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更新時間:2025-07-05

快訊播報

鋰電池4.2v快訊

2022-05-30 15:51

近日,Tesla位于加拿大的電池研究小組與達爾豪西大學國際知名電池學者共同發布了一篇于新型鎳基電池相關的論文。研究發現,鎳錳鈷(NMC)電池與電解液LiFSI相配可以大幅增加電池的使用壽命,電池可以使用長達100年。 該電池采用超高鎳基電池(NMC)新技術,經多次充放后,電容量維持率表現良好。研究人員發現,如果對鎳錳鈷鋰電池進行修改以允許在較低電壓下使用,它們的使用壽命將比其他相似電池更長,甚至比磷酸鐵鋰電池更長。測試表明,如果這種電池在3.8V而不是標準的4.2V下運行(并保持在25℃的溫度下),它們預計可以使用大約100年。另外,論文也表示電池保留了鎳基電池的特性,例如更高的能量密度,從而為電動汽車提供更長的續航里程。 雖然這種電池也并沒有很環保(特斯拉最近指出設計修改可以取消使用鈷),研究人員認為這種電池可能會很好地用作長期儲能系統。研究團隊表示,目前還需要繼續研究,以了解這種電池的商業應用可能性。最近,該團隊在作為LiFePO4的長壽命低壓鋰離子電池的優越替代品的研究中,重點介紹了使用鎳基電池(NMC)來實現更多的充電周期。 Tesla高度評價雙方合作:“JeffDahn正在幫助開發具有更長壽命、更高能量密度和更低成本的鋰離子電池。”早在2016年,Tesla就與加拿大達爾豪西大學,享譽國際的電池科技權威JeffDahn所率領的電池實驗室合作,并創建了“Tesla進電池研究”。該小組已經為Tesla做出相當多電池專利和論文,并已將合作合同延長至2026年。

鋰電池4.2v市場行情

鋰電池4.2v相關資訊

  • 鋰電池的分類

    現在主流的是前三種 錳酸鋰電池 錳酸鋰電池是指正極使用錳酸鋰材料的電池錳酸鋰電池其標稱電壓在2.5~4.2v ,錳酸鋰電池以成本低,安全性好而被廣泛使用 優點:成本低、價格便宜、安全性能佳、低溫性能好,在零下負20度放電能有90%以上的效率 缺點:高溫度性能差、倍率放電差、循環壽命低,大概在300到400次,容易發生膨脹 用途范圍:我國錳酸鋰電池主要是做動力電池,應用在新能源車輛領域。

    產業基礎知識

  • 鋰離子電池循環壽命影響因素及預測

    李艷等研究了18650型號的鈷酸鋰電池在不同放電倍率下的循環性能,發現以0.5C,1C和2C放電倍率循環300周后的容量損失率分別為10.5%,14.2%和18.8%,并通過分析得出:正極材料結構的改變和負極表面膜增厚會導致鋰離子數量的減少及擴散通道阻塞,從而引起電池容量衰減 K.Maher等將鈷酸鋰電池的充電截止電壓從4.2V升到4.9V,通過測試充電后的電極不同 SOC的熵變曲線,發現電極材料的結構發生了改變。

    產業基礎知識

  • 盟固利:第三季度凈利潤同比上升1.99%

    經過二十余年的持續研發投入,盟固利已掌握鋰電池正極材料領域的多項核心技術,具備鋰電池正極材料生產工藝設計、優化和持續改進能力,并具備了高電壓鈷酸鋰、高鎳系列三元材料的研制和量產能力2022年,公司鈷酸鋰產品銷售規模占據全國市場份額的8%,位居行業第四名 目前,公司鈷酸鋰產品包括4.2V、4.35V、4.4V及4.45V等,其中,4.4V、4.45V高電壓鈷酸鋰已成該系列主打產品,下游主要應用于消費電子領域(智能手機、筆記本電腦、平板電腦、無人機、電子煙、可穿戴設備等各類3C電子產品)。

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