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更新時間:2025-07-01

快訊播報

銅鋅合金銅錢快訊

2025-04-14 13:50

港口處于外貿進出口最前沿,是航運的重要集結點和樞紐,也被稱為外貿出口的“晴雨表”。今年一季度,江蘇各地港口克服市場波動等不利影響,奪得首季“開門紅”。

經過兩天的緊張裝載,4月7日傍晚,“中遠海運源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件,駛離太倉國際集裝箱碼頭,前往秘魯凱港。這些設備將助力紫金礦業在秘魯的金礦項目開發。這是今年3月份,蘇州港與凱港簽署友好港口協議書后,從蘇州港發往凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會發展服務局局長王敏勇說:“凱港被譽為‘未來拉美地區的新加坡港’,蘇州港跟凱港建立緊密聯系以后,為蘇州乃至整個長三角的企業發展開通了一條便捷通道,必將為雙方的貿易往來打下很好的基礎。”

凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點項目,蘇州港與凱港國際航線開通后,中秘兩國之間單程海運時間,從35天縮短至23天,節約20%以上的物流成本。今年1-3月,蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元,同比增長超30%。為更好地服務腹地外向型經濟發展,蘇州港建立“一船一檔”聯席工作機制,開設服務專窗,為企業提供預約通關服務,推廣“提前申報”“綠色通道”等惠企政策,助力“一帶一路”航線船舶高效通關。

太倉海關運輸工具監管科科長張軼愷說:“實地開展貨物監裝,確保船舶合規高效裝載;同時開設服務專窗,為企業提供預約通關服務。”

推動全社會物流提質增效降本,是提高經濟運行效率的重要舉措。在南京龍潭港集裝箱碼頭,“公、鐵、水”多種運輸方式的組合效應正在這里發揮出優勢。日前,晟海公司創新推出的“一單制”服務模式,已在“南京—上海”沿江海鐵班列上實現海運提單全程通用。也就是說,企業全程只需辦理一次委托手續,就可以完成從鐵路運輸到海運的全流程。

南京晟海多式聯運有限公司總經理管俊俊說:“原有的運輸模式,客戶需要在鐵路端和水運端分別辦理手續。通過‘一單制’的模式,我們實現了一次委托、一次結算、一張單證、一單到底的服務目標,整體的物流時間得到縮短,物流成本大幅度降低。”

為保障集裝箱航線的平穩暢通,揚州海事部門開辟“揚州—上海內貿天天班”等航線綠色通道,實現船舶在揚州港“直進直靠,直離直出”;運用信息化平臺有效提高船舶通關效率,為外貿企業打造“快進快出”的黃金通道。一季度,長江揚州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標箱,創歷史新高。鹽城港大豐港區積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設,不斷提升口岸通過能力和運輸效能,一季度實現營業收入2.57億元,同比增長13.39%,勇奪首季“開門紅”。
來源:江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心

2021-03-10 09:12

【周三有色市場熱點速遞】

1.經合組織:預測2021年中國經濟將增長7.8%,2022年預計將增長4.9%。

2.央行副行長陳雨露:“十四五”期間,金融工作將繼續深化金融高水平開放,不搞大水漫灌,守護好老百姓的“袋子”。

3.綠松石山礦業因位于蒙古的Oyu Tolgoi礦和金礦產量增加,企業一季度利潤獲得超額增長。

4.Antofagasta旗下智利Los Pelambres礦面臨罷工威脅。

5.金川集團業公司底吹爐順利投產。

6.巴新Ok Tedi金礦爆發疫情 通往澳洲航線關停。

7.圍城礦業并購贊比亞星鋅項目。


2021-01-07 09:58

天風證券:拜登將撤消《減稅和就業法》中的部分減稅措施,然后使用這筆擴大醫療補助,并為新能源消費提供一些激勵措施。在民主黨領先優勢較少的情況下,氣候變化和能源政策落實將較為困難。市場方面,更多的財政刺激和可能的基建計劃有利于再通脹交易。美債收益率、大宗商品趨于上行,權益資產短多長空,風格上周期好于成長。以為代表的受益于再生能源的金屬將得到需求端的進一步支撐。

銅鋅合金銅錢市場行情

銅鋅合金銅錢相關資訊

  • 仁市 | 重大項目穩步推進 為高質量發展蓄勢賦能

    夏日的仁,活力奔涌,處處躍動著高質量發展的強勁脈搏機器轟鳴的生產車間、繁忙有序的施工現場、日新月異的現代化工業園區,共同奏響砥礪奮進的激昂樂章 項目是增量之源、振興之本,是一個城市發展的后勁所在今年以來,仁全力推進重大項目建設,在交通、能源、水利等多個領域取得顯著進展,為全市經濟社會高質量發展注入強勁動力 交通基礎設施建設方面,備受矚目的新建仁至吉首鐵路(貴州段)項目全線最長大橋——豹子營特大橋首樁正式開鉆。

    熱點資訊

  • Mysteel日報:價高位震蕩 市場整體交易表現下滑

    今日價格 數據來源:Mysteel 備注:1、以上表列價格為含稅自提 2、以上表列價格單位:元/噸 市場成交 數據來源:Mysteel 數據來源:Mysteel 6月30日,根據Mysteel調研國內31家桿生產企業(含精桿、再生桿企業,涉及年產能601萬噸),當日桿訂單量為1萬噸,較上一交易日減少0.29萬噸,環比減少22.25%。

    日報

  • Mysteel數據:國內市場電解保稅區庫存統計(20250630)

    據Mysteel統計上海保稅區6家樣本庫存,廣東保稅區3家樣本庫存,總樣本覆蓋率85% 6月30日上海、廣東兩地保稅區現貨庫存累計7.01萬噸,較23日增0.55萬噸,較26日降0.04萬噸; 上海保稅區6.2萬噸,較23日增0.38萬噸,較26日降0.12萬噸 廣東保稅區0.81萬噸,較23日增0.17萬噸,較26日增0.08萬噸;保稅區庫存小幅下降,雖國內冶煉廠出口貨源仍有入庫,但保稅區倉庫亦有出庫至LME倉庫交倉,庫存因此下降。

    庫存

  • Mysteel日報:終端需求表現疲軟 板帶成交表現較差

    一、今日主要板帶市場價格 二、市場總結 今日板帶現貨價格上行,市場成交表現較為一般,主要是以終端剛需采購為主。

    行情簡評

  • Mysteel日報:棒市場偏好回暖 下游企業剛需補庫

    今日價格 備注:1、以上表列價格為含稅自提 2、以上表列價格單位:元/噸 市場成交 紹興市場:今日棒價格持平。

    行情簡評

  • Mysteel日報:半年度結算市場活躍度低 電解現貨升水走高

    一、今日價格 數據來源:Mysteel 數據來源:Mysteel 二、市場總結 上海市場:隔夜價低開高走,日內窄幅震蕩,整體交投重心較上一個交易日小幅下移,現貨升水持續回升,成交重心上調。

    行情簡評

  • Mysteel日報:精礦TC維穩

    6月30日,Mysteel干凈精礦TC為-43.57美元/干噸,較上一個工作日持平;Mysteel干凈精礦現貨價為2600美元/干噸,較上一工作日下跌8美元/干噸 6月30日,Mysteel20%品位干凈精礦到廠可成交計價系數為94.5%,與上一個工作日持平,現貨價為14873元/干噸,較上一工作日上漲24元/干噸;Mysteel23%品位干凈精礦到廠可成交計價系數為97%,與上一工作日持平,現貨價為17556元/干噸,較上一工作日上漲28元/干噸。

    日報

  • Mysteel日報:管價格小幅下行 廠家出貨壓力不減

    【今日價格】 【市場成交】 山東地區:φ6.35*0.8mm報盤價83000-83400元/噸含稅自提;φ22.2*1.2報盤價83800-84200元/噸含稅自提;較上一交易日下調200元/噸。

    行情簡評

  • Mysteel日報:上游出貨意愿連續 廢現貨價格堅挺

    一、Mysteel廢價格行情 表:主要市場廢價格匯總 備注: 1、以上表列價格為送到現金價 2、以上表列價格單位:元/噸 數據來源:Mysteel 二、Mysteel 廢精廢差走勢圖 分析:今日精廢差為1668元/噸,縮窄206元/噸,目前精廢差在合理價差1500元/噸之上。

    日報

  • 6月30日(17:00)Mysteel 廢價格匯總

    價格匯總

  • 6月30日LME庫存變化情況

    LME

  • 【調價】6月30日重慶弘廣資利新材料廢采購價格

    廠家廢采購價

  • 2025年6月30日天津力鑫科技有限公司管銷售價格

    管企業報價

  • Mysteel解讀:6月份精煉出口預計增加明顯 進口難有提升

    據最新海關總署數據顯示,中國2025年5月未鍛軋精煉陰極及陰極型材進口25.55萬噸,同比減少21.73%,環比增加1.69%;2025年1-5月份累計進口135.42萬噸,同比減少10.96% 數據來源:海關總署 出口方面,中國2025年5月未鍛軋精煉陰極及陰極型材出口3.37萬噸,同比減少54.30%,環比減少56.59%;2025年1-5月份累計出口22.89萬噸,同比增加58.71%。

    主編視角

  • 2025年6月30日山東管品牌實際成交價格匯總

    管企業報價

  • 有色持倉日報:滬飄紅,中信期貨減持2.3千手多單

    截至6月30日收盤,滬2508收79870元/噸,漲0.16%;滬鋁2508收20580元/噸,漲0.02%;滬鉛2508收17200元/噸,漲0.03%;氧化鋁2509收2985元/噸,漲0.24% 各品種具體如下: 各品種持倉情況具體如下: 。

    期評

  • Mysteel半年報:2025下半年板帶依舊內卷 加工費回調壓力大

    一、板帶加工費走勢回顧 2025年上半年板帶加工費總的來說受供應增加,需求下滑兩方面影響,整體承壓,下行趨勢明顯年初,黃板帶因需求相對弱勢,加工費依舊處于偏低位置,但同比去年有所增長,紫板帶由于需求較為穩定,短期仍有一定利潤,加工費環比基本保持不變,春節回來,黃板帶受原材料供應緊張影響,市場需求與原材料供應緊張給予了黃板帶加工費上漲一定支撐,紫板帶受價上漲影響較大,企業去庫節奏明顯不如預期,較高的庫存與價限制了企業生產與經營,部分中小企業不得不降價來獲取訂單,紫板帶加工費下調300-500元/噸。

    主編視角

  • Mysteel快訊:6月30日1#電解區域升貼水速遞

    區域

  • 6月30日INE倉單日報

    INE

  • Mysteel半年報:2025年下半年價支撐依然較強 但高位壓力較大

    如需半年報PDF版本,可聯系管理員 全文大綱 第一章 2025年上半年中國市場回顧 第二章2025年上半年供應格局及下半年預測 第三章 2025 年上半年中國加工格局下半年預測 第四章 2025 年下半年中國市場預測 第五章 行業資訊 第一章 2025年上半年中國市場回顧 2025年上半年價高位震蕩運行,一季度價格呈現穩步上漲表現,期間價格刷新近10個月的高點,再度突破80000元/噸關口;但在清明假期過后,受到宏觀事件擾動,清明假期結束市場重啟,繼2020年初后,國內期再度出現跌停行情,后續隨著宏觀情緒對價擾動的逐步減弱,價再度回歸穩步上漲姿態,但整體價格走勢相較一季度有明顯轉弱,5月價格波動率來到近半年來新低。

    年報

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