Mysteel半年報：2025年下半年國內稀土主流價格或將震蕩向上

每輛新能源汽車一般有30-50個部件使用釹鐵硼永磁材料，主要包括傳統汽車EPS、新能源汽車驅動電機以及零部件微特，大約每輛新能源稀土永磁用量2.5-3公斤/臺去年預計國內新能源汽車消耗釹鐵硼38000-40000噸釹鐵硼材料，仍是稀土下游釹鐵硼材料消費的主力市場 據上海鋼聯統計，24年中國家用變頻空調總銷量14116萬臺，同比2023年增加17.47%，呈現穩定增長態勢；2025年1-4月國內變頻空調產量5990.06萬輛，同比增長約21.5%。

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Mysteel調研：浙江稀土磁材企業實地調研報告

公司研發團隊承擔或參與國家及地方科技計劃項目，承擔了2019年度余姚市重大專項的研發任務；與包括浙江大學、江西理工大學等多家國內知名大學建立了穩定的“產、學、研”合作關系是第一個“技術+服務+增值”國際磁材品牌 產量：現二個生產基地，廠房面積4萬多m2，職工500余人，是專業致力于燒結釹鐵硼稀土永磁材料的研究、生產、銷售及應用的高新技術企業，下轄兩個子公司。

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Mysteel調研：2025年4月稀土永磁企業開工率調研

而中小型磁材企業因為訂單主要是面向國內，直接影響較小，對當前開工率影響不大，交付前期為主，但據了解，間接影響還是存在的，終端客戶在行情不明朗的情況下，報出訂單極為有限，磁材企業當前也在逐漸考慮若新增訂單依舊疲軟，五月是否有減產必要？ 四、影響幾何？ 以出口訂單增長率5%來預估計算，稀土永磁體二季度出口量預估在12881.8872噸，釹鐵硼磁粉出口量789.31965噸，速凝永磁片1132.01445噸，其他釹鐵硼合金預估在200噸的情況下，倒推其用量，大概影響4310噸的鐠釹金屬，以每個月7700噸的鐠釹產量為例，二季度產量預估23100噸，直接影響了18-20%的產量，因此部分金屬企業計劃五月份減產10%左右，磁材企業從五月中旬開始計劃減產10-30%不等。

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稀土類關鍵礦產首次被納入關稅，業內：短期影響有限

中國稀土行業協會副秘書長陳占恒對記者指出，“美國對稀土永磁征稅的主要目的是為了保護美國稀土永磁企業目前涉及稀土永磁美國市場的國際競爭力問題，中國的主要競爭對手是日本企業，但日本企業的成本高于我國，影響短期內不是很大” 美國提高中國永磁體關稅或存“變數” “目前中國永磁對美出口量占國內總產量比例不大，加上國內消費的增長，美國提高進口關稅對中國釹鐵硼產量發展影響不會太大。

國內資訊

Mysteel早讀：從嚴控制銅、氧化鋁等冶煉新增產能 有色金屬多數收漲

據了解，該項目是哇牛資本依托金匯永磁公司打通上下游產業鏈，生產新能源汽車電機等稀土永磁材料項目計劃在進賢縣總投資約10億元，主要從事高磁能積、高矯頑力和耐腐蝕性強的高性能釹鐵硼的研發、生產和銷售項目全部建成達產后，年產能將達10000噸，預計可實現年產值約20億元，年納稅約8000萬元 ◎5月份東興鋁業營業收入完成106.3%，工業總產值完成106.6%，利潤完成137.7%，電解鋁產品產量完成101.1%，鋁材產量完成100%，高端鋁合金棒產量完成100%。

有色聚焦

Mysteel早讀：美元漲至一周高位 有色金屬多數收跌

◎10月12日，新萊福在互動平臺表示，公司的磁膠產品目前暫未有應用到汽車工業領域，釤鐵氮稀土永磁材料正在進行汽車電機領域的產品測試和驗證工作 ◎10月11日，中科磁業發布投資者關系活動記錄表公司結合對產品和客戶結構進行優化調整，以及磁性材料下游客戶不同細分領域需求的變化，2023年1-6月公司鐵氧體永磁材料產量較上年同期有一定幅度的增長，釹鐵硼永磁材料產量與上年同期與上年同期基本持平。

有色聚焦

大地熊：2022年燒結釹鐵硼銷量2726.65噸，同比增7.97%

3月30日晚間，大地熊發布2022年度業績報告，2022年公司實現營業收入21.19億元，同比增長28.1%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.5億元，同比下降1.39%；基本每股收益1.86元全年燒結釹鐵硼永磁材料毛坯產量4130噸，同比增長4.44%；年末毛坯產能8000噸，同比增長33.33% 報告期內，公司募集資金投資項目“年產1500噸汽車電機高性能燒結釹鐵硼磁體建設項目”于2022年末建成投產；募集資金投資項目“稀土永磁材料技術研發中心項目”已開工建設，預計2024年建成使用；包頭公司年產5000噸“高端制造高性能稀土永磁材料及器件項目”各棟單體廠房及輔助用房、配套設施工程已基本建設完成；寧國公司“年產5000噸高性能釹鐵硼磁性材料項目”自2022年3月開工建設以來，現已完成部分廠房工程建設，預計2023年逐步建成投產。

企業動態

內蒙古自治區2022年新材料首批次產品認定名單的公告

按照《內蒙古自治區技術裝備首臺套、關鍵零部件及新材料首批次認定管理暫行辦法》（內工信裝工字〔2022〕6號）要求，自治區工信廳于12月13日-19日對2022年內蒙古自治區新材料首批次產品進行了公示，公示期間無異議，現予以公告。

熱點資訊

金力永磁：上半年凈利潤4.64億元，同比增110.51%

2022年上半年，公司的高性能稀土永磁材料產量為6232噸，其中使用晶界滲透技術生產高性能稀土永磁材料4160噸；其中超高牌號產品產量為2493噸 截至2022年6月，公司包頭生產基地一期“高性能稀土永磁材料基地項目”已達產，公司的高性能釹鐵硼永磁材料毛坯年產能增加至23000噸目前公司在手訂單充足，產能利用充分，近四年產能利用率均在95%以上 此外，公司在寧波投資建設“年產3000噸高端磁材及1億臺套組件項目”已經開工建設，預計2023年可以建成投產。

企業動態

【財聯社】釹鐵硼行業暗戰升級：搶人、搶訂單、搶產業，中小廠企困境待解

受益于這輪價格上漲，寧波釹鐵硼產業如雨后春筍般崛起 寧波科寧達工業有限公司是中國最早量產的釹鐵硼企業作為中國釹鐵硼稀土永磁材料產業化生產的發源地，目前寧波磁性材料產量已超過全國總產量的40%，集聚了全國約22%的稀土永磁材料企業，強大的后道加工能力是寧波磁性材料產業的核心優勢 2004年，中國科學院在浙江布局建立首家國家級研究機構中國科學院寧波材料技術與工程研究所。

媒體報道

釹鐵硼行業暗戰升級：搶人、搶訂單、搶產業，中小廠企困境待解

受益于這輪價格上漲，寧波釹鐵硼產業如雨后春筍般崛起 寧波科寧達工業有限公司是中國最早量產的釹鐵硼企業作為中國釹鐵硼稀土永磁材料產業化生產的發源地，目前寧波磁性材料產量已超過全國總產量的40%，集聚了全國約22%的稀土永磁材料企業，強大的后道加工能力是寧波磁性材料產業的核心優勢 2004年，中國科學院在浙江布局建立首家國家級研究機構中國科學院寧波材料技術與工程研究所。

聚焦

稀土行業產能將分化，高性能釹鐵硼成決勝關鍵

據悉，全球高性能釹鐵硼永磁材料產量由2015年的3.5萬噸增加至2020年的6.6萬噸，而稀土永磁材料（主要包括釹鐵硼永磁材料）的全球消耗由2015年約14.66萬噸增至2020年20.95萬噸，并預期將于2025年進一步增至30.52萬噸可見，高性能釹鐵硼永磁材料目前產量相比較少 近年來，受國家相關產業政策的大力支持，以及新能源汽車、風力發電、節能家電、工業機器人等下游新興產業興起，多家磁性材料頭部廠商都正在有序提高產能。

國內資訊

【財聯社】稀土價格暴漲之后：下游接受度不高，磁材企業庫存偏低

” 據上海鋼聯統計，目前每噸釹鐵硼毛坯平均需要消耗250-300千克的鐠釹金屬，對應需要300-360千克的氧化鐠釹而根據弗若斯特沙利文的數據，全球稀土永磁材料 2020 年總產量 21.74 萬噸，其中燒結釹鐵硼 20.55 萬噸，占比高達 94.5%預計到 2025 年，稀土永磁材料總產量和燒結釹鐵硼產量將分別達到 31.02萬噸 和 29.67 萬噸，2020-2025 年均復合增長率分別為 7.4%和 7.6%。

媒體報道

【證券日報】頭部企業忙擴產應對下游旺盛需求，磁材行業或加速洗牌

預計未來5年高性能的稀土永磁材料需求仍將保持高速增長態勢雖然相關企業都在忙著擴產，但擴產需要時間，短期內供不應求的情況仍然會存在 磁材行業或加速洗牌 截至目前，中國約有200多家釹鐵硼永磁材料生產企業不過，由于產業集中度較低，大多數企業的年產量低于1500噸其中，中科三環、正海磁材、寧波韻升、金力永磁等幾家上市公司的年產能都在1萬噸以上，行業整體呈現嚴重的兩極分化現象。

媒體報道

【財聯社】稀土永磁需求放量廠商訂單飽滿，相關上市公司掀擴產潮

去年二季度以來，稀土價格掀起一輪行情，尤其近期金屬鐠釹、氧化鐠釹等價格更是創下10年新高 王繼告訴記者，今年1-10月我國氧化鐠釹供給大概在6萬噸，預計全年7.2萬噸左右，但今年的需求量在7.5萬噸，3000噸左右的缺口需要消耗庫存而按照現在稀土永磁企業的擴產情況來看，預計明年釹鐵硼產量到25.5萬噸左右，大概需要消耗7.75萬噸左右的氧化鐠釹。

媒體報道

Mysteel日報：鐠釹小幅回落 鏑鋱偏強延續

五、行業信息 包鋼股份11月8日表示，公司尾礦庫稀土儲量折合氧化物1380萬噸 金力永磁11月8日表示，高性能釹鐵硼永磁體的技術門坎較高公司已掌握以晶界滲透技術為核心的自主核心技術及專利體系，并就核心的晶界滲透技術申請多項國內外發明專利授權2021年前三季度，公司使用晶界滲透技術生產4,336噸高性能稀土永磁材料產品，占同期公司磁鋼成品總產量7,850噸的55.24%，較上年同期增長53.01%。

日報

【財聯社】短期回調不改供需緊張格局，稀土價格或還將上行

吳龍坤告訴財聯社記者，稀土下游應用最廣泛的是稀土永磁材料 ，終端產品主要包括汽車、家電、風電、機器人、消費電子等領域隨著汽車領域和消費電子的訂單逐漸恢復增速，尤其是新能源汽車產量的持續提升，釹鐵硼產量年度增速或將達8-12% “稀土永磁材料在我國稀土消費量中占比42%，是稀土產業鏈下游最重要的賽道。

媒體報道

中科三環：2021年上半年實現凈利潤1.15億元 同比增長359.26%

中科三環8月21日公布2021年半年度報告，公司上半年實現營業收入27.93億元，同比增長68.18%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約1.15億元，同比增長359.26%；基本每股收益0.1元 中科三環介紹，公司同時生產和銷售燒結釹鐵硼和粘結釹鐵硼，是國內產量和銷售收入最大的企業在燒結釹鐵硼磁體研發方面，主要著力于以下幾個方面：開發新能源汽車用高性能燒結釹鐵硼磁體，以滿足不同汽車客戶的個性化需求；針對高端電子消費應用領域對燒結釹鐵硼磁體的特殊需求，開發了材料、加工、表面處理、磁化技術等全產業鏈流程的相關配套技術；開發低成本鑭、鈰添加燒結釹鐵硼磁體的制備技術，以面向低成本和可調磁通稀土永磁體的市場需求。

上游企業

【證券日報】7月份以來稀土指數上漲15.97%，供給約束利好行業規范發展

下游需求旺盛刺激稀土漲價潮 7月以來，稀土報價持續走高，稀土板塊再度活躍，數據顯示，截至7月底，稀土指數當月上漲15.97%，較2015年9月13日最低點上漲了114.39%稀土價格持續走高也令下游產業承壓，信息顯示，多家分離廠和金屬廠表示現貨緊缺，個別產品已沒有庫存 稀土永磁材料（釹鐵硼）在稀土產業鏈下游產值占比80%左右，中信證券研報指出，新能源汽車單車釹鐵硼用量約3-5千克，是傳統汽車用量的3-5倍，假設2025年新能源汽車產量達1800萬輛，對應釹鐵硼需求將達5.4-9萬噸，2021-2025年新能源汽車行業釹鐵硼的需求年均增速約40%，2025年新能源汽車或將成為稀土下游第一大應用。

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