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更新時間:2025-07-04

快訊播報

碳纖維電熱炕板生產廠家快訊

2025-02-08 14:51

【2025年青海省政府工作報告】實施傳統產業優化升級行動,以標準提升、數智技術、綠色技術改造提升傳統產業,延展“綠解鋁—鋁精深加工”產業鏈,構建以汽車鋁合金輪轂、高端鋁箔等為主的優勢產業集群,打響“青海綠鋁”品牌。大力發展新能源汽車核心零部件用鋼、高端齒輪用鋼等產品,打造區域性特鋼產業基地,讓傳統產業“老樹發新芽”。實施新興產業培育行動,壯大培優育強光伏產業集群,推動硅基新材料、高純晶硅、綠制氫等項目投產穩產,擴大高性能碳纖維、子銅箔、光纖等新型材料產業規模,支持企業延長產業鏈。謀劃建設退役風光伏設備、廢舊鋰池等資源綜合利用產業基地,做到“變廢為寶”。推動未來產業落子布局,高質量建設新型顯示、新型儲能產業園,培育發展現代高原生物醫藥、生命健康等大健康產業,豐富生態監測、觀光旅游、應急救援等高原特色低空經濟應用場景。

2024-12-12 10:29

國家知識產權局信息顯示,江蘇永昊高強度螺栓有限公司申請一項名為“一種航天領域極低溫度下緊固件用鈦合金及其工藝”的專利,本發明涉及鈦合金技術領域,且公開了一種航天領域極低溫度下緊固件用鈦合金及其工藝,包括以下重量份數配比的原料:鈦100?40份、復合材料10?30份、鋁20?50份、鋼5?20份,所述鈦100?40份使用β鈦,且鈦粉的含有率占比為緊固件含量的45%左右,所述復合材料10?30份使用碳纖維材料,且碳纖維材料在高溫環境下由1000度以上的惰性氣體內部制造,且碳纖維含碳量在95%以上,所述鋁20?50份占比為緊固件含量的27%左右,且鋁材料生產時添加少量鋯、釩、鎢和鉬等元素。該航天領域極低溫度下緊固件用鈦合金及其工藝,在對緊固件進行制造生產時,在緊固件的內部添加碳纖維材料,降低了緊固件的密度,提升了緊固件的耐高溫及耐疲勞性,節約了成本。

2024-12-03 10:35

近日,由珠江船務所屬廣東中威復合材料有限公司(以下簡稱“中威公司”)建造的全國首艘整船采用國產碳纖維材料,并搭載純動力推進系統的客渡船“新明珠39”成功交付至香港進行測試,后續將在維多利亞港投入使用。

2024-09-10 09:14

9月9日,中國香港新渡輪400客位純池動力推進客渡船“新明珠39”下水儀式在廣州南沙舉行。該船全船采用先進的碳纖維高新材料制造,是目前中國香港地區首艘整船采用國產碳纖維材料建造的客渡船,打破了高端碳纖維進口材料在國產客船的技術壟斷局面。

2024-06-14 17:11

嘉瑞集團與小鵬汽車就共同研發飛行汽車鎂合金控產品達成合作協議,旅航者系列全機身采用輕量化的碳纖維材料打造之外,小鵬匯天也非常重視飛行車零部件的輕量化,專門研發專用的鎂合金控產品。

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