快訊播報
汽車磷酸鐵鋰電池快訊
- 2025-07-03 15:15
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【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業務新篇章】 7月上旬，天奇股份參股公司天奇歐瑞德（廣州）汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄，各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業務。未來依托Stellantis集團在全球范圍的業務布局和天奇歐瑞德的技術優勢，將進一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業務。此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業技術和資源優勢，將為歐洲磷酸鐵鋰電池產業鏈帶來革命性的變革。
- 2025-06-27 14:57
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【中偉摩洛哥產業基地開業慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產業新篇章】摩洛哥當地時間2025年6月25日，中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設的中偉摩洛哥產業基地，在摩洛哥JORF LASFAR地區隆重舉行項目一期投產開業儀式。 本次投產的項目一期年產4萬噸鎳系材料產線的全面投產，不僅是中偉股份全球化發展的重要里程，也是全球首個在非洲投產運營的新能源材料基地，同時彰顯了中偉積極響應 “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動中摩友好關系的堅定決心。 項目分三個互補性工業項目逐步推進，最終年產能將達70GWh，能夠為近百萬輛電動汽車供應電池材料，產品將主要銷往北非、歐洲及美國市場。 基地規劃了完備的產業鏈布局，涵蓋年產12萬噸的三元前驅體生產能力；待區域磷酸鐵鋰電池生態成熟后，還將部署年產6萬噸的 LFP 正極材料生產線；同時配備年處理能力超6萬噸的關鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環再生能力。
- 2025-06-20 14:32
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【20億！東風汽車旗下鋰電回收項目一期試生產在即】6月中旬，湖北睿派新能源科技有限公司年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目一期首條產線即將進行調試生產。據了解，該項目位于湖北襄陽襄城經濟開發區，作為湖北省重點新能源產業項目，該項目總投資20億元，將建設廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項目，項目計劃分兩期實施，其中一期建設年產2.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產線。資料顯示，湖北睿派新能源科技有限公司由東風鴻泰控股集團有限公司和廣東金晟新能源股份有限公司合資成立。東風鴻泰控股集團有限公司持股51%，廣東金晟新能源股份有限公司持股49%。
- 2025-06-18 09:53
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【東風汽車旗下睿派新能源年產5萬噸鐵鋰項目一期將試生產】六月上旬，湖北睿派新能源科技有限公司(簡稱“睿派新能源”)年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目正加緊建設，預計6月底前，項目一期第一條產線將進行調試生產，2025年年底有望達產。 據了解，睿派科技年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目由東風鴻泰控股集團有限公司（簡稱東風鴻泰）與廣東金晟新能源股份有限公司共同出資建設，該項目位于湖北襄陽襄城經濟開發區，作為湖北省重點新能源產業項目，該項目總投資20億元，將建設廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項目，項目計劃分兩期實施，其中一期建設年產2.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產線。
- 2025-06-10 10:35
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【萬華化學簽約鋰電大客戶】6月5日消息，萬華化學與歐洲磷酸鐵鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據協議，萬華將向ElevenEs供應LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP（N-甲基-2-吡咯烷酮）溶劑等關鍵電池材料，并為后者塞爾維亞生產基地提供全球供應鏈支持。 相較于今年3月，萬華通過旗下萬華化學集團電池科技有限公司與IBU-tec 先進材料公司簽署在歐合作開發LFP電池材料的協議，本次合作標志著萬華自主產能正式獨立進軍歐洲電池材料市場。 萬華化學表示，此次合作是其全球化戰略的重要一步。未來，雙方還計劃在電動汽車、儲能系統等領域展開更廣泛合作。 據了解，ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察，于2023年開發出歐洲首款LFP電池。今年5月，該公司發布一款面向電動車和工業設備的新型電芯產品，具備至少50萬公里的循環壽命。 ElevenEs計劃在今明兩年投建首期1GWh超級工廠，隨后將分階段擴產：先實現8GWh年產能，再推進歐美二期項目，預計2031年總產能將達40GWh（20+20）。
汽車磷酸鐵鋰電池市場行情
按綜合排序
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7月4日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-07-04 13:43
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7月4日江西豐日廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-07-04 12:01
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7月4日萬洋鴻達廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引電信 2025-07-04 10:23
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7月4日英德新裕廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車摩托電信 2025-07-04 10:23
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7月4日華南駱駝廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-07-04 10:23
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7月4日江西金洋廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-07-04 10:22
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7月4日湖北楚凱廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-07-04 10:22
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7月4日湖北金洋廢鉛蓄電池采購價格
電動原水黑皮汽車電轎牽引 2025-07-04 10:22
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7月3日江西豐日廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-07-03 11:40
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7月3日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-07-03 11:40
汽車磷酸鐵鋰電池相關資訊
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4月23日，本田汽車表示，將與寧德時代合作，共同開發將電池直接放置在車身內的高效平臺；將與寧德時代共同開發磷酸鐵鋰電池，并計劃在即將推出的第三代YE系列車型中采用該電池
產業資訊
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1月22日，日產汽車宣布將在日本福岡縣北九州市建設磷酸鐵鋰電池新工廠，占地面積約15萬平方米，預計投資1533億日元，計劃2028年投產
汽車
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10月1日，韓國現代汽車集團宣布，現代汽車和起亞汽車將聯合開發磷酸鐵鋰（LFP）電池正極材料生產技術開發項目該項目為期四年，已經獲得了韓國貿易、工業和能源部的支持
新能源
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近日，韓國電池制造商LG新能源公司（LGES）表示將從2025年開始向雷諾旗下電動汽車部門Ampere（安培）供應磷酸鐵鋰（LFP）電池，合同為期五年，到2030年LG新能源將向雷諾的電動汽車部門Ampere提供LFP袋式電池，總容量為39吉瓦，可供59萬輛電動汽車使用
快訊
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7月2日，據報道，LG能源解決方案公司（LG ENERGY SOLUTION）將向法國汽車廠商雷諾提供磷酸鐵鋰電動汽車電池這一舉動可能將有助于雷諾在電動汽車領域的發展，推動其產品的動力電池性能進一步提升
新能源
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6月21日，吉利汽車集團CEO淦家閱在內部會議中宣布，公司將于六月底發布一款新型磷酸鐵鋰電池，名為“神盾短刀”該電池由吉利自主研發生產，其性能在多個方面進行了優化 吉利汽車集團表示，這款電池在安全性、循環壽命、快充能力和低溫放電等方面均有所提升隨著新能源汽車市場的持續增長，高性能電池的需求不斷上升 （金融界） 。
快訊
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日產汽車擬生產磷酸鐵鋰電池，或從2026財年起向新興市場出貨
1月27日，據悉，日產汽車計劃為電動汽車生產磷酸鐵鋰（LFP）電池，預計從2026財年起向新興市場出貨日產目前正在日本神奈川縣厚木市的研發機構開發LFP電池
汽車
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日產汽車擬生產磷酸鐵鋰電池，預計從 2026 財年起向新興市場出貨
據報道，日產汽車計劃為電動汽車生產磷酸鐵鋰（LFP）電池，預計從2026財年起向新興市場出貨目前日產汽車正在日本神奈川縣厚木市的研發機構進行開發，并希望借此降低20%至30的成本，有助于降低電動汽車的價格，推動其在新興市場的發展
產業資訊
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4月6日，特斯拉發布其可持續性能源發展“宏圖計劃”第三篇章（Master Plan Part 3）的完整文件，其中提到，特斯拉小型電動汽車將配備53kWh磷酸鐵鋰電池；Model3和Model Y將配備75kWh磷酸鐵鋰電池
產業資訊
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特斯拉當地時間4月5日發布其可持續性能源發展“宏圖計劃”第三篇章（Master Plan Part 3）的完整文件，其中提到，特斯拉小型電動汽車將配備53kWh磷酸鐵鋰電池；Model3和Model Y將配備75kWh電池 。
汽車
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*ST達志4月27日午間公告稱，近日，公司控股子公司衡陽領湃新能源科技有限公司（下稱“衡陽領湃”）與北京汽車制造廠有限公司德州分公司（下稱“北京汽車制造廠”）簽署《項目合作意向書》 衡陽領湃擬與北京汽車制造廠就“北汽德S5（7108）高速車鋰電池系統開發”項目（下稱“項目”）展開合作，衡陽領湃向北京汽車制造廠供應產品為磷酸鐵鋰79148102（135Ah）電池包(IP35S)，電量15.12KWh。
產業資訊
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[熱點聚焦]：小米Yu7出場爆單，能否帶動動力市場旺季提前？
2025年6月26日晚間，小米首款SUV小米YU7正式發布，售價25.35萬元起根據小米方面披露，3分鐘內大定（支付5000元定金，7天后自動鎖定不退）突破20萬臺，1小時突破28.9萬臺，銷量的數字一定程度上影響了小米集團的股市表現，小米美股ADR一度漲超10% 而根據官方信息顯示，小米YU7的標準版和Pro版均搭載96.3kWh磷酸鐵鋰電池，續航里程分別為835km和770km；Max版則搭載101.7kWh的三元鋰電池，續航里程為760km。
熱點聚焦
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未來依托Stellantis集團在全球范圍的業務布局和天奇歐瑞德的技術優勢，將進一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業務目前，天奇歐瑞德已在寧波、廣州、揚州設立生產基地，年回收處理報廢汽車超2萬臺，年處理發動機5萬臺，形成覆蓋國內各主流渠道及中東、南美、非洲等海外市場的立體銷售網絡，以規模化生產能力和國際化布局持續引領汽車循環產業高質量發展 本次主要合作方ElevenEs為歐洲磷酸鐵鋰電池制造商，其于2023年開發出了歐洲首款且最大全尺寸LFP（磷酸鐵鋰）。
產業資訊
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原料端，碳酸鋰現貨價格繼續回升，但目前仍處于筑底階段；磷酸鐵企業抬價困難，價格僵持整理；整體來看，磷酸鐵鋰成本面短期有所提振目前電芯企業繼續維持消庫行情，動力端需求提振不足；新能源汽車目前庫存壓力較大，部分車型處于降價去庫階段整體來看，下游對鐵鋰原料采購剛需有限今日動力型磷酸鐵鋰市場成交價在30950-32200元/噸，儲能型磷酸鐵鋰市場成交價在30150-31250元/噸 2、市場熱點 ①、據彭博社消息，寧德時代在在印度尼西亞啟動了價值60億美元的電池工廠項目，其將與印尼國有電池公司和PT Aneka Tambang合資，在西爪哇省卡拉旺縣建設一座電池工廠。
早間提示
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項目總投資達30000萬元，將建設“新能源汽車電池回收及綜合利用項目”，包括1條梯次利用生產線和1條電池粉回用生產線建成后，綜合利用新能源汽車退役鋰電池5萬噸，其中廢舊三元鋰電池1萬噸，廢舊磷酸鐵鋰電池4萬噸；綜合處理后產品為鋰電池12000t、碳酸鋰3336t、硫酸錳1954.25t、硫酸鈷2157.21t、硫酸鎳5052.07t、硫酸鈉7140.33t 11.6月19日，黑龍江新聞網發布了“鶴崗市廢舊鋰電池循環利用項目”環境影響報告書公眾參與信息第一次公示。
熱點聚焦
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項目總投資達3億元，將建設“新能源汽車電池回收及綜合利用項目”，包括1條梯次利用生產線和1條電池粉回用生產線建成后，綜合利用新能源汽車退役鋰電池5萬噸，其中廢舊三元鋰電池1萬噸，廢舊磷酸鐵鋰電池4萬噸；綜合處理后產品為鋰電池12000噸、碳酸鋰3336噸、硫酸錳1954.25噸、硫酸鈷2157.21噸、硫酸鎳5052.07噸、硫酸鈉7140.33噸 重慶綠金再生資源綜合利用有限公司自2019年成立以來，專注于新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用領域，逐步構建起覆蓋廢舊電池拆解、梯次利用及資源化再生的全產業鏈布局。
產業資訊
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當前鐵鋰回收市場尚處于起步階段，受限于前驅體穩定性、雜質控制等問題，應用范圍較窄，但隨著鐵鋰電池占比提升和回收技術進步，未來回收量將逐步增長，相關回收、光伏企業已開始布局相比三元材料，磷酸鐵鋰本身元素和制造成本更低，工藝更簡單，具備持續的成本競爭優勢，盡管在能量密度上無法與三元相比，但在安全性和經濟性方面具有明顯優勢 八、作為廠外人士，如何看待三元和磷酸鐵鋰的未來？假設您采購一輛電動汽車，您對于車的哪一塊要求最高？續航、快充性能還是安全性能？ 嚴雄仲：作為用戶來說，排第一的肯定是安全性能。
會議報道
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中偉摩洛哥產業基地開業慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產業新篇章
此次投產的中偉摩洛哥產業基地整體規劃占地超過200公頃，作為非洲首個同類項目，也是全球范圍內除亞洲外的開創性實踐，備受矚目項目分三個互補性工業項目逐步推進，最終年產能將達70GWh，能夠為近百萬輛電動汽車供應電池材料，產品將主要銷往北非、歐洲及美國市場 基于摩洛哥極具吸引力的工業環境、低成本綠色能源、世界級的礦產資源，以及靠近歐美市場且廣泛的自由貿易協定網絡，基地規劃了完備的產業鏈布局，涵蓋年產12萬噸的三元前驅體生產能力；待區域磷酸鐵鋰電池生態成熟后，還將部署年產6萬噸的 LFP 正極材料生產線；同時配備年處理能力超6萬噸的關鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元，提升原材料的本地化利用水平與循環再生能力。
產業資訊
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6月21日，嵐圖FREE+在嵐圖汽車智能化總裝工廠正式下線這款定位為“極智駕享大五座SUV”的新車，率先搭載華為乾崑智駕ADS4系統，并配備鴻蒙座艙HarmonySpace5為解決用戶核心關注的續航痛點，嵐圖FREE+提供300公里以上的純電續航以及綜合1400公里以上的超長續航里程，搭載由寧德時代提供的45kWh磷酸鐵鋰動力電池系統，在電池耐用性、安全性及快速補能效率上表現優異據悉，嵐圖FREE+將于6月24日正式啟動預售。
汽車
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[數據分析]：中國磷酸鐵鋰周利潤數據分析（20250613-0619）
整體來看，磷酸鐵鋰成本端支撐繼續減弱終端新能源汽車處于產銷淡季，動力電池企業開工率降低，目前以消化庫存為主；儲能端訂單支撐尚可，但是遠期來看，海外市場庫存的壓力有增加預期，儲能端增長規模有限短期成本與需求雙弱情況下，預計磷酸鐵鋰價格延續低位震蕩趨勢 。
隆眾數據分析
