新“夢想電池”300次充放電保持穩定，鈉硫電池有望取代廣泛使用的鋰電池

12月10日，美國科學家在最新一期《美國化學學會雜志》上發表論文稱，他們研制出一種新式鈉硫電池，解決了同類電池普遍面臨的枝晶等問題，使電池壽命更長——歷經300次充放電仍然性能穩定最新研究是鈉硫電池商業化道路上的一個重要里程碑，這種電池未來有望取代現在廣泛使用的鋰電池

汽車

工信部印發《關于深入推進工業和信息化綠色低碳標準化工作的實施方案》

各省、自治區、直轄市工業和信息化主管部門，有關行業協會、標準化技術組織和專業機構： 為切實發揮標準對工業和信息化綠色低碳領域的引領和支撐作用，健全完善綠色低碳標準體系，我部組織編制了《關于深入推進工業和信息化綠色低碳標準化工作的實施方案》，現印發給你們請結合本地區、本行業、本領域實際，在標準化工作中貫徹執行 工業和信息化部辦公廳 2025年6月13日 關于深入推進工業和信息化綠色低碳標準化工作的實施方案 為深入貫徹習近平總書記關于推進新型工業化的重要指 示精神，落實《國家標準化發展綱要》《關于加快經濟社會發 展全面綠色轉型的意見》《加快構建碳排放雙控制度體系工作 方案》《關于加快推動制造業綠色化發展的指導意見》等要求， 深化工業和信息化綠色低碳標準化工作，健全完善綠色低碳標 準體系，支撐工業和信息化綠色低碳轉型升級，提出如下方案。

鋼材

萬億eVTOL藍海“引爆”鋰電池新戰場，誰能率先突圍？

電動航空對鋰電池提出 “三高” 嚴苛標準，然而當前eVTOL用電池能量密度與《綠色航空制造業發展綱要》要求仍存差距面對高能量密度、高功率放電、高安全性的技術挑戰，寧德時代、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、欣旺達、孚能科技等上市電池企業加速布局，一場技術突圍戰正在上演 萬億evtol市場打開鋰電池市場空間 隨著各地低空經濟促進條例等相關政策的不斷發布，低空經濟已被列為戰略性新興產業。

聚焦

讓電池“返老還童”！下一代鋰電池研發中國方案“新鮮出爐”

而富鋰錳基正極材料具有氧陰離子氧化還原的額外容量，其放電比容量高達300毫安時每克(mAh/g)，遠超目前商業化應用的磷酸鐵鋰和三元材料等正極材料，可直接將電池能量密度提升30%以上同時，富鋰錳基正極材料具有顯著成本優勢所以，富鋰錳基正極材料是公認的下一代鋰電池正極材料方向，現已成為正極材料領域主要研究方向之一 雖然富鋰錳基正極材料擁有超高的放電比容量，但它作為一種氧活性正極材料，在實際使用中還存在一個嚴重的問題：經過多次充放電后，富鋰錳基電池的電壓會逐漸下降，出現所謂的“老化”現象。

產業資訊

[石油焦日評]：石油焦市場交投向好，部分價格推漲（20250401）

該項目作為江蘇省民間投資重點項目和無錫市重大項目，總投資達到12.6億元，旨在提升鋰電池的大倍率充放電性能和長期循環性能，為動力電池產業向高端化轉型提供有力支撐負極產能增加，有助于增加對原料石油焦的使用。

日評

[石油焦]：石油焦早間提示（20250401）

該項目作為江蘇省民間投資重點項目和無錫市重大項目，總投資達到12.6億元，旨在提升鋰電池的大倍率充放電性能和長期循環性能，為動力電池產業向高端化轉型提供有力支撐負極產能增加，有助于增加對原料石油焦的使用 ②、“四川佰思格新材料科技有限公司年產2萬噸鈉電硬碳負極材料項目（一期）5000噸生產線點火成功，正式開始試產；總投資5億元的巴中經開區1.5GWh鈉離子電池制造項目同日成功簽約。

早間提示

云南裕能16萬噸磷酸錳鐵鋰加10萬噸磷酸鐵項目即將投產

湖南裕能主營產品為鋰電池正極材料，目前以磷酸鐵鋰為主磷酸錳鐵鋰作為一種新型的磷酸鹽正極材料，相對于磷酸鐵鋰擁有相同的比容量，更高的綜合充放電電壓，從而具有更高的電池能量密度，且同時具備磷酸鐵鋰電池相同的安全性能，將與磷酸鐵鋰、三元材料等鋰電正極材料適用不同的應用場景公司高度重視磷酸錳鐵鋰產品的技術研發，探究不同原材料及工藝影響，開發出更高性能的磷酸鹽正極材料在二期項目之前，云南裕能新能源電池材料有限公司第一期項目已于2022年6月竣工投產。

快訊

負極材料早間提示（20250320）

數據來源：隆眾資訊 三、行情預測 負極材料影響著電池的能量密度、充放電性能、循環壽命和安全性能，在鋰電池中起著至關重要的作用，電池企業降本思路未變。

早間提示

四川紅原安曲一期光伏項目實現首批并網發電

作為四川省首個構網型儲能電站，項目建設的50兆瓦儲能電站，配置磷酸鐵鋰電池集裝箱儲能系統，可將儲能電池與光伏發電裝置連接，形成一個具有自動充放電功能的電網，在2小時內可充電或放電5萬度，不僅能發揮日內電力調節作用，同時也能改善電網安全穩定水平 據了解，四川紅原安曲一期光伏項目全容量并網后，預計年發電量達4.5億千瓦時，可滿足21萬戶家庭年用電需求，每年節約標準煤15萬噸，減排二氧化碳40萬噸，相當于植樹2000萬棵，帶動地方基礎設施提升和產業結構優化調整。

產業資訊

“打一針”讓鋰電池壽命增十倍 復旦新成果登上《自然》

《科創板日報》13日訊，當鋰電池的壽命即將終結時，為它“注射”一針新分子，就能使它恢復原本的充電容量，甚至使得原本只能保證6-8年/1000-1500次充放電的電池，維持1萬次充放電，且電池健康水平與出廠時幾乎仍然一樣這是復旦大學高分子科學系、聚合物分子工程全國重點實驗室、纖維材料與器件研究院、高分子科學智能中心彭慧勝/高悅團隊完成的最新成果相關研究以《外部供鋰技術突破電池的缺鋰困境和壽命界限》（“External Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”）為題，2月13日發表在《自然》主刊。

產業資訊

“打一針”讓鋰電池壽命增十倍，復旦新成果登上《自然》

2月13日，當鋰電池的壽命即將終結時，為它“注射”一針新分子，就能使它恢復原本的充電容量，甚至使得原本只能保證6-8年/1000-1500次充放電的電池，維持1萬次充放電，且電池健康水平與出廠時幾乎仍然一樣這是復旦大學高分子科學系、聚合物分子工程全國重點實驗室、纖維材料與器件研究院、高分子科學智能中心彭慧勝/高悅團隊完成的最新成果相關研究以《外部供鋰技術突破電池的缺鋰困境和壽命界限》（“External Li supply reshapes Li-deficiency and lifetime limit of batteries”）為題，2月13日發表在《自然》主刊。

新能源

貴州省：支持鋼鐵行業超低排放改造和能效提升

8.電池行業設備鉛蓄電池極板連鑄連軋、連沖連涂成套設備，鋰電池高速疊片機、激光模切機、注液機、化成分容設備、自動化封裝（pack）模組等高端生產檢測設備，廢氣在線監測、廢液噴淋塔、電鍍廢水回收等環保設備，智能物流裝備、智能充電裝備、復合機器人等智能化設備 9.發展電動自行車行業設備主要包括自動化金屬料件切割、彎曲、焊接、電泳設備，自動化噴涂和烘干設備、電動或氣動裝配設備等自動化生產加工裝備，底盤測功機、車架振動試驗機、步入式環境試驗箱、磁粉測功機、絕緣耐壓測試儀、充電器測試儀、控制器測試儀、循環充放電測試儀、涉水試驗池裝置、針焰試驗機、水平垂直燃燒測試儀、灼熱絲測試儀等高端試驗檢測裝備。

鋼材

[隆眾聚焦]：未來動力電池市場，是三分天下還是二王爭霸？

【導語】站在2025年新的時間節點，回溯2024年，是動力電池技術迭代和需求上行的一年，2025年動力市場的行業集中度將不斷增加，低端產能或將逐漸出清近年來，動力電池行業在材料、結構和工藝等方面取得了顯著進展目前市場上常見的動力電池按電池材料分主要有：鉛酸電池、鎳氫電池、三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池等幾種類型。

熱點聚焦

國家標準《鋰離子電池用再生黑粉》正式發布

將鋰離子電池廢料經放電、拆解、破碎、熱處理等資源化加工處理后，產生的含有鎳、鈷、鋰等一種或多種有價成分的黑色或灰黑色粉料即為黑粉黑粉中的鎳、鈷、鋰等戰略性資源豐度遠高于原礦，是一座寶貴的“資源富礦” 全球新能源產業的快速發展，作為出口“新三樣”之一的鋰電池的大量出口，鋰電池廢料總量逐步攀升，我國黑粉的需求量持續增長，但在流通和檢測過程中一直缺乏國家或行業的黑粉產品標準一方面，不同企業的工藝技術水平參差不齊，導致產品成分含量不均勻，無法統一流通的質量要求。

產業資訊

比亞迪再筑“護城河”：新一代“刀片電池”提上日程，申請超充商標補齊充電短板

2020年4月，比亞迪正式發布第一代“刀片電池”使用磷酸鐵鋰材料的這一電池通過一系列的結構創新，將電池包的安全性能大幅提升，同時也可達到三元鋰電池同等的續航能力隨著“刀片電池”的推出，磷酸鐵鋰電池裝車量迅速提升，今年前十個月其裝車量占總量的72.6% 目前市場關于新一代“刀片電池”的信息十分有限，但可以預見的是，其能量密度、續航里程、充放電功率和安全性勢必會有進一步提升，并將進一步提高比亞迪新品的產品力。

汽車

[裝置動態]：融捷集團在烏海設立鋰電池制造與鋰電池材料生產基地

融捷股份主營鋰礦采選、鋰鹽生產、鋰電池設備制造等業務，集中在鋰電產業鏈上游環節，本次向鋰電中游延伸，入局負極材料領域，將助力公司推進鋰產業鏈深化發展，打造鏈條化的新能源產業格局 負極材料作為鋰電四大主材之一，其質量直接影響電池的能量密度、循環性能、充放電倍率以及低溫放電性能。

裝置動態

貴州：加快淘汰步進式燒結機、球團豎爐等淘汰類裝備

8.電池行業設備鉛蓄電池極板連鑄連軋、連沖連涂成套設備，鋰電池高速疊片機、激光模切機、注液機、化成分容設備、自動化封裝（pack）模組等高端生產檢測設備，廢氣在線監測、廢液噴淋塔、電鍍廢水回收等環保設備，智能物流裝備、智能充電裝備、復合機器人等智能化設備 9.發展電動自行車行業設備主要包括自動化金屬料件切割、彎曲、焊接、電泳設備，自動化噴涂和烘干設備、電動或氣動裝配設備等自動化生產加工裝備，底盤測功機、車架振動試驗機、步入式環境試驗箱、磁粉測功機、絕緣耐壓測試儀、充電器測試儀、控制器測試儀、循環充放電測試儀、涉水試驗池裝置、針焰試驗機、水平垂直燃燒測試儀、灼熱絲測試儀等高端試驗檢測裝備。

鋼材

孫雨：氫氧化鋰市場分析及保稅模式介紹

二、三元電池材料技術路線 三元正極材料相對錳酸鋰和磷酸鐵鋰正極材料，在比容量和放電電壓方面更具有優勢，理論比能量更高目前中國動力鋰電池市場，磷酸鐵鋰與三元鋰電池比例已近乎7:3中國儲能市場主要以磷酸鐵鋰為主消費電子領域，數碼電子以鈷酸鋰為主，兩輪車及電動工具等以磷酸鐵鋰和三元鋰電池為主錳酸鋰則主要應用于低速電動車領域。

主題大會

星云股份：公司鋰電池檢測產品可用于固態電池檢測

11月21日，星云股份發布投資者關系活動記錄表，公司一向關注行業最新的技術動向，結合產業趨勢開展前瞻性的研發技術儲備公司針對成品鋰電池的充放電檢測產品以及其他鋰電池檢測產品均可用于固態電池檢測公司將繼續保持與客戶的緊密溝通，積極關注相關市場和業務的動向以確保客戶需求得到及時滿足

新能源

廣西來賓：向智向新向未來-匯元錳業生產忙

”匯元錳業副總經理方皓說，使用電解二氧化錳生產的錳酸鋰電池，正日漸成為新能源領域制造高功率高放電性電池、動力電池的關鍵原料，匯元錳業錳酸鋰專用型產品全球市場占有率達30%，也是全球第一 成為行業龍頭企業，靠的是過硬的技術實力 匯元錳業副總經理、廣西低品位難選錳礦綠色加工工程技術研究中心主任陳奇志介紹，電解二氧化錳有著較為復雜的晶型結構，不同晶型結構其催化性能、導電率等指標都不一樣。

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