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更新時間:2025-06-30

快訊播報

樂清行線槽快訊

2025-06-09 08:51

達鋼搬遷升級項目-軋鋼單元高線標段車利舊拆除、維保、安裝招標公告    

一、招標項目內容、技術要求、招標數量、計劃招標時間等

(一)招標項目名稱:達鋼搬遷升級項目-軋鋼單元高線標段車利舊拆除、維保、安裝。

技術要求、招標數量:

1.利舊對象:老廠區二棒5#車、高線3#和4#車共3臺車。

2.車利舊主要內容

(1)車拆除。

乙方分別對老廠區利舊3臺車進拆除,拆除順序:

①拆卸附件:按序先拆除與車相關的附件,如吊鉤、鋼絲繩、電纜、駕駛室、駕駛室旁梯子、檢修吊籃等。確保在拆卸過程中不會對其他部件造成損壞。各車上空調,如需拆除的由乙方保護性拆除,并運送至新廠區,甲方負責安裝。

②拆出小車:使用專用吊具及吊裝設備,將小車總成從車上吊出。注意保護好小車總成的完整性,避免在吊裝過程中造成損壞。

③拆解主梁連接部件:根據車的結構,逐步拆解主梁的連接部件。在拆解過程中,要對兩側主梁進固定防止傾倒保證主梁的穩定性和安全性。

(2)車的運輸

乙方負責對老廠區拆除3臺車及要利舊的所有車附件運輸至新廠區指定位置。運輸過程中保證車大梁的平穩,不能造成大梁及其它備件變形或影響安裝使用的情況發生。

(3)車的維修

具體維修內容如下:

三臺車,車小車拖線及電源主線路無需更換。

   

三臺車控制線路全部更換。

   

三臺車新敷設線路規范合理,便于線路維護檢修。

   

④三臺車原線路線槽質量差且設置位置不合理,對線槽予以更換。

⑤對高線兩臺車上停用原磁盤系統變壓器及控制柜予以拆除,對高線3#PLC控制部分予以拆出。

⑥三臺車聯動控制器因使用時間長,予以更換。

⑦三臺車原電源拖板及拖板架拆除,重新安裝滑觸線集電器及支架。

⑧三臺車對其它機電設備進常規檢查維保、安全附件齊全完好。

⑨原老區二棒5#車安裝于新區2#高線成品跨,主要用于電磁盤吊轉廢鋼,乙方維保時在車上新安裝電磁盤控制箱卷線架及電纜等。(電磁盤、控制箱、卷線架及電纜等由甲方提供)使用時能保證電磁盤和吊鉤能相互切換使用。

⑩三臺車表面進防腐噴涂處理,一底一面,面漆顏色為淺橙紅與PAL色卡2008相符。

以上項目維修所需的備件材料由乙方負責購買。

(4)車的安裝

乙方負責維修的車安裝調試。


2025-02-08 08:42

2月8日7:30湖北宜昌耀泓再生資源回收公司執價格:①:鋼筋切粒2230元/噸,②:邊角料4個以上 2130元/噸(毛料),③:散鋼筋、鋼筋坨或12以上鋼筋頭2100元/噸,④:10 厚2200元/噸 (合格料),⑤:6-8厚2180元/噸(合格料),⑥:4-6厚2080元/噸(合格料),⑦:2-3厚1950元/噸(合格料不帶鐵皮),⑧:生鐵、鑄鋼2040元/噸(發動機帶油拒收),⑨:1-2厚1880元/噸(合格料)。以下廢鋼毛料價格:①:10厚或工角槽鋼2150元/噸(毛料),②:6-8 厚模板、船板等2120元/噸(毛料),③:4-6厚2030元/噸(毛料),④:鍍鋅鐵皮、風筒、線槽等1980元/噸(毛料),⑤:1-3厚1870-1920元/噸(毛料),⑥:彩鋼瓦和統料1800元/噸(毛料),⑦:鋼絲繩80以內1650元/噸(毛料1550),⑧:氧割渣600元/噸,地址:宜昌市猇亭區云池街道后山路99號汽車拆解公司大門往前60米。收貨時間:7:30-20:00,節假日無休,現款結算。

2025-06-30 19:28

Mysteel:江蘇鑌鑫關于螺紋鋼規格加價調整通知函    
江蘇、河南、安徽地區經銷商及客戶:

感謝長期以來對我司的支持!

鑒于當前市場變化較大,經我司研究決定:Ф16mm 和Ф20mm 螺紋鋼在Ф18mm螺紋鋼基礎上加價 30元/噸,以上調整從2025年7月1日起執,如有調整,另通知。

2025-06-30 19:17

6月30日長治市場主流大礦煉焦配煤價格有漲,瘦精煤A10.0、S0.4、G30執900元/噸暫穩;貧瘦精煤A10.5、S0.4、G15執840元/噸漲20元/噸,以上均為公路出廠價現金含稅,7月1日起執

2025-06-30 18:56

Mysteel半年報:2025下半年四川建筑鋼材價格或震蕩反彈
2025上半年四川建筑鋼材價格呈現震蕩下走勢,其中價格重心繼續下移,區域價差反向擴大,價格水平全國低洼。供應上,鋼廠生產利用率小幅增加,生產利潤收窄。庫存上,社庫同比持續下降,廠庫同比小幅增加。需求上,房地產投資、施工面積、銷售面積繼續下降,但降幅有所收窄,基建用鋼需求韌性仍存。展望下半年,短期仍處于消費淡季,受高溫雨水天氣影響,需求釋放受限,價格或低位震蕩;后期在成本支撐,以及需求逐步好轉的帶動下,價格有望迎來反彈。

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