包頭科田磁業新能源汽車驅動電機用稀土永磁材料項目準予備案

8月5日，包頭市稀土高新區工業和信息化局對包頭科田磁業有限公司提交的年產4000噸新能源汽車高功率密度驅動電機用稀土永磁材料項目進行審批，符合產業政策和市場準入標準，準予備案 總投資：23000萬元；建設地點：包頭市--包頭市稀土高新區--內蒙古包頭市稀土開發區稀土大街稀土應用園8-56號 建設規模及內容：1、在包頭稀土高新區注冊成立子公司包頭科田磁業有限公司，投資建設“年產4000噸新能源汽車高功率密度驅動電機用稀土永磁材料項目”項目(以下簡稱“投資項目”)，預計投資總額為28000萬元，其中固定資產預計投資額為23000萬元，鋪底流動資金5000萬元。

國內資訊

北方稀土：現擁有稀土永磁電機等新能源汽車相關產品應用布局

5月8日電，北方稀土在互動平臺表示，從公司產品銷售及下游客戶反饋情況來看，年初以來，手機、3C類電子等部分需求領域訂單下滑，行業下游終端消費需求整體不旺，而供應端國外稀土資源大量進口，對市場形成沖擊，供需博弈下稀土價格弱勢走低 此外，公司表示，公司結合資源特點及產業布局，做專做特稀土終端應用產品，現擁有儲氫材料—鎳氫動力電池、磁性材料—稀土永磁電機等新能源汽車相關產品應用布局。

企業動態

中科三環：目前來看稀土永磁電機仍是新能源汽車驅動電機的最優解

3月3日，中科三環在互動平臺表示，從目前來看，稀土永磁電機依然是新能源汽車驅動電機的最優解，新能源汽車市場廣闊，單一廠商是否使用稀土永磁電機短期內不會對整個行業產生根本性影響任何一種永磁材料從研發到產業化應用都有一段很長的路要走，目前還沒有發現性價比更高的永磁材料

企業動態

新能源汽車等蓬勃發展，稀土產業鏈迎來新的增長空間

金力永磁預計上半年實現凈利潤4.4億元-5.1億元，同比增長100%-130%公司業績增長主要是因為在新能源汽車及汽車零部件領域，營業收入同比增長230%；在節能變頻空調、風力發電、3C、工業節能電機等領域的營業收入也有較高增長 中信證券指出，隨著新能源汽車、節能電機、工業機器人等下游領域蓬勃發展，全球稀土產業鏈企業積極推進高性能釹鐵硼擴張計劃由于稀土產業鏈不完整、綜合成本較高等因素，海外稀土永磁產能擴張或不及預期。

國內資訊

工信部：召開新能源汽車驅動電機用稀土永磁材料上下游合作機制工作會議

2022年4月12日，原材料工業司召開新能源汽車驅動電機用稀土永磁材料上下游合作機制工作會議中國汽車工業協會、中國稀土行業協會、中國鋼研集團、全國稀土標委會、哈爾濱理工大學、精進電動、臥龍電驅、宇通客車、中科三環、安泰科技等21家單位近40名代表以現場或視頻方式參加了會議 　　會議總結了合作機制近期主要工作情況，通報了鈰磁體技術攻關及驅動電機裝機驗證試驗、稀土永磁材料在新領域擴大應用、稀土永磁材料及電機標準化等工作進展，交流了2021－2022年一季度新能源汽車、稀土永磁材料上下游行業運行情況及國內外技術發展動態，研討了2022年重點工作計劃。

國內資訊

Mysteel半年報：2025年下半年國內稀土主流價格或將震蕩向上

每輛新能源汽車一般有30-50個部件使用釹鐵硼永磁材料，主要包括傳統汽車EPS、新能源汽車驅動電機以及零部件微特，大約每輛新能源稀土永磁用量2.5-3公斤/臺去年預計國內新能源汽車消耗釹鐵硼38000-40000噸釹鐵硼材料，仍是稀土下游釹鐵硼材料消費的主力市場 據上海鋼聯統計，24年中國家用變頻空調總銷量14116萬臺，同比2023年增加17.47%，呈現穩定增長態勢；2025年1-4月國內變頻空調產量5990.06萬輛，同比增長約21.5%。

主編視角

Mysteel：三重壓力下的破局——2025Q3內外政策博弈與黑色商品核心邏輯

若政策協同效果顯現，四季度可能迎來黑色商品估值修復窗口，但反彈空間仍受制于全球流動性環境變化 若政策朝加快節奏的方向演進，可能的情景是：若一線城市全域取消限購且中美關稅延期，螺紋鋼基差可能走強，鋼廠復產節奏加快若中美貿易談判破裂觸發8月關稅重啟，熱卷出口溢價將快速消失，疊加海外訂單流失可能導致鋼廠庫存突破警戒線稀土出口配額若超預期放松，稀土永磁材料價格回落，將降低新能源汽車電機成本，間接提升特種鋼材利潤空間。

觀點

中國規范稀土出口合理合法

中國出臺稀土出口管制新規是對國際通行準則的主動對接，核心法理依據在于稀土物項的“軍民兩用”屬性稀土不僅是制造新能源汽車、消費電子產品和風力渦輪機的關鍵元素，同樣也在先進戰機、核設施等尖端軍事裝備中扮演著不可或缺的角色正因如此，防止這類戰略資源被用于破壞國際和平與安全的活動，是各國必須承擔的國際防擴散義務事實上，對具有明顯軍民兩用屬性的戰略資源進行出口管制，是國際通行做法，也是一個主權國家維護自身安全和履行國際義務的正當權利。

聚焦

商務部新聞發言人就中重稀土出口管制措施答記者問

商務部新聞發言人就中重稀土出口管制措施答記者問 問：近日，許多國家對中國稀土出口管制措施表達關注，請問中方將采取哪些措施回應各方關切？ 答：稀土相關物項具有軍民兩用屬性，對其實施出口管制符合國際通行做法中國依法對稀土相關物項實施出口管制，目的是更好維護國家安全和利益，履行防擴散等國際義務，體現了堅持維護世界和平與地區穩定的一貫立場 我們也注意到，隨著機器人、新能源汽車等行業發展，各國對中重稀土在民用領域的需求量正持續增長。

聚焦

工信部印發《關于深入推進工業和信息化綠色低碳標準化工作的實施方案》

各省、自治區、直轄市工業和信息化主管部門，有關行業協會、標準化技術組織和專業機構： 為切實發揮標準對工業和信息化綠色低碳領域的引領和支撐作用，健全完善綠色低碳標準體系，我部組織編制了《關于深入推進工業和信息化綠色低碳標準化工作的實施方案》，現印發給你們請結合本地區、本行業、本領域實際，在標準化工作中貫徹執行 工業和信息化部辦公廳 2025年6月13日 關于深入推進工業和信息化綠色低碳標準化工作的實施方案 為深入貫徹習近平總書記關于推進新型工業化的重要指 示精神，落實《國家標準化發展綱要》《關于加快經濟社會發 展全面綠色轉型的意見》《加快構建碳排放雙控制度體系工作 方案》《關于加快推動制造業綠色化發展的指導意見》等要求， 深化工業和信息化綠色低碳標準化工作，健全完善綠色低碳標 準體系，支撐工業和信息化綠色低碳轉型升級，提出如下方案。

鋼材

華宏科技：公司稀土永磁材料年產能為1.5萬噸

5月28日，華宏科技在互動平臺回答投資者提問時表示，公司稀土永磁材料年產能為1.5萬噸公司在稀土永磁材料行業深耕多年，積累了一定的行業經驗與產業優勢近年來，公司持續加大在稀土永磁業務領域投入，通過產能提升、技術創新、管理優化等措施，不斷提升生產效率和產品性能，產品應用領域不斷豐富目前，公司生產的高性能磁材產品已經應用于新能源汽車電機、工業驅動電機、3C電子等產業領域，并且與行業相關企業建立了業務合作。

企業動態

工信部發布2025年規章制定工作計劃

財聯社訊，5月29日，工業和信息化部發布2025年規章制定工作計劃，其中，年內提請部務會議審議的項目包括新能源汽車廢舊動力電池綜合利用管理暫行辦法、稀土開采和稀土冶煉分離總量調控管理暫行辦法等；抓緊研究起草的項目包括電動自行車鋰離子電池回收和綜合利用管理辦法、境內單位租用境外衛星資源核準實施細則等

產業資訊

Mysteel調研：浙江稀土磁材企業實地調研報告

調研時間：2025年5月19日至2025年5月22日 調研方式：實地走訪 調研目的：了解浙江地區市場永磁企業生產受稀土出口限制影響情況 調研對象：浙江地區永磁企業 企業情況調研報告： 磁材企業A： 企業簡介：公司自2015年起進行晶界擴散工藝研究開發，是國內最早引進晶界擴散設備和擁有晶界擴散設備最為齊全的燒結釹鐵硼生產廠家之一，包括了PVD磁控耙材濺射、SCD自動霧化涂覆、SPD絲網印刷等三條生產線，目前產品廣泛應用于新能源汽車電機、工業伺服電機、電梯曳引機等磁體的批量生產。

主編視角

【證券時報】供求矛盾加大，海外稀土價格飆漲逾2倍

盡管一季度實現了業績好轉，但有受訪者表示，拉長時間看，今年一季度是正常情況 稀土類上市公司的業績表現主要還靠后續需求驅動上海鋼聯稀貴金屬資訊部稀土分析師熊文廣表示，據上海鋼聯了解，機器人單體用量在2千克—3.5千克左右，新能源汽車單體用量在2千克—4千克左右，近兩年在機器人及新能源汽車需求的爆發生長下，已成為了稀土用量的核心增長點。

媒體報道

國家統計局：4月稀土磁性材料等新材料產品產量增10%

5月19日，據國家統計局網站消息，國家統計局工業司統計師孫曉解讀4月份工業生產數據稱，4月份，各地區各部門認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，以高質量發展的確定性有效應對外部環境急劇變化的不確定性，宏觀政策組合效應持續顯現，工業生產保持較快增長態勢，多數行業和產品生產增長，裝備制造業支撐有力，制造業高端化、智能化、綠色化持續推進，工業經濟延續向好向優發展態勢 綠色化方面，4月份，新能源汽車、汽車用鋰離子動力電池、太陽能電池等“新三樣”相關產品表現亮眼，產量分別增長38.9%、61.8%、33.4%；綠色材料供給增加，生物基化學纖維、碳纖維及其復合材料、稀土磁性材料等新材料產品產量快速增長，增速分別為27.6%、16.2%、10.0%。

國內資訊

Mysteel月報：5月硅鋼供需矛盾凸顯中價格或震蕩下行

其中，汽車制造業增長11.5%3月份，規模以上工業623種產品中有405種產品產量同比增長其中，汽車產量304.5 萬輛，同比增長8.4%，其中新能源汽車產量129.8萬輛，同比增長40.6%1-3月份，汽車產量751.3萬輛，同比增長12.0%，其中新能源汽車產量315.9萬輛，同比增長45.4%預計5月份新能源汽車用硅鋼需求仍有一定增量 四、行業動態 2025年4月，包鋼稀土硅鋼材料在西南地區某行業領先的電機制造企業合作試驗中取得成功，該材料的應用不僅顯著提升了電機效率，還大幅降低了運行噪音，為電機行業向高效節能發展提供了創新解決方案。

品種月報

Mysteel日報：稀土氧化物金屬價格持續下調

金屬：今日輕稀土受新能源汽車需求放緩拖累，中重稀土則因政策限制與進口問題呈現僵持格局，下游采購觀望情緒濃厚，成交以剛需為主。

日報

Mysteel：貿易摩擦下稀土新形式--政策控供給、新興拉需求

倒逼材料創新：企業加速研發低重稀土或非稀土永磁材料，如晶界擴散技術可減少鏑、鋱用量30%，金力永磁已開發無重稀土高性能磁材并應用于新能源汽車電機，格力電器歷時15年攻克無稀土磁阻電機技術，以“無稀土+碳化硅”技術矩陣，顛覆稀土永磁與功率半導體產業格局等。

主編視角

Mysteel解讀：實施稀土出口管制對美國市場的影響分析

而添加了鋱、鏑等中重稀土元素的釹鐵硼永磁材料，廣泛應用于新能源汽車、機器人及智能制造、工業電機、節能家電等領域。

主編視角

【鈦媒體】年內價格已漲超11%！中國出口管制下，稀土拐點已至？

” 國聯證券研報也談到，“兩新”政策驅動下，新能源汽車、家電等需求量有望增長，進而帶來稀土永磁材料需求增加人形機器人落地加速，有望打開稀土永磁材料長期成長空間國內稀土開采總量控制指標增速放緩，疊加緬甸稀土礦進口情況受地震及雨季等因素影響仍不穩定，稀土供給端或難有增量2025年稀土供需格局改善可期，稀土價格回升趨勢有望延續 招商證券研報直指，未來國內外稀土中樞價格將上移，短期預計海外稀土價格將高于國內，中期價格有望收斂，整體中樞價格持續上移。

媒體報道