吉利汽車集團六月底將發布新型磷酸鐵鋰電池“神盾短刀”

6月21日，吉利汽車集團CEO淦家閱在內部會議中宣布，公司將于六月底發布一款新型磷酸鐵鋰電池，名為“神盾短刀”該電池由吉利自主研發生產，其性能在多個方面進行了優化 吉利汽車集團表示，這款電池在安全性、循環壽命、快充能力和低溫放電等方面均有所提升隨著新能源汽車市場的持續增長，高性能電池的需求不斷上升 （金融界） 。

快訊

天奇股份鋰電池回收業務圍繞六大渠道

3月14日，天奇股份在投資者互動平臺表示，公司鋰電池回收業務圍繞六大渠道（電池生產商、電池應用商、電池資產持有方、社會資源回收商、汽車后市場服務商、互聯網平臺）積極開展國內外鋰電池回收體系建設聯合整車廠、電池廠共建鋰電池回收循環利用產能，以股權合資方式深度綁定共建合資工廠；打造“服務+回收”的創新商業模式，融合電池租賃服務、電池維保服務，以服務深度融入電池售前、售中、售后全過程，提前鎖定電池資源，打造鋰電全生命周期產業鏈閉環。

快訊

天奇股份：公司已從六大渠道方向開展鋰電池回收體系建設

天奇股份9月2日在投資者互動平臺表示，儲能是梯次利用的重要應用方向，儲能電池的回收循環利用也是公司鋰電池循環業務布局的重點之一目前，公司已從六大渠道方向開展鋰電池回收體系建設（涵蓋動力電池、儲能電池、消費電池等），包括電池生產企業（電池廠、正極材料廠）、電池應用企業（汽車整車廠、小動力電池應用商、儲能企業等）、資源回收企業（社會貿易商、廢電池初加工企業、報廢汽車回收拆解企業）、電池資產管理服務企業（換電企業、電池銀行、電池租賃公司、保險公司）、汽車后市場服務企業（大型汽修連鎖企業、4S店）、互聯網與電商平臺（京東科技），建立覆蓋全國的廢舊鋰電池回收服務網絡，共同構建廢舊鋰電池循環利用生態圈，形成具有天奇企業特色的鋰電池服務及循環體系。

產業資訊

Mysteel解讀：上半年鈷鹽價格先抑后揚

1-5月，我國動力電池累計裝車量241.4GWh, 累計同比增長50.4%其中三元電池累計裝車量44.8GWh，占總裝車量18.6%，累計同比下降12.4%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量196.5GWh，占總裝車量81.4%，累計同比增長79.8% 六、后市展望 長期來看，鈷價更多地取決于下游的需求。

熱點聚焦

Mysteel早讀：鋰鹽盤面強勢運行 成本端小幅上漲（6月27日）

第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：6月26日，Mysteel三元正極片粉料報49800-51000元/噸，漲100元/噸；三元電池料報33300-33800元/噸，漲100元/噸；鈷酸鋰極片粉料報105100-117100元/噸，漲600元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報8550-8930元/噸，漲190元/噸。

熱點聚焦

Mysteel早讀：貿易端流通貨源充足 鋰鹽出貨基差偏弱（6月26日）

碳酸鋰采買端，鐵鋰企業維持剛需策略，在鋰價低位時觀望為主 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：6月25日，Mysteel三元正極片粉料報49700-50900元/噸，漲600元/噸；三元電池料報33200-33700元/噸，漲500元/噸；鈷酸鋰極片粉料報104500-116500元/噸，漲4500元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報8550-8930元/噸，平。

熱點聚焦

Mysteel早讀：磷酸鐵鋰價格近期暫穩 多等待招標結果落地（6月25日）

碳酸鋰采買端，鐵鋰企業維持剛需策略，在鋰價低位時觀望為主 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：6月24日，Mysteel三元正極片粉料報49100-50300元/噸，平；三元電池料報32700-33200元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報100600-111400元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報8550-8930元/噸，平。

熱點聚焦

Mysteel早讀：鋰鹽成本端無利好支撐 下游低價剛性補庫（6月24日）

碳酸鋰采買端，鐵鋰企業維持剛需策略，在鋰價低位時觀望為主 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：6月23日，Mysteel三元正極片粉料報49100-50300元/噸 漲500元/噸；三元電池料報32700-33200元/噸，漲500元/噸；鈷酸鋰極片粉料報100600-111400元/噸，漲3700元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報8550-8930元/噸，平。

熱點聚焦

Mysteel早讀：原料端價格承壓下行 鋰鹽廠壓價明顯（6月23日）

碳酸鋰采買端，鐵鋰企業維持剛需策略，在鋰價低位時觀望為主 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：6月20日，Mysteel三元正極片粉料報48600-49800元/噸 跌1500元/噸；三元電池料報32200-32700元/噸，跌950元/噸；鈷酸鋰極片粉料報97100-107500元/噸，跌2050元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報8550-8930元/噸，平。

熱點聚焦

東風汽車旗下睿派新能源年產5萬噸鐵鋰項目一期將試生產

六月上旬，湖北睿派新能源科技有限公司(簡稱“睿派新能源”)年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目正加緊建設，預計6月底前，項目一期第一條產線將進行調試生產，2025年年底有望達產 據了解，睿派科技年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目由東風鴻泰控股集團有限公司（簡稱東風鴻泰）與廣東金晟新能源股份有限公司共同出資建設，該項目位于湖北襄陽襄城經濟開發區，作為湖北省重點新能源產業項目，該項目總投資20億元，將建設廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項目，項目計劃分兩期實施，其中一期建設年產2.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產線。

產業資訊

Mysteel早讀：未到下游傳統采購高峰 硫酸鎳價格呈走弱趨勢（6月20日）

電芯廠因去庫計劃訂單有所下調，市場需求有所減弱，6月鐵鋰端實際生產量有所下降碳酸鋰采買端，鐵鋰企業維持剛需策略，在鋰價低位時觀望為主 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：6月19日，Mysteel三元正極片粉料報50000-51400元/噸 跌650元/噸；三元電池料報33200-33600元/噸，跌350元/噸；鈷酸鋰極片粉料報98700-110000元/噸，跌50元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報8550-8930元/噸，平。

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浙江健立化學六氟磷酸鋰項目一期投產成功

近日，浙江健立化學年產2000噸六氟磷酸鋰建設項目一期投產成功 據悉，本項目為項目一期，整個項目總投資51.8億元，生產內容包含年產2萬噸六氟磷酸鋰、5000噸雙氟磺酰亞胺鋰、2000噸碳酸亞乙烯酯、5萬噸鋰電池電解液，同時生產10萬噸/年工業鹽酸、7204噸/年亞硫酸鈉等副產品除已投產的一期內容外，其余部分均在第二期實施 健立化學成立于2022年2月24日，位于浙江省臺州市，注冊資本為1.5億元，股東有香港貝霖集團有限公司、浙江司太立制藥股份有限公司等，主要從事化工產品的生產與銷售。

產業資訊

Mysteel早讀：鎳鈷鋰鹽價格松動 三元前驅體成本下降（6月18日）

近期電芯廠因去庫計劃訂單有所下調，市場需求有所減弱，后續排產實際落地充滿不確定性碳酸鋰采買端，鐵鋰企業維持剛需策略，在鋰價低位時觀望為主 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：6月17日，Mysteel三元正極片粉料報50700-52100元/噸，平；三元電池料報33600-34100元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報99100-110600元/噸，跌50元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報8550-8930元/噸，平。

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Mysteel早讀：鋰鹽盤面連日走弱 鋰礦價格跟隨下跌（6月17日）

近期電芯廠因去庫計劃訂單有所下調，市場需求有所減弱，后續排產實際落地充滿不確定性碳酸鋰采買端，鐵鋰企業維持剛需策略，在鋰價低位時觀望為主 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：6月16日，Mysteel三元正極片粉料報50700-52100元/噸，跌900元/噸；三元電池料報33600-34100元/噸，跌750元/噸；鈷酸鋰極片粉料報99200-110600元/噸，跌1900元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報8550-8930元/噸，平。

熱點聚焦

航通船業交付香港新一代集裝箱環保運輸船

6月9日，由中船集團六O五院設計、中交四航局江門航通船業有限公司為香港建造的新一代216TEU集裝箱環保運輸船“岸旋Ⅱ”號順利交付該船將用于香港城市生活垃圾的高效運轉處理，守護香港的藍天碧海凈土 “岸旋Ⅱ”號總長93.0米，船寬20.8米，載重4320噸，采用柴油電力+鋰電池的混合動力模式，具有高效動力與節能環保優勢該船作為香港海域垃圾運輸的專用利器，設計亮點聚焦在城市生活垃圾的高效處理，充分發揮集裝箱運輸模式的優勢。

船舶

[磷酸]：六國化工擬募資不超8億元投建電池級精制磷酸項目

貴州息烽,磷礦石,價格

裝置動態

隆眾資訊2025年中國三元材料市場年中分析報告

從市場格局來看，磷酸鐵鋰電池的滲透率仍在提升，而三元電池在高端市場、固態電池等領域的需求亦在體現，預計2025年三元材料出貨量有望進一步提升 目 錄 一、2025年上半年三元材料市場分析 二、2025年上半年三元材料供需情況分析 2.1 2025年上半年三元材料供應分析 2.1.1 產能分析 2.1.2 產量及產能利用率分析 2.1.3 進出口分析 2.2 2025年上半年三元材料需求回顧 2.2.1 消費需求分析 2.3 供需平衡分析 三、2025年上半年三元材料原料及相關產品行情分析 3.1 碳酸鋰現貨市場行情分析 四、2025年1-6月三元材料生產利潤分析 4.1 生產毛利分析 五、2025年上半年三元材料月度供需平衡分析 5.1 供需差與價格聯動性趨勢分析 六、2025年下半年三元材料市場趨勢預測 6.1 生產供應預測 6.1.1 新增產能 6.2 消費需求預測 6.2.1 消費量預測 6.3 進出口預測 七、2025年上半年三元材料行業大事記 八、數據統計口徑及方法論 。

分析報告

[五一專題]：2025年電解液市場五一節后預測

【導語】：4月，電解液市場價格走勢略顯疲軟，成交重心有所下移，受原材料價格持續下行拖累，下游壓價心態展現，整體出貨情況一般。

熱點聚焦

[政策一覽]：工信部等八部門聯合印發《新型儲能制造業高質量發展行動方案》

推動鋰電池行業規范管理等公共服務平臺建設，提升公共服務供給能力，推動新型儲能電池全鏈條信息的數字化、網絡化、智能化及透明化管理，支持構建行業運行分析、監測預警等機制鼓勵建設新型儲能產品檢測認證平臺，開展產品分析、評價、應用驗證等服務 七、實施貿易投資合作提升行動 （十六）鞏固拓展出口優勢 探索將加強新型儲能領域國際合作納入共建“一帶一路”“金磚國家”等合作機制框架，加強與相關國家資源戰略、政策、標準等對接，積極推動建立互利共贏的產業鏈供應鏈合作體系。

政策一覽

工信部發布《2025年工業和信息化標準工作要點》

2025年4月8日，工信部發布《2025年工業和信息化標準工作要點》（以下簡稱《要點》），《要點》提出二十六項主要工作，其中包括：建立健全全固態電池、汽車碳足跡等標準體系落實鋰電池等產業標準體系，加快新型儲能、高性能鋰電池等重點產品分級分類標準制修訂，加強鋰電池回收利用等關鍵技術標準攻關，以高標準帶動關鍵材料、技術、產品研發鼓勵社會團體快速響應技術創新需求，自主制定團體標準等 原文如下: 2025年工業和信息化標準工作要點 總體要求：堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，認真落實全國新型工業化推進大會部署要求，切實履行管行業管標準的職能，協同推進標準與產業發展戰略、規劃、政策聯動實施，加強傳統產業、優勢產業、新興產業、未來產業標準制定，加快制造業高端化、智能化、綠色化標準供給，健全工業和信息化強制性國家標準體系，提升標準國際化水平，引領產業高質量發展，為全面完成“十四五”規劃目標任務、實現“十五五”規劃良好開局打牢基礎。

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