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更新時間:2025-06-30

快訊播報

鋰電池電壓變化快訊

2025-05-29 09:13

【天華新能:固態電池項目進展順利 部分客戶已通過評測實現銷售】財聯社訊,5月28日,天華新能在互動平臺表示,公司圍繞著電芯材料體系的“高比能、高安全、高倍率、長壽命、低成本”核心訴求新研制了高電壓鈷酸鋰、高鎳三元、富鋰錳基和尖晶石鎳錳材料等正極材料,該些產品適用于固態鋰電池及半固態鋰電池應用場景。公司研發的富鋰錳基等正極材料已經完成研發試樣并送多家固態電池客戶評測,在客戶體系中能夠發揮出較高的比容量和較好的穩定性。其中,部分客戶已通過評測實現銷售。

2025-01-20 10:21

1月17日,龍蟠科技公告,預計2024年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤-6.97億元至-5.95億元,上年同期虧損12.33億元。2024年度,由于新能源汽車產業鏈供需關系格局發生變化鋰電池材料產業鏈在行業底部區間持續運行,磷酸鐵鋰產品價格較2023年有較大幅度調整,疊加部分產品的存貨跌價損失以及資產減值、商譽減值等事項影響,外加公司因計提港股上市費用和少數股東金融負債等原因產生了較大金額非經常性損益,盡管公司通過堅持產品差異化發展戰略、積極尋求出海機遇、貫徹降本增效理念等減虧舉措,仍在短期內難以扭轉局勢,導致公司2024年度業績預計虧損。

2024-12-04 17:01

2024 年 12月3日,國家知識產權局信息顯示,湖南裕能新能源電池材料股份有限公司申請一項名為“改性碳包覆磷酸鐵鋰正極材料的制備方法及其應用”的專利,公開號 CN 119059508 A,申請日期為 2024 年 11 月。專利摘要顯示,本發明公開了改性碳包覆磷酸鐵鋰正極材料的制備方法及其應用,屬于磷酸鐵鋰電池技術領域,該磷酸鐵鋰正極材料采用二次燒結法制備得到,在第二燒結前引入硼/氮共摻雜單壁碳納米管為無機碳源,碳納米管的孔道結構能夠加快鋰離子的傳輸速度,縮短鋰離子的擴散路徑,經過硼/氮共摻雜改性后的單壁碳納米管能夠在磷酸鐵鋰正極材料表面形成新的三維導電網絡,提高電子電導率,氮原子和硼原子之間還能夠相互協同,通過變化碳納米管以及碳包覆層的電荷分布,增強碳包覆層的導電性,同時還引入聚丙烯酸酯?聚丙烯酰胺?聚苯乙烯三嵌段共聚物作為分散劑,形成的立體屏障能夠有效阻止硼/氮共摻雜單壁碳納米管發生團聚,進一步改善磷酸鐵鋰的電化學性能。

2024-07-15 08:00

7月11日,鋰離子電池行業規范條件政策宣貫會在北京市召開。工業和信息化部副部長王江平出席會議并講話。會議強調,新版《鋰離子電池行業規范條件》是順應產業內外部環境變化、不斷鞏固競爭優勢,推動鋰電池產業高質量發展的有力抓手。要提高政治站位,加強協同配合,強化責任擔當,以全面增強鋰電池產品安全保障為目標,以深入實施新版規范條件、加強行業規范管理為契機,引導行業加快技術進步和轉型升級。

2024-06-05 09:09

雅化集團6月4日表示,公司專注于鋰鹽產品的技術研發和工藝升級,并積極參與國際標準制定,產品主要應用于鋰電池正極材料,能夠持續生產出滿足客戶需求的定制化產品,目前已與特斯拉、LG、SK ON、松下、寧德時代等頭部客戶建立長期合作;公司與鋰礦供應商的價格模式參考第三方平臺報價,根據協議約定的定價公式計算確定,價格機制靈活,能夠適應市場變化

鋰電池電壓變化市場行情

鋰電池電壓變化相關資訊

  • 八部門聯合印發《新型儲能制造業高質量發展行動方案》 發展鎂離子電池等新體系電化學儲能技術

    圍繞提升儲能電池環境適應性和熱穩定性,開發強熱穩定性正極和低膨脹負極材料、高強度耐高溫隔膜、溫敏性阻燃材料等先進高安全材料,突破壓力容器全生命周期安全技術,支持鋰電池、鈉電池固態化發展,提升本征安全性能 主動安全預警技術發展基于電壓、溫度、荷電狀態、變化率等運行關鍵參數智能傳感器,結合先進算法開發高精度儲能系統安全故障預判和診斷技術、儲能電池熱失控預警技術、儲能電池狀態和殘值評估技術及相關驗證技術。

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  • 當升科技:上半年鋰電材料整體產能利用率超60%

    10月10日,當升科技在投資者關系活動上表示,2024年上半年,公司堅持既定年度經營方針,積極應對市場變化并取得了積極成果技術研發方面,公司中鎳高電壓多元材料實現5、6、7系全覆蓋,磷酸(錳)鐵鋰產品持續迭代升級 市場開拓方面,公司深度、全面融入全球高端鋰電池產業鏈,與LG、SK等一線品牌動力電池企業建立了穩定的合作關系 供應鏈建設方面,公司在上游資源層精準介入,通過投資參股、技術協作、簽訂采購長單等方式與戰略供應商緊密合作。

    產業資訊

  • 廣汽埃安李進:鐵鋰電池體系超700公里續航指日可待

    該體系具有平臺電壓高、單位電量碳酸鋰投入量更低、理論成本更低等優勢,未來或將在部分應用場景替代部分磷酸鐵鋰電池 同時,“對于高錳體系材料,錳溶出、磷酸錳鐵鋰導電性差、內阻偏大、電壓平臺衰減、自放電、高溫循環產氣等問題,還需要進一步完善”李進表示,雖然仍存在很多技術難點,但高錳體系會帶來能量密度的提升和成本的降低,是值得深入去攻關的技術路線 就動力電池封裝方式變化趨勢,李進認為方型鋁殼、大圓柱、軟包三種電池各有優缺點,將長期并存。

    產業資訊

  • Mysteel日報:鎳鈷繼續下調 將帶動三元成本回調

    原料鎳鹽持續下跌,市場鈷鹽亦持有看空情緒,后續將帶動三元成本持續下調,對市場出貨略有促進作用市場現階段整體需求持續向好當中,市場處于正向發展 6月21日三元正極材料市場價格持平,523型33-35萬元/噸;622型37-39萬元/噸;811型38-41萬元/噸碳酸鋰與氫氧化鋰價格暫無太大變化,碳酸鋰走勢延續強勁,下游活躍度提升明顯,采購意向在加強,但對價格接受度稍顯弱勢三元電池景氣度逐步修復,中鎳高電壓技術應用規模化,三元在氫氧化鋰帶動下與磷酸鐵鋰電池成本差在縮小。

    日報

  • Mysteel晚報:鋼水出新價,廢不銹鋼承壓運行

    碳酸鋰與氫氧化鋰價格暫無太大變化,碳酸鋰走勢延續強勁,下游活躍度提升明顯,采購意向在加強,但對價格接受度稍顯弱勢三元電池景氣度逐步修復,中鎳高電壓技術應用規模化,三元在氫氧化鋰帶動下與磷酸鐵鋰電池成本差在縮小動力終端頭部企業需求逐步恢復,中小廠開工弱穩運行;數碼與小動力端訂單維持弱勢詳情>> ◎ 鉻礦:鉻礦市場持穩為主需求回升較為有限 6月21日鉻礦市場多持穩運行,天津港南非40-42%粉礦現貨53-55元/噸度,期貨290-300美元/噸;南非40-42%南非40-42%鉻原礦現貨59-60元/噸度,期貨305-310美元/噸。

    晚報

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