快訊播報
華北軸承鋼價格快訊
- 2020-09-22 16:29
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Mysteel快訊：建龍北滿2020年9月21日起對工業線材銷售價格調整如下
1.華東：碳素鋼，PC鋼棒，預應力鋼，焊接鋼，冷鐓鋼系列（不含SCM435）軸承鋼下調30元/噸：SCM435下調50元/噸。
2.東北，華北，華中：軸承鋼下調20元/噸，其他品種持平。
3.華南：軸承鋼下調30元/噸，其他品種持平。
華北軸承鋼價格市場行情
按綜合排序
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7月2日Mysteel軸承鋼鋼廠出廠價格
軸承線材軸承圓鋼 2025-07-02 10:37
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7月1日Mysteel軸承鋼鋼廠出廠價格
軸承線材軸承圓鋼 2025-07-01 10:54
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6月30日Mysteel軸承鋼鋼廠出廠價格
軸承線材軸承圓鋼 2025-06-30 10:39
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6月27日Mysteel軸承鋼鋼廠出廠價格
軸承線材軸承圓鋼 2025-06-27 10:42
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6月26日Mysteel軸承鋼鋼廠出廠價格
軸承線材軸承圓鋼 2025-06-26 10:45
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6月25日Mysteel軸承鋼鋼廠出廠價格
軸承線材軸承圓鋼 2025-06-25 10:41
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6月24日Mysteel軸承鋼鋼廠出廠價格
軸承線材軸承圓鋼 2025-06-24 10:37
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6月23日Mysteel軸承鋼鋼廠出廠價格
軸承線材軸承圓鋼 2025-06-23 10:33
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6月20日Mysteel軸承鋼鋼廠出廠價格
軸承線材軸承圓鋼 2025-06-20 10:56
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6月19日Mysteel軸承鋼鋼廠出廠價格
軸承線材軸承圓鋼 2025-06-19 10:49
華北軸承鋼價格相關資訊
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三、結構性機會與區域分化凸顯 盡管整體承壓，但新能源汽車、高端裝備等細分領域需求增長提供結構性機會2025年新能源汽車銷量預計達1300萬輛，帶動高強度齒輪鋼、軸承鋼等高端優特鋼需求，頭部鋼廠可通過技術壁壘維持盈利區域方面，華東、華南等地制造業基地需求韌性較強，庫存壓力較小，價格或優于北方市場；而華北、東北地區受終端開工滯后及庫存累積影響，價格上行乏力。
結構鋼
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短期來看，華北區域鋼廠復產增多，但下游機械加工行業需求疲軟，疊加進口低價資源沖擊，價格上行承壓市場成交活躍度一般，庫存壓力與需求疲軟為主要矛盾以下從價格、庫存、供需及區域表現展開分析： 二、市場需求特點及價格持平的驅動因素 下游行業需求華北地區（京津冀、山西、內蒙古等）制造業密集，優特鋼主要應用于汽車零部件、機械制造、軸承、緊固件及高端裝備領域 汽車產業：京津冀地區汽車產業鏈（如北京現代、長城汽車等）對齒輪鋼、軸承鋼需求穩定。
結構鋼
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長協比例：鐵礦約 60%，煤炭焦煤約 40%、噴吹煤約 75%，廢鋼無長協采購情況：鐵礦長協通過寶武原料統談，寶武資源分簽，中南股份承接寶武原料作用：通過統一談判爭取更有利的礦山長協價格，各基地之間可進行不同品種間的數量調整，使采購更加靈活 5.特鋼：特鋼下游產業呈現北強南弱，特鋼為公司持股 50%的寶武杰富意主要產品，其在區位優勢上稍弱？寶武杰富意主要的特鋼產品、主要客戶是？技術來源？中日雙方是什么樣影響？目前量、價、利情況？優劣勢？未來規劃？23H1虧損原因？ 答：汽車、工程機械等下游配套主機廠目前主要分布在華東、華北地區，特鋼下游產業呈現北強南弱，寶武杰富意主要產品在區位上處于劣勢；寶武杰富意主要的特鋼產品按用途主要分為汽車、工程車輛及機械等用鋼，按產品分類主要包括齒輪鋼、軸承鋼、非調鋼、彈簧鋼、易切削鋼等；主要客戶有東風日產、惠州日鐵、恩斯克、湖南中冶、廣東富華重工等；目前 1-11 月銷量為 80.5 萬噸，價格跟隨市場；優勢：有寶武集團支撐，技術力量雄厚，產品質量穩定，客戶認可；劣勢：物流處于劣勢，華南市場需求多為 45 鋼、40Cr 等市場競爭激烈；未來規劃：優化結構，逐步提高精整材占比，月均3.5-4.0 萬噸；適當做大規模，降低成本；優化物流，推進江海、江河聯動，降低物流成本。
鋼材
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Mysteel快訊：建龍北滿2020年9月21日起對工業線材銷售價格調整如下 1.華東：碳素鋼，PC鋼棒，預應力鋼，焊接鋼，冷鐓鋼系列（不含SCM435）軸承鋼下調30元/噸：SCM435下調50元/噸 2.東北，華北，華中：軸承鋼下調20元/噸，其他品種持平 3.華南：軸承鋼下調30元/噸，其他品種持平
特鋼
