快訊播報
上海譽揚精密彈簧快訊
- 2025-04-14 13:50
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港口處于外貿進出口最前沿,是航運的重要集結點和樞紐,也被稱為外貿出口的“晴雨表”。今年一季度,江蘇各地港口克服市場波動等不利影響,奪得首季“開門紅”。
經過兩天的緊張裝載,4月7日傍晚,“中遠海運源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件,駛離太倉國際集裝箱碼頭,前往秘魯錢凱港。這些設備將助力紫金礦業在秘魯的銅金礦項目開發。這是今年3月份,蘇州港與錢凱港簽署友好港口協議書后,從蘇州港發往錢凱港的第一艘多用途船舶。
蘇州港管委會發展服務局局長王敏勇說:“錢凱港被譽為‘未來拉美地區的新加坡港’,蘇州港跟錢凱港建立緊密聯系以后,為蘇州乃至整個長三角的企業發展開通了一條便捷通道,必將為雙方的貿易往來打下很好的基礎?!?/p>
錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點項目,蘇州港與錢凱港國際航線開通后,中秘兩國之間單程海運時間,從35天縮短至23天,節約20%以上的物流成本。今年1-3月,蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元,同比增長超30%。為更好地服務腹地外向型經濟發展,蘇州港建立“一船一檔”聯席工作機制,開設服務專窗,為企業提供預約通關服務,推廣“提前申報”“綠色通道”等惠企政策,助力“一帶一路”航線船舶高效通關。
太倉海關運輸工具監管科科長張軼愷說:“實地開展貨物監裝,確保船舶合規高效裝載;同時開設服務專窗,為企業提供預約通關服務。”
推動全社會物流提質增效降本,是提高經濟運行效率的重要舉措。在南京龍潭港集裝箱碼頭,“公、鐵、水”多種運輸方式的組合效應正在這里發揮出優勢。日前,晟海公司創新推出的“一單制”服務模式,已在“南京—上海”沿江海鐵班列上實現海運提單全程通用。也就是說,企業全程只需辦理一次委托手續,就可以完成從鐵路運輸到海運的全流程。
南京晟海多式聯運有限公司總經理管俊俊說:“原有的運輸模式,客戶需要在鐵路端和水運端分別辦理手續。通過‘一單制’的模式,我們實現了一次委托、一次結算、一張單證、一單到底的服務目標,整體的物流時間得到縮短,物流成本大幅度降低。”
為保障集裝箱航線的平穩暢通,揚州海事部門開辟“揚州—上海內貿天天班”等航線綠色通道,實現船舶在揚州港“直進直靠,直離直出”;運用信息化平臺有效提高船舶通關效率,為外貿企業打造“快進快出”的黃金通道。一季度,長江揚州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標箱,創歷史新高。鹽城港大豐港區積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設,不斷提升口岸通過能力和運輸效能,一季度實現營業收入2.57億元,同比增長13.39%,勇奪首季“開門紅”。
來源:江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心
- 2025-06-20 17:09
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6月20日,由揚州中遠海運重工建造的國內首制16000TEU甲醇雙燃料集裝箱船“中遠海運洋浦”輪,在上海長興島交付。該船的成功交付實現了大型甲醇雙燃料箱船建造領域“國內船東第一單、國內船廠交付第一艘、國產甲醇主機第一次實船應用” 三個歷史性突破,不僅標志著我國在該領域躋身世界前列,更以 “中國智造” 為全球航運業綠色低碳轉型提供了“中國方案”。
- 2025-06-09 09:18
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6日,全國31個主要城市三級抗震螺紋鋼均價3232元/噸,較上個交易日漲17元/噸;上海螺紋鋼美元計價指數收于428.56,漲0.75%。具體來看,上周建筑鋼材價格先抑后揚,市場成交整體低位徘徊。雖然目前市場需求一般,但供應量已經高位回落,供需基本面壓力不大;短期來看,宏觀及政策走向或將繼續對短期市場產生影響,價格小幅度調整的擾動因素依然多,綜合來看,今日建筑鋼材價格或窄幅震蕩為主。
- 2025-04-04 08:44
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2025年3月份,上海鋼聯中國大宗商品價格指數(MyBCIC)終值為1014.48,同比下跌8.09%,環比下跌0.44%,當月呈現先揚后抑態勢。
- 2025-04-01 10:12
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4月1日國內水渣價格穩中上揚:遼寧1-3,江蘇40-60;礦渣粉:江蘇195-200,浙江190-205,上海185-205,唐山65-125。單位:元/噸。更多詳見我網。
上海譽揚精密彈簧市場行情
按綜合排序
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6月27日上海市場彈簧鋼板價格行情
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6月16日上海市場彈簧鋼板價格行情
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概述:近期受關稅博弈政策擾動,市場避險情緒較濃,商家多以主動去庫操作為主,部分商家“以價換量”操作較多,不過由于到貨有限,個別規格存在異常加價情況。
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概述:宏觀面美國關稅政策落地,力度超出預期,金融資金市場走弱現貨市場,近期鋼材成交回升,需求有所好轉,不過4月需求增速將放緩,去庫節奏放慢。
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實達精密不銹鋼消息,2025年元月,上海實達精密不銹鋼有限公司迎來了一個具有里程碑意義的時刻——第100萬噸不銹鋼卷成功下線這一成就標志著公司在不銹鋼帶材生產領域邁上了新的臺階,展現了其強大的生產實力和卓越的品質保障能力 上海實達精密不銹鋼有限公司成立于1995年,是中國寶武鋼鐵集團有限公司與美國ATI全資子公司Allegheny Ludlum的合資公司公司自成立以來,一直致力于生產高品質的精密不銹鋼帶,產品廣泛應用于汽車、半導體、通訊、印刷、醫療、紡織、高強度彈簧、手機、電腦等IT行業或領域,以及各種電子機械沖壓件的制造。
產業鏈資訊
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概述:隨著春節假期的臨近,上海建筑鋼材貿易商自上周開始陸續休市,工地、倉庫、物流也逐步進入假期狀態然而市場雖無實際交易,但受黑色系盤面拉漲帶動,個別商家報價仍有小幅跟漲。
建筑鋼材
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受訪人信息:上海乾升建設集團有限公司副董事長饒總 客戶觀點:春節假期臨近,目前項目也主要是按需采購為主,資金方面還可以,考慮到近期建筑鋼材價格持續偏弱運行,項目上不會進行冬儲,預計春節后建筑材料價格先抑后揚 企業簡介:上海乾升建設集團有限公司于2011年02月23日成立。
下游企業大家說市場
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【市場回顧】 今日上海建筑鋼材市場延續漲勢。
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受訪人信息:上海振贏貿易有限公司 趙總 客戶觀點:節后上海水泥價格或將先抑后揚。
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【上海盛和】預計節后上海市場建筑鋼材先抑后揚 受訪人信息:上海盛和國際貿易有限公司 建材經理 譚建峰 客戶觀點: 1、節前一周,螺紋產量弱于去年同期,電爐本周開始陸續停產,但是需求要好于季節性表現,在需求走強的情況下,庫存低的高彈性就體現出來,當前現貨處于低估狀態,而且節后復產的預期證偽大概要兩周左右時間,形成一波錯配,建議逢低多為主;卷板需求重新回升到高位,同樣庫存去化速度好于往年,當前現貨處于低估狀態,而且節后復產的預期證偽大概要兩周左右時間,建議逢低多為主。
2025春節市場大家說
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受訪人信息:上海海樺新材料有限公司 毛玲富 總經理 客戶觀點:對2025春節后市場的看法:年后開市圓棒和碳板都要補跌,3月底4月初可能會有反彈理由是:一、年底由于現貨市場缺貨導致現貨價格偏高,年后資源相對充足,這兩個品種要進行補跌二、原材料在持續下行,成本支撐薄弱三、貿易商及終端年前大多偏謹慎,春節屯貨積極性不高。
優特鋼/工業線
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受訪人信息:上海乾斌鋼鐵貿易有限公司 銷售負責人 吳成騏 客戶觀點:2024 年上海區域的需求量同比下降,市場成交總體不如往年。
鋼管