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更新時間:2025-07-05

快訊播報

鋰電池串聯容量快訊

2025-06-26 16:23

6月26日,全國首艘氫電拖輪“氫電拖1”輪在山東港口青島港正式入列。該拖輪搭載“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統,可實現零碳排放,9節航速下續航超12小時,拖力達82噸。其創新應用北斗集成系統、全自動智能岸基充電等技術,填補多項國內空白,成為全國馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪。

2025-05-29 09:13

【天華新能:固態電池項目進展順利 部分客戶已通過評測實現銷售】財聯社訊,5月28日,天華新能在互動平臺表示,公司圍繞著電芯材料體系的“高比能、高安全、高倍率、長壽命、低成本”核心訴求新研制了高電壓鈷酸鋰、高鎳三元、富鋰錳基和尖晶石鎳錳材料等正極材料,該些產品適用于固態鋰電池及半固態鋰電池應用場景。公司研發的富鋰錳基等正極材料已經完成研發試樣并送多家固態電池客戶評測,在客戶體系中能夠發揮出較高的比容量和較好的穩定性。其中,部分客戶已通過評測實現銷售。

2025-02-13 08:40

【“打一針”讓鋰電池壽命增十倍 復旦新成果登上《自然》】《科創板日報》13日訊,當鋰電池的壽命即將終結時,為它“注射”一針新分子,就能使它恢復原本的充電容量,甚至使得原本只能保證6-8年/1000-1500次充放電的電池,維持1萬次充放電,且電池健康水平與出廠時幾乎仍然一樣。這是復旦大學高分子科學系、聚合物分子工程全國重點實驗室、纖維材料與器件研究院、高分子科學智能中心彭慧勝/高悅團隊完成的最新成果。相關研究以《外部供鋰技術突破電池的缺鋰困境和壽命界限》(“External Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”)為題,2月13日發表在《自然》主刊。

2024-08-15 15:43

8月15日,億緯鋰能與格林美新材料簽訂協議,聯手打造湖北省最大工商業儲能項目。該項目位于荊門新能源材料循環經濟低碳園,占地面積7000平方米,采用億緯鋰能荊門工廠生產的磷酸鐵鋰電池,裝機容量達60.2MW/120.4MWh,預計今年下半年投運。據緯鋰能股份有限公司董事長劉金成介紹,該項目將有效應對荊門地區工商業電費偏高問題,通過低谷儲電、高峰釋電,降低用電成本,助力企業降本增效,預計首年可為格林美廠區節約峰谷電費收益上千萬元。

2024-08-15 13:36

8月15日,億緯鋰能與格林美新材料有限公司簽訂合作協議,共同開發湖北省規模最大的工商業儲能項目。該項目坐落于荊門新能源材料循環經濟低碳園,占地面積約7000平方米。項目采用億緯鋰能荊門工廠生產的磷酸鐵鋰電池,裝機容量為60.2MW/120.4MWh,預計于2024年下半年投入運營。

鋰電池串聯容量市場行情

鋰電池串聯容量相關資訊

  • 鋰離子電池循環壽命影響因素及預測

    該方法需要利用基本模型對電池內部發生的物理和化學反應過程進行描述, 如歐姆定律、電化學極化、濃差極化以及電極材料內部擴散等 Ning等基于電池在循環過程中活性鋰的損失,利用第一性原理模擬了鈷酸鋰電池容量衰退模型,影響參數包括交換電流密度、DOD、界面膜阻抗以及充電截止電壓等作者將得出壽命預測模型與實測數據進行對比,發現該模型與實際檢測結果非常接近 Virkar提出了一種基于非平衡熱力學電池退化模型,考慮了化學電勢及SEI膜等因素對容量衰退的影響,并指出在串聯電池組中會存在不平衡單體,其正極與電解液的界面處也可能產生 SEI 膜,導致容量衰減加劇。

    產業基礎知識

  • 重慶公布2024年市級重點項目清單,總投資約4.4萬億元

    基建

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