快訊播報
動力鋰電池成本快訊
- 2025-03-03 17:34
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全國人大代表、駱駝股份董事長劉長來提到，2024年國鐵集團針對動力鋰電池推出40英尺專用集裝箱，配備煙感溫控、阻燃材料等安全系統，實現大規模鐵路運輸。他呼吁，借鑒動力鋰電池鐵路運輸的經驗，由國鐵集團對鉛蓄電池鐵路運輸條件進行相應更新，以降低鉛蓄電池企業的物流成本。（證券時報）
- 2025-07-03 15:15
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【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業務新篇章】 7月上旬，天奇股份參股公司天奇歐瑞德（廣州）汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄，各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業務。未來依托Stellantis集團在全球范圍的業務布局和天奇歐瑞德的技術優勢，將進一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業務。此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業技術和資源優勢，將為歐洲磷酸鐵鋰電池產業鏈帶來革命性的變革。
- 2025-06-24 09:12
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【林道勇：鹽湖氯根驅動水反萃提鋰和二氧化碳反萃提鋰的應用威力】23日下午全球鹽湖技術交流專題會上，上海意定新材料科技有限公司林道勇總經理表示，需求端看，鋰作為鋰電池的材料是無法替代的，鋰號稱“白色石油”重要性會越來越強。資源端，西藏鹽湖基本上都是地表鹵水湖，產能開發潛力巨大。新型的反萃提鋰技術可用酸或CO2反萃，具有技術投資少、運行成本低、鋰收率高、淡水用量少等明顯優勢，經濟效益顯著。
- 2025-06-12 09:36
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【2025年5月中國動力和其他電池合計產量同比增長47.9%】 產量方面： 5月，我國動力和其他電池合計產量為123.5GWh，環比增長4.4%，同比增長47.9%。 銷量方面： 5月，我國動力和其他電池銷量為123.6GWh，環比增長4.7%，同比增長58.1%。其中，動力電池銷量為87.5GWh，占總銷量70.8%，環比增長1.0%，同比增長54.1%；其他電池銷量為36.1GWh，占總銷量29.2%，環比增長14.8%，同比增長68.7%。 裝車量方面： 5月，我國動力電池裝車量57.1GWh，環比增長5.5%，同比增長43.1%。其中三元電池裝車量10.5GWh，占總裝車量18.4%，環比增長13.1%，同比增長1.6%；磷酸鐵鋰電池裝車量46.5GWh，占總裝車量81.6%，環比增長3.9%，同比增長57.7%。
- 2025-06-11 14:08
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【國外又一鋰電池回收大廠申請破產】近期Li-Cycle宣布已根據《加拿大公司債權人安排法》（CCAA）向安大略省高等法院申請破產保護，保護其自身及其北美子公司。此外，該公司的美國子公司已向紐約南區破產法院提起訴訟，涵蓋位于亞利桑那州、阿拉巴馬州和紐約州的運營公司以及位于羅切斯特的樞紐工廠。據了解，該公司一直面臨著成本上升和工期延誤的困境，于2023年11月暫停羅切斯特的工廠建設。早三月嘉能可就潛在交易展開了初步談判，嘉能可或將收購Li-Cycle。
動力鋰電池成本市場行情
按綜合排序
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7月4日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-04 11:44
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7月4日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-04 11:42
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7月4日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-04 11:40
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7月4日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-07-04 11:38
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7月4日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-04 11:16
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7月3日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-03 11:57
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7月3日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-03 11:55
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7月3日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-03 11:54
動力鋰電池成本相關資訊
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【時代傳媒】過剩的磷酸鐵鋰“殺”出增量？兩大川企聯手投向高壓密磷酸鐵鋰，寧德時代早入局
目前，富臨精工控股子公司江西升華新材料有限公司（以下簡稱“江西升華”）的磷酸鐵鋰正極材料采用固相法+草酸亞鐵工藝路線，草酸亞鐵工藝僅為一次燒結，材料碳包覆均勻，制成工藝簡單，能耗相對更低，生產設備占用相對更少 近年來，隨著磷酸鐵鋰電池的成本的降低和性能提升，在寧德時代、比亞迪等頭部電池企業的推動以及儲能市場對高性能磷酸鐵鋰電池的需求增加下，出貨量快速增長 7月3日，上海鋼聯新能源事業部磷酸鐵鋰分析師蔣加暉向時代周報記者指出，當前，高壓密磷酸鐵鋰當前主要應用在要求更高能量密度和超快充速度的動力電池，其在快充性能和能量密度的提升上具備優勢。
媒體報道
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[隆眾聚焦]： 2025年上半年三元材料產量同環比雙增加 與下游企業深度綁定合作
導語：隨著鋰電行業的發展，我國三元材料行業不斷擴張發展；據隆眾資訊對國內三元材料企業產量的統計情況來看，2025年上半年三元材料產量在33.92萬噸，預計下半年產量在36.66萬噸，累計同比增長10.97%。
熱點聚焦
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生產效率低？能耗太高？產品一致性差？ 在鋰電池、醫藥、化工、建材等行業，混合&造粒工藝直接決定產品質量和成本！傳統設備效率低、能耗高、維護麻煩？恩維森傾斜式強力混合造粒機，用顛覆性技術幫您降本增效30%+！ 混合均勻度99.5%+——徹底解決分層、團聚問題 ? 能耗降低40%——智能動力分配，省電更省錢 ? 產能提升200%——1臺抵3臺，生產不再卡脖子 ? 維護成本直降60%——模塊化設計，換配件像換電池一樣簡單 維復合混合技術 ?? 傾斜式動態混合：重力+機械力雙重作用，無死角混合 ?? 智能變頻調節：根據物料特性自動優化轉速，不浪費1度電?? 超耐磨合金槳葉：壽命長達10萬小時，維護成本極低 精密造粒黑科技 ?? 動態噴霧系統：液料均勻分布，顆粒大小可控（0.1-8mm可調） ?? 在線監測+AI調節：實時調整造粒參數，成品率98%+ ?? 熱風輔助選配：濕法制粒+干燥一步完成，省去后續工序 假設您的產線目前： 日耗電量：800元 混合效率：5噸/小時 不良品損失：2萬元/月 ?? 換裝恩維森后 ??? 電費省40% → 年省11.6萬? 產能翻倍 → 同等時間多產500噸? 不良率降低 → 年省24萬?? 綜合年收益：至少50萬+！ 。
冶煉技術
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一、關注點 1、正力新能銀河B區基地25GWh汽車動力鋰電池項目舉行封頂儀式。
早間提示
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熱點聚焦
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[熱點聚焦]： 海外占比逐漸追平，頭部企業大單頻現，磷酸鐵鋰市場競爭還在延續
與此同時，海外磷酸鐵鋰市場也進入了新的發展階段，根據公開數據統計，2025年1-2月份磷酸鐵鋰電池全球裝機量占比為49.9%，三元鋰電池為49.5%，在海外市場三元更占優勢的情況下，二者裝車量的差距逐漸縮小，甚至略有反超的優勢，一方面得益于磷酸鐵鋰本身的成本優勢，另一方面伴隨磷酸鐵鋰的技術的新發展，海外汽車對于磷酸鐵鋰電池的接受度也逐漸提高，或許在未來發展中，磷酸鐵鋰電池也能在偏向于高端的動力市場上，逐漸占據一席之地。
熱點聚焦
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碳酸鋰反彈后繼續下行，基本面仍舊偏弱；磷酸鐵成本支撐減弱，價格調整有限整體來看，磷酸鐵鋰成本面持續減弱部分企業與下游電芯廠簽訂大單，目前在手訂單充足；下游鐵鋰電池裝車量占比持續上升，在動力電池占比超八成今日動力型磷酸鐵鋰市場成交價在31800-33150元/噸，儲能型磷酸鐵鋰市場成交價在31200-32000元/噸。
早間提示
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磷酸鐵鋰市場價格小幅下探碳酸鋰反彈后繼續下行，基本面仍舊偏弱；磷酸鐵成本支撐減弱，價格調整有限。
磷酸鐵鋰
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[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評]：碳酸鋰現貨持續下行，磷酸鐵鋰成本支撐乏力
1、今日關注點 ①、當地時間5月16日，印度和日本分別向世界貿易組織通報，由于美國的鋼鋁關稅違反世貿組織規則，印度和日本保留中止減讓的權利。
每日點評
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熱點聚焦
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新能源電量正式迎來市場驅動階段，2025年6月1日被明確為新能源項目“新老劃斷”的時間節點短期內，儲能行業會受到一定沖擊，2024年我國儲能裝機規模中，新能源指標帶來的儲能需求占比達75%政策調整后，部分依賴強制配儲的儲能項目需求可能減少，已規劃的儲能項目可能面臨延期或取消風險；由于入市后投資成本回收不確定性增加，配儲動力會下降 除了強制配儲政策的取消，美國對中國鋰電池加征多輪關稅，會影響到鋰電池的出口。
熱點聚焦
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Mysteel早讀：鈷鹽下游需求端疲軟 原料生產成本壓力較大（5月13日）
三元前驅體價格暫穩，鋰鹽價格下降，三元正極成本下降，即期利潤恢復，三元市場價格內卷較為嚴重截至5月12日，根據外采原料成本測算，三元正極材料即期利潤虧損略有修復，5系即期利潤約為-472.2元/噸，8系即期利潤約為-386.14元/噸供應端，三元前驅體與三元材料產能過剩，且關稅不確定性壓制出口需求需求端，三元電芯持續負增長，三元材料需求日益減少，價格上行動力不足 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：5月12日，Mysteel三元正極片粉料報54200-55600元/噸，跌450元/噸；三元電池料報35600-36100元/噸，跌400元/噸；鈷酸鋰極片粉料報103600-116800元/噸，跌2050元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報9310-9690元/噸，平。
熱點聚焦
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Mysteel早讀：電鈷維持剛需采買 供給端減產明顯（5月12日）
三元前驅體價格暫穩，鋰鹽價格下降，三元正極成本下降，即期利潤恢復，三元市場價格內卷較為嚴重截至5月9日，根據外采原料成本測算，三元正極材料即期利潤虧損略有修復，5系即期利潤約為-472.2元/噸，8系即期利潤約為-386.14元/噸供應端，三元前驅體與三元材料產能過剩，且關稅不確定性壓制出口需求需求端，三元電芯持續負增長，三元材料需求日益減少，價格上行動力不足 第五部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：5月9日，Mysteel三元正極片粉料報54600-56100元/噸，平；三元電池料報36000-36500元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報105500-119000元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報9310-9690元/噸，平。
熱點聚焦
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熱點聚焦
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Mysteel解讀：磷酸鐵鋰企業內卷下的新選擇——海外提前布局
引言：在全球新能源汽車產業高速發展與能源轉型加速的背景下，磷酸鐵鋰電池憑借其成本低、安全性高和循環壽命長的優勢，成為動力電池領域的主流選擇然而，歐美國家為保護本土產業和供應鏈安全，通過提高關稅、設置技術壁壘及出臺本土化補貼政策限制中國企業的全球擴張。
熱點聚焦
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[隆眾聚焦]：新國標“警戒線”拉起，磷酸鐵鋰市場機遇與挑戰并存
熱點聚焦
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【導語】：4月，電解液市場價格走勢略顯疲軟，成交重心有所下移，受原材料價格持續下行拖累，下游壓價心態展現，整體出貨情況一般。
熱點聚焦
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4月18日，報廢三元材料電池—方殼報價21000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21500-25000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7400-8700元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6900-8200元/噸，較上一工作日持平 本周，廢舊動力電池市場價格企穩、交投低迷回收企業基于成本壓力，采購意愿淡薄，逢低采買為主。
日報
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[隆眾聚焦]：2025年一季度三元材料電池裝機量占比不足2成 累計同比下降19.0%
據中汽協數據顯示，2025年1-3月，我國動力和其他電池累計產量為326.3GWh，累計同比增長74.9%。
熱點聚焦
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C是指電池充電倍率，6C表示電池能夠在四分之一小時，即15分鐘內充滿電 磷酸鐵鋰和三元為當前主流的兩種動力電池技術路線相比三元電池，磷酸鐵鋰電池具有低成本、高可靠性和低火災風險等優勢，但其能量密度較低在國內，磷酸鐵鋰電池的市場份額在2021年7月超越三元電池，此后一直保持領先 次年，寧德時代又推出了神行PLUS的升級版快充電池，在續航和快充能力方面均較神行超充電池有提升。
媒體報道
