快訊播報(bào)
電解銅車廂快訊
- 2025-07-01 17:16
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7月1日,根據(jù)Mysteel調(diào)研的國(guó)內(nèi)53家電解銅交易企業(yè)(含冶煉廠、貿(mào)易商、下游加工企業(yè)),當(dāng)日電解銅現(xiàn)貨成交量為2.35萬(wàn)噸,較上一個(gè)交易日增加0.63萬(wàn)噸,環(huán)比增加36.78%。今日成交環(huán)比增加,部分貿(mào)易企業(yè)重新進(jìn)入交易,下游拿貨也有所增加,因此今日升水表現(xiàn)上調(diào)。
- 2025-07-01 11:52
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7月1日天津市場(chǎng)電解銅貼150-貼70元/噸,均價(jià)貼110元/噸;沈陽(yáng)市場(chǎng)電解銅貼50~貼10元/噸,均價(jià)貼30元/噸。
- 2025-07-01 11:51
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7月1日遼寧市場(chǎng)電解銅價(jià)格79940-80080元/噸,中間價(jià)80010元/噸,漲170元/噸,市場(chǎng)成交較差。
- 2025-07-01 11:48
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7月1日吉林市場(chǎng)電解銅價(jià)格79940-80040元/噸,中間價(jià)80010元/噸,漲170元/噸,市場(chǎng)成交較差。
- 2025-07-01 11:38
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7月1日江蘇市場(chǎng)1#電解銅價(jià)格80170~80250元/噸,均價(jià)80210元/噸,成交一般。
電解銅車廂市場(chǎng)行情
按綜合排序
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7月1日遼寧市場(chǎng)電解銅價(jià)格行情
電解銅 2025-07-01 11:51
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7月1日吉林市場(chǎng)電解銅價(jià)格行情
電解銅 2025-07-01 11:48
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7月1日Mysteel國(guó)際銅現(xiàn)貨價(jià)格行情
電解銅 2025-07-01 11:44
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7月1日上海洋山港銅現(xiàn)貨價(jià)格行情
電解銅 2025-07-01 11:43
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7月1日江蘇市場(chǎng)電解銅價(jià)格行情
電解銅 2025-07-01 11:38
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7月1日湖北市場(chǎng)電解銅價(jià)格行情
電解銅 2025-07-01 11:36
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7月1日陜西市場(chǎng)電解銅價(jià)格行情
電解銅 2025-07-01 11:18
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7月1日湖南市場(chǎng)電解銅價(jià)格行情
電解銅 2025-07-01 11:17
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7月1日河南市場(chǎng)電解銅價(jià)格行情
電解銅 2025-07-01 11:17
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7月1日江西市場(chǎng)電解銅價(jià)格行情
電解銅 2025-07-01 11:16
電解銅車廂相關(guān)資訊
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Mysteel周報(bào):國(guó)內(nèi)電解銅供需兩弱運(yùn)輸成本支撐下升水持堅(jiān)(4.1-4.8)
據(jù)客戶反饋,受疫情影響,部分市場(chǎng)供應(yīng)偏緊在此背景下,預(yù)計(jì)近期鷹潭市場(chǎng)實(shí)際消費(fèi)或?qū)⑿》嘏?三、電解銅庫(kù)存變化分析 本周節(jié)后國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電解銅現(xiàn)貨庫(kù)存13.15萬(wàn)噸,較3月31日增0.71萬(wàn)噸,較4月4日增0.49萬(wàn)噸;其中上海庫(kù)存7.45萬(wàn)噸,較節(jié)前增0.73萬(wàn)噸,廣東庫(kù)存4.47萬(wàn)噸較節(jié)前略降,江蘇庫(kù)存0.80萬(wàn)噸較節(jié)前持平;上海節(jié)假期間汽運(yùn)無法出入庫(kù),僅鐵運(yùn)入庫(kù),因此庫(kù)存處于增加態(tài)勢(shì),不過鐵運(yùn)后期同樣將會(huì)停滯因無法清理車廂;廣東市場(chǎng)受疫情影響減弱,因此庫(kù)處于下降趨勢(shì)。
周報(bào)
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Mysteel調(diào)研:國(guó)內(nèi)疫情干擾多數(shù)電銅供應(yīng)改發(fā)鐵運(yùn)
社會(huì)庫(kù)存 本周(3.31-4.07)節(jié)后國(guó)內(nèi)市場(chǎng)電解銅現(xiàn)貨庫(kù)存13.15萬(wàn)噸,較3月31日增0.71萬(wàn)噸,較4月4日增0.49萬(wàn)噸;其中上海庫(kù)存7.45萬(wàn)噸,較節(jié)前增0.73萬(wàn)噸,廣東庫(kù)存4.47萬(wàn)噸較節(jié)前略降,江蘇庫(kù)存0.80萬(wàn)噸較節(jié)前持平;上海節(jié)假期間汽運(yùn)無法出入庫(kù),僅鐵運(yùn)入庫(kù),因此庫(kù)存處于增加態(tài)勢(shì),不過鐵運(yùn)后期同樣將會(huì)停滯因無法清理車廂;廣東市場(chǎng)受疫情影響減弱,因此庫(kù)處于下降趨勢(shì)。
主編視角
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