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更新時間:2025-06-30

快訊播報

w鐵鋰電池快訊

2025-06-27 14:57

【中偉摩洛哥產業基地開業慶典圓滿舉行 開啟非洲新能源材料產業新篇章】摩洛哥當地時間2025年6月25日,中偉股份與非洲最大的私人投資基金之一AL MADA合作建設的中偉摩洛哥產業基地,在摩洛哥JORF LASFAR地區隆重舉行項目一期投產開業儀式。 本次投產的項目一期年產4萬噸鎳系材料產線的全面投產,不僅是中偉股份全球化發展的重要里程,也是全球首個在非洲投產運營的新能源材料基地,同時彰顯了中偉積極響應 “一帶一路”倡議、深化中非合作、推動中摩友好關系的堅定決心。 項目分三個互補性工業項目逐步推進,最終年產能將達70GWh,能夠為近百萬輛電動汽車供應電池材料,產品將主要銷往北非、歐洲及美國市場。 基地規劃了完備的產業鏈布局,涵蓋年產12萬噸的三元前驅體生產能力;待區域磷酸鋰電池生態成熟后,還將部署年產6萬噸的 LFP 正極材料生產線;同時配備年處理能力超6萬噸的關鍵金屬精煉及廢舊電池回收單元,提升原材料的本地化利用水平與循環再生能力。

2025-06-12 09:36

【2025年5月中國動力和其他電池合計產量同比增長47.9%】 產量方面: 5月,我國動力和其他電池合計產量為123.5GWh,環比增長4.4%,同比增長47.9%。 銷量方面: 5月,我國動力和其他電池銷量為123.6GWh,環比增長4.7%,同比增長58.1%。其中,動力電池銷量為87.5GWh,占總銷量70.8%,環比增長1.0%,同比增長54.1%;其他電池銷量為36.1GWh,占總銷量29.2%,環比增長14.8%,同比增長68.7%。 裝車量方面: 5月,我國動力電池裝車量57.1GWh,環比增長5.5%,同比增長43.1%。其中三元電池裝車量10.5GWh,占總裝車量18.4%,環比增長13.1%,同比增長1.6%;磷酸鋰電池裝車量46.5GWh,占總裝車量81.6%,環比增長3.9%,同比增長57.7%。

2025-06-10 10:35

【萬華化學簽約鋰電大客戶】6月5日消息,萬華化學與歐洲磷酸鋰電池制造商ElevenEs已于5月簽署合作備忘錄。 根據協議,萬華將向ElevenEs供應LFP正極材料、PVDF粘合劑、NMP(N-甲基-2-吡咯烷酮)溶劑等關鍵電池材料,并為后者塞爾維亞生產基地提供全球供應鏈支持。 相較于今年3月,萬華通過旗下萬華化學集團電池科技有限公司與IBU-tec 先進材料公司簽署在歐合作開發LFP電池材料的協議,本次合作標志著萬華自主產能正式獨立進軍歐洲電池材料市場。 萬華化學表示,此次合作是其全球化戰略的重要一步。未來,雙方還計劃在電動汽車、儲能系統等領域展開更廣泛合作。 據了解,ElevenEs總部位于塞爾維亞北部城市蘇博蒂察,于2023年開發出歐洲首款LFP電池。今年5月,該公司發布一款面向電動車和工業設備的新型電芯產品,具備至少50萬公里的循環壽命。 ElevenEs計劃在今明兩年投建首期1GWh超級工廠,隨后將分階段擴產:先實現8GWh年產能,再推進歐美二期項目,預計2031年總產能將達40GWh(20+20)。

2025-05-13 09:03

【2025年4月中國動力和其他電池合計產量同比增長49%】產量方面:4月,我國動力和其他電池合計產量為118.2GWh,環比下降0.03%,同比增長49.0%。 銷量方面:4月,我國動力和其他電池銷量為118.1GWh,環比增長2.3%,同比增長73.5%。其中其中動力電池銷量為86.6GWh,占總銷量73.4%,環比下降1.0%,同比增長72.8%;其他電池銷量為31.5GWh,占總銷量26.6%,環比增長12.5%,同比增長75.5%。 裝車量方面:4月,我國動力電池裝車量54.1GWh,環比下降4.3%,同比增長52.8%。其中三元電池裝車量9.3GWh,占總裝車量17.2%,環比下降7.0%,同比下降6.3%;磷酸鋰電池裝車量44.8GWh,占總裝車量82.8%,環比下降3.8%,同比增長75.9%。

2025-03-17 11:17

【寧德時代:數據中心電力是未來優質的增量市場】3月16日,寧德時代發布投資者關系活動記錄表,2024年下半年以來,公司產能利用率飽滿,下半年較上半年產能利用率提升20%,全年產能利用率為76.3%。公司目前正在開發第二代鈉電池,性能指標已經與磷酸鋰電池接近。預計2025年神行和麒麟電池在公司LFP、NCM產品中的出貨占比將提升至60-70%。此外,由于數據中心電力消耗較大且需要穩定電力,因此對于儲能電池的質量要求較高,是未來優質的增量市場。從目前趨勢看,數據中心配儲的量也越來越大,例如公司阿聯酋項目達到19GWh的規模,目前只是剛開始。

w鐵鋰電池市場行情

w鐵鋰電池相關資訊

  • 歐洲首個GW級磷酸鋰電池工廠建成投產

    近日,歐洲首個GW級別的磷酸鋰(LFP)電池工廠16日在挪威南部城市阿倫達爾(Arendal)舉行建成投產儀式該工廠年產量可達300萬個磷酸鋰電池單元(LFP battery cell),總產能為1GWh該工廠由挪威莫羅電池公司(Morrow Batteries)出資建造并運營公司首席執行官拉爾斯·克里斯蒂安·巴克爾表示,工廠已進入試生產階段,將與客戶密切合作,調試生產設備,在接下來的幾個月內實現批量生產的質量標準,預計有望在年底前向客戶交付首批電池。

    快訊

  • 孚能科技24GWh磷酸鋰電池項目配套工程竣工驗收

    近日,安寧工業園區投資開發有限公司對安寧產業園區第G012、G013批城鎮建設用地及周邊地塊(地塊一)場地平整工程進行竣工驗收 安寧產業園區第G012、G013批城鎮建設用地及周邊地塊(地塊一)場地平整工程項目作為安寧市招商引資項目的重要配套工程,旨在服務孚能科技24GWh磷酸鋰電池項目的順利落地 據悉,該項目占地面積596畝,計劃投資10534.85萬元,主要建設內容為用地范圍內場地表層清理,土方開挖、回填,邊坡支護工程。

    產業資訊

  • 中國塔4GWh磷酸鋰電池集采開標!

    近日,中國塔4.24GWh備電用磷酸鋰電池集采開標,這次開標吸引了33家企業參與,最終11家企業列為候選人 據悉,中國塔2023-2024年備電用磷酸鋰電池產品集中招標,共采購8個規格、總采購量為4.24GWh的電池組這也是今年以來基站運營商最大規模的一筆電池招標 開標結果顯示,33參與投標企業角逐下最終產生11位中標候選人,分別為中天科技、雙登集團、南都電源、拓邦股份、昆宇電源、圣陽股份、格力鈦、星恒電源、安徽沃博源、智泰新能源、安馳新能源。

    產業資訊

  • 4.2GWh、限價0.78元/Wh!中國塔2023-2024年備電用磷酸鋰電池集中招標!

    10月10日,中國塔中國塔2023-2024年備電用磷酸鋰電池產品集中招標開啟,本次采購預估量為4.2GWh,擬選定中標人8個其中電池組不含稅最高投標限價0.78元/Wh,加熱組件最高限價35元/套 要求投標人應具有磷酸鋰電池組的生產能力(含磷酸鋰電芯自主生產能力),且投標人自2021年7月1日至2023年6月30日在中華人民共和國境內應具備磷酸鋰電池組(僅限于備電類、儲能類、動力類,即電池組電壓等級須為48V及以上,不包含單獨電芯、梯次利用電池組)的銷售業績,且累計銷售含稅金額不低于5000萬元人民幣。

    產業資訊

  • 億緯鋰能擬募投23GWh磷酸鋰電池項目

    6月26日,億緯鋰能發布《容誠會計師事務所(特殊普通合伙)關于惠州億緯鋰能股份有限公司申請創業板向不特定對象發行可轉換公司債券的審核問詢函的回復報告》 文件中提到,該次募投項目為23GWh圓柱磷酸鋰儲能動力電池項目和21GWh大圓柱乘用車動力電池項目其中項目一擬新增約23GWh圓柱磷酸鋰電池產能,主要應用于乘用車、戶用儲能等領域。

    產業資訊

  • 湖南懷化年產2GWh磷酸鋰電池產業項目落戶

    6月14日上午,中方縣產業開發區與華能湖南清潔能源分公司、湖南贏科儲能科技有限公司舉行懷化儲能磷酸鋰電池產業化項目簽約儀式 據了解,該項目總投資5億元,建成投產后可形成年產2GWh磷酸鋰電池產能,年產值約20億元,年稅收約2.6億元,對于推動中方縣新能源產業發展必將產生積極而深遠的影響

    產業資訊

  • 特斯拉新款小型電動汽車將配備53kWh磷酸鋰電池

    4月6日,特斯拉發布其可持續性能源發展“宏圖計劃”第三篇章(Master Plan Part 3)的完整文件,其中提到,特斯拉小型電動汽車將配備53kWh磷酸鋰電池;Model3和Model Y將配備75kWh磷酸鋰電池

    產業資訊

  • 特斯拉小型電動汽車將配備53kWh磷酸鋰電池

    特斯拉當地時間4月5日發布其可持續性能源發展“宏圖計劃”第三篇章(Master Plan Part 3)的完整文件,其中提到,特斯拉小型電動汽車將配備53kWh磷酸鋰電池;Model3和Model Y將配備75kWh電池 。

    汽車

  • 賽力斯SERES 5將進入歐盟市場 內置80kWh鋰電池

    近日據外媒報道稱,賽力斯旗下SERES 5旗下三款車型將進入歐洲市常Seres 5長4.7米,軸距為2.88米它由華為DriveONE平臺提供動力,配備兩臺電動機,總輸出功率為585hp,扭矩為940Nm 賽力斯SERES 5將搭載80kW電池,一次充電可以行駛500公里。

    產業資訊

  • 年產12GWh磷酸鋰電池落戶安徽宣城

    11月5日上午,吉利科技集團動力電池項目簽約儀式在安徽省宣城市寧國市舉行 安徽省宣城市委書記孔曉宏在簽約儀式上表示,吉利科技集團選擇在寧國投資建設規劃年產能12GWh磷酸鋰動力電池生產線及相關配套,不僅為寧國和宣城加快高質量發展注入強勁動力,更將有力提升寧國和宣城在長三角乃至全國的產業集聚力和品牌影響力 資料顯示,吉利科技集團隸屬于世界500強吉利控股集團,是一家以新材料、新能源、摩旅文化為核心業務的大型產業集團,同步戰略投資低空出行、商業航天和創新孵化業務等。

    產業資訊

  • 吉利科技年產12GWh磷酸鋰電池落戶安徽宣城

    11月5日上午,吉利科技集團動力電池項目簽約儀式在安徽省宣城市寧國市舉行 安徽省宣城市委書記孔曉宏在簽約儀式上表示,吉利科技集團選擇在寧國投資建設規劃年產能12GWh磷酸鋰動力電池生產線及相關配套,不僅為寧國和宣城加快高質量發展注入強勁動力,更將有力提升寧國和宣城在長三角乃至全國的產業集聚力和品牌影響力 資料顯示,吉利科技集團隸屬于世界500強吉利控股集團,是一家以新材料、新能源、摩旅文化為核心業務的大型產業集團,同步戰略投資低空出行、商業航天和創新孵化業務等。

    企業動態

  • 20Gwh! 北美首座磷酸鋰電池工廠落地!

    繼今年3月美國ABF(American Battery Factory)電池公司宣布在北美投建磷酸鋰電池工廠后,美國初創電池企業ONE(Our Next Energy)近日宣布在密歇根州投資16億美元建設北美大陸首座20 GWh磷酸鋰電池超級工廠,該項目預計于2024年開始生產 雖然ABF電池相比ONE更早地宣布在北美建造磷酸鋰電池工廠,但其電池工廠的具體規劃一直尚未明確,北美首座磷酸鋰電池工廠最終花落ONE(Our Next Energy)。

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  • 孚能科技24GWh磷酸鋰電池項目,加碼磷酸鋰電池布局

    9月16日晚間,孚能科技公告稱,公司擬于安寧工業園區麒麟片區投資建設“孚能科技24GWh磷酸鋰電池項目” 據悉,該項目分為兩期,一期、二期均為建設年產12GWh磷酸鋰電池產品,項目規劃研發生產的磷酸鋰電池產品將主要應用于儲能領域孚能科技表示,項目規劃的磷酸鋰儲能產品擁有高安全性、高性能、長壽命、智能化等優點,具有一定競爭力,有望迅速進入該市場。

    企業動態

  • 5家企業中標5.56GWh磷酸鋰電池訂單

    8月8日,南方電網電力科技股份有限公司發布2022-2024年儲能電池單體框架協議中標公告 項目共采購0.5C磷酸鋰電池單體5.56GWh,要求簽訂合同后且收到供貨通知之日起45個日歷日內完成供貨。

    企業動態

  • 甘肅金車儲能電池技術有限公司18GWH磷酸鋰電池項目奠基開工儀式圓滿舉行

    8月3日上午,甘肅金車儲能電池技術有限公司18GWH磷酸鋰電池項目奠基開工儀式在金昌經濟技術開發區舉行 伴隨著機械鳴笛聲和禮炮聲,與會領導共同為奠基石揮鍬培土,全場響起熱烈的掌聲,標志著金車儲能18GWH磷酸鋰電池項目正式啟動開工 甘肅金車儲能電池技術有限公司是金拓鋰電子公司,20GWh磷酸鋰方形儲能電池是其主要項目,該項目為省列重大項目項目分兩期建設,其中一期投資10億元,已于今年3月開工建設,預計年底建成投產。

    產業資訊

  • 中國塔公布4GWh磷酸鋰電池項目中標候選人

    2022年中國國際鎳鈷鋰錳工業峰會—暨鋰電鈉電高端論壇 7月15日,中國塔公布了2022-2023年備電用磷酸鋰電池中標候選人,共11家,分別是:雙登集團股份有限公司、江蘇海四達電源有限公司、江蘇中天科技股份有限公司、深圳拓邦股份有限公司、深圳光宇電源科技有限公司、江蘇智泰新能源科技有限公司、浙江南都電源動力股份有限公司、山東圣陽電源股份有限公司、深圳市科信通信技術股份有限公司、廣州鵬輝能源科技股份有限公司、深圳博磊達新能源科技有限公司。

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  • 吉利旗下耀寧科技12GWh磷酸鋰電池項目落戶江蘇鹽城

    耀寧科技12GWh磷酸鋰電池及系統總成項目簽約落戶江蘇鹽城建湖縣,成為迄今引進的最大制造業項目 據悉,該項目由浙江耀寧科技有限公司投資,是耀寧科技面向長三角的關鍵布局,總投資102.3億元,項目達產后,預計可實現年銷售120億元、稅收3.6億元公開資料顯示,耀寧科技成立于2020年12月,脫胎于吉利汽車集團的零部件事業中心,實控人李星星為吉利集團控股股東,是吉利集團董事長李書福之子。

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  • 吉利旗下耀寧科技20GWh磷酸鋰電池項目簽約,總投資100億元

    4月27日,浙江耀寧科技有限公司年產20GWh磷酸鋰電池項目正式簽約落戶鷹潭高新區,總投資100億元,一期建設4GWh生產線公開資料顯示,耀寧科技脫胎于吉利汽車集團的零部件事業中心,目前已陸續布局了新能源、新材料、智能座艙和智能視覺等業務,在浙江省杭州灣、寧海、金華、山東省鄒城等地擁有多家研發及制造基地 磷酸鋰電池在經歷了3年的三元鋰電池對磷酸鋰電池的市場份額大幅優勢后,在2021年實現了全線逆襲。

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  • 國軒高科230Wh/kg磷酸鋰電池將于年底量產

    “國軒高科210Wh/kg的磷酸鋰電池已經是實現產業化,而230Wh/kg的磷酸鋰電池也將在今年底逐步走向量產屆時,磷酸鋰電池將在更大范圍替代三元鋰電池”3月26日下午,國軒高科黨委書記、董事長李縝先生在以“迎接新能源汽車市場化發展新階段”為主題的2022中國電動汽車百人會論壇之高層論壇中如是透露 與此同時,目前國軒高科正致力于改變三元鋰電池本身技術,如360Wh/kg三元半固態電池正在快速走向產業化,以減少對諸如鎳、鈷等稀缺資源的依賴。

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  • 億緯鋰能擬投建20GWh乘用車用磷酸鋰電池項目

    3月10日,億緯鋰能發布公告稱,公司子公司億緯動力擬與荊門高新技術產業開發區管理委員會簽訂《合同書》,擬在荊門高新區投資建設20GWh方形磷酸鋰電池生產線公告還稱,億緯動力還將在荊門高新區建設48GWh動力儲能電池生產線及輔助設施項目上述兩項投資總額預計126億元 得益于磷酸鋰電池的經濟性和安全性,以及CTP等技術的應用,目前磷酸鋰電池在新能源乘用車領域已經占據領先地位,目前包括特斯拉、大眾、戴姆勒、福特、現代、小鵬、零跑、比亞迪等國內外主流車企,紛紛在乘用車領域提升磷酸鋰電池使用比例。

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