快訊播報
廢舊鉛蓄電池導致快訊
- 2025-07-01 16:20
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【雙登萬洋強強聯合 鋰電池全產業鏈及資源循環達成深度共識 】6月26日，雙登股份與萬洋集團正式簽署戰略合作協議。雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產業鏈及資源循環利用領域達成深度共識，以 "技術 + 產業" 雙輪驅動模式開啟高質量發展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲能領域的技術研發與產品創新優勢，疊加萬洋集團在產業鏈整合、市場渠道拓展及廢舊電池綜合回收領域的資源優勢，通過技術共享打破創新壁壘、渠道互通、資本聯動，實現全產業鏈協同效應最大化。
- 2025-06-30 08:48
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6月30日廢電瓶早評：上周鉛價走強帶動廢電瓶價格高位運行，多煉企周內上調50~150元/噸，主流地區廢電動不含稅成交價多報在10000~10070元/噸；回收商囤貨惜售情緒濃厚導致市場流通貨源持續收緊，煉企到貨量不及預期且采購壓力加大；預計今日廢電瓶價格穩中偏強運行。
- 2025-06-27 16:23
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6月26日，工信部印發《關于深入推進工業和信息化綠色低碳標準化工作的實施方案》，其中提出，加快補齊資源綜合利用標準短板。持續完善新能源汽車廢舊動力電池綜合利用標準體系，加快電動自行車廢鋰離子蓄電池綜合利用標準研究。
- 2025-06-24 08:49
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6月24日廢電瓶早評：昨日鉛價持平，北方個別煉企采購價上調50~200元/噸，其余地區仍企穩運行，主流地區廢電動不含稅價報9960-10030元/噸附近；當前煉企原料到貨偏緊，回收商受采購成本高企及多地區雨季物流受限影響，利潤空間壓縮導致出貨意愿低迷；預計今日廢電瓶價格維持高位運行。
- 2025-06-20 10:01
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據海關數據顯示，2025年5月鉛酸蓄電池出口量2008.89萬個，環比-1.83%，同比-18.20%；5月進口量42.37萬個，環比-14.04%，同比+6.66%；5月份實現凈出口1966.52萬個。2025年1-5月鉛酸蓄電池凈出口9157.09萬個，同比-3.58%。
廢舊鉛蓄電池導致市場行情
按綜合排序
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7月4日安徽天暢廢鉛蓄電池采購價格
電動電信摩托大白黑殼 2025-07-04 14:00
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7月4日湖南金翼廢鉛蓄電池采購價格
電動大白黑殼管式電轎 2025-07-04 13:53
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7月4日赤峰金帆廢鉛蓄電池采購價格
電動電信電轎黑殼大白 2025-07-04 13:44
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7月4日安陽岷山廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車電轎牽引水電 2025-07-04 13:43
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7月4日寧夏瑞銀廢鉛蓄電池采購價格
電動電信大白黑殼原水黑皮 2025-07-04 12:01
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7月4日通遼泰鼎廢鉛蓄電池采購價格
八斤大干大白黑殼120 2025-07-04 12:01
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7月4日江西豐日廢鉛蓄電池采購價格
電動汽車120汽車通貨原水黑皮 2025-07-04 12:01
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7月4日Mysteel廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2025-07-04 11:39
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7月4日江西市場廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2025-07-04 11:31
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7月4日江蘇市場廢鉛蓄電池價格行情
廢電動廢大白廢黑殼 2025-07-04 11:31
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【財聯社】“加錢也難收到廢舊電瓶”！供給趨緊鉛價創近6年新高，高景氣能維持多久？
對于廢舊電瓶緊張原因，有色鉛分析師費賢洲告訴記者，近年來鉛蓄電池出口較多，廢舊電瓶作為危廢品難以回流國內參與再生循環，近幾年每年流失鉛約60萬噸，占國內整個鉛供給10%左右；同時，在兩輪電動車領域鋰電池的占比已提升至約20%，導致廢電瓶供給偏緊；從統計回收商樣本來看，今年以來廢舊電瓶的到貨量較往年同期少了近三成 上海鋼聯鉛鋅事業部分析師謝芳告訴記者，再生鉛市場供需矛盾突出，廢電瓶供應不足導致再生鉛企業減停產現象頻發，且減產時間貫穿4-6月份，加之二季度原生鉛企業集中檢修，因此市場整體供應下滑。
媒體報道
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隨著二季度國內礦山季節性提產，預期鉛精礦偏緊態勢將邊際好轉 國內庫存將止跌回升 國內鉛價前期反彈的主要驅動因素來自兩個方面：一方面是“財稅40號文”提高再生鉛成本重心，例如3月1日新政實施后，廢鉛酸蓄電池價格從前期8600元/噸（不含稅）已提升至8900元/噸（含稅）；另一方面是國內各地疫情導致廢舊鉛酸蓄電池回收及流轉緊張，產業虧損擴大，再生鉛原料采購困難出現減產。
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