我的有色：廢銅歸屬資源，不受固體廢物進口政策約束

據悉2020年11月25日，生態環境部發布《關于全面禁止進口固體廢物有關事項的公告》，公告稱，禁止以任何方式進口固體廢物禁止我國境外的固體廢物進境傾倒、堆放、處置這使得國外廢銅供應商猶豫是否要將符合新標準的材料運往中國，因對相關要求的理解模棱兩可 10月19日，為規范再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料的進口管理，推動再生金屬產業高質量發展，中國生態環境部、海關總署、商務部、工業和信息化部聯合發布了《關于規范再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料進口管理有關事項的公告》( 公告2020年第43號)。

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Mysteel解讀：進口再生銅原料標準放開對國內再生銅市場影響

2、再生銅合金原料統一將銅及銅合金實物量調整為大于等于95%，夾雜物統一調整為小于等于0.8% 其中新增，進口的再生銅鋁原料應符合本公告要求，海關發現進口再生銅鋁原料疑似固體廢物的，可以委托專業機構開展屬性鑒別，并根據鑒別結論依法管理 數據來源：Mysteel 據海關數據統計，1-9月份廢銅累計進口量167.56萬噸，同比增加15.71%。

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Mysteel早讀：美國失業數據利好降息 有色金屬多數收漲

其中提到，推動資源高水平再生利用以廢鋼鐵、廢鋁、廢銅、廢鉛、廢鋅、廢紙、廢塑料、廢橡膠、廢玻璃等為重點，培育一批再生資源綜合利用骨干企業，加快建設一體化加工配送中心依托廢舊物資循環利用重點城市、大宗固體廢棄物綜合利用基地、工業資源綜合利用基地、“無廢城市”建設，打造再生資源精深加工產業集群大力發展廢舊動力電池循環利用產業加強對廢舊物資拆解機構監管，防范拆解引發次生環境污染 ◎海關總署最新數據顯示，中國4月銅礦砂及其精礦進口量為234.8萬噸；1-4月累計進口933.6萬噸，同比增長6.9%。

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Mysteel：預計3月中下旬廢銅進口盈虧倒掛情況或將改善

因此，預計當前進口貿易商的高庫存狀況預計要到3月中旬或將得到緩解 對于2024年廢銅進口量預測：預計2024年廢銅進口量增速并不會太快，廢銅進口量在200萬噸左右（金屬噸在166萬噸），相較于2023年增長量在5萬噸基于國內廢銅進口政策的不斷優化，以及國內對廢銅需求量日益增長，需求增長提振廢銅進口貿易商積極性但廢銅進口增長量難有大幅增長的空間，其一，海外其他國家對再生資源及環境保護的重視，例如馬來西亞收緊廢金屬進口的政策落地，海外廢銅初加工產能或面臨階段緊缺，另外歐盟修訂固體廢物運輸條例也將在短期影響我國的廢銅進口；其次是全球經濟下滑，銅制品報廢周期的延長，海外廢銅供應減少；最后是雙碳政策在全球被倡導，廢舊金屬被各國重視，海外廢舊金屬需求增加，進而影響我國廢銅進口體量。

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Mysteel年報：2023年國內廢銅市場回顧與2024年展望

廢銅進口：廢銅進口量增速并不會太快，預計2024年廢銅進口量在195萬噸左右（金屬噸在163萬噸），相較于2023年增長量在5-10萬噸基于國內廢銅進口政策的不斷優化，以及國內對廢銅需求量日益增長，需求增長提振廢銅進口貿易商積極性但廢銅進口增長量難有大幅增長的空間，其一，海外其他國家對再生資源及環境保護的重視，例如馬來西亞收緊廢金屬進口的政策落地，海外廢銅初加工產能或面臨階段緊缺，另外歐盟修訂固體廢物運輸條例也將在短期影響我國的廢銅進口；其次是全球經濟下滑，銅制品報廢周期的延長，海外廢銅供應減少；最后是雙碳政策在全球被倡導，廢舊金屬被各國重視，海外廢舊金屬需求增加，進而影響我們廢銅進口體量。

年報

Mysteel：預計2024年廢銅供應缺口擴大

廢銅進口：廢銅進口量增速并不會太快，預計2024年廢銅進口量在195-200萬噸左右（金屬噸在163萬噸），相較于2023年增長量在5-10萬噸基于國內廢銅進口政策的不斷優化，以及國內對廢銅需求量日益增長，需求增長提振廢銅進口貿易商積極性但廢銅進口增長量難有大幅增長的空間，其一，海外其他國家對再生資源及環境保護的重視，例如馬來西亞收緊廢金屬進口的政策落地，海外廢銅初加工產能或面臨階段緊缺，另外歐盟修訂固體廢物運輸條例也將在短期影響我國的廢銅進口；其次是全球經濟下滑，銅制品報廢周期的延長，海外廢銅供應減少；最后是雙碳政策在全球被倡導，廢舊金屬被各國重視，海外廢舊金屬需求增加，進而影響我們廢銅進口體量。

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Mysteel李琦：2022有色價格仍將偏強

高速增長的2000年代為2020年代廢銅釋放周期的到來奠定了基礎不同產業與產品的銅生命有所區別，建筑業銅生命周期大概30-50年，電子電氣等20-30年，非機械行業15年左右，交通運輸和家電為10年左右，綜合而言銅的生命周期平均為20年，我們認為2020年后十年中國廢銅釋放將面臨高速增長期，2022年后年均廢銅量增量將達到35-40萬噸中長期而言海外廢銅及其他廢舊金屬的釋放將面臨放量期然而，短期來看，廢銅供應仍面臨諸多問題：一是歐盟固體廢物運輸及出口控制政策的實施的可能性將令全球廢銅供應面臨總量寬裕但區域性結構短缺；二是作為中國重要廢銅直接供應國的馬來西亞隨著廢銅進口政策的趨嚴而面臨著原有拆解和加工產能面臨“無米之炊“，若短期沒有其他國家承接馬來西亞作為廢銅中轉國的角色，中國廢銅/冷料供應將面臨短期緊缺。

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Mysteel 李琦：全球再生銅供需新主題——遠水不解近渴

即：高銅價刺激下廢銅庫存的釋放意味著當前廢銅庫存的低位；加之新能源新基建領域的需求增長預期，被調研企業普遍看好銅市場，Mysteel廢銅團隊本次調研的七家企業中有兩家企業計劃明年新增產能并增加產量 三、全球廢銅政策變遷——環保主基調，內循環趨勢 1.中國——廢舊金屬進口制度優化的標桿 自2017年禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案以來，中國廢銅及廢鋁等廢舊金屬進口政策歷經幾次變革、優化，實現了進口原料結構的不斷優化、高質化、規范化和環保化，同時也在一定程度商緩解了廢銅供應緊張的格局。

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李超：發展綠色金融，推動產業高質量發展

2020年10月20日，四部門聯合發布《關于規范再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料進口管理有關事項的公告》，自2020年11月1日起，符合《再生銅原料》標準的再生銅將不屬于固體廢物，可自由進口中長期來看，國內廢銅進口供給得到有效保障 2020年，廢銅進口量大幅下滑，一方面因為廢銅限制進口政策，另一方面則是因為全球疫情蔓延導致廢銅回收來源國和廢銅加工國生產加工受阻。

會議報道

我的有色：廣東廢料進口再現“洋垃圾” 廢銅報關將受影響？

2017年、2018年和2019年，全國固體廢物進口量分別為4227萬噸、2263萬噸和1348萬噸，與改革前2016年的4655萬噸相比，分別減少9.2%、51.4%和71%截至2020年11月15日，全國固體廢物進口總量為718萬噸，同比減少41% 廢銅方面，據我的有色網統計，2017年至2020年，中國廢銅進口實物量分別為355.75萬噸、241.29萬噸、149.61萬噸、94.42萬噸，同比也有明顯收縮。

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從再生銅原料角度解讀生態環境部關于全面禁止進口固體廢物有關事項的公告

從實際操作層面來講，再生銅原料與廢銅屬于不同類別的產品，公告發布后再生銅原料進口是合法的，按原來進口廢銅的要求操作或將面臨違法 綜上所述，生態環境部關于全面禁止進口固體廢物與進口再生銅原料不是同一件事情

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我的有色：再生銅原料海關編碼公布 廢銅進口影響有幾何

到2020年底，固體廢物全面禁止進口，符合新標準的高質量廢銅將通過“再生銅原料”和“再生黃銅原料”的名義作為原料產品進口至國內屆時“廢銅”這一定義將消失，“再生銅”登上歷史舞臺，界定為原料的再生銅將不按固體廢物進行管理，而納入一般原料進口管理范疇，保障高品質的金屬原料能夠進入國內市場，以彌補我國金屬資源短缺問題。

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