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更新時間:2025-07-01

快訊播報

車載鋅合金支架快訊

2024-07-17 13:34

寶武鎂業與小鵬飛行汽車簽訂合作協議,成為其儀表板管梁總成、中通道左右下支架總成等關鍵零部件的定點供應商,公司是大疆的二級供應商,另外公司還在與其他車廠洽談合作車載無人機升降平臺。目前安徽寶鎂已進入產量爬坡階段。巢湖云海擴建項目將于 2024 年下半年開始投產,五臺云海擴建項目在建設中。

車載鋅合金支架市場行情

車載鋅合金支架相關資訊

  • 杭州市城建委:7月1日起全市所有新開工項目全面推廣使用承插型盤扣式鋼管支架

    5月30日,杭州市城鄉建設委員會發布《關于在房屋建筑和市政基礎設施工程中全面推廣承插型盤扣式鋼管支撐體系的通知》(杭建工發〔2025〕135號) 2025年7月1日起,新辦理施工許可證的房屋建筑和市政基礎設施(含城市軌道交通)工程全面推廣使用承插型盤扣式鋼管支撐體系 因工程類型、結構形式等原因不宜使用承插型盤扣式鋼管支撐體系的項目,施工單位應在專項施工方案中說明理由,經監理、建設單位同意,并告知屬地工程安全監督機構,原則上可使用符合國家和行業規范規定的其他類型支撐體系。

    鋼管調研

  • 洛陽交投集團公交六分公司柔性支架光伏項目并網發電

    5月19日上午,洛陽交投集團公交六分公司柔性支架光伏項目正式并網發電,這也是洛陽市首個公共交通源網荷儲一體化項目正式建成投用該項目占地1.1萬平方米,建設容量為1.95兆瓦,項目年均發電量200余萬千瓦時

    產業資訊

  • 全球首發!太鋼自主研發海上光伏支架用不銹鋼

    近日,中國寶武太鋼自主研發的海上光伏支架用超耐蝕、高強度、高性價比TOPS不銹鋼材料實現全球首發和批量供貨,引領光伏支架產業用材料的升級換代,為降低光伏支架全生命周期成本提供了新的解決方案   我國光伏產業鏈發展優勢明顯,形成了完整的產業鏈,在制造規模、產業化技術、市場拓展、產業體系建設等方面均全球領先海上光伏發電是一種新的能源利用方式和資源開發模式,具有發電量高、土地占用少等特點,是光伏發電的新趨勢。

    基礎設施投資

  • 光伏支架連接革命:鋼絞線替代焊接的終極方案?降本增效50%,破解復雜地形難題!

    在"雙碳"目標驅動下,全球光伏裝機量以年均25%增速狂飆突進然而,傳統支架焊接連接的局限性日益凸顯——美國能源部數據顯示,2022年全球光伏項目因連接件失效導致的運維成本超18億美元。

    生產企業

  • 年產鋼結構件7000噸、光伏支架1000噸項目環評受理公示

    據海安市人民政府網,3月19日,江蘇金瓴裝配式建筑有限公司年產鋼結構件7000噸、光伏支架1000噸項目環境影響報告表受理公示公示時間:2025年3月20日—2025年3月26日(5個工作日) 。

    鋼結構

  • 安徽省內最大柔性支架“光伏+污水廠”項目并網發電

    3月15日,安徽省安慶市魏家咀污水處理廠分布式光伏發電項目順利并網發電作為目前省內最大的柔性支架“光伏+污水廠”項目,總投資達3600萬元,總裝機容量為8.8兆瓦,預計在接下來的25年運營期內,每年可提供約928.7萬度的綠色清潔電能,基本滿足魏家咀污水處理廠的生產用電需求

    產業資訊

  • 上海隆盛取得鋼結構工程支架專利

    近日,國家知識產權局信息顯示,上海隆盛鋼結構制造有限公司取得一項名為“種鋼結構工程支架”的專利,授權公告號CN222614915U,申請日期為2024年4月 專利摘要顯示,本實用新型公開了一種鋼結構工程支架,包括底座機構、鋼結構柱、連接機構、裝配機構和固定機構,所述底座機構上端設置若干個鋼結構柱,相鄰兩個鋼結構柱之間設置連接機構,連接機構右端設置裝配機構,裝配機構左端設置固定機構。

    鋼結構

  • 太鋼全球首發海上光伏支架用不銹鋼

    近日,太鋼集團自主研發的海上光伏支架用超耐蝕、高強度、高性價比TOPS不銹鋼材料實現全球首發和批量供貨,引領了光伏支架產業用材料的升級換代,為降低光伏支架全生命周期成本提供了新的解決方案   我國光伏產業鏈發展優勢明顯,形成了完整的產業鏈,在制造規模、產業化技術水平、市場拓展、產業體系建設等方面均全球領先海上光伏發電是一種新的能源利用方式和資源開發模式,具有發電量高、土地占用少等特點,是光伏發電的新趨勢。

    產業鏈資訊

  • 全球首發太鋼自主研發海上光伏支架用不銹鋼

    近日,太鋼集團自主研發的海上光伏支架用超耐蝕、高強度、高性價比TOPS不銹鋼材料實現全球首發和批量供貨,引領了光伏支架產業用材料的升級換代,為降低光伏支架全生命周期成本提供了新的解決方案 太鋼集團針對海上光伏支架高溫、高濕、高鹽海洋環境特點及加工和成本需求,通過合金成分優化設計,突破高鉻不銹鋼超低碳氮冶煉、軋制、熱處理及酸洗等關鍵技術,產品性能滿足技術標準要求和應用指標。

    產業鏈資訊

  • 天津華源投資 5000 萬元用于橋梁纜索鋼絲和柔性支架技術改造項目

    在國家大力倡導清潔能源和綠色發展的時代背景下,積極響應政策號召、投身 “一帶一路” 基礎設施建設成為眾多企業的重要使命天津華源時代金屬制品有限公司勇立潮頭,投資 5000 萬元用于橋梁纜索鋼絲和柔性支架技術改造項目 天津華源時代金屬制品有限公司常務副總經理程樹茂介紹:“橋梁纜索鋼絲和柔性支架技術改造項目總投資5000萬元,我們對原有的生產線進行了升級改造,新增了高質高效的生產設備。

    企業投稿

  • 太鋼自主研發海上光伏支架用不銹鋼全球首發

    近日,太鋼集團自主研發的海上光伏支架用超耐蝕、高強度、高性價比TOPS不銹鋼材料實現全球首發和批量供貨,引領了光伏支架產業用材料的升級換代,為降低光伏支架全生命周期成本提供了新的解決方案 我國光伏產業鏈發展優勢明顯,形成了完整的產業鏈,在制造規模、產業化技術水平、市場拓展、產業體系建設等方面均全球領先海上光伏發電是一種新的能源利用方式和資源開發模式,具有發電量高、土地占用少等特點,是光伏發電的新趨勢。

    鋼材

  • 海外光伏支架業務持續增長,中信博2024年凈利預增超八成

    1月21日,中信博發布2024年度業績預增報告公告顯示,該公司預計2024年度實現歸母凈利潤約6.35億元,同比增加約84.04%;預計扣非凈利潤為6.1億元,同比增加約99.13% 單季度來看,中信博在2024年第四季度預計凈利潤為2.08億元,同比增加約10.69%,環比增加約6.02% 中信博表示,報告期內,海外光伏地面電站裝機需求旺盛,中東、拉美等新興市場的崛起,推動了該公司海外光伏支架業務持續增長。

    產業資訊

  • 山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種光伏支架用高耐蝕低合金鋼及其制造方法”專利

    2025年1月21日,山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種光伏支架用高耐蝕低合金鋼及其制造方法”專利,申請公布號為CN119332171A,申請日期為2024年9月20日 本發明公開了一種光伏支架用高耐蝕低合金鋼及其制造方法,解決了制造成本高、綜合性能差、生產效率低等技術問題該高耐蝕低合金鋼的組成按質量百分比包括:C:0.11%?0.13%,Si:0.65%?0.79%,Mn:0.31%?0.50%,P:0.020%?0.030%,S:0.0041%?0.0049%,Cr:3.7%?3.9%,Cu:0.13%?0.18%,Alt:0.08%?0.12%,Sn≤0.015%,As≤0.025%,Sb≤0.015%,其余為Fe及不可避免的雜質,高耐蝕低合金鋼滿足Sn+As+Sb≤0.050%、(Sn+As+Sb)/Cu≤0.28。

    產業鏈資訊

  • 山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“光伏支架用鋼卷及其制備方法”專利

    2025年1月17日,山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“光伏支架用鋼卷及其制備方法”專利,申請公布號為CN119320912A,申請日期為2024年9月20日 本發明涉及一種光伏支架用鋼卷及其制備方法,制備方法包括:獲得連鑄坯;對連鑄坯進行軋制得到熱軋鋼帶;將鋼帶卷取為鋼卷;按質量百分比計,連鑄坯包括:C:0.02%?0.04%,Si:0.76%?0.85%,Mn:0.71%?0.80%,P:0.076%?0.085%,S:0.0071%?0.0080%,Cu:0.13%?0.18%,Cr:2.2%?2.4%,Ti:0.046%?0.055%,Als:0.23%?0.27%,Alt:0.25%?0.28%,其余為Fe及不可避免的雜質。

    產業鏈資訊

  • 冀南鋼鐵集團有限公司喜獲冶金規劃院頒發的光伏支架用熱軋鋼帶、家電用熱軋鋼帶產品碳足跡認證證書

    近年來,中共中央、國務院印發《關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》《加快構建碳排放雙控制度體系工作方案》(國辦發〔2024〕39號),國家發展改革委等部門印發《關于加快建立產品碳足跡管理體系的意見》(發改環資〔2023〕1529號)等一系列政策文件,均明確要開展產品碳足跡管理體系建設,加快建立產品碳足跡認證制度,推動產品碳足跡認證工作冶金工業規劃研究院作為鋼鐵領域國家級專業認證機構,積極為鋼鐵產業鏈上下游行業提供綠色低碳認證服務,致力于支撐產業轉型升級、促進綠色化發展、推動鋼鐵產業鏈上下游行業節能減排降碳。

    生產企業

  • 9城30項目入選,業內專家表示車網互動引發車載儲能技術變革

    車網互動規模化應用迎來新進展4月2日,國家發展改革委網站公開《關于公布首批車網互動規模化應用試點的通知》通知提到,經專家評審,列入首批車網互動規模化應用試點范圍的為上海市等9個城市以及“北京市基于新型儲能的V2G車網互動協同調控試點項目”等30個項目其中,上海、常州、合肥、淮北、廣州、深圳、海口、重慶、昆明等9座城市入選車網互動規模化應用試 “要求組織試點城市有關部門和試點項目建設單位積極推進試點建設,力求取得實效,并于2025年底前將試點工作總結報送國家能源局電力司,同步抄送國家發展改革委基礎設施發展司。

    汽車

  • 李想:將對理想自研車載操作系統理想星環OS進行開源

    3月27日,理想汽車董事長李想在2025中關村論壇年會上表示,理想汽車將對自研車載操作系統理想星環OS進行開源,成為全球第一家將車載操作系統開源的車企李想透露,理想星環OS將于今年4月上線開源社區,預計每年可為汽車廠商和供應商節省數千萬甚至上億元的操作系統授權費用

    汽車

  • 國內首款百公斤級車載液氫系統完成跑車測試

    近日,由中國航天科技集團有限公司六院101所自主研發的國內首款百公斤級車載液氫系統“賽道1000”完成與一汽解放藍途“星熠”液氫燃料電池牽引車的跑車測試 此次跑車測試搭載國內先進的300千瓦液氫燃料電池系統,為液氫系統用大功率燃料電池開發提供了新思路動態跑車過程全運行工況供氫壓力1.3兆帕以上,穩壓能力安全可靠;首次連接液氫加氫槍,實現液氫加注前自動吹掃置換,泄漏風險趨近于零 。

    液氫運輸

  • 比亞迪、大疆發布智能車載無人機系統“靈鳶”,覆蓋其旗下多品牌及車型

    3月2日,比亞迪攜手大疆發布智能車載無人機系統“靈鳶”據比亞迪集團高級副總裁、汽車新技術研究院院長楊冬生介紹,靈鳶智能車載無人機系統通過“先進架構、先進硬件、先進算法”,運用全球首創的智能停機坪方案,融合了無人機定位模塊、車頂攝像頭、定制兩用手柄等多個硬件,不僅能實現動態起降、一鍵返艙、智能跟飛,還能實現自動快充該系統將覆蓋比亞迪旗下多品牌及車型,其中“靈鳶”換電版主要搭載仰望品牌上;“靈鳶”快充版主要搭載在比亞迪王朝、海洋、騰勢、方程豹上。

    汽車

  • 比亞迪3月2日舉行智能車載無人機系統發布會

    2月24日,比亞迪將攜手大疆,將于3月2日19:30在深圳全球總部舉辦比亞迪智能車載無人機系統發布會

    汽車

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