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更新時間:2025-07-07

快訊播報

鉛蓄電池回收協議快訊

2025-07-01 16:20

【雙登萬洋強強聯合 鋰電池全產業鏈及資源循環達成深度共識 】6月26日,雙登股份與萬洋集團正式簽署戰略合作協議。雙方圍繞酸電池、鋰電池全產業鏈及資源循環利用領域達成深度共識,以 "技術 + 產業" 雙輪驅動模式開啟高質量發展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲能領域的技術研發與產品創新優勢,疊加萬洋集團在產業鏈整合、市場渠道拓展及廢舊電池綜合回收領域的資源優勢,通過技術共享打破創新壁壘、渠道互通、資本聯動,實現全產業鏈協同效應最大化。

2025-04-02 17:19

蓄電池回收市場快訊:近期多地回收商反饋進入淡季回收量較月初減少20%-30%左右,且當前整體倉庫庫存不多;清明節將至,部分回收商計劃提前放假,收貨積極性不佳;因此預計清明節前后再生企廢電瓶原料到貨將減少,庫存承壓。

2025-07-04 14:02

【杰成與微譜飛爾強強聯合 共啟鋰電回收高質量發展新征程】7月1日,杰成新能源與微譜集團旗下飛爾檢測在杰成深圳總部簽署戰略合作協議,雙方將整合技術、產業與資源優勢,共同推動鋰電回收行業的技術創新、標準完善與效率提升,助力“雙碳”目標實現。雙方將通過技術+產業雙輪驅動,整合微譜飛爾的檢測研發優勢與杰成新能源的產業運營能力,推動鋰電回收技術創新與突破,實現檢測流程更精準高效、資源回收更科學合理。雙方將積極推動鋰電回收行業標準的完善與落地,規范市場秩序,提升整個行業的業務與結算效率,實現降本增效。

2025-07-04 09:07

7月4日市場早評:隔夜滬2508合約報收于17305元/噸,價近期高位運行,下游蓄企觀望慎采,維持逢低剛需采購,部分再生煉企近期出貨有所轉好。冶煉廠方面煉企檢修復產并存,再生供應端存有一定增量,但原料端電瓶仍困擾企業生產計劃,近期回收商惜售情緒尚存,疊加市場貨源流通不佳,煉企到貨寥寥。預計價短期維持高位震蕩,廢電瓶價格穩中偏強運行。

2025-07-04 09:04

7月4日廢電瓶早評:昨日價上漲帶動部分煉企廢電瓶價格上調10-50元/噸,當前主流地區廢電動不含稅價集中報10050-10070元/噸,區域價差縮小;煉企整體原料到貨一般,回收商因看漲后市廢電動提前提價至9950-10000元/噸附近采購,當前出貨利潤空間有限;預計今日廢電瓶價格維持高位運行。

鉛蓄電池回收協議市場行情

鉛蓄電池回收協議相關資訊

  • Mysteel:浙江超威八方循環產業有限公司大力支持并邀請您參加2024廢蓄電池供需交流會-長興站

    與河南金利金、濟源鴻達、河北松赫、江蘇新春興等國內大中型再生廠簽訂合作協議根據不同地區市場和政策特點,探索適合當地發展的蓄電池回收模式,開創了北京模式、廣西模式、上海模式、焦作模式、山東模式等廢蓄電池回收模式 搭建物聯網監管平臺,實現蓄電池全生命周期監管 1、研發電池全生命周期物聯網管理系統 為加強電池流向控制,浙江超威自主研發了可接入生產企業、回收企業、經銷商、物流商、再生企業和金融機構的電池全生命周期物聯網管理系統,對電池生產、銷售、回收、運輸車輛信息、收集網點、集中轉運點信息及跨區域轉移信息集成,轉移過程追蹤,確保能夠實時監控到電池的行蹤,實現廢蓄電池流轉全過程可視化管理,形成蓄電池“來源可查、去向可追、監督留痕、責任可究”的監管數據鏈條,有效防止廢蓄電池轉移至無資質單位處理處置,從而降低環境風險,并為政府部門制定政策提供可靠數據。

    企業動態

  • 浙江超威八方循環產業有限公司確認贊助并邀請您參加2024廢蓄電池供需交流會-長興站

    與河南金利金、濟源鴻達、河北松赫、江蘇新春興等國內大中型再生廠簽訂合作協議根據不同地區市場和政策特點,探索適合當地發展的蓄電池回收模式,開創了北京模式、廣西模式、上海模式、焦作模式、山東模式等廢蓄電池回收模式 搭建物聯網監管平臺,實現蓄電池全生命周期監管 1、研發電池全生命周期物聯網管理系統 為加強電池流向控制,浙江超威自主研發了可接入生產企業、回收企業、經銷商、物流商、再生企業和金融機構的電池全生命周期物聯網管理系統,對電池生產、銷售、回收、運輸車輛信息、收集網點、集中轉運點信息及跨區域轉移信息集成,轉移過程追蹤,確保能夠實時監控到電池的行蹤,實現廢蓄電池流轉全過程可視化管理,形成蓄電池“來源可查、去向可追、監督留痕、責任可究”的監管數據鏈條,有效防止廢蓄電池轉移至無資質單位處理處置,從而降低環境風險,并為政府部門制定政策提供可靠數據。

    會議預告

  • 歐洲汽車和工業電池制造商協會發布《2030電池創新路線圖》

    EUROBAT(歐洲汽車和工業電池制造商協會)最近對主流電池(、鋰和鎳基電池)技術、市場及細分領域做出了系列評價和預期 其中,蓄電池在各種強化技術方面的進一步發展將有助于實現歐洲綠色協議中的零排放目標,特別是滿足兩個關鍵領域的新市場需求: 一:汽車啟/停和微混動力電池關鍵性能指標及中期目標 二:工業固定式儲能電池關鍵性能指標及中期目標 蓄電池循環經濟目標是,到2030年,蓄電池回收利用目標將保持在很高的水平,效率將達到90%以上,活性材料的回收利用率將達到99%,實現循環經濟,使整個價值鏈受益。

    國際資訊

  • 太和縣大華能源科技有限公司確認贊助并邀您參加《2020年(第二屆)中國產業鏈高質量發展峰會》

    2018年1月18日,中共太和縣委辦公室印發《太和縣涉重金屬排放企業綜合整理方案》,要求通過整治和市場化運作招大引強,實現與上市公司(在國內排名前十的蓄電池知名企業)的戰略合作,實行現有要素資源的優化重組(戰略重組的單體再生項目以20萬噸產能計、且必須配套后續蓄電池項目)按照此要求,太和縣大華能源科技有限公司與理士國際技術有限公司簽訂戰略合作協議逐步完善廢舊蓄電池回收體系,將回收的廢舊蓄電池集中送至太和縣大華能源科技有限公司進行拆解后生產再生,并以再生作為理士公司的生產原料,以建成產品的生產、回收、再利用的綜合循環體系。

    會議預告

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