快訊播報
鋰電池排名快訊
- 2024-07-19 09:44
-
7月17日，韓國電池企業SK ON的母公司SK集團，已經批準SK Innovation與SK E&S兩家公司合并重組，以改善其運營收益。此次SK Innonvation和SK E&S的合并比例為1：1.2，兩家公司的重組則意味著SK的石化能源和電氣化兩大業務將合并。而合并的主要原因，則是為了挽救現金短缺的電池制造商SK On。據資料顯示，2024年1-5月全球電動汽車動力電池裝車量約為285.4GWh，其中SK On在全球排名位居第四位，實現了動力電池裝車量13.9GWh，同比增長4.2%。但韓系電池企業其實一直以來堅持三元電池技術路線，而隨著中國主導的磷酸鐵鋰電池市占率逐年提高，韓系電池企業已經陷入巨大危機。
- 2023-12-27 09:23
-
近日，中國鐵塔2023-2024年備電用磷酸鐵鋰電池產品集中招標項目公示了中標候選人。本項目共33名投標人參與投標，經評審，江蘇中天科技股份有限公司綜合排名第一、雙登集團股份有限公司綜合排名第二、浙江南都電源動力股份有限公司綜合排名第三、深圳拓邦股份有限公司綜合排名第四、深圳昆宇電源科技有限公司綜合排名第五、山東圣陽電源股份有限公司綜合排名第六、格力鈦新能源股份有限公司綜合排名第七、星恒電源股份有限公司綜合排名第八。本項目集采8個規格的磷酸鐵鋰蓄電池組，預估量為4.24GWh。
- 2023-10-11 09:03
-
按國家劃分的鋰電池制造能力。全球鋰離子電池生產能力預計到2027年將增加八倍。
基于布隆伯格能源部門的鋰離子供應鏈排名，六家位于前10名的電池制造公司總部設在中國。美國的電池生產能力預計到2027年將增長10倍。
2022年數據
總能力: 1.2M GWh (千兆瓦時)
- 中國: 77% (893 GWh)
- 波蘭: 6% (73 GWh)
- 美國: 6% (70 GWh)
- 其他: 11% (127 GWh)2027年預測數據
總能力: 8.9M GWh (千兆瓦時)
- 中國: 69% (6,197 GWh)
- 美國: 10% (898 GWh)
- 德國: 6% (503 GWh)
- 匈牙利: 2% (194 GWh)
- 瑞典: 2% (135 GWh)
- 波蘭: 1% (112 GWh)
- 其他: 10% (896 GWh)
- 2023-08-16 09:30
-
天奇股份發布公告稱，全資子公司江西天奇金泰閣鈷業有限公司擬開展碳酸鋰期貨套期保值業務。本次套期保值業務的保證金額度不超過人民幣2000萬元（不含期貨標的的實物交割款項），自本次董事會審議通過之日起12個月內循環有效。公告稱，金泰閣開展碳酸鋰期貨套期保值業務旨在有效規避碳酸鋰市場價格波動對金泰閣經營業績帶來的不利影響，有利于金泰閣穩健經營，不以投機、套利為目的。天奇金泰閣是國內早期介入鋰電池回收的公司之一，擁有二十余年的行業經驗，也是國內排名靠前的濕法處理企業。
- 2022-06-08 08:58
-
6月7日晚間，億緯鋰能發布公告稱，擬向特定對象發行A股股票，募集90億元，用于投資“乘用車鋰離子動力電池項目”、“HBF16GWh乘用車鋰離子動力電池項目”和補充流動資金，以緩解產能壓力，滿足較為緊迫的客戶交付需求，進一步鞏固市場領先地位。 其中乘用車鋰離子動力電池項目擬在湖北省荊門市建設46系列動力儲能鋰離子電池自動化生產線，項目達產后，將形成年產20GWh46系列動力儲能鋰離子電池產能。該項目由億緯鋰能子公司億緯動力實施，總投資金額43.75億元，項目建設期為3年。 HBF16GWh乘用車鋰離子動力電池項目擬在荊門市建設方形磷酸鐵鋰電池自動化生產線，項目達產后，將形成年產16GWh方形磷酸鐵鋰電池產能。該項目同樣由億緯動力實施，總投資金額41.27億元。 當前，在政策拉動和終端市場需求增長的雙重帶動下，全球新能源汽車行業蓬勃發展，極大帶動了動力電池市場的增長。此前欣旺達副總裁梁銳就曾預測，到2025年，全球動力電池需求量預計會達到1268.4GWh，正式邁入“TWh”時代，2030年則會超過3TWh。其中僅中國市場，2025年的動力電池需求就將達到568.7GWh。 加之儲能市場的蓬勃發展，多重驅動下，將從總量上帶動動力儲能鋰離子電池產業規模的高速增長，為行業參與者創造了巨大的發展機遇。億緯鋰能的動力儲能鋰離子電池產能建設項目正式基于這一背景提出的，旨在更好地滿足市場和客戶對于高端動力儲能鋰離子電池的需求，同時進一步鞏固市場地位。 無論是在動力電池裝機量還是市場影響力方面，目前億緯鋰能均已處于行業前列。據韓國市場研究機構SNEResearch此前統計的數據顯示，2022年1-3月，全球動力電池裝機量95.1GWh，同比增長93.3%。其中，億緯鋰能1-3月裝機量達到1.1GWh，同比增長132.4%，位居全球動力電池供應商TOP10。 而在國內市場，據中國動力電池產業創新聯盟統計，2021年億緯鋰能動力電池裝機量為2.92GWh，市占率為1.9%，位居國內第八位；今年一季度，億緯鋰能動力電池裝機量為1.09GWh，市占率為2.13%，排名上升至第七位。 裝機量的大幅上漲，帶動億緯鋰能的整體營收規模及利潤也雙雙快速增長。 據了解，2019年至2021年度，億緯鋰能營業收入從64.12億元增至169.0億元，歸母凈利潤從15.22億元增至29.06億元，其中動力電池是億緯鋰能業務增長最重要的引擎，擴產的重要戰略意義可想而知。 事實上從去年開始，億緯鋰能擴產計劃就從專注動力電池轉向動力與儲能雙線程發展模式。據不完全統計，截至此次募投項目之前，億緯鋰能的動力電池總規劃產能就已超過200GWh，包括去年11月宣布的在湖北荊門建設年產152.61GWh的荊門動力儲能電池產業園項目，在廣東惠州建設稍微乘用車鋰離子動力電池項目和xHEV電池系統項目，以及在四川成都建設年產50GWh動力儲能電池生產基地和成都研究院。目前，億緯鋰能仍在快馬加鞭推進產能建設。 除了此次募投項目，億緯鋰能同時還宣布擬與曲靖市人民政府、曲靖經濟技術開發區管理委員會就在曲靖經開區管委會區域內投資建設“年產10GWh動力儲能電池項目”相關事宜簽訂《年產10GWh動力儲能電池項目投資協議》。本項目總投資約30億元，固定資產投資約23億元。 另外，億緯鋰能還計劃在東湖高新區設立儲能總部及儲能技術研究院，并就此聯合子公司億緯儲能與武漢東湖新技術開發區管理委員簽訂了合作協議。項目總投資約30億元，擬選址于光電園，建設內容包括辦公、測試廠房、配套設施等。其中，儲能總部負責億緯鋰能儲能業務的整體管理，下轄各區域業務公司，作為全國儲能業務的營收結算主體，持有并管理相關知識產權。儲能技術研究院計劃開展鋰離子電池核心技術的研發和儲能設備的小規模制造，設立三元方形電池研究所、磷酸鐵鋰電池研究所、燃料電池研究所、電源系統設計所等。
鋰電池排名市場行情
按綜合排序
-
6月30日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-06-30 11:50
-
6月30日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-06-30 11:47
-
6月30日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-06-30 11:46
-
6月30日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-06-30 11:40
-
6月30日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-06-30 11:30
-
6月30日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-06-30 11:30
-
6月30日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-06-30 10:51
-
6月27日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-06-27 11:54
-
6月27日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-06-27 11:52
-
6月27日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-06-27 11:45
鋰電池排名相關資訊
-
1月5日，振華海工為中交二航局建造的世界樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風浪能力最強的150米打樁船“二航長青”輪在振華海工舉行交付儀式。
資訊
-
比亞迪新能源乘用車動力電池裝車量排名第二，占比28.89%，環比下降1.17%比亞迪官方宣布其新能源汽車動力電池及儲能電池5月裝機量約為28.476GWh，創歷史新高，同比增加101.12%5月下旬，美國暫停對等關稅，有利于鋰電池出口訂單的恢復，頭部企業訂單需求有所回升目前，下半年訂單正在陸續商談中，而6-7月份，動力電池屬于階段性淡季，整體鋰電池訂單預期不高。
熱點聚焦
-
熱點聚焦
-
Mysteel周報：銅價強勢運行 本周銅箔供需市場交投氛圍偏淡(3.14-3.21)
同時，公司還積極拓展系列產品在光伏、鋰電池、鈉電池、有機硅催化劑等下游應用領域的應用，通過研發創新，不斷開拓銅基新材料產品的新市場與應用場景 3.國家統計局：1-2月全國分省市銅材產量出爐 國家統計局最新數據顯示，2025年1-2月中國銅材產量316.3萬噸，同比增長4.2%其中，產量排名前三的省份分別是江西、浙江和江蘇，江西銅材產量為83.24萬噸。
周報
-
【時代財經】發行價20.60元/股！“寧王”供應商IPO將啟動申購，要募資約13億元去技改
除此之外，隨著涉足陽極氧化料、液冷熱管理材料等先進新材料，永杰新材進入了包括華為、蘋果等國際知名3C及家電品牌，以及三花智控、蘇州瑞泰克等國內主要液冷板制造商的供應體系可謂遍地是盟友 據中色加協出具的證明，2021~2023年永杰新材在我國“鋰離子動力電池結構件用鋁合金板帶”市場占有率排名第一 然而，受2023年鋰電池行業庫存策略影響，永杰新材在該領域出貨量、加工費均受到一定影響，2023年實現營收65.04億元，歸母凈利潤為2.38億元，主營業務毛利率降至9%以下。
媒體報道
-
資金來源為自籌資金，包括股東出資款、股東借款、金融機構貸款等項目投資財務內部收益率6.97%，資本金財務內部收益率9.89%，項目投資回收期11.13年 橫店東磁主要從事磁材+器件、光伏+鋰電等相關產品的研發、生產、銷售以及提供一站式技術解決方案的服務現已成為一家在磁材和新能源雙領域均具有技術和核心競爭力優勢的國際化企業 據公司此前半年報披露，截至2024年6月30日，公司磁材具有年產23.8萬噸磁性材料（包括永磁、軟磁、塑磁等）生產能力，是全球最大的鐵氧體磁性材料生產企業，出貨量位列行業首位；光伏具有年產14GW電池、12GW組件的內部產能，位居Wood Mackenzie 2023年光伏組件制造商第九位，InfoLink Consulting2023年全球組件出貨排名前十；鋰電具有7GWh鋰電池生產能力，出貨位居國內圓柱小動力電池行業前三。
熱點資訊
-
其中，越南排名第一位，占比35.75%，韓國排名第二，占比32.95% 四、小結 自2024年8月份以來，磷酸鐵鋰正極材料出口量較之前增幅明顯，這得益于磷酸鐵鋰電池的全面崛起，各國電池企業 相繼入局磷酸鐵鋰電池市場，行業競爭或進一步加劇。
熱點聚焦
-
Mysteel：安徽理士電源技術有限公司確認參加2024年中國鉛鋅產業年會
公司經營范圍包括生產和銷售自產的各類蓄電池、車用電池、鋰電池等 2019年8月28日，安徽省工商業聯合會、安徽省經濟和信息化廳、安徽省市場監督管理局聯合發布了2019安徽省民營企業營收100強榜單，安徽理士電源技術有限公司排名第57。
會議預告
-
[隆眾聚焦]：磷酸鐵鋰：8月出口量261.98噸，環比+60.04%
據隆眾資訊數據顯示，2024年8月，我國動力電池裝車量47.2GWh，環比增長13.5%，同比增長35.3%其中三元電池裝車量12.1GWh，占總裝車量25.7%，環比增長6.8%，同比增長12.3%；磷酸鐵鋰電池裝車量35.0GWh，占總裝車量74.2%，環比增長16.1%，同比增長45.6%與三元電池相比，磷酸鐵鋰電池市場增速更快，出口比重不斷增加 3、 磷酸鐵鋰出口數據概況 3.1企業注冊地 數據來源：海關總署 2024年8月，中國磷酸鐵鋰出口量按企業注冊地統計，排名在前三位的分別是：安徽省、湖南省、江蘇省。
熱點聚焦
-
【新型負極材料】貝特瑞：穩居國內負極材料第一，硅碳負極已建成5000噸/年產線
2023 年 12 月貝特瑞公告計劃通過 BNUO 公司在摩洛哥設立項目公司投資建設年產 5 萬噸鋰電池正極材料項目，主要面對歐美市場銷售，該項目截至 2024 年 4 月公告已經開工 貝特瑞穩居國內負極材料第一，硅碳負極已建成 5000 噸 / 年產線EVTank 數據顯示，其中中國負極材料出貨量達到 171.1 萬噸，全球占比進一步提升至 94.1%貝特瑞以 22.74% 的市場份額排名第一。
行業資訊
-
儲能電池出貨量累計已達60GWh！億緯鋰能儲能賽道朋友圈再擴容
臺達秉持“環保、節能、愛地球”的經營使命，持續開發創新節能產品及解決方案，不斷提升產品的能源轉換效率億緯鋰能歷經23年快速發展，已成為具有全球競爭力的鋰電池平臺公司，雙方發展戰略和理念契合，合作范圍廣闊 值得一提的是，億緯鋰能儲能業務發展迅猛，2024年第一季度全球儲能電池出貨量排名TOP2，截至第二季度儲能電池出貨量累計已達60GWh
產業資訊
-
磷酸鐵鋰電池裝車量前15名 數據來源：中國汽車動力電池產業創新聯盟 截至2024年上半年，我國實現動力電池裝車的企業為50家，其中排名前3家、前五家和前10家的動力電池企業裝車量占比為77.5%、85.2%和96.1%；相較于去年同期裝車量集中度有一定下降。
熱點聚焦
-
郭所長在發言中表示，綠色礦山、綠色碼頭、綠色鋼廠等應用領域對新能源設備的需求將推動新能源工程機械產品的持續發展，并從傳動系統、液壓元件、電機三方面對技術發展方向進行了預判 安徽益佳通電池有限公司總經理 張霽 益佳通專業研發、生產、銷售鋰離子電池，其中新能源叉車、新能源船舶用鋰電池市場銷售量排名國內前列張總在發言中指出，新能源工程機械的增量空間及替代空間巨大，復雜且惡劣的作業場景對電動化設備提出了更高要求，益佳通“冰塊”電芯等技術可以為新能源工程機械提供整體解決方案。
機械
-
據不完全統計，湖南鋰電池產業基地52個，其中長沙鋰電池基地最多達26個，常德5個，郴州4個，株洲4個，衡陽3個，湘潭3個，永州2個，岳陽2個，益陽2個，婁底1個 根據Mysteel數據調研，當前全國濕法廠處理鋰電廢料產能達286.1萬噸，湖南省濕法廠回收處理鋰電廢料產能66.9萬噸，占總量23.41%排名第二當前全國濕法廠處理產出碳酸鋰產能達36.23萬噸，湖南省濕法廠回收處理鋰電廢料產能6.98萬噸，占總量19.25%。
頭條
-
【CIBF 2024 重慶】“內卷”成為2024年開年基調，車企如何打好這場“硬仗”？
除全系升級800V，還自研、自建、自營充電樁，2023年超快充車位為2431個，預計2024年達到5000個 4月1日，全新發布極氪007后驅增強版，在800V架構下，搭載極氪自研金磚電池的極氪007后驅增強版，續航里程最高可達688 km，在同級磷酸鐵鋰電池轎車中排名第一充電倍率最高可達4.5C，實現充電15分鐘續航增加500km。
汽車
-
Mysteel：新能源車不破不立，“價格戰”之后的戰場是“高端局”？
3、全新極氪001“攪局”，對標SU7推漲熱度 4月1日，全新發布極氪007后驅增強版，在800V架構下，搭載極氪自研金磚電池的極氪007后驅增強版，續航里程最高可達688km，在同級磷酸鐵鋰電池轎車中排名第一。
頭條
-
此外，近兩個月機構來訪接待量排名靠前的上市公司還包括橫店東磁、璞泰來和福田汽車，分別達116家、94家和51家需要注意的是，上述3家上市公司均未在機構調研中明確回復固態電池相關業務布局事宜 主營鋰電池材料及工藝設備綜合解決方案的璞泰來2月29日在互動平臺表示，公司在固態及半固態電池方向上具有豐富的研發和工藝技術儲備。
新能源
-
而在中國之外的海外地區，從今年開始，其市場份額也落后于寧德時代，排名第二 雖然市場份額縮小，但公司仍然保持了一定的增長勢頭，主要是憑借特斯拉 MODLE 3/Y、福特Mustang Mach-E、通用Lyriq等在歐洲和北美地區人氣較高的汽車的銷售利好 SNE research同時指出，表示雖然特斯拉、福特、通用等車企正在擴大磷酸鐵鋰電池搭載比重，且電動車需求放緩，不確定性高，LG新能源通過高壓中鎳、磷酸鐵鋰電池技術開發和46系列大圓柱電池的正式批量生產，仍然在努力搶占市場競爭優勢。
熱點資訊
-
貴州造“新三樣”向新圖強——貴州省著力推動電動汽車、鋰電池、太陽能電池高質量發展
貴州立足本土豐富的礦產資源，啟動“電動貴州”建設，制造業以新能源電池及材料產業為基礎，打造從新能源電池、新能源材料到新能源汽車的全產業鏈，推動電動汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”向新圖強 向新圖強 鋰電精品化 2023年，中偉新材料股份有限公司以255億的品牌價值榮膺“中國品牌500強”稱號，排名第295位。
熱點資訊
-
全國人大代表吳曉軍談青海清潔能源發展：化學儲能、壓縮空氣儲能等發展日新月異
與此同時，青海也正在規劃建設綠電特高壓的第二通道和第三通道，著力以清潔能源來促進綠色轉型 此外，目前有四十余家光伏和新能源制造企業落戶在青海，全國排名前10位的新能源企業有5家在青海進行投資，比如天合光能、阿特斯、晶科能源、比亞迪、寧德時代等在西寧的經濟開發區有一條“光伏街”，主干道上匯集了10多家全國光伏制造龍頭企業，形成了產業聚集和完整產業鏈 2023年，青海在太陽能電池、鋰電池這“新兩樣”的出口分別增長了2倍和3.6倍，光伏產業總產值突破800多億元，鋰電新能源總產值突破1100多億元，這也是青海這些年發展最快、新質生產力帶動影響最大的產業之一。
熱點資訊
