“氣化西江”首艘LNG動力罐裝水泥船交付

9月1日，中集世聯達聯合肇慶潤慶航運投資建造的“中集潤慶107”液化天然氣(LNG)單燃料動力罐裝水泥船建成交付 據了解，此次交付的是“氣化西江”項目首批20艘LNG動力水泥罐船中的首船，擁有環保效益突出的特點，相比油船，預計每年可減少100%硫氧化物、85%至90%氮氧化物、15%至20%的二氧化碳排放，在運輸過程中減少近100%的水泥粉塵污染。

行業資訊

中集投資“氣化西江”首艘LNG動力罐裝水泥船交付

9月1日，中集世聯達聯合肇慶潤慶航運投資建造的“中集潤慶107” 號液化天然氣（LNG）單燃料動力罐裝水泥船建成交付，這是廣東省內河航運綠色發展示范工程建設的首艘LNG新能源水泥罐船，是中集與肇慶合作的西江新能源運輸項目“氣化西江”建設取得的重大成果，對于引領和推動西江船舶向清潔化、節能化發展，加快我國內河航運綠色發展具有重要意義。

船舶

國內首艘LNG動力水泥罐裝船成功下水

4月23日，“中集潤慶106”LNG動力罐裝船在肇通船廠順利下水，本船由中國船級社（CCS）肇慶辦事處執檢發證、廣州審圖中心審圖，中集上海船舶設計院設計、肇慶市肇通船廠有限公司建造，為全國首艘采用單一LNG作為船舶動力的散運水泥罐裝船，真正實現了船舶排放和裝卸貨全程無污染 目前潤慶航運有限公司還有19艘同樣船型船舶正在建造中，其中通過肇通船廠在建和技術改造LNG動力船舶14艘，中山和江門船廠在建5艘，預計今年12月底全部完工交付使用。

行業資訊

500艘LNG動力罐裝水泥船開工！中集入股肇通船廠

在市國資委、市交通集團的堅強領導下及各方股東的團結協作下，肇通船廠依托經驗豐富的技術團隊優勢，結合市場發展方向，積極參與罐裝水泥船前沿技術研討，響應國家綠色環保的戰略規劃，目前已經成為廣東省最為專業的罐裝水泥船建造企業之一，并不斷向更符合市場需求的船型發展 此次開工儀式的順利舉行，標志著肇通船廠緊跟粵港澳大灣區發展大勢，借力中集體系ＬＮＧ船舶的技術、管理等優勢，依托我省大力打造西江“黃金水道”的東風，帶動“肇貨肇運、肇船肇造”，促進傳統造船業轉型升級，為肇慶加快綠色崛起、爭當灣區新秀貢獻一份力量。

船舶

中船廣西設計公司簽約10艘水泥罐裝船設計項目

截止5月20日，設計公司完成了第三輪水泥罐船的調研工作通過收集國內外研究資料，開展區內外船廠對節能環保型水泥罐裝的需求的實地調研，優選了自卸水泥罐船的主尺度，掌握了水泥無塵裝卸等技術要求，對后續設計工作的順利開展提供了重要依據

船舶

東紅船業兩艘罐裝水泥船順利下水

近日，東紅船業建造的59.9米罐裝水泥船“安航槽688”、“安航槽698”號順利下水 本船為單機，單槳、尾機型貨船，全船為鋼質全焊接結構形式，主要用于運輸散裝水泥及煤灰，航行于長江A、B、C級航區總長59.90m，型寬10.80m，型深4.20m，垂線間長57.45m，設計吃水3.30m，排水量1832.88t，航速15km/h，總噸位904t，凈噸位506t，總容積3163.568m3，主機功率×轉速250kw×1000rpm-1臺。

船舶

Mysteel周報：建筑原材料價格監測（2.5 -2.8）

白馬湖實驗室總部基地項目、杭州城西南排工程南段顧家橋港、湘江長沙至城陵磯高等級航道項目關鍵控制性工程、海口江東新區項目等重點工程沖刺蛇年“開門紅”，據悉這部分項目人員到位率30%～40%，年前都有囤罐裝水泥，節日期間項目正常推進，以消納庫存為主 （2）項目停工后，廠家水泥出庫量持續下降 臨近年關，部分項目部、廠家均通知放假，水泥廠值班的反饋，目前市場采購量較少，除部分一、二線城市外，三、四線城市的重點工程基本停滯，零散的水泥出庫量加起來一天不到100噸，出庫量持續下降，預計正月十五以后才會有明顯的好轉。

一周回顧

百年建筑周報：全國水泥價格弱穩運行（1.24-2.8）

白馬湖實驗室總部基地項目、杭州城西南排工程南段顧家橋港、湘江長沙至城陵磯高等級航道項目關鍵控制性工程、海口江東新區項目等重點工程沖刺蛇年“開門紅”，據悉這部分項目人員到位率30%～40%，年前都有囤罐裝水泥，節日期間項目正常推進，以消納庫存為主 （2）項目停工后，廠家水泥出庫量持續下降 臨近年關，部分項目部、廠家均通知放假，水泥廠值班的反饋，目前市場采購量較少，除部分一、二線城市外，三、四線城市的重點工程基本停滯，零散的水泥出庫量加起來一天不到100噸，出庫量持續下降，預計正月十五以后才會有明顯的好轉。

周報

百年建筑解讀：“不停工”項目不及往年，全國水泥出庫量同比下降91.26%

白馬湖實驗室總部基地項目、杭州城西南排工程南段顧家橋港、湘江長沙至城陵磯高等級航道項目關鍵控制性工程、海口江東新區項目等重點工程沖刺蛇年“開門紅”，據悉這部分項目人員到位率30%～40%，年前都有囤罐裝水泥，節日期間項目正常推進，以消納庫存為主 （2）項目停工后，廠家水泥出庫量持續下降 臨近年關，部分項目部、廠家均通知放假，水泥廠值班的反饋，目前市場采購量較少，除部分一、二線城市外，三、四線城市的重點工程基本停滯，零散的水泥出庫量加起來一天不到100噸，出庫量持續下降，預計正月十五以后才會有明顯的好轉。

數據解讀

四川省以大規模技術改造帶動工業領域設備更新行動方案

加快落后低效設備替換改造加快生產、用能、物流倉儲等領域低效設備更新和自動化升級重點推動機械等行業更新數控加工中心、自動焊接機、探傷檢測等精密制造設備；鋼鐵、化工、礦業采選等行業更新罐裝機器人、無人澆鋼系統、智能行車系統等無人化設備；水泥、磚瓦等行業更新大斷面隧道窯、自動焙燒、高效篦冷機等先進工藝設備；輕工、紡織等行業更新數字化印刷設備、自動落紗機器人、高效數控噴氣織機等設備；白酒行業更新制曲、釀造、貯存、罐裝包裝、立體倉庫等設備。

鋼材

廣西齊湘銘貿易有限公司確認參加2022年（第十三屆）中國鐵合金產業大會暨新能源新材料發展論壇

廣西齊湘銘貿易有限公司確認參加2022年（第十三屆）中國鐵合金產業大會暨新能源新材料發展論壇，由上海鋼聯電子商務股份有限公司（我的鋼鐵網）主辦，中國鐵合金工業協會協辦，鄭州商品交易所、上海期貨交易所、廣州期貨交易所特別支持，河鋼、寶鋼、南鋼、首鋼、沙鋼、鞍本等眾多鋼廠支持的“2022年（第十三屆）中國鐵合金產業大會暨新能源新材料發展論壇”將于2022年12月7日-8日在杭州浙江賓館盛大召開！我們誠摯邀請您蒞臨會議，共同探討當前鐵合金行業的機遇與發展！ →點擊此處了解會議詳情← 廣西齊湘銘貿易有限公司辦公室地址位于“青山環城、碧水繞城、綠樹融城”的城市風格--南寧，南寧 南寧市大學東路170號南寧科德五金機電城T街T3、T4號，于2019年01月25日在南寧市市場監督管理局高新技術產業開發區分局注冊成立，注冊資本為500（萬元），在公司發展壯大的4年里，我們始終為客戶提供好的產品和技術支持、健全的售后服務，我公司主要經營銷售：礦產品、金屬制品、通訊設備、通信器材、勞保用品、建筑材料、化工原料及產品、燃料油、罐裝潤滑油、重油、瀝青、鋼材、塑料制品、木材、水泥原材料、機械設備、電線電纜、電氣設備、儀器儀表、電子元件、辦公家縣、汽摩配件、服裝鞋帽、五金交電、日用百貨、化妝品、燈具；固體廢棄物的回收及處理。

會議

[LNG]：LNG市場周前瞻（20220905）

2、9月1日，廣東省內河航運綠色發展示范工程首艘LNG新能源水泥罐船，“中集潤慶107” LNG單燃料動力罐裝水泥船在肇慶交付。

早間提示

[LNG]：LNG市場早間提示（20220902）

較國內市場均價6689元/噸高195.59% 2、9月1日，中集集團旗下中集世聯達聯合肇慶潤慶航運投資建造的“中集潤慶107” 液化天然氣單燃料動力罐裝水泥船建成交付，成為廣東省內河航運綠色發展示范工程建設的首艘LNG新能源水泥罐船。

早間提示

年中盤點：2022年上半年建筑材料大事記

4月23日，“中集潤慶106”LNG動力罐裝船在肇通船廠順利下水，為全國首艘采用單一LNG作為船舶動力的散運水泥罐裝船，真正實現了船舶排放和裝卸貨全程無污染 4月24日，中國交建公告，公司擬分拆所屬子公司公規院、一公院、二公院，通過與祁連山進行重組的方式實現重組上市。

資訊

涼山礦業股份有限公司2022年水泥采購項目【重新招標】項目公告

本項目已具備招標條件，現進行公開招標 二、項目概況和招標范圍 2.1項目名稱：涼山礦業股份有限公司2022年水泥采購項目【重新招標】； 2.2 項目類型：貨物； 2.3 項目概況：采購42. 5R水泥20000噸（罐裝包裝卸），用于井下膠結礦柱及充填使用； 2.4 項目地點：四川省涼山州會理市綠水鎮涼山礦業股份有限公司 采礦廠指定地點； 2.5 招標范圍：采購42.5 R水泥20000噸（罐裝包裝卸）。

招采信息

[LNG]：LNG市場早間提示（20220427）

較國內市場均價7782元/噸高6.35% 2、廣東省內首艘新建LNG單燃料動力水泥罐裝船“中集潤慶106”近日在肇通船廠順利吉水，潤慶航運有限公司還有19艘同樣船型船舶正在建造中，其中通過肇通船廠在建和技術改造LNG動力船舶14艘，中山和江門船廠在建5艘，預計今年12月底全部完工交付使用。

早間提示

這家小船廠獲首批15艘！中集投資推廣LNG動力水泥罐船

近年，肇通船廠敏銳察覺到看到了華南水泥水路罐裝運輸模式尚處于剛剛起步階段，在國家環保政策高壓的情況下，這一新型的運輸方式勢必蓬勃發展，拿長三角水路為例，此類型的運輸模式很為成熟和普遍，故肇通船廠決定以此為契機，開發和建造環保型罐裝水泥船，通過一年多的努力，于2020年9月，首制1500噸罐裝水泥船在肇通船廠順利下水，在業界引起不小的轟動，船舶的順利下水標志著罐裝水泥船正式進入廣東本土化建造，揭開了長三角罐裝水泥船制造業成功走進珠江流域的帷幕。

船舶

中船廣西公司獲20艘LNG動力貨船設計合同

在充分調研西江LNG動力船舶運輸企業的基礎上，發揮西江內河船舶設計積累的豐富船型及經驗，公司設計方案在眾多國內知名設計院中脫穎而出，獲得業主青睞 另外，錦象公司獲知中船廣西公司正在研發設計水泥罐裝船后，又主動追加了10艘59.6米LNG動力水泥罐裝船的設計合同據悉，中船廣西公司已經研發出系列水泥罐裝船，船型重達1000-3000噸，適用不同航區，不同水溫，船型主尺度59.6米，船寬10.8米，航速18Km/h，水泥罐容量2個（約1400噸），該項目交付后主要用于西江水系水泥運輸。

船舶