寧德時代公布鈉離子電池新進展：續航新突破。有望替代鋰電池嗎？

可以這么說，鈉離子電池的出現，在一定程度上可以解決冬季充電難、續航里程縮水等問題 此外，鈉離子電池的安全性會更高我們都知道三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池在受到撞擊時，很容易造成絕緣隔膜破裂，導致電池內部短路，而鈉離子電池出現這樣問題的可能性不高而且隨著未來鈉離子電池逐漸規模化，市場對它的認可度只會越來越高 目前，鈉離子電池還是處于試驗階段，仍存在很多問題，比如生產成本、循環壽命短、能量密度低等問題。

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工程院院士：鈉離子電池成本或比磷酸鐵鋰電池低20%以上

11月29日消息，據界面新聞報道，在今日舉辦的鈉離子電池產業鏈與標準發展論壇上，中國工程院院士陳立泉表示： “當前鈉離子電池尚處于推廣期，隨著產業鏈的完善，技術成熟度的提高和規模效應，鈉離子電池的成本有望低于磷酸鐵鋰電池20%以上，為大規模推廣鈉離子電池創造了有利的條件” 陳院士還表示，鋰電池是目前性能最好的二次電池，但是由于鋰資源有限，不能同時滿足電動汽車和電能存儲的需求，鈉離子電池必將成為下一代低速電動車輛和儲能的電池。

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中國工程院院士陳立泉：鈉離子電池的成本有望低于磷酸鐵鋰電池20%以上

首屆鈉離子電池產業鏈與標準發展論壇上，中國工程院院士陳立泉表示：當前鈉離子電池尚處于推廣期，隨著產業鏈的完善，技術成熟度的提高和規模效應，鈉離子電池的成本有望低于磷酸鐵鋰電池20%以上，為大規模推廣鈉離子電池創造了有利的條件 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種，由上海鋼聯100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產業鏈長周期數據，囊括行業熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

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千呼萬喚始出來！首批鈉離子電池量產能否成為鋰電池的“平替”？

也就是說，一輛價值20萬左右的電動車，電池成本就在8萬到12萬之間，這就是所謂的“電池刺客” 如果鈉離子電池替代鋰電池部分儲能以及中低端電動車的應用，這將極大改善鋰礦上游需求，也將消除廣大消費者對于電動車購買的疑慮，如此發展鋰電池以及鈉離子電池的關系是相互補充而不是完全競爭

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國家能源局征求意見稿：中大型電化學儲能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池

7月1日，國家能源局近日發布的《防止電力生產事故的二十五項重點要求（2022年版）（征求意見稿）》提出，中大型電化學儲能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池，不宜選用梯次利用動力電池；選用梯次利用動力電池時，應進行一致性篩選并結合溯源數據進行安全評估

快訊

美聯新材：濕法隔膜產品可應用于鋰電池及鈉離子電池的生產

6月14日，美聯新材表示，子公司安徽美芯的濕法隔膜產品可應用于新能源汽車鋰電池、消費鋰電池、儲能鋰電池以及鈉離子電池的生產

快訊

鋰電池+鈉離子電池雙輪驅動 電池鋁箔產品供不應求

據產業鏈調研，近幾個月來，電池鋁箔產品供不應求有業內龍頭廠商表示，由于產線來不及調整，至7月底電池鋁箔合計發貨量為9500噸，未完成的只能順延到下個月，而8月份電池鋁箔訂單量進一步增長，截至目前已達到13000噸 機構分析指出，2022年上半年，在銅箔加工費整體承壓的情況下，鋰電鋁箔加工費持續堅挺，也在一定程度上反應鋰電鋁箔供需偏緊以及競爭格局占優未來，預計在需求高增的情況下，受到技術工藝、良率水平、投建周期（2-3年）等因素的制約，今明兩年電池鋁箔供不應求的局面有望延續，加工費也將繼續維持高位，行業仍處于高景氣階段。

國內資訊

新“夢想電池”300次充放電保持穩定，鈉硫電池有望取代廣泛使用的鋰電池

12月10日，美國科學家在最新一期《美國化學學會雜志》上發表論文稱，他們研制出一種新式鈉硫電池，解決了同類電池普遍面臨的枝晶等問題，使電池壽命更長——歷經300次充放電仍然性能穩定最新研究是鈉硫電池商業化道路上的一個重要里程碑，這種電池未來有望取代現在廣泛使用的鋰電池

汽車

近期鋰電池回收項目情況匯總

4、江西省贛州市8萬噸鋰電池黑粉項目 近日，江西通安安全評價有限公司官網發布了《江西龍祥鋰電池有限公司年產8萬噸鋰電池黑粉項目（一期）》安全驗收評價報告，江西龍祥鋰電池有限公司年產8萬噸鋰電池黑粉項目即將正式投產 該項目總投資達2.5億元，生產過程中涉及多種原輔材料，包括負極片、三元正極片、鈷酸鋰正極片、磷酸鐵鋰正極片、各類鋰電池電芯以及氯化鈉、氫氧化鈉等化工原料，產品涵蓋負極粉、三元正極粉、鈷酸鋰正極粉、磷酸鐵鋰正極粉等多種類型。

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訪談一：鋰電材料技術變革

隨著磷酸鐵鋰體系不斷迭代，如磷酸錳鐵鋰的引入，其電壓平臺和能量密度逐步接近三元材料，并具備與三元材料協同使用的潛力，打通了磷酸鹽與氧化物材料之間的兼容路徑未來提升電池性能需從整個電池體系出發，不僅關注正極材料的進步，也要同步優化負極、電解液等關鍵材料，發展阻燃或不燃電解質，推進固態技術突破同時，電池結構與系統設計的創新同樣關鍵，只有多維度協同優化，才能滿足多樣化應用場景的需求 十、在鋰電體系面臨的各種挑戰當中，像鈉電、防液流電池、鈦電池、鎂電池，它們也在陸續往前發展，在正在發展的電池體系里哪一種會對鋰電池形成比較大的沖擊？ 李新海：鋰離子電池因其成熟性價比、持續提升的性能和不斷下降的成本仍將在未來一段時間占據主導地位。

會議報道

林道勇：鹽湖氯根驅動水反萃提鋰和二氧化碳反萃提鋰的應用威力

專利技術采用二氧化碳氣液液三相反萃，不再需要用到碳酸鈉一步制備超電池級碳酸鋰得到的含鋰溶液中鋰鈉質量比可以達到7500:1，生產的碳酸鋰或氯化鋰或硫酸鋰產品純度可達到99.999%以上 公司萃取劑具有水溶損小（年損耗小于8%）、穩定性高、不易乳化、鋰鈉分離系數高、可用酸或CO2反萃、產品可調等優點，已應用于柴達木興華鋰鹽、西藏國能礦業、安徽南都華鉑、盛新鋰能、洛陽欣安、鹽湖股份、多氟多、永杉鋰業、中偉股份、中鋁（鄭州）鋁業、中礦資源等多家企業，涵蓋了鹽湖提鋰、沉鋰母液、廢舊鋰電池回收、鋰云母浸出液、鋁渣提鋰等多種萃取提鋰領域，目前最長的工程項目已經穩定運行超過四年，是全行業連續穩定時間最久的萃取提鋰產線。

會議報道

浙江健立化學六氟磷酸鋰項目一期投產成功

近日，浙江健立化學年產2000噸六氟磷酸鋰建設項目一期投產成功 據悉，本項目為項目一期，整個項目總投資51.8億元，生產內容包含年產2萬噸六氟磷酸鋰、5000噸雙氟磺酰亞胺鋰、2000噸碳酸亞乙烯酯、5萬噸鋰電池電解液，同時生產10萬噸/年工業鹽酸、7204噸/年亞硫酸鈉等副產品除已投產的一期內容外，其余部分均在第二期實施 健立化學成立于2022年2月24日，位于浙江省臺州市，注冊資本為1.5億元，股東有香港貝霖集團有限公司、浙江司太立制藥股份有限公司等，主要從事化工產品的生產與銷售。

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甘泉堡400兆瓦/1600兆瓦時（一期工程200兆瓦/800兆瓦時）混合電化學共享儲能項目正式并網投運

5月21日，新疆首個鈉離子儲能設備技術試點項目——甘泉堡400兆瓦/1600兆瓦時（一期工程200兆瓦/800兆瓦時）混合電化學共享儲能項目正式并網投運 觀點：甘泉堡混合電化學共享儲能項目由上海融和元儲能源有限公司投資建設，總投資約19億元，規劃分兩期實施項目采用磷酸鐵鋰電池、鈉離子電池和全釩液流電池三種技術路線，其中磷酸鐵鋰電池占比最高（380兆瓦/1484兆瓦時），鈉離子電池（10兆瓦/40兆瓦時）和全釩液流電池（10兆瓦/40兆瓦時）作為創新試點同步應用。

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大龍廢舊鋰電池再生利用項目有序推進

2024年，該公司投資4.3億元，建設年產回收處理4.39萬噸廢舊鋰電池再生利用生產線，項目占地220畝，主要建設廢舊鋰電池拆解、反應精制、合成、蒸發結晶、提純等生產車間及相關配套設施 整個項目建成投產后，可實現年回收利用廢舊動力鋰電池4.39萬噸，可年產出16321噸三元黑粉及10000噸磷酸鐵鋰黑粉，同時，年產出元明粉36416噸、電池級碳酸鋰5250噸、鎳鈷錳三元復合氫氧化物10000噸、磷酸三鈉16077噸、硫酸亞鐵11119噸，預計年營業收入12億元，年繳納稅收0.4億元，新增就業200人，將為開發區新能源電池及材料產業發展提供強力支撐，助力開發區打造動力電池綜合回收利用示范基地。

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[政策一覽]：工信部等八部門聯合印發《新型儲能制造業高質量發展行動方案》

加快鋰電池等成熟技術迭代升級，支持顛覆性技術創新，提升高端產品供給能力推動超級電容器、鉛碳電池、鈉電池、液流電池等工程化和應用技術攻關發展壓縮空氣等長時儲能技術，加快提升技術經濟性和系統能量轉換效率適度超前布局氫儲能等超長時儲能技術，鼓勵結合應用需求開發多類型混合儲能技術，支持新體系電池、智能電池、儲熱儲冷及新型物理儲能等前瞻技術基礎研究 專欄1 新型儲能本體產品及技術 鋰電池。

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2025年安徽重大項目建設清單：鋰電相關項目18個

4月14日，安徽省人民政府印發《安徽省2025年重點項目清單》,其中鋰電相關項目18個，具體如下： 1、寧國時代新能源年產12GWh磷酸鐵鋰電池項目 2、定遠金軒年產5萬噸鋰離子電池核心材料及其綜合循環利用項目 3、蕪湖會通年產37億平方米鋰電池濕法隔離膜項目 4、銅陵鋰電正極材料前驅體項目 5、淮南新橋50GWh鋰電池產業基地一期項目 6、蘇滁高新區星恒年產4GWh鋰離子電池項目 7、蘇滁高新區天鈞新能源鋰電池零部件生產項目 8、太和縣元創年產5萬噸高性能三元鋰正極材料項目 9、長豐中航鋰電合肥項目一期、二期 10、界首南都華拓年產4GWh新能源鋰電池建設項目 11、全椒力神年產48GWh鋰離子動力電池項目 12、蚌埠藍科途高性能濕法鋰電池隔膜項目 13、桐城市博雅致遠年產6萬噸磷酸錳鐵鋰電池正極材料產業化項目 14、界首暉陽新能源年產5萬噸鋰電負極材料項目 15、定遠華彩年產10萬噸鈉鋰電池電解液及關鍵材料產業化項目 16、界首泰鉑源年處理15萬噸廢舊鋰電池資源綜合利用項目 17、舒城縣綠沃年拆解報廢汽車5萬輛及鋰電池循環利用產業基地項目 18、銅陵國軒鋰電池回收再利用項目 。

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[負極材料]：杉杉股份2024財報

公司硅基負極產品不斷實現技術迭代升級，成功自主開發硅碳負極均相沉積技術，有效提升 材料循環穩定性與倍率性能目前公司寧波硅基負極產線已具備量產能力，高壓實、長循環新型 硅碳負極產品實現量產，已通過海內外頭部客戶的認證并實現批量交付 公司硬碳負極產品的容量、高溫和加工性能領先，自主設計的千噸級硬碳產線建成投產，已實現在鈉電、鋰電（含半固態/固態電池）和超級電容領域的批量應用，并成功導入頭部客戶 公司與全球頭部鋰電池企業建立了長期穩定的合作關系，2024年主要頭部客戶寧德時代、ATL 等銷量同比大幅提升，銷量增速遠超公司負極銷量整體增速水平，前10大客戶銷量占比提升。

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Mysteel解讀：特朗普所謂“對等關稅”新政對中國鋰電產業鏈的再沖擊與破局路徑

三、中國企業的三重破局路徑 1. 技術代際跨越構筑護城河 固態電池：中國電池企業對固態電池的研發、裝車加速，有望在下一代電池技術浪潮中，通過代際優勢再次形成新的領先優勢和強勁的市場競爭力寧德時代硫化物電解質技術已裝車測試，能量密度突破400Wh/kg 鈉離子電池：鈉電池今年在國內呈現起量趨勢，隨著其量產應用帶動規模化降本，遠期制造成本將會低于鋰電池，未來有望繞過鋰電池關稅限制，為中國電池企業在國際市場另辟賽道。

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[隆眾聚焦]：新國標“警戒線”拉起，磷酸鐵鋰市場機遇與挑戰并存

數據來源：隆眾資訊 四、總結 《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）新國標頒布影響深遠，短期來看，磷酸鐵鋰憑借固有優勢占據更大市場，也將促進磷酸鐵鋰產業鏈協同發展；長期看，在全固態電池、鈉離子電池等新技術沖擊下，磷酸鐵鋰電池亦將面臨更多技術層面與安全層面的考驗。

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2025年湖南重大項目建設清單：鋰電相關項目6個

4月8日，湖南省發改委公布2025年省重點建設項目和省重點前期工作項目名單其中，鋰電相關項目6個，具體如下： 2025年省重點建設項目鋰電相關 1、湖南紫金鋰礦采選和精深加工項目 2、岳陽瑞聯年產10GWH鋰電池項目 3、桂陽大為鋰電新能源產業鏈項目 4、長沙弗迪鋰離子電池配套生產項目 5、岳陽鈉方新能源新型鋰/鈉離子儲能電池項目 2025年省重點前期工作項目鋰電相關 1、郴州臨武固態鋰電池制造項目 。

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