Mysteel調研：2025年4月河南銅加工產業走訪調研報告

2025年的銅加工市場將繼續面臨許多挑戰，隨著中國經濟的穩定和其他新興經濟體的發展，國內需求可能會逐漸恢復此外，環保和可持續發展的要求也為銅加工市場帶來了新的發展機遇因此，針對這些挑戰和機遇，銅加工企業需要改善供應鏈的效率，控制成本，今年出貨量和需求情況是否高于往年? 3-4月終端開工、需求等是否已逐漸步入正軌?銅下游消費又將對2025年銅價產生怎樣影響?針對此類問題上海鋼聯進行了實地走訪調研： 調研時間：2025年4月7日-4月10日 調研地點：河南省新鄉市、鞏義市、洛陽市 調研方式：實地走訪 調研目的：走訪銅加工企業，了解企業實際供需情況及未來預期 調研對象：河南省銅桿、銅管、銅棒、銅板帶生產企業 生產企業A： 生產情況：企業是一家精密銅板帶加工企業，產能3萬噸，1條生產線，月產1200-1300噸成品，其中鍍錫類900噸。

主編視角

Mysteel調研：2025年3月江西銅加工產業走訪調研報告

2025年初，銅價保持高位運行趨勢，全球貿易沖突不斷，關稅政策頻發，中美經濟周期錯位，宏觀格局錯綜復雜在經歷跨年月之后，銅加工板塊也迎來上升周期，供應端反彈明顯，國內需求緩慢復蘇，市場活躍度好于前期目前銅加工企業生產、訂單狀況如何？江西地區終端需求是否回暖？政策面情況如何？供需兩端能否重回平衡點？針對此類問題上海鋼聯進行了實地走訪調研： 調研時間：2025年3月3日-3月6日 調研地點：撫州市、貴溪市、上饒市 調研方式：實地走訪 調研目的：走訪銅加工企業，了解企業實際供需情況及未來預期 調研對象：江西市場電解銅、銅桿、銅棒、銅板帶生產企業 生產企業A： 生產情況：目前銅棒產量月均3000噸左右，相比去年有所下滑，開工率不足50%，加工費在1500-1750元，訂單流轉很快，生產成本有一定優勢，主要是政策面及原材料影響較大。

主編視角

Mysteel調研：銅棒漲幅超市場預期 企業面臨減停產風險

銅價走強帶動銅棒價格再度沖高，各企業價格漲幅不一，但整體價格重心大幅上移 從供需方面來看，銅棒價格大幅上漲抑制下游企業采購數量，同時一口價訂單開始迅速減少，本月出貨多為返料加工訂單下游需求端企業釋放銅沫等庫存，以支付加工費方式置換銅棒，規避價格上漲的風險短期這部分訂單支撐銅棒企業的排產表現，但據企業反饋此類訂單余量也在逐漸下降本周價格異動下游觀望企業較多，周內訂單成交數量稀少，銅棒企業面臨次月排產嚴重不足，產能空置的情況。

主編視角

Mysteel調研：銅棒周產量減少4.51% 原料價格高企影響市場成交（5.13-5.17）

受原料價格持續上漲等因素影響，銅棒下游企業謹慎心態濃厚，多保持剛需采購另外，原料供應交貨期延長，企業多以消耗庫存為主，新采購量不大 紹興市場：據Mysteel調研，本周紹興5家銅棒生產企業周度銷量數據，本周出貨量2100噸，較上周減少100噸銅棒企業雖出貨意愿較強，但銅價大幅上漲下游企業觀望居多，只是維持剛需采購企業銷售反饋近期業績下滑，下游詢價頻繁，但成交不多，不少下游以返料代加工下單的方式采購。

周報

Mysteel：2024年4月22日銅產業早讀

上周五華北再生銅桿市場成交欠佳由于銅價持續拉漲，目前銅桿廠家手中待交付訂單多，且午后盤面波動幅度大，銅桿廠家出貨意愿不高而貿易商企業難以解套，收貨意愿弱，目前保持觀望態度，故而市場交易活躍度偏低 銅棒：上周銅棒價格隨銅價大幅上漲，下游需求偏弱，銅棒企業受訂單減少影響供給量下降5%左右，部分企業開工的產線數量減少，下游企業正通過代加工方式保障銅棒原料的剛需用量，整體供需兩端均顯疲態，企業對未來需求心態悲觀。

行情簡評

Mysteel調研：銅棒周產量減少4.26% 訂單不足制約開工表現（4.15-4.19）

廢銅原料水漲船高，銅棒企業原料供應緊張，部分企業表示合適價位的原料難尋需求壓力目前銅棒企業面臨的主要難點，下游企業正通過代加工方式保障銅棒原料的剛需用量 二、分城市周度產量概述 數據來源：鋼聯數據 寧波地區銅棒樣本企業6家，本周運行產能為16900噸，產量為11600噸，周環比減少250噸，降幅2.11%；產能利用率為68.64%，較上周下降1.48個百分點。

周報

Mysteel調研：銅棒周產量下滑2.3% 價格上調成交困難（3.18-3.22）

周內，銅棒市場成交依舊清淡，據企業反饋，銅棒供應量縮減不大，但下游采購情緒明顯下降 紹興市場：據Mysteel調研，本周紹興5家銅棒生產企業周度銷量數據，本周出貨量2400噸，較上周減少200噸本周出貨多為頭部企業交付前期訂單，部分下游企業改換為帶料加工的方式置換銅棒，銅棒價格高位持穩，下游多數先消耗企業原料庫存，下游企業觀望情緒普遍較高 江西市場：據Mysteel調研，本周江西銅棒企業出貨量為1000噸，周環比減少100噸，其中30噸以上訂單出貨量300噸，10-20噸訂單量為500噸，10噸以下出貨量為200噸。

周報

Mysteel調研：江西銅加工企業開工率不足30%（實地走訪）

2023年銅價寬幅波動，海外地緣沖突不斷，中美經濟周期錯位，以及宏觀面錯綜變化，使得銅價不斷沖高回落，“金九銀十”傳統旺季不及預期，銅加工市場平淡如初，國內需求緩慢復蘇，弱反彈狀態下，企業面臨極大挑戰目前銅冶煉及銅加工企業生產、訂單狀況如何？江西地區終端消費是否回暖？未來市場預期如何？供需兩端能否重回平穩？針對此類問題上海鋼聯進行了實體走訪調研： 調研時間：2023年10月23日-10月27日 調研地點：江西南昌市、撫州市、貴溪市、上饒市 調研方式：實地走訪 調研目的：走訪銅冶煉、銅加工企業，了解企業實際供需情況及未來預期 調研對象：江西市場電解銅、銅桿、銅棒生產企業 生產企業A： 產能情況：銅桿爐子設備30臺15條生產線，20多小時一爐，一條生產線產能150-160噸，產能4500-5000噸，產能開工率30%，高于其他一般企業。

主編視角

Mysteel調研：2023年7月廣東銅加工產業走訪調研報告

2023年銅價呈現“過山車”走勢，中美經濟周期錯位，以及宏觀預期不斷修正，導致銅價不斷沖高再回落，從“金三銀四”的旺季不及預期，到五月銅價的大幅回調，中國經濟在弱復蘇狀態下，需求預期進一步轉弱目前銅加工企業生產、訂單狀況如何？珠三角衛浴消費是何狀態？未來市場預期如何？針對此類問題上海鋼聯進行了實地走訪調研： 調研時間：2023年7月24日-7月27日 調研地點：廣東省佛山市、鶴山市 調研方式：實地走訪 調研目的：走訪銅加工企業，了解企業實際供需情況及未來預期 調研對象：廣東市場銅管、銅棒、銅板帶生產企業；廢舊金屬市場貨商；終端衛浴企業。

主編視角

諸暨海關巧用政策助力銅企減負降本

由此，圓滿完成加工貿易原料進口、成品出口的閉環，幫助企業用好加工貿易利好政策，進一步實現減負降本 以加工貿易方式采購銅棒等原材料，比一般貿易進口銅管或者國內直接采購銅管每噸便宜5000元左右

國內資訊

22場Mysteel線下會議 把脈2023有色金屬行業動向

2022年，我國有色金屬工業沉著應對風險挑戰，奮力完成改革發展穩定任務，呈現平穩向好態勢2023年，一系列穩增長政策將逐步顯效，支撐有色金屬工業平穩運行 光伏、風電等可再生能源的發展將進一步拉動鋁、工業硅、稀土等有色金屬需求；電動汽車、新能源電池及儲能設備等產業的快速發展，也在不斷提高銅、鋁、鎳、鈷、鋰等金屬的應用 不過，全球經濟下行壓力加大，對有色金屬工業的影響不可低估。

行業資訊

湖北禺山銅業擬建年產1萬噸無氧銅桿、3萬噸黃銅棒項目

本項目無氧銅桿為廢紫銅熔鑄生產而成；黃銅棒為廢黃銅鑄件及其加工邊角料熔鑄生產而成均屬于采用重熔重鑄的方式直接利用廢銅，不屬于一段法、二段法和三段法火法冶煉工藝，生產中不涉及焙燒、熔煉、電解以及使用化學藥劑提煉等冶煉工藝，不屬于再生銅冶煉行業

企業動態

Mysteel調研：銅棒周度產量下降2% 采購畏高情緒凸顯（11.7-11.11）

本周銅棒產量周環比繼續下滑，本周銅價大幅上漲，銅棒價格呈現連續上漲趨勢，下游企業畏高的情緒一直無法釋放，對銅棒的采購只能維持剛需狀態，據銅棒企業反饋本周銅棒成品銷售狀態偏弱，與下游企業簽訂的銅棒訂單多是自帶銅沫代加工的方式 數據來源：鋼聯數據 江西地區銅棒樣本企業8家，周度總產能為6600噸，本周產量為3170噸，周環比減少90噸，跌幅2.76%，產能利用率為48.03%。

周報

Mysteel調研：銅棒價格持續上揚 短期價格易漲難跌

本周銅棒價格呈現連續上漲趨勢，銅棒企業在本周出貨情況明顯偏弱，下游用料企業畏高的情緒高漲，對銅棒的采購只能維持剛需狀態，貿易商拿貨積極性不高，偏愛低價貨源，但銅棒企業受限于成本和挺價情緒，雙方議價較難，貿易商二次銷售利潤很低，普遍表示出貨不暢同時銅棒企業反饋本周與下游企業簽訂的訂單中來料代加工的單子提升明顯，下游以此方式節省生產成本 綜合來看，目前銅棒價格漲勢明顯，價格走勢受銅價拉動大于基本面表現，價格與需求出現一定的背離，下游企業接受度正在逐步改善，但除正常剛需支撐外，需求增速緩慢，依靠終端行業復蘇的傳導還需要更長時間。

主編視角

Mysteel調研：八月銅棒產銷縮量 消費旺季預期不佳（浙江實地走訪）

調研時間：2022年8月22日-8月25日 調研地點：浙江省寧波市、紹興市、臺州市 調研方式：實地走訪 調研目的：走訪銅加工企業及下游消費企業，了解企業實際生產情況及未來規劃 調研對象：浙江市場銅棒及銅管生產企業、下游制冷、閥門行業消費企業 銅棒生產企業A：該企業在寧波地區是銅棒大型企業之一，主要以生產黃銅棒為主，目前有生產線10條，建成產能達8萬噸，年產量在5萬噸左右，常規庫存量在5000噸以上，當前庫存維持在3600噸。

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