快訊播報
動力鋰電池需求快訊
- 2025-07-03 15:15
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【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業務新篇章】 7月上旬，天奇股份參股公司天奇歐瑞德（廣州）汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄，各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業務。未來依托Stellantis集團在全球范圍的業務布局和天奇歐瑞德的技術優勢，將進一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業務。此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業技術和資源優勢，將為歐洲磷酸鐵鋰電池產業鏈帶來革命性的變革。
- 2025-06-24 09:12
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【林道勇：鹽湖氯根驅動水反萃提鋰和二氧化碳反萃提鋰的應用威力】23日下午全球鹽湖技術交流專題會上，上海意定新材料科技有限公司林道勇總經理表示，需求端看，鋰作為鋰電池的材料是無法替代的，鋰號稱“白色石油”重要性會越來越強。資源端，西藏鹽湖基本上都是地表鹵水湖，產能開發潛力巨大。新型的反萃提鋰技術可用酸或CO2反萃，具有技術投資少、運行成本低、鋰收率高、淡水用量少等明顯優勢，經濟效益顯著。
- 2025-06-12 09:36
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【2025年5月中國動力和其他電池合計產量同比增長47.9%】 產量方面： 5月，我國動力和其他電池合計產量為123.5GWh，環比增長4.4%，同比增長47.9%。 銷量方面： 5月，我國動力和其他電池銷量為123.6GWh，環比增長4.7%，同比增長58.1%。其中，動力電池銷量為87.5GWh，占總銷量70.8%，環比增長1.0%，同比增長54.1%；其他電池銷量為36.1GWh，占總銷量29.2%，環比增長14.8%，同比增長68.7%。 裝車量方面： 5月，我國動力電池裝車量57.1GWh，環比增長5.5%，同比增長43.1%。其中三元電池裝車量10.5GWh，占總裝車量18.4%，環比增長13.1%，同比增長1.6%；磷酸鐵鋰電池裝車量46.5GWh，占總裝車量81.6%，環比增長3.9%，同比增長57.7%。
- 2025-06-10 10:47
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[總投資5億！山東德州17萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池綜合處理項目落地！] 6月3日，山東省德州市生態環境局發布了關于《德州德蘊投資發展有限公司廢舊動力電池拆解和規范化利用項目》環境影響評價文件受理情況的公示。預計項目建成后，可對廢舊磷酸鐵鋰電池包進行綜合處理和資源化利用10萬噸，實現年梯次利用廢舊磷酸鐵鋰電池包約7.1萬噸，破碎濕法回收處理后年回收碳酸鋰約1300噸，年產元明粉約1萬噸、銅粉約1800噸、鋁粉約4000噸。
- 2025-06-09 15:24
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【10億元！安徽阜陽一三元正極材料項目公示】近日，安徽省阜陽市太和縣生態環境分局對安徽元創新能源材料有限公司1萬噸/年動力鋰離子電池正極材料項目環境影響評價文件進行了受理批前公示。據悉，項目位于安徽太和經濟技術開發區新陽路北側、創業路西側，總投資10億元，其中環保投資539萬元。項目新增用地面積約45492平方米（68.2畝），新建三元廠房、綜合站房、固廢倉庫等，建筑面積44457.6平方米，購置數智化道窯、混合機組、粉碎機組、自動包裝生產線、DCS系統等生產設備，配套建設環保與安全等設施，建成年產1萬噸動力鋰離子電池正極材料生產線。資料顯示，元創新能源是一家研發、生產、銷售鋰電池三元正極材料及三元前驅體的新能源材料企業，系浙江海創鋰電科技有限公司全資子公司。
動力鋰電池需求市場行情
按綜合排序
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7月4日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-04 11:44
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7月4日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-04 11:42
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7月4日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-04 11:40
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7月4日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-07-04 11:38
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7月4日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-04 11:16
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7月3日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-03 11:57
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7月3日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-03 11:55
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7月3日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-03 11:54
動力鋰電池需求相關資訊
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Mysteel鋰電池周報：動力終端需求偏弱 鐵鋰原料價格持穩（20230818-20230825）
Part.1 市場概述 鎳鹽：硫酸鎳需求依舊弱勢 成本支撐導致價格堅挺 受印尼鎳礦影響鎳中間品價格持續堅挺，帶動硫酸鎳成本堅挺利潤不佳，終端需求持續弱勢中，市場買賣雙方博弈激烈 鈷鹽：下游需求不振 實單交易罕見 以目前的市場氣氛以及業者心態而言，暫時無法打破場內清淡的成交氛圍，廠家對于后市信心不足未有任何改變，再加之場內有低價成單信息，僵持觀望態勢延續，行情或弱勢呈現，預計硫酸鈷市場價在35000元/噸附近運行，氯化鈷市場價在45000元/噸附近運行。
周報
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9月27日，星源材質發布關于向歐洲子公司追加投資的公告公告稱，公司擬對在瑞典設立的全資子公司星源材質(歐洲)有限責任公司追加投資不超過1.92億元，用于歐洲星源二期項目擴產濕法生產線、涂覆生產線及配套設備 對于隔膜企業的擴產出海計劃，隆眾資訊鋰電池材料行業分析師孟祥旭對《證券日報》記者評價稱：“主要源于兩方面因素一是下游動力電池需求快速增長，帶動對隔膜的旺盛需求；二是中國作為全球最大的隔膜輸出國，為隔膜行業的發展提供了廣闊市場空間。
企業動態
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9月27日，星源材質發布關于向歐洲子公司追加投資的公告公告稱，公司擬對在瑞典設立的全資子公司星源材質（歐洲）有限責任公司追加投資不超過1.92億元，用于歐洲星源二期項目擴產濕法生產線、涂覆生產線及配套設備 對于隔膜企業的擴產出海計劃，隆眾資訊鋰電池材料行業分析師孟祥旭對《證券日報》記者評價稱：“主要源于兩方面因素。
媒體報道
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多位業內人士表示，新能源汽車正在成為動力電池級鋁箔需求量大幅增長的主要推動力 近年來，鋰電池的用途大大拓寬，鋁箔的需求量也隨之快速提高，電池箔正作為一個獨立的鋁箔品種為大眾所熟知鋰電鋁箔用作鋰離子電池的集電器，可以分為動力鋰電池箔、消費類電池箔、儲能電池箔，其中動力鋰電池箔目前需求量最大，消費類電池鋁箔市場基本飽和未來，動力鋰電池鋁箔需求比例會進一步增加，儲能電池鋁箔也會逐漸增長。
國內資訊
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鋰電鋁箔用作鋰離子電池的集電器，可以分為動力鋰電池箔、消費類電池箔、儲能電池箔，其中動力鋰電池箔目前需求量最大，消費類電池鋁箔市場基本飽和業內有分析認為，未來，動力鋰電池鋁箔需求比例會進一步增加，儲能電池鋁箔也會逐漸增長
國內資訊
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【時代傳媒】過剩的磷酸鐵鋰“殺”出增量？兩大川企聯手投向高壓密磷酸鐵鋰，寧德時代早入局
目前，富臨精工控股子公司江西升華新材料有限公司（以下簡稱“江西升華”）的磷酸鐵鋰正極材料采用固相法+草酸亞鐵工藝路線，草酸亞鐵工藝僅為一次燒結，材料碳包覆均勻，制成工藝簡單，能耗相對更低，生產設備占用相對更少 近年來，隨著磷酸鐵鋰電池的成本的降低和性能提升，在寧德時代、比亞迪等頭部電池企業的推動以及儲能市場對高性能磷酸鐵鋰電池的需求增加下，出貨量快速增長 7月3日，上海鋼聯新能源事業部磷酸鐵鋰分析師蔣加暉向時代周報記者指出，當前，高壓密磷酸鐵鋰當前主要應用在要求更高能量密度和超快充速度的動力電池，其在快充性能和能量密度的提升上具備優勢。
媒體報道
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上半年電解液產量75萬噸，較去年同期增加37.7% 鋰電池根據其應用可分為動力電池、消費電池和儲能電池三類從消費結構看，電解液的下游主要為動力電池、儲能電池和消費電子電池2025年上半年中國電解液消費量整體呈上升趨勢，整體消費量75萬噸左右，同比去年增長37.7%，其中動力電池占比最大，消費總量約為54萬噸左右，儲能電池次之，消費總量約為15萬噸左右，消費電池占比最小，總消費量約為6萬噸左右，整體來看，2025年上半年需求延續增長態勢，但漲幅并不及預期。
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Mysteel早讀：鋰礦價格繼續抬漲 下游接貨情緒高漲（7月3日）
七月儲能端反饋較好，動力端小米新車訂單超預期，七月需求有一定支撐，呈“淡季不淡情況”碳酸鋰采買端，隨著碳酸鋰盤面價格有所反彈，鐵鋰企業維持剛需策略，多以觀望為主 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：7月2日，Mysteel三元正極片粉料報50200-51400元/噸，平；三元電池料報33600-34100元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報106200-118300元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報8550-8930元/噸，平。
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Mysteel早讀：磷酸鐵鋰價格近期暫穩 七月需求有一定支撐（7月2日）
七月儲能端反饋較好，動力端小米新車訂單超預期，七月需求有一定支撐，呈“淡季不淡情況”碳酸鋰采買端，隨著碳酸鋰盤面價格有所反彈，鐵鋰企業維持剛需策略，多以觀望為主 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：7月1日，Mysteel三元正極片粉料報50200-51400元/噸，平；三元電池料報33600-34100元/噸，平；鈷酸鋰極片粉料報106200-118300元/噸，平；磷酸鐵鋰極片粉料報8550-8930元/噸，平。
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Mysteel早讀：鋰礦報盤延續上周漲勢 庫存和出貨壓力減弱（7月1日）
七月儲能端反饋較好，動力端小米新車訂單超預期，七月需求有一定支撐，呈“淡季不淡情況”碳酸鋰采買端，隨著碳酸鋰盤面價格有所反彈，鐵鋰企業維持剛需策略，多以觀望為主 第六部分：【鋰電池回收】 電池廢料方面：6月30日，Mysteel三元正極片粉料報50200-51400元/噸，漲200元/噸；三元電池料報33600-34100元/噸，漲200元/噸；鈷酸鋰極片粉料報106200-118300元/噸，漲950元/噸；磷酸鐵鋰極片粉料報8550-8930元/噸，平。
熱點聚焦
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1-5月，我國動力電池累計裝車量241.4GWh, 累計同比增長50.4%其中三元電池累計裝車量44.8GWh，占總裝車量18.6%，累計同比下降12.4%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量196.5GWh，占總裝車量81.4%，累計同比增長79.8% 六、后市展望 長期來看，鈷價更多地取決于下游的需求。
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去年6月18日，湖南久森安高發布了三款全固態電池產品，包括“海納”618Ah超大容量電池、能量密度達到618Wh/kg的“金猴”固態電池和在-61.8℃環境下仍具優異性能的“西嶺”固態電池 2024年5月20日，湖南久森安高在郴州臨武啟動固態電池中試項目，計劃分三期推進固態電池的研發與量產第一期依托郴州鋰電池產業研究院，成立研究中心并改造現有產線，滿足儲能、無人機、工具和動力等領域需求，目前中試線已正式運行。
產業資訊
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比亞迪新能源乘用車動力電池裝車量排名第二，占比28.89%，環比下降1.17%比亞迪官方宣布其新能源汽車動力電池及儲能電池5月裝機量約為28.476GWh，創歷史新高，同比增加101.12%5月下旬，美國暫停對等關稅，有利于鋰電池出口訂單的恢復，頭部企業訂單需求有所回升目前，下半年訂單正在陸續商談中，而6-7月份，動力電池屬于階段性淡季，整體鋰電池訂單預期不高。
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Mysteel解讀：破解續航焦慮與安全隱憂 固態電池的產業化征程
新能源汽車電動化、智能化和網聯化是發展大趨勢。
解讀
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方大特鋼科技股份有限公司物流儲運中心內燃機車檢修及油改電大修改造項目 招 標 公 告
（5）安裝≥700kW.h磷酸鐵鋰電池組及其管理系統一套（電池容量根據甲方公司高爐機車使用工作量和作業特點以及場地因素綜合考慮）；電池內置液冷系統，能夠滿足高溫環境工作需求，配置智能自動滅火裝置；動力電池電芯及模組建議采用寧德時代產品。
招標資訊
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一方面部分新產能還是逐漸釋放投入市場，如唐山亨坤、磷化、邦普等新的產能投放或者釋放；另一方面從市場需求來看，2025年1-4月的整體需求表現較去年同期增幅同樣比較明顯根據高工鋰電數據統計，2025年一季度中國鋰電池出貨量314GWh，同比增長55%，其中動力、儲能電池出貨量分別為210GWh、90GWh，同比增長分別為41%、120%其中動力領域，第一季度磷酸鐵鋰動力電池出貨量158GWh，在動力電池中占比達到75%。
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新能源電量正式迎來市場驅動階段，2025年6月1日被明確為新能源項目“新老劃斷”的時間節點短期內，儲能行業會受到一定沖擊，2024年我國儲能裝機規模中，新能源指標帶來的儲能需求占比達75%政策調整后，部分依賴強制配儲的儲能項目需求可能減少，已規劃的儲能項目可能面臨延期或取消風險；由于入市后投資成本回收不確定性增加，配儲動力會下降 除了強制配儲政策的取消，美國對中國鋰電池加征多輪關稅，會影響到鋰電池的出口。
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