快訊播報
電車改鋰電池快訊
- 2025-07-04 13:52
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中國能建甘肅院總承包建設的武威智慧綠能泗水鎮105兆瓦/420兆瓦時獨立共享儲能項目（一期）項目投運。包含100兆瓦/400兆瓦時磷酸鐵鋰電池和5兆瓦/20兆瓦時全釩液流儲能系統
- 2025-07-04 11:40
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【7月4日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。
- 2025-07-03 15:15
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【天奇歐瑞德攜手歐洲磷酸鐵鋰廠商 開啟歐洲鋰電回收業務新篇章】 7月上旬，天奇股份參股公司天奇歐瑞德（廣州）汽車零部件再制造有限公司、MResource與ElevenEs、American Lithium共同簽署諒解備忘錄，各方旨在合資合作共同開拓歐洲磷酸鐵鋰電池回收業務。未來依托Stellantis集團在全球范圍的業務布局和天奇歐瑞德的技術優勢，將進一步拓展燃油車其他核心零部件及新能源車動力電池等再制造及回收業務。此次合作匯聚了來自歐洲、亞洲和北美的多元化專業技術和資源優勢，將為歐洲磷酸鐵鋰電池產業鏈帶來革命性的變革。
- 2025-07-03 11:54
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【7月3日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。
- 2025-07-02 11:37
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【7月2日報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸 較上一工作日持平】廢三元材料電池—方殼報價20000-22700元/噸，較上一工作日持平；報廢三元材料電池—軟包報價21600-24000元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—方殼報價7000-8100元/噸，較上一工作日持平；報廢磷酸鐵鋰電池—軟包報價6600-7600元/噸，較上一工作日持平。
電車改鋰電池市場行情
按綜合排序
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7月4日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-04 11:44
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7月4日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-07-04 11:43
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7月4日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-04 11:42
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7月4日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-04 11:40
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7月4日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-07-04 11:38
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7月4日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-07-04 11:16
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7月3日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-07-03 11:57
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7月3日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-07-03 11:55
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7月3日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-07-03 11:54
電車改鋰電池相關資訊
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近日，南鋼物流中心和金瀚環保聯合研發的“南鋼2號”（D-002）新型智能軌道電動機車經過1個月的緊張調試開始試運行，標志著南鋼在清潔物流體系建設中邁出了堅實的一步 “南鋼2號”新型智能軌道電動機車由內燃機車改造而成，采用磷酸鐵鋰電池組作為動力源，實現了機車生產作業全過程零排放，每年可減排二氧化硫1.03噸、二氧化碳312噸 “南鋼2號”和“南鋼1號”相比，在安全性、可靠性、功能性等方面有了顯著提升。
其它動態
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目前，入駐園區的汽車產業企業共50多家，整車生產企業5家，已初步形成了覆蓋整車和電池、電機、電線、輪胎、底盤、中控、傳感、照明等零部件的產業生態鏈，其中小鵬汽車是國內造車新勢力中的頭部企業，廣東瑞慶時代鋰離子電池生產項目正加快建設，將建設國際一流、世界領先的鋰電池生產基地；寶龍汽車是廣東省唯一一家具有國家工信部專用車改裝資質認證和公安部防彈運鈔車生產資質認定的企業；瑪西爾電動車作為中國最大的純電動非公路車生產商，其產品享譽海內外。
產業資訊
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7月5日上午，馬鋼煉鐵總廠B號高爐爐下區域，一臺編號為GKHD-01型的藍色混合動力改造機車正牽引，滿載的混鐵水車平穩行駛由此標志我國首臺混合動力改造機車成功在馬鋼投入運行 機車特點 “這臺混合動力改造機車是由一臺1993年生產的GK1型舊內燃機車改造而成的改造后的機車配備了磷酸鐵鋰電池和柴油發電機組作為動力源，采用混合動力技術，在運輸過程中不僅能夠減少各類污染物的排放，同時還能節能、降噪，達到環保運輸的效果。
其它動態
