢鋼加工配送企業。
每周評述
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河北津西國際貿易有限公司確認參加2020年第四屆中國鐵合金產業大會
河北津西國際貿易有限公司(簡稱津西國貿),2011年在天津市成立,為河北津西鋼鐵集團子公司2016年遷入唐山,并在天津、唐山設立6家子公司,利用唐山北方鋼鐵集散地的區位優勢,經營進口礦、鋼材、煤炭、廢鋼及合金等大宗商品的國際、國內貿易,擁有津西香港進出口公司及中國東方新加坡公司兩個海外貿易平臺,年貿易總量4000萬噸以上、銷售收入超300億元 詳細簡介請點擊:河北國貿企業簡介 本次會議還將邀請上游各大礦山代表、國際錳協、中鋼協、河鋼、寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼等鋼廠及有關政府部門、鄭商所、中國鐵合金工業協會及國內外主要鋼鐵生產企業和參與期貨市場經驗豐富的鐵合金期貨產業基地企業及投資公司齊聚杭州。
日評