工信部公開征集意見：強化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場景的安全邏輯

根據標準化工作的總體安排，現將申請立項的《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準制修訂計劃項目予以公示，截止日期為2025年6月7日隱藏式車門把手在市場應用過程中暴露出以下問題：強度不足、控制邏輯潛在安全風險、識別操作難（隱蔽無標志）、斷電失效、夾手等，潛在逃生、救援風險上述問題帶來了潛在的逃生與救援風險如：碰撞、起火等事故中，造成斷電現象，使電動式外門把手、電動式車門內把手失效，增大救援及逃生阻礙；無明顯、統一標志，增加緊急情況下的操作難度。

汽車

國內首發！河鋼新型熱處理強化鋼為汽車輕量化提供全新材料解決方案

近日，河鋼一款疲勞比達到0.60以上的新型熱處理強化鋼順利下線，實現國內首發產品成形性能、耐疲勞性能等綜合指標優異，達到國際先進水平，為汽車輕量化與安全性提升提供了全新的材料解決方案 當前，汽車工業向輕量化、高安全性方向快速發展，對車身關鍵部位的高強復雜結構件用鋼提出了嚴苛要求然而，傳統材料普遍面臨成形能力受限、邊部裂紋敏感性強、疲勞性能難以更好滿足嚴苛工況等核心痛點，嚴重制約了行業的技術升級與應用拓展。

經營管理

印度金達爾鋼鐵拓展汽車用鋼版圖 安古爾基地20萬噸熱鍍鋅線投產

印度核心板材與長材生產商金達爾鋼鐵電力公司（JSPL）近日宣布，其位于奧里薩邦安古爾旗艦工廠的首條連續鍍鋅產線（Continuous Galvanizing Line, CGL 1）正式投產，年產能達20萬噸，重點滿足本土汽車制造商對高端鍍鋅板日益增長的需求 該產線（CGL 1）可處理厚度0.15-1.50mm、寬度700-1400mm的基板，將生產公司知名品牌 Jindal Panther 和 ZINKALUME下屬的高品質鍍鋅板產品。

產業資訊

Mysteel日報：河南報廢汽車價格維持高位

4日河南報廢汽車回收報價：重卡1750-1950元/噸，輕卡1650-1750元/噸，小轎車2550-2950元/噸；汽車拆解料報價：重廢2030-2080元/噸，一級破碎料2080-2140元/噸，車殼1660-1790元/噸，以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車價格小幅上漲，汽車拆解廢鋼價格有穩有漲周內部分河南鋼廠上調了廢鋼收貨價格，市場廢鋼及汽車拆解廢鋼小幅跟漲在報廢汽車回收方面，近期報廢汽車市場競爭激烈，各地拆車企業均反映收車價格有所上調，個別地區已經漲至3000元/噸，考慮近期廢鋼價格有所回升，預計后期河南報廢汽車市場價格將維持高位運行。

市場分析

特斯拉等車企遭“重錘”！美國電動汽車稅收抵免9月30日終止

隨著美國總統力推的“大而美”法案周五將簽署成法，美國電動汽車稅收抵免政策也即將走到終點 美國國會周四通過的全面稅收和預算法案意味著，購買或租賃新電動汽車的7500美元稅收抵免以及二手電動汽車4000美元的稅收抵免都將于9月30日結束 美國國會于2008年首次批準7500美元的電動汽車稅收減免政策，并在汽車制造商生產的電動車達到20萬輛后逐步取消。

汽車

金龍汽車：股東福建投資集團擬減持不超過1%股份

7月3日，金龍汽車公告稱，持股5%以上股東福建投資集團計劃在本公告披露之日起15個交易日后的3個月內，通過集中競價方式減持公司股份數量合計不超過717.05萬股，即減持比例不超過公司總股本的1%減持原因為福建投資集團自身經營需要

汽車

[潤滑油]：吉林一工汽車科技潤滑油價格快訊

企業價格行情

廣州期貨：淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱

鋅：反彈空間有限，維持區間弱勢運行 美國非農數據超市場預期，美聯儲降息預期小幅修正，美元指數止跌，有色小幅承壓鋅礦加工費運行穩定，進口礦流入國內市場，冶煉端檢修與復產并存，整體上看仍有增量但量級極小，下游需求上看，淡季之下鍍鋅、鋅合金、氧化鋅壓鑄開工率走弱，剛需采購為主，鋅市社會庫存保持同期低位小幅累增，基本面維持供需兩弱狀態，鋅價上下空間有限，預計滬鋅價格運行區間21800-22800元/噸。

期貨公司評論

富維本特勒汽車零部件(天津)有限公司廢鋼銷售詢價公告

行業動態

沃爾沃汽車：推遲斯洛伐克工廠的大規模生產計劃

沃爾沃汽車表示，已將斯洛伐克工廠的大規模生產從2026年的計劃推遲到2027年初沃爾沃汽車稱調整是為了優化其產品發布時間表

汽車

德國6月份汽車注冊量下降13.8%至25.6萬輛

德國聯邦汽車運輸管理局發布2025年6月車輛登記數據報告：2025年6月，德國新注冊乘用車256,193輛，同比下降13.8%商用車新注冊量下降15.5%，占總注冊量的67.0%報告月，私人汽車新注冊量下降10.2%2025年上半年，德國新注冊汽車共計1,402,789輛，同比下降4.7%

汽車

Mysteel解讀：2025年6月新能源汽車市場銷量數據分析

一、整體市場：穩健增長，頭部效應凸顯 6月工作日數量為20天，比去年6月多出一天，加之端午節提前至5月31日，為車市產銷平穩增長創造了有利條件根據乘聯會綜合預估數據，2025年6月全國新能源乘用車批發銷量達126萬輛，同比增長29%，環比增長3%上半年累計批發銷量達647萬輛，同比增長38%，行業保持強勁擴張態勢這一增長得益于“兩新”政策（新能源汽車下鄉、以舊換新）的持續發力。

解讀

中汽協：5月汽車商品出口金額206.7億美元，同比增長12.2%

據中國汽車工業協會整理的海關總署數據顯示，2025年5月，汽車商品進出口總額為250.6億美元，環比增長8.5%，同比增長3.2%。

汽車

大發汽車：7月14日至18日暫停日本滋賀第二工廠運營

豐田旗下大發汽車7月3日公告稱，由于供應商零部件供應不足，7月14日至18日暫停日本滋賀第二工廠運營

汽車

前5個月深圳市出口電動汽車111.8億元，同比增長16.7%

據深圳海關統計，2025年前5個月深圳市出口電動汽車111.8億元，同比增長16.7%

汽車

[潤滑油]：吉林一工汽車科技潤滑油價格快訊

企業價格行情

雷軍：小米汽車大概2027年才會考慮出口

小米創辦人、董事長兼CEO雷軍7月2日晚在直播間透露，小米汽車目前國內排隊的人實在太多，所以這兩年先優先把國內的交付問題解決以后，大概2027年才會考慮出口

汽車

從承諾賬期到叫停“高息高返” 汽車業全鏈路“反內卷”進行時

對于遏止“內卷式”惡性競爭，汽車行業有了越來越多的共識和實質性動作 “經過了這次的會議跟行業的自律，我認為是在下半年，在明年會有變好”6月30日，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在回應“車企支付賬期不超60天”時表示，科技的造車企業靠現金流壓別人的款，壓了三個月，照樣也是不賺錢如果企業越大、越強、越科技的公司，就應該越有社會責任感“我是認為風向變好非常重要” 何小鵬所稱的“倡議”，是指中國汽車工業協會在5月31日發出的緊急倡議——支持企業通過正常的方式參與市場競爭，堅決反對無底線的“價格戰”。

汽車

立中集團：特種中間合金產品已間接應用于國外某飛行汽車公司的電動飛機

7月2日，立中集團發布活動記錄表，在航空航天、飛機制造領域，公司研發和生產的鋁基稀土中間合金已應用于大飛機和航天部件鋁合金的制造，生產的航空航天級特種中間合金主要應用于航空航天的鈦合金和高溫合金領域，已成功間接用于制造飛機發動機排氣塞、發動機扇葉、噴嘴構件、起落架、制動盤和緊固件等關鍵部位，并間接在國外某飛行汽車公司的電動飛機（“空中出租車”）上得到應用；同時，公司研發的硅鋁彌散復合新材料可用于航空航天電子封裝、飛機部件、光學設備等。

國內資訊

安鋼股份6月份汽車鋼多項銷售指標上揚

6月份，安鋼股份利用“國補”延期利好政策，持續深耕汽車用鋼市場，當月汽車品種鋼接單量突破4萬噸大關，代表行業領先水平的700兆帕級以上高強鋼銷量更是超過3萬噸，高效益品種鋼訂單占比提升至75% 6月份，安鋼股份營銷中心根據市場變化及時調整營銷策略，通過優化接單制度、減少帶出品等舉措，提升高效品種、高效訂單量同時，該中心與汽車鋼重點用戶在質量、交期、服務及潛在需求等方面進行了充分對接。

經營管理