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更新時間:2025-07-02

快訊播報

砂石骨料海運運價快訊

2025-05-13 10:48

? 5月13日,據上海鋼聯百年建筑對沿海海運費市場展開了深入調研。結果顯示,沿海海運費持續下跌,在5月13日,各主要航線的運費均呈現出明顯的跌幅,市場形勢不容樂觀。秦皇島 - 福州3 - 4萬噸海輪報價32.3元/噸,相較于12日下跌0.9元/噸;秦皇島 - 上海4 - 5萬噸海輪報價22.8元/噸,較12日下跌0.7元/噸;京唐港 - 南通4 - 5萬噸海輪報價19元/噸,較12日下跌0.5元/噸 。 砂石供應鏈環節中運費成本占比較高,因此隨著北方沿海運費下降,或將有利于北方環渤海砂石、水泥等建材發往南方長三角、珠三角市場。加上砂石建材附加值較低,主要受運費、港雜費影響,綜合價格震蕩運行,目前運價回落,港雜費減少,外銷砂石綜合成本降低。對貿易而言有貿易差及利潤空間,所有增強貿易商采購訂單積極性的提高。目前京唐港、曹妃甸港、綏中港、大連港等港口外銷量或將持續回升,滿足南方市場砂石需求。

2025-03-02 18:05

華東砂石周報概述:截至2月28日,全國砂石綜合均價91元/噸,周環比持平,年同比下跌10.5%;華東綜合砂石均價為103.3元/噸,周環比下跌0.28%,同比下降10.48%。華東機制砂均價為89.9元/噸,周環比持平;碎石均價88.7元/噸,較上減少0.3元/噸;天然砂均價為131.4元/噸,較上減少0.6元/噸。本周調研華東區域砂石骨料廠家砂石發貨量約515.4萬噸,周環比增加26.2%,農歷同比下降31.5%;供應端:華東砂石礦山開機率63.09%,較上周提升8.15個百分點,庫存回升,發貨量持續增加,天然砂部分采區進入禁采期,供應或將減少;成本端:部分廠家為滿足市場應用要求,節后檢修+技改,同時沿江、沿海運費回升,綜合成本小幅回升;需求端:江浙滬市場重點項目持續開工,由于資金回款不佳,商品攪拌站訂單回升有限,直供站訂單或將大幅回升。預計下周華東市場砂石供需持續雙增,行情或將窄幅震蕩上行。

2025-01-18 15:30

本主華東砂石市場核心觀點:截至1月17日,全國砂石綜合均價92.3元/噸,周環比下跌0.7%,同比下跌10.6%;華東綜合砂石均價為105.3元/噸,較上周下跌0.62元/噸,同比下降10%。華東機制砂均價為91元/噸,較上周下跌1.1元/噸;碎石均價90元/噸,較上減少1.1元/噸;天然砂均價為135.1元/噸,較上周上漲0.4元/噸。據調研華東區域砂石骨料廠家砂石發貨量約573.7萬噸,周環比下降14.9%,同比下降22%;供應端:年底部分市場礦山廠停產檢修,開機率下降,供應放緩,天然砂采區采砂量逐漸減少;成本端:短期沿江、沿海運費下降,下游港口碼頭綜合成本回落;需求端:年底建筑房屋工程項持續停工,重點高速、地鐵等項目基建項目趕工,砂石骨料需求持續下降。預計下周華東市場建筑砂石量價震蕩下行。

2025-01-06 13:21

概述:截至1月3日,全國砂石綜合均價93元/噸,周環比持平,同比下跌10.9%;華東綜合砂石均價為106.1元/噸,較上周減少0.1元/噸,同比下降10%。華東機制砂均價為92.3元/噸,較上周減少0.1元/噸;碎石均價91.3元/噸,較上周持平;天然砂均價為134.9元/噸,較上周減少0.1元/噸。據調研華東區域砂石骨料廠家砂石發貨量約768.13萬噸,周環比下降2.1%,同比下降17.9%;供應端:年底部分市場礦山廠進行檢修,開機率下降,供應放緩,天然砂采區采砂量逐漸減少;成本端:沿江部分礦山上船價格有所調整,江沿海運費持續回落,成本下降;需求端:江浙滬皖重點工程持續趕工,江西、山東市場需求減弱。預計下周華東砂石行情窄幅震蕩運行。

2024-12-15 23:39

概述:截至12月13日,全國砂石綜合均價94.3元/噸,周環比持平,同比下跌10.4%;華東綜合砂石均價為106.8元/噸,較上周減少0.3元/噸,同比下降9.9%。華東機制砂均價為93元/噸,較上周跌0.1元/噸;碎石均價92元/噸,較上周跌0.1元/噸;天然砂均價為135.6元/噸,較上周跌0.5元/噸。據調研華東區域砂石骨料廠家砂石發貨量約895.6萬噸,周環比下降4.4%,同比下降18.9%;供應端:沿江、沿海砂石礦山供應回升,下游消耗港口庫存為主,機制砂石整體供應充足。天然砂采區或將停采,供應量減少;成本端:廠家檢修技改成本上升、沿海運費下降;需求端:年底基建項目持續拉動內需,江浙滬皖高鐵、高速、橋梁、市政項目持續趕工,砂石需求穩定;地產項目需求低迷。預計下周華東市場砂石發貨穩定,機制砂、碎石、天然砂價格窄幅震蕩運行。

砂石骨料海運運價市場行情

砂石骨料海運運價相關資訊

  • 百年建筑網:基建持續發力,山東砂石需求有增無減

    本身河砂成本價格不高,由于河砂資源枯竭,加之運輸費用占比較多,隨之河砂到港平倉價格水漲船高今年海運費也受到煤炭供給及價格上漲影響,3-5月份海運費漲幅高達18-20%6月中旬市場需求不太樂觀,海運價格開始小幅回落,7月中旬河砂、機制砂價格均有小幅回落3-5元/噸港口河砂平倉價呈下行趨勢運行預計下半年市場需求回暖后,河砂價格仍有上漲空間 二、山東省砂石骨料產量情況--有所下降 山東省砂石骨料需求量在 2014 年達到近10年來的峰值,2015 年出現大幅下降,直至 2017 年才開始出現略微上升的趨勢。

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