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更新時間:2025-07-02

快訊播報

消費稅電池鉛快訊

2025-07-01 16:20

【雙登萬洋強強聯合,鋰電池全產業鏈及資源循環達成深度共識!】6月26日,雙登股份與萬洋集團正式簽署戰略合作協議。雙方圍繞電池、鋰電池全產業鏈及資源循環利用領域達成深度共識,以 "技術 + 產業" 雙輪驅動模式開啟高質量發展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲能領域的技術研發與產品創新優勢,疊加萬洋集團在產業鏈整合、市場渠道拓展及廢舊電池綜合回收領域的資源優勢,通過技術共享打破創新壁壘、渠道互通、資本聯動,實現全產業鏈協同效應最大化。

2025-06-26 09:02

6月26日市場早評:隔夜滬2508合約報收于17210元/噸,價走勢偏強,下游蓄企高價觀望慎采,現貨市場成交平淡。供應方面原生企存有企業計劃檢修,再生企近期雖有復產提供增量,但仍受制于原料廢電池供應影響,短期原料廢電瓶回收商仍有惜售情緒,部分地區煉企高價訂單到貨尚可,預計今日廢電瓶價格維持偏強運行。因受海外倫帶動影響,滬高位運行,但國內市場對三季度消費回暖也存有較大期盼,對價或有一定支撐。

2025-06-20 10:01

據海關數據顯示,2025年5月酸蓄電池出口量2008.89萬個,環比-1.83%,同比-18.20%;5月進口量42.37萬個,環比-14.04%,同比+6.66%;5月份實現凈出口1966.52萬個。2025年1-5月酸蓄電池凈出口9157.09萬個,同比-3.58%。

2025-05-20 14:50

據海關數據顯示,2025年4月酸蓄電池出口量2046.28萬個,環比+9.76%,同比+11.59%;4月進口量49.29萬個,環比+3.70%,同比-6.30%;4月份實現凈出口1996.98萬個。2025年1-4月酸蓄電池凈出口7208.57萬個,同比+1.54%。

2025-05-13 09:04

5月13日市場早評:隔夜滬2506合約報收于16920元/噸,下游電池企業開工暫穩,昨日入市逢低詢價接貨補庫稍有改善,但部分煉企報價貼水仍有所小擴,整體現貨成交未有較大起色。供應方面原生煉廠有企業計劃檢修,再生煉廠多數企業減量生產持續,仍飽受原料、成本影響,且部分停產企業復產計劃也在觀望階段。原料方面市場貨源緊俏局面未改,近期煉企到貨較差。關注近期宏觀情緒變化,預計價短期高位震蕩,廢電瓶價格穩中偏強。

消費稅電池鉛市場行情

消費稅電池鉛相關資訊

  • 人大代表為有色金屬行業發展建言

    特別是汽車起動用電池屬于汽車不可或缺的重要零部件之一,目前已存在重復征收消費稅情況,參考汽車輪胎取消消費稅的工作經驗,應當優先取消汽車起動用電池消費稅建議國家免征電池消費稅 再生行業產能嚴重過剩,供給側改革的必要性已經凸顯。

    行業快訊

  • Mysteel:人大代表為有色金屬行業發展建言

    特別是汽車起動用電池屬于汽車不可或缺的重要零部件之一,目前已存在重復征收消費稅情況,參考汽車輪胎取消消費稅的工作經驗,應當優先取消汽車起動用電池消費稅建議國家免征電池消費稅 再生行業產能嚴重過剩,供給側改革的必要性已經凸顯通過關停落后工藝企業,制定和實施產能等量或減量置換來化解產能嚴重過剩矛盾已勢在必行。

    資訊

  • 【鈦媒體】1億利潤上馬百億項目,拆解雄韜股份的多重“噱頭”

    所謂“波折”可追溯至公司2014年、2015年的兩次融資中,公司多次變更募資用途,致使多個項目落地不理想,部分項目虧損上億元,并且進程多次延期 2014年,雄韜股份IPO募資4.47億元,擬投入約3.9億元新建湖北雄韜 275 萬千伏安密封蓄電池極板組裝線項目,投資2億元用于年產250萬KVAh閥控式密封酸蓄電池擴建項目 第二年開始,募資用途開始數次變更,其中1.08億元由湖北項目變更至 “越南雄韜年產120 萬 KVAH 蓄電池新建項目”以及“越南新建極板二廠投資項目”,理由為消費稅率變動和人力成本和原材料成本提高。

    媒體報道

  • 張天任代表:重新評估電池環保性質 不斷完善相關稅費政策

    因此,只對電池征收消費稅是不合理的另外,環境污染還有環境保護稅來調節,資源消耗也有資源稅來調節,因電池的節能環保問題用消費稅來調節也是不合理的,目前看來,國際上尚無通過征收消費稅解決環保問題的案例 就完善電池消費稅政策,張天任進一步提出如下建議: 一、建議完善消費稅征收政策 第一建議是順應減稅降負的趨勢,充分利用消費稅稅收法定的時間窗口,力爭消費稅法定時不再將電池列入征收范圍;第二建議是在保留征收的前提下,適當降低電池消費稅稅率,可將目前的消費稅稅率降低1到2個百分點。

    國內資訊

  • 全國人大代表張天任:電池回收“正規軍”干不過“游擊隊” 建議支持電池產業發展循環經濟

    建議完善消費稅征收政策,順應減稅降負的大勢,充分利用消費稅稅收法定時間窗口,不再將電池列入征收范圍,或優化調整現行的消費稅征收政策,可將稅率降低1到2個百分點,也可對符合條件的高性能密封免維護動力酸蓄電池與傳統電池區別征收;建議設立消費稅減免政策,實施電池消費稅差異化征收,對投資社會化回收的生產企業實行減免政策;建議調整消費稅分成比例,將消費稅由中央稅調整為中央地方共享稅,進一步提高地方政府征收管理的積極性,更好地落實生產者責任制度延伸。

    國內資訊

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