大中礦業：擬投資10億元建設年產3000噸金屬鋰電池新材料項目

6月18日，大中礦業公告稱，公司與臨武高新技術產業開發區管理委員會簽署《投資協議書》，擬投資10億元建設“年產3000噸金屬鋰電池新材料項目”項目分三期建設，其中一期為科研攻關階段，二期和三期分別規劃建設年產1000噸和2000噸金屬鋰電池新材料生產線項目合作期限為2025年6月至2030年5月金屬鋰電池材料具有高比容量的顯著優勢，是高性能電池、尤其是固態電池的重要原材料之一，符合新能源產業升級的發展趨勢。

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德爾股份：擬3億元投建新型鋰電池中試及產業化項目、智能電機產業化項目

6月3日，德爾股份公告稱，公司與浙江省湖州市吳興區織里鎮人民政府簽訂《投資合作協議》，在織里鎮投資建設新型鋰電池中試及產業化項目、智能電機產業化項目，項目計劃投資總額約3億元本次投資不構成關聯交易，也不構成重大資產重組投資資金來源為公司自有資金及自籌資金

新能源

甘肅容大新能源年產2萬噸鋰電池正極材料生產線建設中

據高臺縣人民政府消息，甘肅容大新能源發展有限公司年產2萬噸鋰電池正極材料生產線建設項目位于南華工業園區，由四川利彤企業管理有限公司投資建設，總投資4億元，占地面積86畝，主要建設廠房31280平方米、研發中心3600平方米、倉庫3900平方米，并擴建宿舍辦公樓等設施；購置特種反應釜、磨砂機、離心機等生產設備，建成年產1萬噸鋰電池正極材料生產線2條；并配套建設符合國家標準的消防、安全、環保等附屬設施。

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江蘇新鋰元科技擬建設鋰電池及電池正極材料綜合利用項目

2月11日，揚州市人民政府消息，江蘇新鋰元科技有限公司于揚州市江都區高新技術產業園雙匯路11號，建設鋰電池及電池正極材料綜合利用項目，項目總投資10000萬元（其中環保投資300萬元），建成后年綜合利用鋰電池及電池正極材料1000噸 該項目正處于環評批復階段 附件：揚環審批[2025]04-13號關于江蘇新鋰元科技有限公司鋰電池及電池正極材料綜合利用項目環境影響報告書的批復(2).docx 。

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廣東：到2025年底，新建鋰電池正負極項目能效須達到行業先進水平

新建多晶硅、鋰電池正負極項目能效須達到行業先進水平

新能源

中辦、國辦：加強電動汽車、鋰電池、光伏產品“新三樣”出口的國內港口倉儲設施建設

11月27日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《有效降低全社會物流成本行動方案》方案提出，實施“新三樣”物流高效便捷工程加強電動汽車、鋰電池、光伏產品“新三樣”出口的國內港口倉儲設施建設，支持高效便捷出口研究出臺大容量儲能電池、大尺寸光伏組件的倉儲和運輸相關技術標準，優化完善鋰電池運輸安全管理規范開展新能源汽車物流提升工程，加強港口滾裝碼頭建設，鼓勵研發應用內河滾裝船探索發展新能源汽車集裝箱運輸，暢通新能源汽車國內聯運通道和跨境物流通道。

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中辦、國辦：加強鋰電池等“新三樣”出口的國內港口倉儲設施建設

11月27日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《有效降低全社會物流成本行動方案》 其中方案提出，實施“新三樣”物流高效便捷工程加強電動汽車、鋰電池、光伏產品“新三樣”出口的國內港口倉儲設施建設，支持高效便捷出口研究出臺大容量儲能電池、大尺寸光伏組件的倉儲和運輸相關技術標準，優化完善鋰電池運輸安全管理規范開展新能源汽車物流提升工程，加強港口滾裝碼頭建設，鼓勵研發應用內河滾裝船探索發展新能源汽車集裝箱運輸，暢通新能源汽車國內聯運通道和跨境物流通道。

產業資訊

巡鷹新能源（江蘇）擬建鋰電池綜合回收利用項目

9月18日，巡鷹新能源（江蘇）有限公司高性能鋰電池材料循環利用及新能源鋰電池綜合利用項目環境影響評價進行了第二次公示據資料顯示，新能源鋰電池綜合利用項目投資20363萬元，購置相關設備，對新能源汽車動力電池進行回收、梯次利用、拆解、暫存，建設動力電池綜合利用模組智能生產線、儲能集成系統數字化生產線和換電柜自動化生產線，年綜合利動力電池1.5GWh

快訊

日本觸媒：最高投資375億日元新建鋰電池電解質工廠

日前 ，日本觸媒（Nippon Shokubai）發布新聞稿稱，將在日本福岡縣興建鋰電池材料新廠，新廠將生產電解質，投資額最高為375億日元，且該廠被列入日本經濟產業省9月6日公布的補助對象名單，將獲得最高125億日元補助屆時該座新廠的LiFSI年產能將達3000噸，相當于21萬臺電動車所需日媒指出，上述新廠投產后，日本觸媒位于日本國內的電解質產能將擴增至現在的10倍

新能源

美聯新材：子公司暫緩建設鋰電池濕法隔膜產業化項目

8月29日，美聯新材公告，公司董事會審議通過議案，同意公司子公司安徽美芯新材料有限公司暫緩建設鋰電池濕法隔膜產業化項目此次調整系公司基于實際發展規劃而做出的審慎決策，不會對公司及子公司正常經營產生不利影響

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[裝置動態]：洛陽宏聯新材料10萬噸/年鋰電池負極材料前驅體項目建成

8月17日，洛陽宏聯新材料10萬噸/年鋰電池負極材料前驅體項目順利中交自2023年8月15日開工到建成中交，僅用了一年的時間，成功刷新區域工業項目的建設速度記錄一年來，經過全體參建人員的頑強拼搏、不懈努力，使得項目提前竣工并中交作為百萬噸乙烯項目的下游伙伴，宏聯新材未來產出的高品質負極前驅體材料，將對接寧德時代洛陽基地的動力電池生產線，為新能源汽車“心臟”提供強力支持 洛陽宏聯新材料項目兩套核心裝置由中國化學工程第十四建設有限公司承建，在一年時間里，完成了建筑面積5萬平方米、鋼結構4000余噸、管道15萬達因、電纜敷設140萬米。

裝置動態

廣東達成年處理1.5萬噸廢舊鋰電池拆解生產線新建項目環評第一次公示

近日，興寧市新陂鎮人民政府發布了對廣東達成能源科技有限公司年處理1.5萬噸廢舊鋰電池拆解生產線新建項目環境影響評價的第一次公示據資料顯示，該項目總投資13000萬元，占地面積為13000平方米，建成后年處理1.5萬噸廢舊鋰電池

快訊

【中瑞股份】擬投建大圓柱系列新型鋰電池精密結構件項目

中瑞股份5月28日公告稱，常州武進中瑞電子科技股份有限公司結合自身發展優勢及公司戰略規劃，擬使用不超過12億元自有資金或者自籌資金，在常州市武進區投資建設大圓柱系列新型鋰電池精密結構件項目

快訊

冠盛股份：控股子公司擬對外投資約10.32億元新建半固態磷酸鐵鋰電池建設項目

3月5日，冠盛股份公告稱控股子公司浙江冠盛東馳能源科技有限公司（簡稱“能源科技公司”）擬在溫州市投資新建半固態磷酸鐵鋰電池建設項目，項目總投資約10.32億元，項目投資款將分批投入，根據公司與吉林東馳簽署的《戰略合作協議書》約定，公司向能源科技公司增資3.5億元，其余資金后續由公司追加投資或由能源科技公司自籌解決該項目主要產品為電芯及系統，達產后年產量約210萬支 。

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年產能4GWh！美國電池上市公司擬新建鋰電池工廠

近日，美國電池上市公司EnerSys宣布，計劃在美國南卡羅萊納州建立一家新的鋰離子電池超級工廠，該工廠是EnerSys在南卡羅來納州的第二家工廠，設計年產能4GWh該工廠初步預計該投資規模將達到5億美元左右，于2025年初開始建設，并于2027年底投入運營該工廠除生產用于商業、工業領域的產品外，也將面向國防工業和軍事部門提供各種規格的鋰離子電池

快訊

福建常青新能源鋰電池回收二期項目投產

近日，福建常青新能源二期項目舉行竣工投產儀式常青新能源二期項目總投資23.08億元，占地216畝項目建有電池拆解車間、浸出車間、萃取車間、前驅體車間、倉庫、環保車間及其它配套設施項目投產可實現廢舊鋰電池綜合化利用4萬噸/年，動力型三元前驅體產能3萬噸/年 二期項目投產后，常青新能源廢舊鋰電池年處理能力和三元前驅體年生產能力均達到了5萬噸資料顯示，福建常青新能源科技有限公司位于福建省龍巖市上杭縣蛟洋鎮工業園區，由吉利科技集團、巴斯夫杉杉、紫金礦業集團投資組建。

快訊

云南云縣年產18萬噸鋰電池新材料一體化一期項目建成投產

11月9日，由云南凱耀威新能源科技有限公司投資建設的云縣年產18萬噸鋰電池新材料一體化一期項目建成投產 項目一期投資6.2億元，占地100畝，可實現年產3萬噸鋰離子電池負極材料石墨化產能在新建成的1號標準化廠房內，7條生產線投入生產，其中磨粉生產線6條，負責粉碎和整形；烘干生產線一條，完成破碎和烘干目前，公司完成原材料訂購1800噸，已到貨庫存300噸 據悉，該項目為全產業鏈項目，輻射上游原材料生產及下游終端市場。

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英聯股份：已建成3條新能源汽車動力鋰電池復合銅箔生產線

英聯股份近期投資者關系活動記錄表顯示，公司復合集流體項目2023年計劃建設10條新能源汽車動力鋰電池復合銅箔生產線和1條復合鋁箔生產線，項目正按規劃有序推進中，目前已建成3條復合銅箔生產線，第4-6條復合銅箔生產線已在安裝調試中相關復合銅箔產品在持續送樣檢測中

企業動態

回天新材：鋰電池用聚氨酯膠生產線建成投產

近日，湖北回天新材料股份有限公司公告，鋰電池用聚氨酯膠生產線建成投產 根據回天新材此前公告，回天新材擬以自籌資金約3900萬元在襄陽市高新區關羽路基地投資新建聚氨酯自動化生產線，增加鋰電池用雙組分聚氨酯膠產能約1萬噸/年截至近日，上述雙組分聚氨酯膠生產線已完成設備安裝調試及試生產，具備1萬噸/年的量產能力，正式建成投產。

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河北恒科新能源年產15萬噸鋰電池負極材料一體化項目一期即將建成投產

河北恒科新能源材料有限公司年產15萬噸鋰電池新型負極材料一體化基地項目主要生產人造石墨負極材料、天然石墨負極材料、硅碳負極材料三大類產品擁有13項核心專利技術、22項實用新型專利項目采用智能碳化生產線等國內領先設備，與傳統工藝相比，可高效回收余熱、降低能耗，熱效率提升20%，廢水、廢渣均可回收進行二次利用，全面實現“零排放” 該項目總投資15億元，分兩期建設，一期計劃于今年4月份投產，二期計劃于今年5月開工建設，2024年4月投產。

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